|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Mik
IP: uživatel14665 Zdar draci, potrebujem poradiť. Mám od Sesu kúpenú novú repliku dútnikového výfuku na jawu 20 a idem k tomu zháňať výfukove koleno. Chcem sa spýtať, aké koleno je dobré k tejto replike dútniku použiť? S falcom, alebo bez falcu? Lebo tá replika nemá výlisok pre falc. Teda sa mi zdá. Takže neviem, aký typ kolena zvoliť. Tak prosím poraďte. Ďakujem.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15337 akorád mě omluv že neznám koleno s falcem a bez falcu turecke repliky jsou vždy na stupačky a o 3cm delší ...je vidět že v turecku mo kvalitní silnice nemaj...jestli vemeš od sesy má tu napsane jake koleno je na stupačky a jake na plechy...v obchodě to musíš mít v oku ale ja si všim že těch turku či indu na stupačky je nadbytek.....jde to tam narvat ale lauf čumí nahore jak p.... zase tolik nechytáš Datum: 10. dubna 2013 12:56
přesně postule, já s tim taky párkrát laboroval když sem byl mladší, měl sem na svý dvacítce předělaný stupačky z revmáče, pak sem to předělal na kříž z mustanga, tak opravdu pozor na záměnu Datum: 09. dubna 2013 23:04
Jméno: pepa
IP: uživatel15058 bacha na to koleno na stupačky a na 20 jsou jine stupačkový lauf jde jakoby nahoru u 20 rovně ..ostatní doplní a sesa to tu má popsane co je na 20 a co na 21... Datum: 09. dubna 2013 19:06
|
