|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Joxa
IP: uživatel6038 Nazdar draci, nevíte někdo náhodou rozmístění ovládacích prvků na stadiónovi s 11? Kde na motoru je spojka atd. Díky moc
odpovědět
Tak jsem teď okouknul S22 (ještě tam nemám nasazenou brzdu) a tam to jde taky volně (mohlo mě to napadnout dřív)! Takže OK  Problém bude teda v tý pružině u zadního kola. Dej tam nějakou dlouhou - dá to víc práce, ale zato se ti ta brzda bude opravdu vracet (mě se původně zasekávala v polovině). Datum: 10. května 2009 18:26
Takže se ti nevrací brzda? Toho si nevšímej  Hele, možná to bude ta pružina u zadního kola - já ji tam měl vždycky jen symbolicky, ale po výměně to vracelo brzdu o něco líp. Podívej se jestli ti tam nechybí - myslim že v motoru na to nic není (jako u fichtla nakopávačka). Možná je ta pružina jen vytahaná a nebo zaseklá (i to se mi už stalo). Ale narvat tam tu, co je tam teď...to mi dalo tak 10 minut (ve dvou by to šlo líp). Ještě radši omrknu jestli není pružina někde ,,na motoru'' - u jawy člověk nikdy neví Datum: 10. května 2009 18:16
Jméno: Joxa
IP: uživatel5951 No právě a já tam mám něco pokažene jelikož ta packa se volně pohybuje v obou směrech. Hod sem icq prosím tě nebo na Smolka.j@seznam.cz Datum: 10. května 2009 17:56
icq už nemám. Jak v obou směrech? Když zabrzdíš, tak by měla jít dopředu, když povolíš, tak by se měla vrátit dozadu (myslim že je na to nějaká pružina, ale to nevim jistě). A jinak by myslím měla jít volně normálně (jdu to ověřit a nafotit, zpaměti ten motor neznám). Datum: 10. května 2009 17:55
Jméno: Joxa
IP: uživatel5951 No právě a já tam mám něco pokažene jelikož ta packa se volně pohybuje v obou směrech. Hod sem icq prosím tě nebo na Smolka.j@seznam.cz Datum: 10. května 2009 17:48
Klidně se ptej dál, mám i rozpůlenej motor na stole, tak můžu naznačit jak to funguje a podobně Datum: 10. května 2009 15:05
Když šlápneš dozadu, tak se ti v motoru do sebe zaseknou zuby a pohnou s tou páčkou - a ta ti přes ,,drát'' (nevim jak to nazvat) zatáhne za zadní brzdu. Snad ti tohle pomůže, kdyžtak udělám detail: http://picasaweb.google.com/lh/photo/Nf1BQd7RIuHxG8ZE5fZwPA?feat=directlink Datum: 10. května 2009 15:02
Jméno: Joxa
IP: uživatel5151 A mohl by mi někdo popsat jak to funguje ta zadní brzda, jelikož mi se ta packa protaci na té hřídeli Datum: 10. května 2009 13:06
Jméno: Joxa
IP: uživatel5151 A mohl by mi někdo popsat jak to funguje ta zadní brzda, jelikož mi se ta packa protaci na té hřídeli Datum: 10. května 2009 12:59
Jméno: Joxa
IP: uživatel6038 Já mám na mysli tu co je na hřídeli od šlapatek Datum: 10. května 2009 12:09
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 spojka Datum: 10. května 2009 12:00
Jméno: Joxa
IP: uživatel4881 Díky moc za odpovědi, a ještě jsem se chtěl zeptat co je ta páčka u levého šlapatka? Datum: 10. května 2009 11:29
Jméno: Martin
IP: uživatel5878 škoda že sem nejdou dát fotky Datum: 10. května 2009 10:58
Přesně jak píše kolečko. Jen k tomu řazení - vede to za magnetem a jak jsem na to včera koukal, tak to neni moc přístupný...no, budu doufat že mám dost dlouhý lanko, představa že bych měnil zrovna tohle jedno se mi moc nelíbí Datum: 10. května 2009 10:07
na motoru je tahlo spojky ze spodni strany motoru,vychazi ze spojkoveho(levého) víka,odtud je spojka pres lanko vyvedena na levou stranu riditek na páčku,plyn je klasicky lanko z karburatoru do prave rukojeti riditek,razeni je lankem vyvedeno z praveho vika motoru a vede do leve,otocne rukojeti riditek,este je tam startovani,to se klasicky slapne na pedaly,ale pedal se nevraci jako u fichtla,ale jde dokola,jako u jizdniho kola,ty pedaly se po zarazeni rychlosti a vymacknuti spojky pouzivaji taky k nouzovemu pohonu slapanim  Datum: 10. května 2009 8:40
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 děláš si srandu??? nebo co vlastně máš na mysl??? Datum: 09. května 2009 22:23
|
