Tak já mám doma třeba jedny opískované a druhé nachystané v základu, který stačí jen pod vodou obrousit a může se stříkat barva. Případně ještě plnič. A když někomu řeknu cenu +1000 tak sou řeči.... ale jinak souhlasim tak těch 1000+,-.

Jestli sou krásné tak 1000 jestli sundané z motorky ve stodole 500

je to 4takt takze je vsechno jinak,za zapalkem je rozvodovy retez..nakonec sem se docet,ze tyhle motory maji zapalovani v oleji.gufero neni v celem motoru ani jedno (vyjimkou nakopavacky,radicky a sekundarka

cau no ja bych skusil poradne vycistit zapalko a hlavne vymenit gufero pod zapalkem aby tam netekl ten olej a pak kdyby to nepomohlo tak bych resil jinou cetu

ano, převodovky jsou stejné

tem zdrojum bych nejak moc neveril...v nasi slavny mototechne v Kladně mi rekli,ze pisty na cz 175/450 se uz asi nedelaj...je vic veci co mi rekli ze se nedelaj,pritom jsem si je nasledne vsechny obednal z fichtlkramku..

Já tam těsnění mám, koupil sem ho v mototechně ale před rokem, ale tedka už jej nemají, a ozubený kolečka nejdou koupit, protože se nedělají! a z jawy nepasujou, má to z více zdrojů, pokud znáš nějakou web stránku kde se daj koupit, tak pošli.

pro klid v duši jsem se podíval do katalogu ND a o těsnění mezi kartery či pod levé víko ani zmínka

ještě jsem se nesetkal s motorem z 453, 450, 455 (nebo sportky), který by měly origo papírový těsnění.... u těhle motorů se prostě papír mezi kartery nedává a ani jsem se nikde s timto těsněním nesetkal... nějakej motor už jsem udělal a k těsnění použil klasickej hermosal, nebo motorový tmely a ty motory jsou suchý... jinak asi navštěvuješ špatný mototechny, prtože u nás se dají normálně díly do převodovky na 450 sehnat (nejsem si ale jistej jestli i hřídele)

Odkdy se těsnění mezi kartery nedává?, seso, nevíte o něčem, kde by se to dalo koupit?, a převodovka sice stejná asi je, ale ty kolečka dnes nejdou koupit, nedělají se...

tak těsnění mezi kartery se nedává, těsnění pod válec seženeš v mototechně, těsnění + izolační těsnění karburátoru i převodovka je tušim stejná s 175/450 a taktéž tyto věci seženeš v mototechně, možná i na FK, ale nehledal jsem to...

kup si barvu hammerite, to je přímo na rez a jenom to přetřeš a máš vystaráno, jak se to bude podruhé natírat tak to ty už tady nebudeš

jenze kit casem praska

Zdar mám stejnej problém a uvažuju že to dám opískovat ale to už je dražší

Vybrus to a pak vykituj...

email je p.p.p.74@seznam.cz

Fana proste se my ozvi a domluvime se ,OK

fana napiš my na email a domluvime se .p.p.74@seznam.cz

Za 500 to koupím, v zimě budu dělat generálku na avii...

hod to na aukro a uvidis?

v bahně udržuj rychlost! prudce nebrzdi nebo naopak nezrychluj,protože jak zadní kolo dostane smyk tak ležíš,přední se dá v stopě udržet

Má něco přes 80 kilo,já dal zapalko na baterku bez dobíjení a ta něco váží plus nějaký ty plechy přibyly.Holt jsem nečekal,že to tolik ztěžkne.Pravda je,že mám trochu strach,bude to můj první fichtlcup a nepočítal jsem,že se pojede v bahně.Zatím jsem na tom fichtlu jel zatím dvakrát,abych sešteloval směs a když jsem narazil na bahno,tak jsem tam zatím zůstal,pač se mi pneu zalepila bahnem a bylo hotovo.Holt se budu muset naučit do toho bahna rozjet na velkou rychlost.A v tom je ten háček,já nevím jak to v té rychlosti udržím na bahně abych nepadl na hubu

necouvej nezáleží na tom esik má o kilko víc nebo mín ale na tom jestli se bojíš nbo ne, proste na to sedni a koukej jet závody sou od toho aby sis vyzkoušel doject co nejlíp v ruzných podmínkách takže nalej benzín a jed, učitě až se vyjede pvní stopa tak to pak bude oky a bude ti to držet samo a nic tahat nebudeš pokud nkam nevlitnes =)

copak, máš bobky? .....jak ztěžknul... jak se můžeš unavit taháním max 70kilového stroje z bahna?

Franky: a zkusil si to vypnout a zapnout? .)

lol sem tu chvili nebyl a uz ma nekdo ban wtf vsechno se da obejit tak proc se vubec pokouset

Nesmysl... Takhle vznikaj ty drby a myty, nad kteryma zainteresovany clovek jen krouti hlavou. A ze jich je plny FP.

beztak to jen přeceděj přes hadr a trochu naředěj aby to nebylo tak černý

hlmut: jenže na recyklaci vyjetých olejů poskytuje stát takové dotace, že se to zkrátka vyplatí recyklovat...

Ten olej prodává MC Donaldu, proč myslíte že tam sou tak dobrý jídla?

M2T (minimalne od Korama) neni v zadnem pripade recyklovany olej. Ptal sem sen ato chemika z Korama ze Sendrazic a ten mi to vyvartil, jako naprosty nesmysl, ze recyklovat olej by vyslo nekolikanasobne draz, nez ho vyrabet "od zacatku". Toz tak k podobnym slintum... M2T se nezastavam, ale tohle je proste blbost.

jj, topí se s tim třeba, a taky se z toho vyrábí M2T

s olejom vykurujú vsetky autoservisi ktoré poznám tak to robia v letnom obdobi ked vymienajú oleje skladujú olej a potom v zime s tim kuria dielnu,sú na to specialné kotle

Přece staré známé m2t

jasný, sice jako divák, ale budu tam .)

jj ja jeu stroj uz mam naladenej !!!! na 3 palí gumu

KVALITNI lak neudelas ze spreje...pokud mame oba namysli tu stejnou kvalitu..pokud chces opravdu kvalitu,dej to lakyrnikovi,rekni mu odstin barvy a on se o zbytek postara..

můžeš to vylejt dvousložkovou epoxidovou barvou, tu benzín nerozpustí, sám to tak mam na čezetě a je to dobrá věc...akorát je to pracnej postup no...ale nádrž už ti reznout nebude a navíc ji to v mém případě dobře utěsnilo, protože mi tekla kolem úchytu

J vyplachni to, nejlip benzinem.. a barvou rozhodne nevylejvat... ono kdyz michas benzin s olejem tak by to teoreticky moc reznout nemelo... pokud bys tam precijen nalil barvu nebo jinej sajrajt tak se to v kombinaci s benzinem rozlepta a pude do karburatoru, si predstav co ti to udela za paseku

a pak vyplachnout nalejt benzín a jezdit ničím to nemám vylejt nějakou barvou nebo něčím

nasypat do vařící vody kyselinu citrónovou (teď si nejsem jistej poměrem, snad 1:10) a vylejt to do nádrže, vůči laku i kůži je neškodná (pokud neberu tu teplotu) a dokud je horká, funguje jako odrezovač...pohledej na netu určitě najdeš nějaký návody..

lidi tak mu nekdo poradte jak se to dela s tou potravinářskou kyselinou

s tou kyselinou vubec nevim jak se to dela ,já to delal jak sem psal a je to dobrý

zkusím to ale někde jsem četl o nějaký potravinářský kyselině citronový tím by to nešlo a jak bych měl postupovat

já to udelal tak ze sem vylill starej benzín,a pak sem vuindal kohoutek a pak donádže sem nasypal co sem doma našel šroubky matičky a pak nadrž zacpal a pořádne sem stím drkal asi pul hodiny a nádrž byla jako nová a pak sem jí ešte vypláchnul benzínem ,a bylo hotovo

rozhodně ale jestli ho tam chceš dat tak by to možná mohlo i pasovat ale newím to jistě

ne,je tam jiný

Soráč tys ho vlastně čistil, sem to nějak prřehlídl

A nezapomen vyčistit výfuk!!

spatny predstih taky zpusobuje,ze ti to tahne pouze ve vysokych..myslis tim ze v nizkych otackach se to mirne dusi a trva mu nez se vytoci a nebo ze de do otacek dobre,jen proste netahne vubec?

Tak, buďto to bude chtít výbrus, nebo ti to někde fouká, nebo krouřžky praskly... Takže zkus vůli na pístu, přetěsni válec, hlavu, karburaci ´.

aha promin ty kupujes jen papiry, no tak to nwm... Ale asi bych to taky resil nejakou smlouvou...

Hele musis mit kupni smlouvu a nic vic, on musi tu motorku odhlasit na tvoje meno a ty uz si to pak vyresis bez nej...(rika se tomu tusim poloprevod), pak musi jeste zrusit povinny ruceni(to si musis zaridit jako prvni tusim)kdysi to bylo tak zes musel mit kupni smlouvu a malej TP ale to uz dneska neni(vim to delal sem to 14dni z5).... nebo by slo jeste sehnat od nej plnou moc a pak uz by sis to vyresil(s tim zkusenosti nemam)

zkus se zeptat na jawamania.info, sekce Poradna, tam máš větší šanci dostat odpověď

nebo alespon prosim majitele 640 jak je ten mechanismus dlouhy?at vim jestli se mi tam vejde

Lidi,ja bydlim blizko Bašky ve frydlante,ale burza tam byla uz pred pul rokem...sam sem na ni byl,ale že by byla dalsi..nevim nevim

ne netu nemužu najít

Jo tak to by mně taky zajímalo.

Díky za odpověď. Mám první typ Babety. Jaký je postup opravy?

jk říká lexa 100% sjeté strtovací čelisti pokud nezabíra vubec

Nejde-li babetta nastartovat rozšlapáním, je chyba v čelistech startovací spojky. Jejich obložení může být opotřebované, nebo jsou znečištěné mastnými nečistotami. Jaký typ babetty máš?

Kde ta matka je?

aby jel motor tak tu matku musíš vysunout

tak se omlouvám

To opravdu není ono. Tu matku mám opravdu zasunutou.

no já sice babetu nemám, ale děda má a on mi ukazoval jak si z ní udělat klasické kolo kdybych měl poruchu nebo něco. No a právě tam se povytáhne na řetězovém kolečku jakási matka a máš z toho šlapací kolo ( píst stojí ) a když ji zasuneš máš z toho zase motorku. To mě jen tak napadlo možná to není ono