Pokud motor nema vylagrovanej radici automat a prevodovku,tak bezne do 3000,-

napiš na mail PePaZaK.23@seznam.cz

udělám ti motor nová ojnice s jehlovými ložisky výbrus všude nová ložiska a simerinky za 3500

Podle me to zalezi na stavu

Podle me to zalezi na stavu

a s výbrusem?

do 2000 kč? to ani nejde. to by bylo bez go kliky a bez výbrusu.

Čau,já bych ti jí udělal tak do 2000Kč

Kolečko, je to přesně tak

A proc mas nick caue 20?

asi podle nemeckyho vyrobce fichtel a sachs,ktery se ve vetsi mire zabyval vyrobou maloobsahovych motoru, podle toho se pionyrovi(je taky maloobsahovej) zacalo rikat fichtl (tot je moje teorie ktera neni nicim podlozena,pouze si to myslim,kdyby nekdo vedel neco jinyho nebo mel jinej nazor tak to napiste)

jojo taky sem se dival pro sesu 2 ale at si svou krousku udela sam,,, ja mu dam orig

a to má ešte ktomu aj papiere !

Nevypadá špatně, lepší než nějaké ořezané hnusy...

vskutku perfektná športka

seso zeptej se u vas s cykloservise,nebo kde prodavaji kola,tam by ti mohli kolo vycentrovat(me tady kolo vypletli,i dodali draty)

Mě to dělalo na Babettě to samí, přihnul sem plovák a je to ok.

a nebo to taky muze bejt predstihem a odtrhem

tece ti tam malo benzinu... ohni packu v plovakove komore trochu vis nebo niz ted nevim ale vim ze kdyz to budes mit dobre poznas to tak ze kdyz das plovak na dno tak to bude ve stejne rovine s hladinou benzinu

zdar ten problém mám i ja buď je to kladivkom skús prebrúsiť kontakti alebo sviečka alebo indučka

uz je to opraveny......kolecko odmazal ten blbe napsanej dotaz s nesmyslne dlouhym odkazem......naucte se davat takle dlouhy odkazy do prvni odpovedi a ne primo do dotazu!!! pak to takle blbne!

presne me to jede porad stejne,,,,mehraliste si kdyz drzite ctr a tocite koleckem dopredu ci dozadu????

kluci zavadu mate asi vy,me to de v poradku

aji me to dela

jsi prvni kdo ma problem, v jakem rozliseni jede tvuj pc,, vyyfot obrazovku a posli na mail

jj...vono to asi bude tím že ty linky tam špatně zkopčil vedle sebe

mě taky je to fest široký

Naskočilo to po uživateli tm 5056

JE to divné ted sem si všiml že mi to dělá jen na první stránce pokecu a na druhé je to v poho xD

caw sice nevim kolik tam ma bejt oleje, ale nevis jestli ten olej tesni jenom ty dve gufera v kazdy vidlici ? dik

Jo je to krásnej stroj. Erka sme doma měli celkem 4 a jedno na díly. Teď už není ani jedno. Jestli najdeš nějaké s tuningem, tak popřemejšlej co všechno bude potřeba vyměnit k vrácení do původního stavu, mám doma spoustu věcí- blatníky, kapoty, dveře, světla, nárazníky, mřížky, okna, masku, sedačky, palubky, volanty a zadní kapotu, vačky,rozebrané motory, hliníkové víko ventilů a blatníky 130RS Jenže takovýhle díly už dneska nejsou levná záležitost. Já teď jezdím Rapidem a nemůžu si stěžovat. Zkus o něm taky popřemejšlet. Je to přecejen jiná generace a jezdí to jak blázen

vím o jednom z okolí chrudimi ale nevím jestli by bylo na prodej..ale vím že tomu chlápkovi leží pár roků na zahradě a řekl bych že s ním nejezdí a myslím že má spz

takze pricina je predstih, jo?

No vono u každěho pionýra to je úplně jiný.Třeba já mám předstih 2,4 a startuje mi to krásně a zkusil jsem si dát 1.8 a nic.Bratr má předstih 1,8 a startuje mu to nádherně na 2,4 mu to nenakočí takže těžko říci

jak je to mozny...? jakej predstih lip startuje, velkej nebo malej?

to nechápu...mě to prostě naskočí jak v létě tak v zimě na poprvé a ani nemusim cupovat a přidávat plyn.A svíčku mám NR15c,podložku na 2 zářezu ze zhora.

dejte si teplejsi svicku... N17C .. .a budete i v mrazech startovat napoprve...

poradil by nekdo jak to seridit na zimu? bohatsi smes? i s jehlou na 3. zarezu shora to chyta spatne...svicka studena je, tak co jeste?

tak to jo

tak zrovna jsem sem chtel dat dotaz na presne to stejny! vubec mi to za studena nechyta az na po desaty, patnacty, ale jak je to zahraty tak to chytne hned! mam svicku ngk b7hs, odtrh skleplej na 0,4mm a stejne! mam ale Jawu 555 takze min nastaveni u karbecu...

244328267

napis mi prosim tvoje icq a ja ti nejaky fotky poslu

nemáš fota těch kol?

no ja mam 2 kola..jedno ma docela peknej chrom a dobrej vzorek a jedno je tak nak orezly a sjetej plast... tak mi rekni ktery,a doufam ze ti muzu verit,ja bych ti to kolo poslal a az bys ho vymenil tak bys mi poslal tu 19'' ...ja ted stejne delam motor tak nejezdim.. a bude to kolo pasovat bez uprav na čz 175/450 ?

odkud seš? problem je že ja tu 19" ted jezdim na 3kolce vepředu, kam bych pravě potřeboval tu 16" jenže ted si nemužu dovolit hodit tříkolku na špalky... takže schanim spíš z okolí, jenže kromě 16" na mojí čž450 jsou tady kolem samý 19" ...

podľa mňa je to fakt drahý koľko motorov by stoho mohlo byť aj keď na 90 dnes len tak ľahko už nič nezoženieš

To si spíš sháním kola které jsou jako tak pěkné, s dobrými ložisky a nenarezlé. Jinak ho čeká nová barva buď v zimě nebo v červenci.

čau, pěkný, všiml jsem si, že na těch motorkách, který máš, nebo si měl, jsou docela pěkný chromovaný kola, jak to děláš, to pokaždé nechcháš vyplést novej ráfek?,

no s naprostou jistotou ti rikam ne!! Jedine ji skusit poradne zrenovovat,ale to je 10 tisic+3500 papíy......stojí ti to za to?? neni lepsi na takovejhle poprsk koupit papiry z jinyho za litr? ja bych to tak videl.....

njn ta je krásná no se koukni co davam ja do hromady http://bikepics.com/jawa/jawa50/66/pics.asp

Hele reknu ti to narovinu,dokonalej originál ano......uz sem takle jednu 05 pripravoval na zelený značky a dostala je,ale byl to rok 1964....docela luxusní...jinak u nás maj ke skodovkam a fichtlum odpor a testaci udelaj jen luxusnim zachovalejm originalum......po novem laku a GO je jako veterany neuznávají...... abys mel predstavu,ta modrá 05 je v galerii na http://www.jawa-50.cz/ tu jako veterana uznali........

kup si radsi skutra cinu, muzes to startovat aji na dalku

osobne robbyho vystat nemuzu, je na tom hezky svezeni ale na mosquito to ma da se rict daleko, oproti nemu je robby o dost lepsi ve spolehlivosti ale co se tyce jizdnich vlastnosti tak to propada...ovsem gdo si nezvyk na razeni u mosquita tak ho odsuzuje, ty neutraly si tam z pocatku skakaj samy nez to ma clovek v noze...pomerne na stejno je treba dandy minarellka, jak uz tu bylo receno tak valec a jeho vnitrnosti skvely, za to spojka a prevodovka moc dobre konstrukcne resena neni, gdo se o ni nestara a neumi s tim jezdit tak se mu to stale rozpada, tak jako s kazdou masinou, kazda to ma ale jiny...cili to shrnme - robby je dobry popojizdedlo, nastartujes, jedes, udrzbu to snese pomerne mizernou a dost si necha libit, spolehliva, malo zere (!), je oproti ostatnim jawackym padinam nejmodernejsi a s tim jde v ruku v ruce i technologie, da se nakitovat (i Sesa tu v kramku ma kit, tim se da pomerne dobre vyresit ten nedostatek koni), avsak je draha, oproti dvoutaktnim sestrickam se mu musi serizovat ventily (samozrejme v sevisu, v ramci garancnich prohlidek atd.) a je to dost liny, obvzlaste ve dvou je to trapeni, to i dobrej fik ve slusnym stavu mu natrhne prdel...ze sis nadelal Am tak to je spatny, vetsina draku pocka ale budiz, dvourychlostni baba je taky dobry, gdyz vis jak na to tak dokaze s malou svepomoci v solo prekrocit 70km/h, vyblbnout se s tim da a odvozit taky, s robbym by si mohli podat ruce, robby je sic o neco lepsi (manualni 4Q, nesmrdi to jak 2T, neumazes se, s olejem se u cepradla neparez, skoro stejna spotreba jak baba a i rychlost a sila si jdou ruku v ruce s naladenou 210, o dost lip se na tom sedi, blikny, starter, baterka, oproti 210 je znacne spolehliva, babe dela problemy ta tolik proklinana a zase obdivovana prevodovka, v noci poradna svetluska a jine) ale baba ma taky svy vyhody (automat, gdo se s tim muze chlubit , pro zacatecniky odstredivka ale jinak se spojkou do styku neprijdou a nekterym to dela problemy, prece jen jako 2T umi tocit, v rukach sikovnych pak ma vcelku solidni kone na tak malej moped a oproti robbymu moc nezaostava jelikoz robbyho nejvyssi sila lezi az za hranici 9ooo ot. kam se prakticky s nim nedostanes za normalni jizdy a jinak to odnasi cely ventilovy system, na obsluhu nenarocny, slapatka, pojisteni, STK nemusis delat, zadny prepisovani na urade, jen karticku a pojisteni a ses za vodou, levnejsi opravy aji porizovaci cena, vozitko notoricky zname, levny dily a dostupny atd atd to bych tu mohl byt do vecera)...vaz si toho co zatim mas, az budes starej a pokavad se dozijem duchodu tak na ryby ti bude jeste dobra...

No to jo, ale ja mam řidičák jenom AM(teď jezdim na B210tce). A chci ňákou silnější Jawu co můžu řídit.

Nebo nadhernout aprilii rs 50 co toci prez 10 tisic

je to trochu moc kdyz si vezmu, ze za ty penize mash 6,7 let starou Jawu 350 v krasnym stavu...

Mě akorát odrazuje cena 29000Kč, kdyby byla do 10000Kč, tak bych jí bral.

rekl bych ze robby je nejlepsi moto co jawa stvorila,,,, teda po revoluci,, motor je ok, lebo se montuje do vseho jineho,,,, jinak neni problem,,jen dily to bude jednou konec,,, ale na totor se da splasit vse,,

kdyz tak moje icq 449917496 napis diky!

zdar hele ja semplzenak nemas icq nekdy muzem pokecat nebo tak a tu 12ti hodinoku sem nejel ale mam znamy ktery jeli takze bych ti rek jak to bylo

Díky. To jsem nevěděl že se dají koupit.

Nejjednodušší budeš mít, když si místo 4 diod koupíš Graetzův můstek, ve kterém už jsou ty 4 diody zabudované. Jsou na něm 4 vývody. Na 2 přivedeš střídavé napětí a ze zbylých 2 vývodů ti půjde už rovnou usměrněné stejnosměrné napětí (+ a -) a nemusíš nijak pracně skládat 4 diody. Taky ale záleží na co to chceš a podle toho určit jaký můstek tam dát (2A,4A,8A a více) aby třeba nebyl přetěžovaný...

ved preco si rovno nekupis hotovy mostik?pre predstavu co to je http://sos.sk/?str=371&artnum=13227

Taky se v elektronice moc nevyznám. Neznáte nějaký web pro začátečníky, abych se dověděl základní info.? Díky!

taky bych to potřeboval, dik za rady