Ahoj, klidně i teď přes zimu jsem schopný to udělat. Vidlice i motor není problém. Mám garáž a vytápěnou dílnu. Jsem z Kladna. Napiš. http://kmoto.webnode.cz/

vetsinou to delaj prave horni futra, pokud nejsou novy a tesny (musi se tam opravdu necim narazet jinak jak tam jdou lehko trebas i rukou tak je to spatny) tak rady kluzou, vazelinu tam nedavej, maz to nejakym olejem (treba prevodovy, motorovy, klidne M2T aspon na neco se hodi) apc vazelina je dost tuha a zbusobuje nejen zasekavani vidlic ale i drhnuti, tvrdsi odpruzeni a taky ze ty futra tam pak litaj (je tim padem tesna na kluzaku ale ne v trubce, proto tam lita) no a tak si vylitne az nahoru k pruzinam gde vlastne nemaj zadnou funkci a kluzaky pak maj obrovskou vuli (no prece tam neni futro co by ho vymezovalo)...takze ty futra zezhora stahni, secko ven, dat novy (musi se mimojine trochu po nasazeni propilovat, ten kluzak v nich musi lehce litat ale zase s minimalni vuli, pak to zase haze, takze s tim jemne)...jinak ze si vymazl nosny trubky je podle me dobre, aspon se tam lip dostanou ale tady mazat jen tou vazelinou, gdybys tam kapl trebas ten motorovej a jine "lehci" tak to pak zase bude litat...cili zaklad - kluzaky namazany olejem, futra volny v kluzacich a tesny v nosnych trubkach, bez vule...a pak to bude jedna basen...mel sem ten samej problem gdysy davno a ze to treba drzelo tyden, pak se zajelo na polnacku a zase futra nahore, jednoho rana sem se nakrk a secky sem vymenil, udelal to podstive a od ty doby se vozim prdel...

dekuju vsem za odpovedi. opravna kde jsem nechal udelat GO motoru je v Krnove, u pana Finstrleho. Udelal mi perfektni GO, opravil vypadavajici trojku (kvuli ohlodanejm diram v naboji) a byl trpelivej s myma obcas pitomejma dotazama, ale ted je mi Opava z ruky. Ja chci hlavne opravit tu vidlici, vypadava dvojka (ne trojka), diky stando za nabidku ale me hlavne vadi ta vidlice, dvojku jsem chtel udelat tim padem. takze to spis bude tim ze mi horni futro vyklouzlo jo? pac jak jsem je tam daval tak jsem tam dal vazelinu a je mozne ze si tam klouzou...

pokud na to nepospichas,tak to na jare privez na kladno a ja ti to udelam.....teda ty šavle se mi moc nechce,ale motor no-problem......dily mam....prevodovky mam teda 05,ale to neva.....

Kde u Opavy já jsem z Opavy a znám jen u obchodu pana Gellnara tak jestli to je on

dokazou to spravit skoro v kazdy opravne, horni futro v nejaky vidlici ti vystrelilo k perum gde nema co vymezovat, proto ta vule...prinejhorsim si obe spravis sam ale v opravne maj vybaveni a zkusenosti, za to zase chcou nekrestansky prachy a negdy i to vic sprasi nez to bylo...a s tou vyskakujici trojkou si to muzes spravit taky sam, obycejne je to vytahana retezovka (cili novej retez a venec rozety), pak to byve vylitane lozisko na pravem deklu (vystupni, prochazi jim to koleso s "vystupkem", na kterym je rozperka) a nebo proste ohoblovany hrany zubu v automatu, pak to jeste muze byt vylamanyma a zahlazenyma hranama kolicku a jejich dir na protejsim kole, kam zapadaj...retezovku sezenes novou, ostatni za par korun na vrakaci (sezenes celej motor)...

no "spravil" jsem si predni vidlici tak ze jsem vymenil jsem futra ale kolo porad zataci do strany kdyz brzdim a kdyz zatacim tak mi to cuka. tak jsem to chtel dat opravit. taky mi obcas vypadne dvojka tak jsem to chtel tim padem nechat udelat ale to je detail, nevypadava casto. mam pionyra 555 (takze prevodovka rozdilna od pozdejsich typu). a opravny na pionyry existuji! u Opavy je jedna dobra akorat ze to tedka mam z ruky.

Co potřebuješ opravit??

žádná taková neni....byly před 20ti lety