|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
to záleží na tom, jestli se ptáš na převoďák nebo na olej do benzinu, já osobně leju do benzinu M2T a do převodů obyčejnou PP devadesátku. čest jawám a nazdar!
Datum: 05. ledna 2008 20:09
cawte ja pouzivam na zavody CASTROL no predtym som pouzival ESSO 2T ŠPECIAL aj natom som zavodil a pokedy som len tak behgal tak stacilo M2T
Datum: 05. ledna 2008 18:54
Jméno: pavko
IP: uživatel430
ale 500za olej to uz je zbytecne muj nazor taky staci olej bohate za 320 vic s olejem nejdu
Datum: 04. ledna 2008 4:15
franc:Johny ma uplnu pravdu.Ale na tuto temu sa uz bavit nebudem.Aj tak som uz porusil slub ktory som si dal...
Datum: 03. ledna 2008 22:20
Jméno: franc
IP: uživatel1653
To je jasný že johnyp ze seba robí chytrího a hovno,hovno to se vyplatí si koupit olej za 500 ked na nej máš
Datum: 03. ledna 2008 20:44
Jméno: fany
IP: uživatel1653
Johnyp ze sebe dělá nákýho chytrýho asi si myslí že sežral šalamounovo hovno tady bude povídat pohádky a myslí si že tomu nejlíp rozumí ale ve skutečnosti rozumí hovnu at nezávidí a nedelá chytrýho
Datum: 03. ledna 2008 19:34
Jméno: pavko
IP: uživatel430
ale vyuzije jedine full synteticu vidi muj motor za 300 memusim aspon cistit vyfuk min to zeere lepsi ochrana zadny nekuri to zadny karbon plna syntetika se na 99%spálí za m2t podle vsech nazoru asi tak na 60%
Datum: 03. ledna 2008 5:38
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Asi sis to spatne precetl. Nenapsal jsem, ze o tom vsichni vi prd, ale skoro vsichni, takze jsem nemyslel tebe. A taky jsem napsal, ze je to blbost do SERIOVEHO fechtla, ktereho ty urcite nemas. Sam mam upravenou motku tak vim co to obnasi. Jen me zarazi, jak nekdo, kdo ma uplne obycejny motor, staveny na M2T do nej muze jit olej za 500Kc, ktery se absolutne nevyuzije. Tak asi tak.
Datum: 02. ledna 2008 22:01
Jméno: Frikulin-VIX TEAM
IP: uživatel791
Johnhyppe....leju do fíka olej za 560 litr (a to je nejnižší cena....) A myslíš si že když si nechám za 500 udělat píst a mám za 200 kroužek a točim 10 000 tak si tam naleju MT2 abych to za rohem za cukrárnou zadřel...?
 A jestli sis všiml já sem si značku nehájil jen sem napsal názor....a o oleji prd nevim....! Vim o něm docela dost.... Zameť si před vlastnim prahem zamysli se a neházej hned jedovatý sliny....! Datum: 02. ledna 2008 19:11
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
Johnyppe ja mam v mustangu za 120sk na ceske tak 100kc.teda olej.
Datum: 02. ledna 2008 18:39
Jméno: blazen
IP: uživatel1861
Johnyppe ja mam v mustangu za 120sk na ceske tak 100kc.teda olej.
Datum: 02. ledna 2008 18:37
souhalsim s Johnyppe
Datum: 02. ledna 2008 18:29
Jméno: liduska
IP: uživatel1599
M2T je 4rever
Datum: 02. ledna 2008 18:02
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Rikat si muzete co chcete, ale skoro kazdy o tom vi prd a haji si znacku oleje, na kterou je zvykly. Lituju tech, co davaji do serioveho fechtla olej za 300Kc, to uz je fakt na doktora.
 Datum: 02. ledna 2008 17:43
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
ked uz M2T tak aspon M2T Super, nie?
Datum: 02. ledna 2008 15:33
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel1660
Taky sem ho jezdil...nic proti...! Ale pro upravenej motor je to smrt...
Datum: 02. ledna 2008 13:56
M2T a neurážejte můj nejoblíbenější olej do fika. Sem tam to míchám s terpentýnem a jede jak drak.
Datum: 02. ledna 2008 13:52
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel1660
On každej olej je dobrej pokud je používán při správných podmínkách na který je určen....
Já teda osobně sem na fíkovy do 9000 otáček jel polosyntetiku Luqui Moly a teď přez 9000 otáček pojedu poprvé na zkoušku Shell Advance racing X...! Datum: 02. ledna 2008 13:22
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel1660
On každej olej je dobrej pokud je používán při správných podmínkách na který je určen....
Já teda osobně sem na fíkovy do 9000 otáček jel polosyntetiku Luqui Moly a teď přez 9000 otáček pojedu poprvé na zkoušku Shell Advance racing X...! Datum: 02. ledna 2008 13:13
Jméno: jawaman
IP: uživatel1795
Ja ŕikam SHELL ten je muj nejlepsi no pro mne nerikam ze vavoline neni tez dobry ale u mne je shell a do teraz na starem stroji byl M2T a jezdilo sa jak srak
Datum: 02. ledna 2008 12:56
Jméno: sesa
IP: uživatel176
hambala reknu ti to tak di fichtla nas mogul ci paramo olej,,,, teda provdak,,,,pac fichtl stejne drake oleje nevyuzije,,pac toci malo otacek,,,a fritovaci tam nelej,,to jen jen v akutnim pripada a jen na par kilacku naz dojedes na benziku,,,deleji si s tebe akorat prdku,,,
Datum: 02. ledna 2008 12:39
Jméno: sračka
IP: uživatel1856
nejlepší olej je taký kerý pešel uš deset krát motorem auta vyjety
a po nem fritovací v kerem sú ešte hranolky náhadou kámoš tam dal fritovací jeho mama vnem smažila hranolky a ket jel tak smrdel jak spálené hranolky))) Datum: 02. ledna 2008 12:35
Jméno: radim
IP: uživatel202
Nejlepší je slunečnicový olej LUKANA
DD Datum: 02. ledna 2008 12:17
Jméno: patrik
IP: uživatel1751
kastrol si dej na hlavu, nejlepší je fritovací olej
Datum: 02. ledna 2008 12:15
Jméno: miky
IP: uživatel368
castrol jsou největší sračky nejlepší oleje jsou Valvoline
Datum: 02. ledna 2008 12:14
Jméno: radus
IP: uživatel939 zdar borci mam takovej napad kdybych pod nadrž přidělal olejovou nadržku nemusel bych tam lit oil ne???!!
odpovědět
můžeš, ale prvně musíš sehnat olejové čerpadlo a upravit kryt u lamel a kliku, aby tam to čerpadlo šlo dát...možná to někdy zrealizuji, ale zatím mi to čas nedovoluje
Datum: 31. prosince 2007 19:30
Jméno: lukin
IP: uživatel1575
presne tak jak by se to michalo??ve spravnym pomeru hm??,by ti to davalo malo nebo moc to sy raci namichej v kasnistru a masto lepsi do nadrsky bys lil taky oil a uplne stejne tak se nato raci vyser zbytecna prace!!.
Datum: 31. prosince 2007 10:06
Jméno: xxx
IP: uživatel1228
A jak by se ti to michalo?!
Datum: 31. prosince 2007 9:38
Jméno: Frikulín-VOXTEAM
IP: uživatel791 Zdarec....potřeboval bych něakýho draka co má Mosqutio 585 a má k němu dílenskou příručku....! Mám problém že nevim kolik má bejt v jednotliejch vidlích oleje...! Kdyby by někdoi pomohl byl bych mu zavázát,...! Díky....!
odpovědět
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Mockrát díky za snahu... Já už toho mám právě taky propátranýho mraky...! Musim eště někde zalovit. Mám tlumiče rozebraný a tu černou kaši se mi nechce jelt zpátky.
Datum: 27. prosince 2007 12:14
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Snažil sem se najít (id ílenskou příručku) a nic, našel jen tyto uživatele, kteří ho mají, třeba to někdo bude vědět nebo mít tu příručku. Snad ti to trochu pomůže. http://www.jawamania.info/moto/default.aspx?source=Motos_Search&pageid=1
Datum: 27. prosince 2007 10:40
tady máš návod: http://www.wiku.ic.cz/navody/vyfuk_dekarbonizace.htm
Datum: 06. ledna 2008 12:38
caw ja som vypaloval velkou plynovou bonbou horakom az do zerava alebo let lampou a nema to chyby
Datum: 25. prosince 2007 10:12
cus,no pomuze to urco ja jsem si ho taky vipaloval a je to supr cistci zvuk i jizda!!!!
 Datum: 23. prosince 2007 7:50
Jméno: blazen
IP: uživatel1793
ok
Datum: 22. prosince 2007 22:31
Ty vyberes len ten diel,ktory ti nevies vybrat a samozrejme koncovku,ktoru mas predpokladam dole.A ten plech s tyckou nechaj tam kde je.vypalis to v pohode.
Datum: 22. prosince 2007 20:04
Vevnitř ve výfuku jsou 3 tlumiče- od konce: koncovka, střed a jaýsi děrovaný plech, ze kterého jde ta tyčka, co ty ostatni drží pohromadě. Ten plech je tam na fest, ten nevytahneš. Prostřední díl jde sice blbě, ale jde - ja mu pomohl dlouhyma kleštema a hrubou silou - vymlátil o zem. Koncovka je jasná, ta jde v poho.
Ten druhe tlumic mas mozna zasekly tim , ze je ta tycka se zavitem trocu křivá.... ale vytahnout to jde vždy.
Datum: 22. prosince 2007 13:02
ako som uz spominal nejde mi von ten druhy tlmic a ako tam vlastne drzi ta tic so zavitom?A vnutro vyfuka tim myslis tie tlmice???
Datum: 22. prosince 2007 10:47
Nic tazkeho to nie je.Vyberes s vyfuku tlmic(jedno tam moze ostat co z neho trci tyc so zavitom,ktora drzi vyfuk po kope).Vnutro vyfuka hodis do ohna,ktory vsetok karbon vypali.Obal vyfuku si polozis na nejaku podlozku.Zoberes trochu benzinu,riedidla alebo niecoho,co dobre hori,trocha vylejes do vyfuku a potom optarne zapalis.POZOR!Ked to zapalis,tak to najprv blafne!A hlavne sa nedivaj,ci to este hori,lebo to moze skoncit v lepsom pripade opalenym obocim.Pockas,kym to dohori a skusis znovu naliat trocha banzinu a zas zapalit.ja to opakujem,dokial tam este hori karbon.Pri tejto metode,ale pozor na chrom(ak nekaky mas).Ak mas chrom zachovali,karbon mozes vyskrabat.Pouziva sa na to rozstrapkany drotik uchyteny vo vrtacke).Dufam,ze je to jasne.Ak nie,pytaj sa!
Datum: 22. prosince 2007 9:27
čus draci mám viditelnej dotaz kde se bere ten olej na motoru vypadá to jako olez z hlínou furt to čistim a pořád se to tam obevuje odkud to tam stéká??? p.s. přeju bohatého ježíška
odpovědět
Jméno: Jurmen
IP: uživatel170
jj,měl jsem ten samej problém,dal jsem misku pod karbec a mám klid,vždy jsem měl zasranej válec a revmáče.pokud to jde z karbecu,tak dej misku jak tady radí Čestmír a ještě můžeš utěsnit víčko karbecu,je na to taková spec.těsnící pasta,ted´si nemůžu vzpomenout jak se jmenuje,ale v prodejně budou vědět,je to černá hmota,hlavně se nesnaž ušetřit a nedávej tam silikón,ten by benzín rozleptal a pak by Ti ta sračka,která by tam vznikla,mohla ucpat karbec,tak bacha na to a pokud to máš na motoru,tak zkontroluj těsnění motoru,jestli někde neprolíná a nebo můžeš mít špatný gufero u start páky,tam to taky někdy teče.tak čus a Jawě zdar.
Datum: 22. prosince 2007 8:10
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
je nejlepší mít odkapávací misku jestli ti to kape z karbecu
Datum: 21. prosince 2007 6:54
Jméno: Bubák
IP: uživatel1754
pokud myslis na valci tak to je protoze ti kape neco z karbece - benzin se vypari a zbyde tam olej... pokud ze spodu na motoru, tak ti asi nekde trosku utika olej z prevodovky
Datum: 20. prosince 2007 23:01
Jméno: ABC
IP: uživatel805 Ahojte, draci, prosim, nevíte co je toto za druh oleje (minerální, polosyntetika, syntetika) toto: kvůli záběhu...
odpovědět
Vyzera a stoji jak mineral.Do fika postacuje.
Datum: 17. prosince 2007 21:51
Jméno: zipoman
IP: uživatel218
Shell mam taky ale jenom nějakej vsx 2 ale je dobrej, dobře se ředí a skoro žádná tvorba karbonu
Datum: 17. prosince 2007 21:37
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Každpodně si myslim že bude fíkovy chutnat....
Já teda teď zkoušim Shell Advance racing X.....ale taky se pohybuju v jiný dimenzi no... Snad teda.... Datum: 17. prosince 2007 20:58
Jméno: zipoman
IP: uživatel218
Dle mě minerál
Datum: 17. prosince 2007 20:43
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Oprava adresa je: http://www.olejshop.cz/xVP-castrol-2t-1-litr
Datum: 17. prosince 2007 20:41
Nemohli by ste mi niekto poslat rozmer dierky v triske na vstrekovanie oleja na CZ 175 477.Dik.
odpovědět
Jméno: Antonín Bačík
IP: uživatel820
příšte tam dej olej nebo když si tam nejaky mel tak víc... ja řikam raši vic jak mi benzinu tam dycky ůžež přilét a naředit to..
Datum: 16. prosince 2007 18:23
Jméno: Bača
IP: uživatel1735
udelej to mu vibrus nebo tam dej jinej pist ale vono ti to uz tak nepojede
Datum: 10. prosince 2007 21:01
a maž 1:33 a ne 1:50
Datum: 10. prosince 2007 16:27
zalezi na tom,ci si ho zadrel na fest alebo len vplyvom tepelneho pretazenia.Bud vybrus valca(hlavne ak su vo valci ryhy) alebo obrusit smirglom jak pise stejsky.
Datum: 10. prosince 2007 15:50
Jméno: monax
IP: uživatel53
kdyz budes rozbijat pist,tak se ti moze stat s klikou to ze ji trochu porouchas a nebudes ji met vyvazenou a to be nemelo bejt tak bacha na to!!!
Datum: 10. prosince 2007 15:41
Jméno: Mihal
IP: uživatel1541
lievat nabuduce do benzinu viac oleja
 Datum: 10. prosince 2007 15:05
Jméno: Axell
IP: uživatel939
udělat výbrus
Datum: 10. prosince 2007 14:15
Jméno: stejsky
IP: uživatel966
pokud si zadřel válec, tak budeš muset sundat válec, píst (snad to půjde) v nejhorších případech se píst musí rozbít, válec nechat vybrousit a můžeš zajíždět, pokus si ho jen přidřet, tak pomůže zabroušení šmirglem, jak pístu tak odstranění namáznutého hliníku ve válci, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 10. prosince 2007 13:44
Jméno: krizle
IP: uživatel80 mám mustanga a míchám v poměru 1:50, je to málo nebo je to dostačující?
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
Lazák: Nesohlasím. Když to přeženu, tak mi vynechává motor.
Datum: 11. prosince 2007 14:06
Jméno: Js
IP: uživatel340
Lazák: Nesohlasím. Když to přeženu, tak mi vynechává motor.
Datum: 11. prosince 2007 13:56
Jméno: Lazák
IP: uživatel664
kdyz tam nalijes vyic olece nic nezkazís ale kdyz mín tka se ti to muze zase zadrti takze proste mazat radis víc nez mín
Datum: 09. prosince 2007 21:56
http://shop.sesa-moto.cz/pokec/index.html&detail=1&id=3565&o=1
Datum: 08. prosince 2007 18:45
http://shop.sesa-moto.cz/pokec/index.html&detail=1&id=9815&o=1
Datum: 08. prosince 2007 18:43
Este raz tie priklady a po jendom:
http://shop.sesa-moto.cz/pokec/index.html&detail=1&id=15206&o=1
Datum: 08. prosince 2007 18:41
Debaty aky olej do fichtla tu uz boli.A nikdy sa k nicomu nedopracovalo.Od dneska sa uz do takychto debat nezapajam.Zopar prikladov:
Datum: 08. prosince 2007 18:40
Ja vravim,kto maze,ten jede a kto jede,ten huli!
Datum: 08. prosince 2007 18:24
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Ja jsem daval M2T a vubec mi to necoudilo, jestli mas motor uplne v prdeli a prisava ti to olej z prevodovky tak se nediv, ze ti to dymi
A majo ma naprostou pravdu, tyhle diskuze jsou absolutne nesmyslne. Datum: 08. prosince 2007 17:12
Jméno: Tomket
IP: uživatel967
MAJO: Tak ten olej stojí 200kč 1.5litru, takže to tak hrozný neni!!! A navíc to vůbec nečoudí narozdíl od M2T atd....
Datum: 08. prosince 2007 16:52
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
mno a co tu asi říkám???
Datum: 08. prosince 2007 14:54
já dávám půl litru oleje na 10 l benzínu a maze to akorát, jenže nyní za mne bude mazat possilube tak to mám v cajku pomer 1:30 a můžu si pískat
Datum: 08. prosince 2007 13:11
cestmir ty si uplně blbec a nemáš o poměru ani páru, 1:33 je víc než 1:50
Datum: 08. prosince 2007 13:05
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
ty seš asi taky úplně blbej patriku!! 1:50 znamená že máš 1 litr oleje na 50 litrů benzínu a když máš 1:30 tak je litr oleje na 30 litrů benzínu, čím je menší to durhý číslo tak je to víc a né míň!!si skro každej myslí že čím větší číslo tím víc olej ale je to píčovina
Datum: 08. prosince 2007 12:53
1:50 je víc než málo, kde na to furt všichni chodíte???
Datum: 08. prosince 2007 12:47
Tomket:No ked ta bavi davat 300 korun za liter oleja,ktory je tam zbytocny,ja ti to neberem.Ale ked sa nad tym zamyslis,tak ked by si mazal Shell advance,ktory tomu bohato staci a stoji 105kc liter,tak ti skoro 200korun ostane na benal.Za 200 natankujes cez 5litrov.A z fikom s tym urobis dobrych skoro 200km.Tot moja uvaha.
Datum: 08. prosince 2007 12:33
Jméno: Tomket
IP: uživatel967
Já taky mícham 1:50, leju tam olej Stihl a sem ůplně spokojenej!
Datum: 08. prosince 2007 9:57
Jméno: pavko
IP: uživatel430
sem psal ze musi 1:30 a skvlitním olejem 1:40
Datum: 08. prosince 2007 7:59
Jméno: borec115
IP: uživatel1717
presne tak Majo sak nejsem blby ze 1:50 ze mas litr oleja na 50 litru benzinu ale podla teho jak to beres urcite nemisa stale 50 litru ale na litrik ked das pul deci a 0.30 tak to je rozdil chlapce tak je jasne ze ked daas litr benzinu namysanym 1:50 tak bude vic dymit jak ked das litr benzinu 1:30 ale podla teho jak mysas
Datum: 07. prosince 2007 22:03
jawamaniak22:On tym asi myslel moc malo.
Datum: 07. prosince 2007 21:13
myslím že hodně lidí nemá o poměru ani páru a kecá sračky, borec115 píše že 1:50 je moc at dáváš 1:30 a neví že když dáš 1:50 tak mažeš mín jak když dáš 1:30.... nápověda: 1:30 = 1 litr oleje na 30 litrů benzínu tzn. že při poměru 1:30 mažeš víc jak při poměru 1:50 borče115
Datum: 07. prosince 2007 20:13
Jméno: borec115
IP: uživatel1715
Pavko ale cezeta neni pionir normal mustanga misam 1:30 a motorka slape jak sprosta supr vykon ale ked chces aby tri vydrzal dlhsi valec tak mu troska pridaj oleja
Datum: 07. prosince 2007 18:48
Jméno: pavko
IP: uživatel430
asi chces zadrít motor ze musís michat 1:30 nebo s kvalitním olejem 1:40 ja na čezete míchám 1:50 ale castrol tts 2 být tebou víc mazu . Best oil je rostlinny v poměru 1ku 1
Datum: 07. prosince 2007 18:37
Jméno: borec115
IP: uživatel1714
Uz sa da povedat ze je to moc michaj tak 1:30 original presne povedane 1 dielik oleja na 50 dielikov benzinu
Datum: 07. prosince 2007 18:33
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791 Zdravim....nemůžu to najít a vim že tady neni o dobrý rady nouze... Potřeboval bych vědět od někoho kdo má dílenskou příručku na Jawa Mosquito 585 kolik má bejt v jedný přední šavli oleje....? Díky kluci....
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
ne,pise se savli
Datum: 04. prosince 2007 20:29
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Sakra nepíše se náhodou šavly....?
Datum: 04. prosince 2007 15:21
Jméno: Ricín
IP: uživatel151 Ahoj...kluci potřebuju radu jestli máte někdo zkušenosti s ricínem do Jawinky(05)?Vím že výkonově se asi nic nezmění,ale jde mi spíše o ten nostalgickej smrádeka hlavně jestli ji tím něják neublížím..popř.v jakým poměru lít.děkuju moc!
odpovědět
Zdravím kluci...
Já vám něco povím- zázraky ricinu ricin je jedno z dobrejch maziv-Používá se v RC -modelech a má za učel krom mazání také chladit motor to je jedna z velikých výhod ricínu, ale nesmí se to přehánět !!! a nepoužívejte ho v motorech kde nejde rozdělat vejfuk pač se celkem rád v tejhle místech usazuje . Já dávám tak 10ml ricínu a 10 ml nitromethanu do 5litru a fackt to stačí......stím nitromethanem se vám to sice prodraží ale tam nárust brutálně stopá.....;-D Snad sem vám trošku pomohl vyřešit záhadu ricinu mějte se... Datum: 17. prosince 2007 14:32
nechaj se sehnat oleje s příměsí ricínu a nemusíš schánět kolik se ho dává
Datum: 14. prosince 2007 23:45
Jméno: Lazák
IP: uživatel664
do fichtl ato nemam cenu akorat to smirdi a mozna to trochu jede lip ale nic zazracnyho to není
Datum: 09. prosince 2007 22:01
Jméno: lukawe555
IP: uživatel1705
myslím že to na výkon moc nepridá ale ten krásnej puch to nezamnení ale určite prida inac by to crossky nedavaly ne?? myslim ja
Datum: 05. prosince 2007 19:31
Jméno: weaponman
IP: uživatel720
nalil jsem to do babety ale newim kolik a jede lip ten smradek to je fuužo
Datum: 04. prosince 2007 15:33
Jméno: Ricín
IP: uživatel151
ale tak když tak apoň poraďte kolik se tam toho lije..
Datum: 03. prosince 2007 20:27
Jméno: Venca00
IP: uživatel151
Vždycky když jsem třeba na nějákech veteránskejch závodech a projede nějáká silniční čz s ukrutným řevem a krásně se linoucím 'smrádkem'od vejfucku
Datum: 03. prosince 2007 20:27
Jméno: Ricín
IP: uživatel151
Tak to nebyl Ricín..dyt ten smrádek je nenapodobitelnej
Datum: 03. prosince 2007 20:23
Jméno: stejsky
IP: uživatel966
když jsem si začínal hrát s fichtlem, tak jsem na něj chvíli jezdil a opravdu nic jiného než smrad jak od smažených ryb sem nepoznal, teď už žádný nemám,
stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 03. prosince 2007 19:51
Jméno: Danny
IP: uživatel1276 Čau hoši, vim že ten olej M2T mám míchat v poměru 1:33 ale ted sem si koupil Mogul API TB
a vzadu píšou nějaký blbosti, třeba: 1:25 pro 12,5 l benzinu
1:33 pro 16,5 l benzinu tak já ted nevim kolik toho mam dát když mám 2 a půl litru?
Prosím poradte co nejdřív chci se projet a vůbec to nechápu
Vzadu píšou že se to má míchat podle výrobce motorů tak jako fakt už nevim, díky za rady
odpovědět
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Udělal sem to podle toho co je napsaný na lahvičce
Datum: 07. prosince 2007 17:17
musíš byt pekný idiot,když tohle nevypočítáš!!!!
Datum: 02. prosince 2007 23:20
danny:To je jak pre zabeh.Akurat to bude pekne hulit.Mne tiez niekdedy ujde ruka.A potom sa obzeram,ci nieco nehori,lebo ten dym vyzera jak mlha.Ani nevidim ci ide za mnou auto.Ale to som mazal 1:15 m2t ked zabehaval.
Datum: 02. prosince 2007 20:26
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Tak já sem tam do těch 2,5 litrů nalil 100 ml. Snad to vadit nebude
Datum: 02. prosince 2007 20:19
Sakra co máte proti M2T, vždyť je to super olej
třeba na konzervaci chromů na zimu, mazání řetězu a jiný promazávnání čehokoliv, ale do benzínu bych ho nalil jen v nouzi.. Datum: 02. prosince 2007 19:19
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
http://torqueteam.webgarden.cz/tipy-a-rady/benzin-s-olejem.html tady je tabulka na míchání
Datum: 02. prosince 2007 18:25
Pomer 1:33 odpoveda 30ml na jeden liter.Takze ked mas 2,5litra,musis tam naliat 75ml oleja.Ja to meram stamperlikom.Ten ma 20ml.Davam na liter 1,5stamperlika,takze potom to len pridavam podla toho,kolko mam benzinu.
Datum: 02. prosince 2007 18:20
Jméno: Js
IP: uživatel340
Buď si to přepočítej z tý stupnice co je na tom nebo si to v něčem odměřij. Momentálně jezdím taky na Mogul 2t a přelil jsem si ho do flašky od M2t.Nejlepší bude asi koupit ještě M2t a až ho vyjezdíš tak ho použij jako odměrku. Rozdíl v kvalitě Mogulu 2t a M2t není moc velký. Oboje to má výkonostní třídu API TB.
Datum: 02. prosince 2007 17:28
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Jezdis na lepsi olej jo? A kolik ti pridal koni? 10? Jak to neprida aspon 10 koni tak to nema cenu ani kupovat.
Datum: 02. prosince 2007 16:35
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Tak si M2T kup a vylej ho...
Nic jinýho si nezaslouží...! Taky mám pixlu od M2T jako měrku...aspoň něco na tom je dobrýho...ale jak se M2T přiblíží k mýmu benzínu beru sekyru do ruky.... Datum: 02. prosince 2007 15:17
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Tu už nemám, někdo mi jí ukrad z dílny tak ted právě nevim
Datum: 02. prosince 2007 15:15
Jméno: Bubák
IP: uživatel1681
Si ten olej prelej do pixly od m2t a pak to lej podle te stupnice co tam je...
Datum: 02. prosince 2007 15:10
Jméno: Danny
IP: uživatel1276
Tam je jen ryska kde je napsaný jako 100 ml, 200 ml, 300 ml a 400 ml.
Ten poměr tam vyznačenej není, ale moje výpočty (
) mi vyšli tak, že do 2 a půl litru benzínu mam nalejt 82,5 ml oleje.
Je to správně? Datum: 02. prosince 2007 15:06
Jméno: iucho
IP: uživatel590
vždycky na každém obalu M2t musí být měrná čára podle ní se odlívá olej do benálu nahoře je napsáno 1:33 a podle toho se budeš řídit tak např:je tam ryska a vedle toho číslo číslo znamená litr benálu když je tam 2l tak tu část naliješ do 2 litrů ,polovina je do 1 litru,1/4do 0,5 l,chápeš?
Datum: 02. prosince 2007 14:56
kup si jine olej ne
Datum: 02. prosince 2007 14:52
Seso, neuvažuješ o obohacení nabídky o 2T oleje za dobrou cenu? Mogul TSF atp... Myslím, že by si leckdo k objednávce dílů objednal i pár balení.
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
ne,,, zatim urcite ne,,,snad za rok,,,sesa
Datum: 30. listopadu 2007 11:25
Jméno: chujo
IP: uživatel1653 Kolik mícháte olej s benzínem když tam dam m2t hulí to jak kráva.Kolik km se musí ujet s lepším olejem aby to přestalo kouřit a nezadřelo dík
odpovědět
Jméno: Jano
IP: uživatel290
heh, jak hulí kráva?
Datum: 30. listopadu 2007 11:21
já míchám M2T 1:33
Datum: 29. listopadu 2007 21:24
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
to že tam naleješ lepší olej ale neznamená, že ti hned přestane kouřit, pokud máš bordel ve výfuku apod, chce to nejdřív vše kompletně vyčistit, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 29. listopadu 2007 20:02
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
Mno se nediv když tam leješ M2T to je jasný že to bude hulit jako kráva. Lej to v poměru 1:40 nebo 1:50 je to dostačující a kup si jinej olej.
Datum: 29. listopadu 2007 19:59
Jméno: zeli
IP: uživatel175
michej 1:30
Datum: 29. listopadu 2007 19:53
Jméno: Brambora
IP: uživatel1616
Dej tam víc oleje.
Datum: 29. listopadu 2007 19:50
Jméno: janci
IP: uživatel1675
prevodovy hlavne,napr. PP80
Datum: 30. listopadu 2007 16:44
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jakýkoliv převodový.
Datum: 29. listopadu 2007 19:44
zeby prevodovy?A zeby PP80-90?
Datum: 29. listopadu 2007 18:07
hoši jakej byste doporučovali olej do převodovky u pionýra??Nechci nějakej extra dobrej chci spíš nějakej standadní olej který se běžně prodává za rozumnou cenu.Jaký byste tam dali???Napiště číslo toho oleje a nějakou takovou průměrnou cenu.Dík za rady a názory!!!
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel1653
Doporučuji používat PP7 nebo PP80 je vhodný pro celoroční provoz doporučuje ho také výrobce.PP90 je vhodný pro letní období ale za mrazu něž se ohřeje motor klouže spojka.Proto je doporučovám řidší olej který nevadí ani v létě.Kdo principu spojky nerozumí lije tam i 140 převodák a pak čumí žě mu klouže spojka jako když má máčklou páčku.A hostim převodákem si nepomúže nikodo.
Datum: 27. listopadu 2007 19:49
Cus jatam davam 80W90C jeto skoro to sami jako 80W90 ale je trochu ustsi a lip maze takze lozistka a prevodovka nedostava takovi zahul jako u obicejnich oleju pohybuje se okolo 75-85 kc ...
Datum: 26. listopadu 2007 17:37
Já tam dávám 80W90.A to je teď PP80,90
Datum: 25. listopadu 2007 19:47
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Castrol TAF X...
Ale je drahej no.... Ale super olej.... Datum: 25. listopadu 2007 19:13
Jméno: michal
IP: uživatel627
Mogul pp80,90 kupuju za 63,záleží kde ho koupíš pohybjue se od 60kžč-100kč
Datum: 25. listopadu 2007 18:57
Jméno: monax
IP: uživatel467
Mogul PP80,90 cena 95kc
Datum: 25. listopadu 2007 18:39
Zdarec lidi proč má někdo blbej názor na olej M2T co se dává do benzínu a proč někdo je s nim spokojenej co je na něm blbýho???A co byste vy doporučili za olej do benzínu. Dík za odpovědi!!!
odpovědět
Jméno: H
IP: uživatel1653
M2T je pro motory pionýra úplně vyhovující.Dnes už M2T není jaké bejvalo.Jen Slovnaft vyrábí klasický m2t.Jinak jsou už také aditívována .Pozná se to podle třídy API. např TA nebo TB¨. A nejhorší Z nejepší
Datum: 27. listopadu 2007 19:56
Přátelé,olej M2T používám již 22 let a bez problémů.Já bych potřeboval spíš věčné pneumatiky.
Datum: 22. listopadu 2007 21:52
Jméno: tobi
IP: uživatel14
Dotaz: videli jste nekdy rozebrany motor z fika, kterej jezdil delsi dobu na m2t? vsude kamkoliv se m2t dostal karbon karbon karbon! To je sice fakt, ale jak tu kdosi psal, tak ty motory sou na to stavěný a při konstrukci se s tím počítalo... takže pokud nelijete toho oleje moc a máte normální motor tak nebuďte blbí, a jednou za čas vyčistěte výfuk a kolínko a nekupujte zbytečně takový oleje. P.S. olej Repsol je podle mě lepší alternativou M2T tak ten do normálního fíka doporučuju
Datum: 20. listopadu 2007 21:43
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Kecy kecy kecy, jediny spravny nazor ma majo a par lidi, co o tom neco vi. Kazdy taky rika, ze mu to jede lip na lepsi olej, ale je to jenom pocit, zadnou zmenu nepoznate, naopak lepsi olej do fechtla vic karbonuje takze skodi vic jak M2T! Ale nad tim bohuzel nikdo nepremysli a kazdy si mysli, ze cim drazsi tim lepsi.. No vase chyba, ale zkuste se nekdy zamyslet..
Datum: 20. listopadu 2007 13:13
Já míchám do benzínu M2T a už sem najel aspoň 2500km od července a vše je ok akorát sem 1 čistil výfuk
Datum: 19. listopadu 2007 22:01
majo:já ten výfuk klydně vyčistím,mě to nezabije,ale naco bych to dělal když tam možu lit olej kterého mám hafo,a jezdíto na něj suprově!?!
Datum: 19. listopadu 2007 19:29
Jméno: Ghi
IP: uživatel290
Já do fíka i babety leju 2TT
Datum: 19. listopadu 2007 18:34
Jméno: Js
IP: uživatel340
Lidi si myslej, že je to sračka, protože teď se dá koupit daleko lepší voleje. Do fíka je m2t pně dostačující. I pro lepší motory se předepisovaly horší voleje jako například do Jawy 90 m6a (tady má smysl lejt kvalitnější volej).
Datum: 11. září 2011 14:43
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
leju tam REPSOL stál mě asi 130 litr a jjsem s ním spokojenej oproti M2T
Datum: 19. listopadu 2007 6:51
Jméno: stejsky
IP: uživatel330
Do normálního fichtla dostačující olej, já jezdím na Valvoline 2T Syn power, ale taky můj motor točí dvakrát tolik, stejsky, http://www.jawa50speed.wz.cz
Datum: 14. srpna 2011 21:25
vasil:To je fakt super mazat olejom pre stvortakty,ktore nesu usposobene na spalovanie s bezinom!
K m2t len tolko:Fik je na ten motor stavanej,takze motoru to neurobi nic.Na vine je ridic ktory je lenivy kazdych 3000km urobit dekarbonizaciu.Ale v dnesnej dobe ked je tych olejov viac nez dost staci kupit len o trochu drahsi olej napr shell advance a hned je to lepsie.Ale zas liat do fichtla plnesynteticky olej,ktory je urceny na mazanie vysootackovych motorov je volovina,kedze fichtl o takych tockach moze len snivat.takze motoru to skor skodi jak pomaha,aj ked to tak nekarbonuje a nehuli
Datum: 18. listopadu 2007 21:13
Jméno: zeli
IP: uživatel175
ja kupuju olej nwm jak se jmenuje ale kupuju ho v kramu HUskvarna stoji 145 litr je to rychlo otackovejt a je super
Datum: 12. srpna 2011 12:20
Kámoš leje do JAWY 90 cross ňákej volej do motorovejch pil.Je dobrej ale stojí 200 Kč litr.A to se mi do fichtla nechce cpát
Datum: 18. listopadu 2007 20:49
je to sračka.všecko zasere.já sem ho tam taky lil a furt sem čistil výfuk.teť tam leju motorový olej MOGUL 10W 40(polosintetika)a je to o 100% lepší
Datum: 18. listopadu 2007 20:34
Já ho používám od tý doby co mám fíka,a sem s nim docela spokojenej.Sice má trochu horší spalování,takže se zanáší výfuk,a trochu mi to leze i na vejfuk.Ale jinak je v poho.A neni ani moc drahej.A vono do fichtla do stačí.
Datum: 18. listopadu 2007 20:31
Jméno: ABC
IP: uživatel805 Ahoj, prosím poraďte mi co mám nalít do převodovky za převod. olej do moto ČZ 180/487.4 (předepsaný je PP7), ale ten skoro už není k sehnání...Bude vadit, když tam dám PP 75 nebo 80? Díky moc.
odpovědět
newadi ja mam skusenost ze tam muses nalit klidne i olej na rizky ale jak rikal ten dole je to lepsi kdys tam mas to spravny
Datum: 16. listopadu 2007 22:25
Jméno: monax
IP: uživatel53
Ne nebude
Datum: 06. dubna 2011 17:09
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel791
Z mých zkušeností ti můžu říct že tam můžeš nalejt cokoliv co má na přebalo napsáno-převodový olej.....čím lepší tim samozřejmě líp pro motorku...! Ale podmínkou to neni.....důležitý je spíš spravný množstí....! Ve svym závodnim fichtlovy jezdim olej za 900 litr..
Datum: 16. listopadu 2007 18:31
Jméno: oilman
IP: uživatel1519 ahoj kluci chtel jsem se zeptat co by se stalo kdybych nalil do prevodovky u 05 olej do automobilu napriklad 10W40 jenom by me zajimalo co by se stim stalo a jestli by se to neznicilo.diky moc
odpovědět
převodovka skousne všechno, možná spojka může klouzat
Datum: 14. prosince 2007 23:48
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
Mno nevím co by se mohlo stát ale doporučován je hustota 75 nebo 90
Datum: 14. listopadu 2007 21:13
Zdarec...Já mýchám na 3L. jednu deci a malilinkej kousek M2T...
Datum: 23. listopadu 2007 23:09
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Majo ma pravdu..
Datum: 20. listopadu 2010 8:38
Jméno: jirka
IP: uživatel209
ja tam leju mogul TSF v poměru 1:40
Datum: 12. listopadu 2007 6:52
Já míchám M2T 1:33
Datum: 11. listopadu 2007 19:04
Jméno: cestmir24
IP: uživatel80
Já to míchám 1:50 a leju tam Repsol jsem sn ím spokojenej
Datum: 11. listopadu 2007 13:28
Myslis oleja.Olej 1:33-1:40.Podla oleja.To,aky olej tam das,je na tebe.Ale nedoporucujem akukolvek plnu alebo polosyntetiku.Do fichtla vyhodenene prachy a nech si vravy kto chce co chce.Takze doporucujem mineralny olej.Asi naj by bol Shell advance(jeden cas som ho pouzival ale potom som ho nemohol zohnat).Samozrejme ze to prezije aj m2t(momentalne pouzivam).Lenze zvykni si na to,ze m2t je dnes opovrhovany olej.Ale na taky olej je ten motor stavany a je na kazdom ci si priplati sa iny alebo nie.,,,tak si vyber
Datum: 11. listopadu 2007 13:10
|
