|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 zdarec chtěl bych se zeptat když někdo prodává papíry na pařeza co všechno po tom chlapovi musím chtít a co budu vyřizovat bydlí 200 km ode mě
odpovědět
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 aha promin ty kupujes jen papiry, no tak to nwm... Ale asi bych to taky resil nejakou smlouvou... Datum: 09. srpna 2010 18:20
Jméno: Lori.
IP: uživatel6468 Hele musis mit kupni smlouvu a nic vic, on musi tu motorku odhlasit na tvoje meno a ty uz si to pak vyresis bez nej...(rika se tomu tusim poloprevod), pak musi jeste zrusit povinny ruceni(to si musis zaridit jako prvni tusim)kdysi to bylo tak zes musel mit kupni smlouvu a malej TP ale to uz dneska neni(vim to delal sem to 14dni z5).... nebo by slo jeste sehnat od nej plnou moc a pak uz by sis to vyresil(s tim zkusenosti nemam) Datum: 09. srpna 2010 18:18
mam dotaz mam jawu 350 ram 638 ale plasty sedlo atd mam ze 640 pasovalo by mi tam mechanizmus na zamikani sedla na 640ctu co se prodava tady na fichtlkramku???
odpovědět
zkus se zeptat na jawamania.info, sekce Poradna, tam máš větší šanci dostat odpověď Datum: 09. srpna 2010 21:56
nebo alespon prosim majitele 640 jak je ten mechanismus dlouhy?at vim jestli se mi tam vejde Datum: 09. srpna 2010 17:28
Zdar tady se můžete podívat na mou renovaci jawy 05 s nepůvodním motorem ale oryginál mám doma a čeká ho GO a pak zpátky na moto http://ondrabortnik.rajce.idnes.cz/jawa_05_renovace/ .Renovace není ani zdaleka hotová.Neznáte někoho kdo by mi nalinkoval pionýra někde poblíž Přerova.Zaslechl sem že prý nějaká paní linkuje a je z Pavlovic u Přerova nezná někdo na ni kontakt??
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 čus nevíte kdy ma byt tedkom někdy moto burza v bašce okres frýdek místek díky
odpovědět
Jméno: Fichtlar05
IP: uživatel9832 Lidi,ja bydlim blizko Bašky ve frydlante,ale burza tam byla uz pred pul rokem...sam sem na ni byl,ale že by byla dalsi..nevim nevim Datum: 12. srpna 2010 23:19
Jméno: argo
IP: uživatel8742 ne netu nemužu najít Datum: 08. srpna 2010 20:21
Jo tak to by mně taky zajímalo. Datum: 08. srpna 2010 20:13
Jméno: Pavel
IP: uživatel3694 Zdar hoši. Mám problém s babetou. Nemohu ji někdy rozjet motor nenaskočí. Je možné , že když šlapu převodovka pracuje ale píst ve válci stojí. Podotýkám, že někdy chytne normálně a jede potom dobře. Díky
odpovědět
Jméno: Pavel
IP: uživatel3694 Díky za odpověď. Mám první typ Babety. Jaký je postup opravy? Datum: 13. srpna 2010 20:54
Jméno: argo
IP: uživatel8742 jk říká lexa 100% sjeté strtovací čelisti pokud nezabíra vubec Datum: 08. srpna 2010 22:31
Jméno: Lexa
IP: uživatel9421 Nejde-li babetta nastartovat rozšlapáním, je chyba v čelistech startovací spojky. Jejich obložení může být opotřebované, nebo jsou znečištěné mastnými nečistotami. Jaký typ babetty máš? Datum: 08. srpna 2010 22:22
Jméno: Irol.
IP: uživatel6468 Kde ta matka je? Datum: 08. srpna 2010 21:25
Jméno: Pavel
IP: uživatel3694 To opravdu není ono. Tu matku mám opravdu zasunutou. Datum: 08. srpna 2010 18:34
no já sice babetu nemám, ale děda má a on mi ukazoval jak si z ní udělat klasické kolo kdybych měl poruchu nebo něco. No a právě tam se povytáhne na řetězovém kolečku jakási matka a máš z toho šlapací kolo ( píst stojí ) a když ji zasuneš máš z toho zase motorku. To mě jen tak napadlo možná to není ono  Datum: 08. srpna 2010 17:24
Jméno: roman
IP: uživatel7934 cus kdyz mam moznost koupit pareza ale ta prodavajici rikala ze na tom nekdo zkousel jezdit ale ze prej neco chccije z motoru ven cim by to mohlo byt ?
odpovědět
fakt demence, bude kurvit pareza, kup si mustanga nebo 21 popripade i 20, na jezdeni ti to staci, budes mit lepsi jizdni vlastnosti, pojede to lip rychljes, lepsi zadni kyvka atd Datum: 08. srpna 2010 10:21
jeste sem zapomel,spatnej O krouzek u nakopavacky,taky znamena puleni motoru. Datum: 08. srpna 2010 9:11
jezis...tvoje dotazy me ohromujou..nejdriv tu slapes po parezech,jak si to nekdo muze koupit kdyz to nema cenu,ze na to nejsou zadny dily...pak se ptas na dalsi kraviny a nakonec ze si ho chces koupit...pokud si nikdy nemel fichtla,zacni na nejaky 21 tam se to vsechno nauc,nez aby si zkurvil pareza.to,ze tece olej z motoru muze zpusobovat spatny tesneni pod vypustnym sroubem,spatny gufero u sekundarka,nebo taky spatny tesneni mezi karterama..v obojich poslednich pripadech to znamena puleni motoru takze na 75% budes pulit motor.pokud to neumis,opravdu se to nauc na nejaky dos*any 21.. Datum: 08. srpna 2010 9:07
Jméno: pavel
IP: uživatel9706 zdarec mám možnost koupit papíry na pařeza za 500kč je to dobrá cena?
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 jestli v tom nejni nějaká bota, tak je rozhodně ber... Datum: 07. srpna 2010 19:21
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 v jakejch barvach delali ČZ 175/450. Docela se mi liby zluta, ale to asi origo neni??
odpovědět
Ahoj,tak dělali se samozřejmě klasické červené - odstín jako JAWA a pak černé,dále se vyráběly i vojenské verze - zelená, možná se dělaly ještě jiné odstíny,ale nevím...snad mě nekdo doplní když tak. Já mám tedy černou ČZ 175 450.05 DELUXE. Datum: 07. srpna 2010 18:43
Jméno: Dave\'s
IP: uživatel7401 Jak je to stema zavodama co se jednou v Brehach u Prelouce nevi nekdo?! venku celkem dost fest prsi a ja nevim jestly se za takoviho pocasi budou konat jde mi o to ze to nemam zrovna 2x nejblize a nerad bych tam dojel a zjistil ze vlastne nic neni kvuly pocasi..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10132 prej se jede za kazdyho pocasi..... Datum: 07. srpna 2010 10:28
Jméno: fermez
IP: uživatel8535 to jee nadhera http://jawa-250.autobazar.eu/uk/250592-id1730947.html tohle bych moc chtel ta barva je taky krasna to je origo ta barva??
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 čau barva si myslim že je novější od výroby přímo není a co se týče ta barva se mi moc nelíbí ja jsem na vyraznější barvy ale každému se libi jiné barvy  Datum: 06. srpna 2010 20:39
Jméno: NKPMK
IP: uživatel1194
Jméno: roman
IP: uživatel7934 cus tak kdyz nevyrabej skoro zadny dily na pareza tak jak pak na nem nekdo muze jezdit kdyz se nekomu neco posere a nejsou dily ?
odpovědět
Jméno: OndraJW
IP: uživatel1553 na pařeza seženeš pořád dost dílů, stačí sa jenom dívat. a při nejhorším tu jsou eště repliky neznamená, že když je motorka stará, tak sa na nu nedaju sehnat dily. Datum: 06. srpna 2010 14:47
jezisi kriste,to myslis ze duse a pneu sou primo delany na kazdej typ motorky zvlast?gumy na auto taky nedelaj zvlast na oktavii,na roomstra,na vectru,na 120...proste sou dany rozmery co se vyrabej a ty pasujou na vic kol!!!tohle je fakt s prominutim idiotskej dotaz kterej nema pointu.. Datum: 06. srpna 2010 13:46
Nemam ale ještě než byl fichtl krámek jsem scháněl díly a už mám pár krámu v okolí a myslím že tam jsem taky něco viděl, třeba duše je stejná jak na piu, plášt určitě taky seženeš Datum: 06. srpna 2010 13:34
Jméno: roman
IP: uživatel7934 nwm jestli to vyrabej ty mas doma pareza? Datum: 06. srpna 2010 13:24
Jméno: roman
IP: uživatel7934 ani duse a rafek a plast se nevyraby a to je podstatny Datum: 06. srpna 2010 13:12
Válec dáš na výbrus a je jak novej, karbec tam se nemá co pokazit. Kdo by to v dnešní době vyráběl to by byl válec za 3000Kč protože by to byla malovýroba Datum: 06. srpna 2010 13:03
Jméno: roman
IP: uživatel7934 ale treba takovou hlavu a valec budes muset koupit pouzutej ale karbec taky a tak takovy hlavni dily a voni nejsou Datum: 06. srpna 2010 12:56
Buď má domácí zásobu, nebo chodí po burzách, kouká po inzercích, něco si doma vyrobí, nahradí to něčím jiným a nic jinýho už mě nenapadá Datum: 06. srpna 2010 12:46
zdar chci se zeptat jake tlumice by pasovali na mustanga aby byly lepsi nez ty seriove dik
odpovědět
Třeba zrovna nikdo neprodává, chce to počkat a kontrolovat inzerce Datum: 06. srpna 2010 21:35
a kde na inzerci je mam sehnat ty vydle na simáče nikde je nemuzu najit Datum: 06. srpna 2010 21:17
http://www.jawa-50.cz/clanek/uprava-predni-teleskopicke-vidlice-simson-tlumicu-pro-jawa-50-pionyr.html Datum: 06. srpna 2010 13:07
To řeknu hned lepší jsou ze simsona, koupíš je na inzerci tak za 800, vyrobíš si lepší misky na ložiska a třeba si zapleteš buben ze síma, nebo si vyrobíš držák toho bubnu Datum: 06. srpna 2010 13:06
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2163.html
http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_607.html Datum: 06. srpna 2010 12:40
ze simače nepasujou na origo, maj jiný oka na montáž. Sesa tu má český nastavovací ty jsou dobrý Datum: 06. srpna 2010 11:41
ne..nejsou výkresy, nejsou formy a neni kdo by to dělal... Datum: 05. srpna 2010 21:41
Jméno: TOny
IP: uživatel5566 zdarec,na motorce za jízdy jak by jste zapalily zapalnici za jízdy když fouká vítr,zapalovačem nebo sirkou to nejde,nevíte jak to udelat např. by ste měly tlačítko kterým by jste to zapálily,nevíte jak na to ?
odpovědět
Jméno: primax69
IP: uživatel5566 ja to zkusím a pošlu foto Datum: 06. srpna 2010 12:59
vyvrtas, vlozis zeleznou trubicku stejneho vnejsiho prumeru jako vnitrni prumer vyvrtane diry, vemes svarecku, pred tim obrousis rez nebo chrom, ovaris a na trubicku az vystydne nasadis hadicku.  Datum: 06. srpna 2010 11:22
to nechci chi to nak udelat ze to budu strikovat dokolena ale este nevim jak to pořádně vymislím s tou dirkou v kolenu Datum: 06. srpna 2010 9:12
hele staci jezdit na M2T a dat ho ta trochu vic a bude coudu jak z fabriky Datum: 06. srpna 2010 1:06
Jméno: zipoman
IP: uživatel10094 Najdi si starý koleno, navrtej do něj díru, dej si tam průchodku se závitem a na to nasaď nejlépe teplo odolnou hadici. Na konec hadice dej třeba pet flašku s kapalinou do ostřikovaču a podle potřeby dávkuj třeba ventylem Datum: 05. srpna 2010 21:35
Jméno: zipoman
IP: uživatel10094 Zkuste kapalinu do ostřikovačů to hulí víc než nafta, používaj to i pancéřovaný auta jako únikovou mlhu Datum: 05. srpna 2010 18:27
To s tou naftou do kolena jsme taky dělali ale zbytečně čerpadlo,stačí na to napojit hadičku tak aby se neroztavila a injekční stříkačkou to do teho fíkat... já jsem měl tu velkou... nevim kolikatka to byla jestli 250ml Datum: 05. srpna 2010 17:31
Jméno: Tony
IP: uživatel5566 stačil by motorek z ostřikovaču ?? Datum: 05. srpna 2010 16:24
Hele, když se zeptáš na jawamanii, tak tam někdo dělal kouřovou úpravu a sice tím, že čerpadlem z trabanta vstřikoval přes nějakou trysku do rozpálenýho kolena naftu. Prej nešlqa ani přečíst SPZ, já bych to rád zkusil, ale nebude šahat do originality. Datum: 05. srpna 2010 15:35
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 kup si zhavici zapalovac vyborna vec i za hodne brutalniho vetru hori porat... cca 15kc ??! nevim bych kecal kazdym tabaku stoji asi jinde Datum: 05. srpna 2010 13:32
Jméno: péro
IP: uživatel1723 radši nalej do výfuku brzdovou kapalinu až bude parádně rozpálený a nepotřebuješ dýmovnici Datum: 05. srpna 2010 13:14
Jméno: TOny
IP: uživatel5566 na něco jako bombu,budu dělat atentáty,a ne delam si prdel chci si koupit dýmovnici a jak pojedu tak ji chci nekde ve měste nebo nekde zapalít ,dam si ji nekde k zádním kole a jak pojedu tak to zapálím a to teprv bude d Datum: 05. srpna 2010 12:19
Jméno: TOny
IP: uživatel5566 Něco takýho Datum: 05. srpna 2010 12:18
Kup si elektrickou zápalnici na ohňostroje, stojí cca 3kč a aktivuje se třeba plochou baterkou Datum: 05. srpna 2010 11:42
to terorista nebude ti se to učí ve škole chceš spachat atentát na židovského duchovního - jawamustang ® Datum: 05. srpna 2010 11:39
Co mas pod sebou bombu a chceš ji zapálit?nebo co vymýšlíš? Datum: 05. srpna 2010 11:30
Jméno: Přema
IP: uživatel9987 Čus draci, opravuju si pionýra 21, chtěl bych se zeptat, jak nejlépe očistit starý nátěr z plechů... Je to původní nátěr později přetřený štětkou. Napadá mě opískování nebo pozinkování... Nebo je na to i nějaký louch? Díky.
odpovědět
Já starý lak odsranoval tk, že jsem si nad plamenem nahrál tu barvu někdy i dokud nehořela a pak to šlo krásně drátákem a smirkem doladit. Datum: 04. srpna 2010 19:25
Jméno: péro
IP: uživatel1723 hele ten původní lak bych tam klidně nechal....drží krásně , takže bych jen obrousil ručně smirkem to , co bylo natřený štětkou a zdrsnil ten původní lak....potom bych stříknul Datum: 04. srpna 2010 15:10
Zdar draci, za tejden jedu na Slovensko do Tater a asi pojedu kolem Považský Bystrice. Nevíte někdo kde tam sou ty strojírny kde se vyráběli Pionýry? Docela rád bych se podíval jak to teď vypadá zchátraně. Dík moc
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 odkud jseš vybrous??? protože nejspíš příští tejden (nebo až za dva) planujeme jet Tatry taky a maj ject i nějaký kluci, který neznám, tak jestli to nejseš ty ? Datum: 04. srpna 2010 12:31
Hej máš pusu ne? : )Já s kámošema Jawistama plánujem výlet do Týnce nad Sázavou do areálu JAWY je to tam zchátralé ,ale jak jsem viděl ty fotky hned jsem věděl ,že se tam musím jet podívat klidně sám takže tak i když pokud nás někdo chytne tak bude asi švanda Datum: 03. srpna 2010 23:38
Jméno: Jirka
IP: uživatel5573 Myslim že okolo 100vky možná víc.....někde jsem slyšel že i vic Datum: 04. srpna 2010 14:32
Jméno: Focus
IP: uživatel9046 Dnes sem se díval jenom tak po zprávách a našel jsem tohle http://breclavsky.denik.cz/zpravy_region/pres-dva-tisice-kilometru-na-pionyrech-hracka.html Co na to říkáte? Docela paráda ne
odpovědět
ja vim ze preco najvic s 50kou lebo keby isli vsade na plny plyn tak by najeli z toho 2000km len 1000 a tlacili by naspat Datum: 04. srpna 2010 17:45
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jsou to borci to se musí uznat ale nevím proč v tom článku píší že to jede sotva kolem 50km/h! Datum: 04. srpna 2010 15:21
též se mi to líbí. A četl jsi i o tom jak se z Holasovic vypravili dvě Jawy ( 555, 550 ) do Chorvatska ( http://www.youtube.com/watch?v=UlQDx4-zsVk ) a do Monaka ( http://www.youtube.com/watch?v=gbJ1Uxyznjo ). Jsou i tom články a motorkářích apod. Datum: 04. srpna 2010 13:13
|
