|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Petr
IP: uživatel7552 Čau draci, co si myslíte o ČZ 125/476 ? Je to spolehlivý stroj? Jezdí se na něm pěkně? Chtěl bych na tom jezdit do školy 20km tam a 20km zpět, někdy i ve dvou. Mustang mě tam doveze krásně, ale kopce na dvojku... no chci prostě silnější. 
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel7552 Tak jasný, teď už musí odpočívat v garáži. Koukám že ta nabízená 125/476 má motor ze 175 a TP od 125. No ještě budu pátrat v záplavě inzercí, protože teď při konci sezóny bude dost strojů k mání. Datum: 14. října 2009 18:15
jezdil jsem z jara do skoly na 175 , az na to dobijeni opravdu luxusni a spolehlivej stroj. mela uz dost za sebou, tak se mi pred prazdninama vysral motor, tak ho generalkuj ua z jara zas budu jezdit... mimochodem ted v zime radsi motorky uklidte, je to o zdravi ... Datum: 14. října 2009 15:55
Jméno: fikus
IP: uživatel692 resim ten samej problem akorat ze ja to mam 21 km a spatky 21 km fichtl kopce taky za 2 je to hruza chtel bych 175 jenze na to nemam ridicak a ta 125 se blbe schani a vykon asi nic moc a chtel jsem 90 rodstera ale prej to dlouho nevydrzi je to opravdu tak na nakej zavod a pak to davat do kupi vydrzito prej asi 6000 km pak se rozsype lozisko ale dneska by se snad dalo sehnat lepsi Datum: 14. října 2009 15:26
cz 125/476 je docela spolehlivej stroj,vicemene jedinej problem bejva dobijeni(pokud tam das elektronicky relatko,tak je problem vyresen...),jezdi se na tom pekne,ale precijen 125 je ve srovnani se 175 mnohem slabsi,proto bych si tam ja osobne dal motor z 175/477(na prvni pohled nikdo nic nepozna),ale ani ta 125 nejede spatne... Datum: 14. října 2009 12:51
Jméno: fikus
IP: uživatel692 to je naprd blizko Trutnova nejsou snad zadny zavody fekalu neco tu bylo ale uplne naprd jen na letisti.este chteli vstupny 200 Kc
odpovědět
Neboj....až budu bydlet v Trutnově něco vymyslíme.... Vydrž... Datum: 14. října 2009 16:08
Jméno: fikus
IP: uživatel5522 hmm to je daleko Datum: 14. října 2009 7:09
Jméno: Standa
IP: uživatel7623 a co jičín??? Venkovský šampionát........ja tam jezdim vzdy,kdyz muzu........mam to 130km.......jezdim teda autem Datum: 13. října 2009 23:25
Jméno: fichtlař
IP: uživatel4805 čau draci chcu se zeptat kolik na fichtl kramku stoji poštovny díky
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7623 jako vsude tisicovku Datum: 13. října 2009 23:30
zapoj mozek a mrkni do pravidel. jinak se to posíla obyč poštou takže cena je stejná jak na každý balík. Datum: 13. října 2009 21:52
Jméno: fikus
IP: uživatel692 STANDO na to provrtani vzdusniku radsi kaslu mam teda kupu karburatoru uz jsem je zkousel a je to skoro stejny jen tetka co tam mam karbec tak ten na volnobechje trosku nepatrne lepsi ale myslim si ze to je proste velikosti valce mam vybrus 0 tak neni divu az budu delat vybrus necham bybrousit valec co uz ma 4. vybrus tam drzel volnobechsuprove stimhle karbecem kdyz jsem tomu este nerozumel tak jsem dal omilem volnobech naplno a púorad to jelo samo strasne rychle jak na pul plynu u znicenyho fekala nedalo se natom jezdit bylo to vty dobe prome nebezpecny
odpovědět
Ok,ok............napis mi maila...... Datum: 13. října 2009 22:48
Jméno: Kozička
IP: uživatel1194 Zdary letos už ne, ale jinak sleduj http://www.nkpmk.wz.cz Datum: 18. října 2009 17:37
jj wim  http://jawaacz.717.cz/panelleft/akce/sraz-mopedu-dobsice tento uz probehl ale mel by byt kazdorocne takze pristi cervenec az srpen se jede znova, cekej aktualizace na webu http://www.jawaacz.717.cz neboli na tom odkazu co jsem uved Datum: 13. října 2009 21:12
zdar vým že sem o tom tady už mluvil ale když mám na pionýrovy vyleštěné sací hrdlo tak k čemu je to vlastně dobrý????????? a ještě jednu věc mam vybrus najeto už asi těch 800 km ložiska všechny nový předstih mám těch 1.8 mm před horní uvrati jede pěkně ale po rovyně za 3 když s tim valím tak to prostě nejde do plných otáček ten motor řve jak kdybych jel na půl plynu jedu těch 55-60 ale to nejsou teda maximální otáčky to može být těch 4500 a mělo by to mýt 6500 poradte co mam udělat?
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7623 taky to muzou delat ty tvoje vyleštěný kanálky Datum: 13. října 2009 23:50
Jméno: Standa
IP: uživatel7623 duvody: vítr,vytahanej retez,vytahana rozeta,mekky kolo,suchej retez,tezkej jezdec,ucpanej vzducháč,blbá svíčka,blbý počasí,vykloktanej motor atd.......hledej...... Datum: 13. října 2009 23:49
Jméno: fikus
IP: uživatel692 neni to este poradne zajety a mozna to je taky moc malim prectihem az to bude zajety tak to taky bude tocit vic snad ale nejvic dela asi prectich taky u jednoho pio. mam prectich asi 1,8 a vubec netoci potvora ale jsou tam novy krouzky a smensim prectihem to nejelo vubec takze budu asi zvetsovat Datum: 13. října 2009 20:11
cau videl sem uplne nablejskany ho fichtla ale nemel predni kryt(21ka to byla) nevim jak se to menuje proste ten predni kryt je tam dynamo karburator atd.... nezda se mi ze by si dotycnej neumel obstarat tenhle kryt spis se mi zdalo (nezdalo) ze to mel schvalne... nevite nekdo jakej to mohlo mit smysl???? fichtlu zdar!
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel7625 to sem byl asi já páč mi ho nějakej nenechavec ukrad!!! Datum: 13. října 2009 18:57
Nerad se chlubím,ale když už se ptáš moje jawa 21 jede už i 90...ale tak já to mám perfektně seřízené...jinak kolem těch 65Km Datum: 13. října 2009 19:43
Jméno: mustang23333
IP: uživatel6633 napiš mi na mail pokud máš zájem já jednu pěknou 21 prodávám PePaZaK.23@seznam.cz Datum: 13. října 2009 18:42
Jméno: standa
IP: uživatel7623 kdyz je to sprane naladeny a serizeny tak v serii maximalka i 75km/h,ale cestovni rychlost max 70......bezny ojety motor je rád za 55-60km/h...... Datum: 13. října 2009 17:59
ve stavu v jakém to mají děcka tam max 50, po go a sežízená 60 az 65 Datum: 13. října 2009 17:28
Jméno: tomas
IP: uživatel7501 cauteč draci aha co som nasiel http://www.motoren.sk/shop/detail/2139/43 a teraz otazka,je to fakt 60ccm? alebo len 8 vybrus (55ccm)
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel7609 je to polák......40mm......8.vybrus....... Datum: 12. října 2009 22:32
Jméno: Dandy
IP: uživatel7605 Čau draci.Co si myslíte o jawa dandy 50 silnější verzi?Napište díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel7620 ten motor je dost dobry konstrukce,kdyz se otevre musi jet kilo......akorat mi hrozne mrzi,ze sou ty motory poruchový......to je jak Moskito......kdyz to jede,tak to jede krasne.....bohuzel vsechny tyhle stroje znam jen vysypaný....mozna i to ovlivnuje muj spatnej nazor na tyhle "Jawy"....Chvili sem jezdil na vodniku Minarelli a to bylo furt neco...taky sla hned pryc! A fichtl zustal 4EVER Ale hodne lidí si je chválí!!! Maj i ruzny Dandynářský kluby a diskuse.......kazdpodane kdyz se k ty motorce budes chovat slusne,tak by mela dobre slouzit...... Datum: 13. října 2009 0:43
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Zdar pánové! Už jsem z toho zoufalý nemůžu sehnat pružinu zadního pérování na Jawa 550. Na burze mi ji slíbil. Dal sem mu adresu a neposlal mi ju. To sem měl za ní dát 300. Tak jestli ji někdo nemá doma. Nebo pokud máte celý rám tak bych vzal ten rám. Teda za nějakou rozumnou cenu. Díky moc
odpovědět
pokud by ti to nevyšlo, mám doma taky dva kousky. tel 607258905, email grapple@seznam.cz Datum: 13. října 2009 9:29
Jméno: wajbic
IP: uživatel6791 Mám ty péra dvě. Kdyžtak icq 204624701. nebo vajbar.petr@seznam.cz Datum: 12. října 2009 21:23
Jméno: fikus
IP: uživatel692 cau draci chci si poridit jawu 90 roadster na normalnni jezdeni po silnici nevite jestli to vydrzi dloho jezdit kdyz to bude po GO jak dloho asi vydrzi motor?? kamos tvrdi ze se po 6000 km vysype lozisko na klice moc tomu neverim
odpovědět
oprava - treti generace...jinak sem zapomnel ne jden velkej nesvar a tou je spojka, lamely proste v ty dobe nebyly dost dobry aby prenesly tolik otacek a pritom se jim nic nestalo, obvykle vydrzi tak 5 000 km a pak jsou naprosto na vyhozeni a cela spojka to odnasi, daj se ale tam dat prakticky stejny z nejakych japoncu...mimochodem stelovat na tom predstih je zazitek a jeset par nesvaru to ma, avsak ta dynamika a ty ZIVE kone, to je delo... Datum: 13. října 2009 19:14
devadesatka? vyborna masina dodnes na ni vzpominam, mel sem jednu trti generace, co se tyce spolehlivosti tak je to ruzny - jelikoz nema dost dobre vychytani detsky nemoci tak se sere, gdo ji ale umi dobre udelat (a to komplet celou zgeneralkovat, po sroubky) tak neni problem pak 2 roky jezdit a jen lit do nadrze, obcas vycistit svicku a tim to konci...velky nesvary je to soupe, spinaci deska (hlavne tistak, da se ale sehnat novej) a elektrika celkove, i gdyz ojnice ma na svou dobu perfektni povrchovou uravu (oka) tak prave ty oka casto sla do haje, jehlicky z loziska pak v klikovce, no radost atd...ale ta jizda, ta JIZDA! kratce odstupnovany kvalty (a ze jich tam je, pry 5, clovek ale nigdy pomalu newi ktery tam zrovna je), jak v terenu tak na silnici vyborny moto, daj se s tim nadherne nandat dnesni slabsi 125, pry 125ccm enduro a na poli si to ani neskrtlo proti 90, akcelerace vyborna, maximalka na 90 taly dost dobra a ze u toho clovek klecel skoro stejne jak jezdil, me to treba vubec nevadilo...ale jak uz sme rek, gdyz si najdes chvilku a cely to das do kupy, secko vymenis, sestelujes, odchytas tomu ty mouchy (btw gdo ma skusenosti s bastlenim tak wi ze 90 uz tehdy se po uprave filtru, sani a laufu mely na brzde nejakych 13 koni) tak pak ses s poruchovosti za vodou...horsi ze jich je pomerne malo, sou drahy a nektery dily se dosti blbe shanej, zvlast pokud nemas kontakty... Datum: 13. října 2009 19:09
devadesátky byly zprasený stroje, už jenom ta blbá přední vidlice převzatá z bizona, nechápu kdo to vymyslel, to prostě nemůže na takové páce fungovat. Na motoru se sraly kliky, jsou vyrobeny z nekvalitních materiálů, každej rok to chtělo rozebrat, přelisovat ojku a vyvážit. Byly to motky na prd. Taková sbírka netradičních tech. řešení, která nefungovala Datum: 13. října 2009 9:32
Jméno: standa
IP: uživatel7620 dobrá volba!! hrozne se mi libi devadesatky! Muj tata to mel a rikal,ze to jezdilo krasne!!.... kdyz to teda jezdilo ani tak prej neodchazeli loziska jako šoupatko a vsemozny tesneni mezi zapalovanim,sacim otvorem a klikou.......ale prej si casem zvyknes to rozebrat jednou za mesic......asi jako kazdej bych taky jednou chtel do sbírky devadesátku......uz jen kvuli jeji vystrednosti.... Datum: 13. října 2009 0:49
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Kup si aprilii rs 50 nebo 125 to sou moc pekny motorky Datum: 12. října 2009 21:27
Jméno: wajbic
IP: uživatel6791 Zdarec, vím že tady není inzerce, ale kdyby měl někdo na prodej jakékoliv nové díly na pionýra, tak dejte vědět. Třeba na icq 204624701, nebo stačí jen příspěvek. Dííky
odpovědět
Cus, za kolik asi byste koupili blatníky na Jawu 23 (přední i zadní)? Někdo mi je totiž nabízí za 500 Kč a to se mi zdá moc. Jsou sice ve slušném stavu ale ta cena.... Popřípadě jestli byste někdo měli blatníky na mustanga na prodej, tak mám zájem. Poraďte nebo nabídněte Díky
odpovědět
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 to:lk Pokud neni uplně prorezlej a zkracovanej tak bych se s tebou rád domluvil. Napiš mi dyžtak na email
J.Pucera@seznam.cz Datum: 12. října 2009 21:09
Jméno: lk
IP: uživatel1217 zadní tady ted jeden mam Datum: 12. října 2009 21:01
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Taky bych koupil ale jen zadní tak jestli někdo nemá... když už jsme v tom...Díky Datum: 12. října 2009 20:58
Jméno: fikus
IP: uživatel692 to je predrazeny ja sehnal mustose bez motoru a bez sedla s novejma plastema za 200 Kc Datum: 12. října 2009 20:23
Tak jestli bys mohl poslat nějaké fotky.... bylo by to super. Ale určitě mám velký zájem. Datum: 12. října 2009 20:21
Zdravim tě mam ty blatniky a nabídnu ti je za 200 bereš? ale musíš si udělat lak sprejem nebo jestli máš pistoli no problémos XD zatim. Datum: 12. října 2009 19:59
Jméno: fikus
IP: uživatel692 cau draci nevite neco o burze snad ve chvalticich nebo tak nak podobne je ten nazev mesta ale nevim jestli je to ono nevite jak je presne nazev toho mesta?
odpovědět
Jméno: milda123
IP: uživatel6334 Chotusice,je to 7.11, vstupný je 50 kurun Datum: 12. října 2009 19:57
Jméno: fikus
IP: uživatel692 dik Datum: 12. října 2009 19:55
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 Chotusice Datum: 12. října 2009 19:48
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Asi jo ale nejde mi kontaktovat poradatel ma nakej vadnj mejl... Datum: 12. října 2009 18:10
čau draci ,nevím jaký je rozdíl mezy malou a velkou kývačkou nebo panelkou,předem dík za odpověd.
odpovědět
Malá Kýváačka Jawa 125/150/175; velká Kývačka Jawa 250/350. Malá a velká si liší jako obsahem motoru, tak jeho velkisotí, tak veliksotí rámu a jednotlivých komponent. vetšina dílů z mále Kývačky není zámenná s díly velké. Jinal rozdíl Kývačka/Panelka je hlavně podle masky předního světla (horní díl), dále také u některých modelů výfuky, nádrž, spínací skříňka, rozeta... Datum: 11. října 2009 22:30
Jméno: lukyn
IP: uživatel1723 čau hoši posledně jsme s kámošem byli u jednoho kluka trochu mu dát dokupy 21 a schválně jsem se kouknul na štítek a měl ho napsaný v angličtine a měl tam napsaný že to má 4 koně/6 500 otáčkách tak se chci zeptat jestli se na vývoz nedělali nějaký silnější motory a nebo jestli to prostě jen zaokrouhlili nahoru
odpovědět
mimochodem byly dokonce v CSSR vyvinuty zavodni stroje pionyra, byly to prave jakesi 05 a pry to dosahovalo max. rychlosti 75km/h, melo to jiny karbec a nejake zmeny este, zdroj - Jawa pionyr od Jiriho, ma ji tu treba Sesa ale jinak sem nic jineho o tom neslysel, este ty Indiany s motorem z 20 byly trochu v necem jiny ale jinak se to dohled prakticky neda, v tovarne mely bordel a pametnici bud uz nejsou nebo si to nepamatujou... Datum: 14. října 2009 19:02
jo tvůj kámoš má jawa22 tady si to přečtěte http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-22-sport-export-vyvoz-do-usa.html Datum: 12. října 2009 11:38
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 mustang23GT-na tebe sem tu cekal Datum: 11. října 2009 20:38
Jméno: Standa
IP: uživatel7601 Jako ty vyvozáky je tabu.....a celkove nestandartni provedení motorů na vyvoz je tabu.......treba 05 motor z Italjetu se spádovým karburatorem....to b y klidne moh bejt ten ostrejsi s malou klikou......vsichni by furt hledali v motoru kone......spise hledejte dokumentace o vývozákách......na tomhle zakladu by se moh postavit fichtl co pojede vic jak vsechny seriovky......me by treba zajimalo,jak dostali 4 kone z 05 s valcem,kterej ma ozky kanaly ve vlozce valce......to jen tou palicí neudelali......momentalne tohle tema casto diskutujeme s Pajkou a pripravujeme spolu aktualizaci clanku o Jawa 05 na jeho webu....... Datum: 11. října 2009 18:49
Jméno: Standa
IP: uživatel7601 4 kone meli nejaky vývozáky no......asi ta snizena hlava......Pajka dokonce objevil tovarni motor 05 s mensim klikovym prostorem a origo klikou 85mm....bloky továrně odlity...mohly by se z toho vyvodit i závěry,ze ty vyvozni 05 mohly mit tyhle upravy a 4 koně pri 6000 otackach....mozna to mohlo byt aplikovano i na prvni 21 na vývoz......kdo vi jestli to nemelo i trosku vetsi vyfukovy kanal Datum: 11. října 2009 18:42
to samy jako Golden sporty, jak uz bylo receno tak je to zvysenou kompresi pac v USA maj jinej benal tak proto, jinak je to podle jiny normy takze to ma prakticky srovnatelny kone s ceskou klasikou... Datum: 11. října 2009 18:19
takovou 21tku mam doma taky...stitek v anglictine fotky v profilu ta zelena... Datum: 11. října 2009 18:14
Jméno: honza73
IP: uživatel7004 No jestli to taky není tím že ze začátku jawa do fichtlů dávala 3 kroužkové písty Datum: 11. října 2009 17:25
Jméno: mustang23GT
IP: uživatel6633 má akorát vyšší kopresní poměr -sníženou hlavu Datum: 11. října 2009 14:56
Ahoj pokud vím tak 4k měla jen vívozní Jawa 22 do kanady Datum: 11. října 2009 14:14
Zdar nevite nekdo jaky je cislo barvy ty co je na nadrzi a kasliku na tyhle foto: http://www.sesa-moto.cz/galerie/fichtl_pionyr/id_13857.html dik
odpovědět
Čus draci,zde jsou fotky z Miřetického Fichtlcupu,který se konal dne 4.10.2009 http://fototurek.rajce.idnes.cz/fichtl2009/
odpovědět
|
