
znam 2 druhy......treba brachova kroska to ma kvuli přimazávání pístního čepu,takova prohlubenina u čepu,jinak tam jde 5 kanálů přímo z kliky......nekteré motory mají treba jeden-dva kanály pístem......ale píst tam pouze slouží jako rozvodové zarizeni,kanaly musi byt predevsim ve vlozce,aby mel pist co otvirat.......nebo treba klapkové skůtry se sáním do válce mají na konci pístu 2 oválné díry kvůli 3 přefuku pod klapkou.......podivej se na články na
http://www.jawa-50.cz a nebo po netu hledej knihy o upravach 2t motorů......