|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdravím vás, mám dotaz. Na svém mustangu na kterém dělám udržbu mám vybité díry na rozetu ( 3). Prý tam mají byt nějaké silonové špunty,aby rozeta nevydírala ty díry a pak tam nelítala. Ptám se jak to ještě zachránit? Poradíte mi co nebo jak vyplnit prostor mezi kolíkem a tou vybitou dírou? Např. nějaké ty silonové kolíky nebo co tam má přesně byt a zda to ještě pomůže. Předem děkuju.
odpovědět
Jméno: čert
IP: uživatel13254 a ty návleky byli na rozetě, ne v kole Datum: 22. února 2012 19:29
Jméno: čert
IP: uživatel13254 s tema špuntama už sem se setkal, já si jich ani nevšiml a kolo přitahl, sakra to byla fuška to pak dostat ven Datum: 22. února 2012 19:28
Tenhle problém sem měl taky.Řešil sem to nastříhanýma měděnejma páskama,které stočíš do trubyčky a dáš do dir.Musej bejt tak akorát.Můžeš skusit si je natřihnout a udělat z nich dva půlměsíce,aby to vyplnilo tu elipsovou díru.A nebo k soustružníkovy at ti udělá futra.Ale tu první variantu zvládneš sám doma. Datum: 21. února 2012 21:48
Jméno: péro
IP: uživatel5972 není tam nic,z výroby to bylo Fe na Al,tenhle problém už jsem taky parkrát řešil,ale vždy jsem našel dobej buben a nebo přehodil přední kolo se zadním,v předním kole většinou nejsou vymačkaný Datum: 21. února 2012 21:09
Jméno: Honza
IP: uživatel7949 Ahoj jetě jednou, jen mám otázku pro zajímavost. Kolik váží vaše stroje na fichl cupy(především terenní speciály). Jen si chci udělat obrázek.Děkuji za přízvěvky.
odpovědět
70kg bez benzínu... měl bych odlehčit a místo toho tam naseru ještě těžší vidle a větší kyvku  Datum: 22. února 2012 17:32
Já si myslím, že to všecko váží jako normální fichtl... třeba jen o 2-3kg lehčí... Datum: 22. února 2012 7:21
Nám vážej zhruba 65kg ..jedna trosku vic jedna min .. Datum: 21. února 2012 23:07
Jméno: mira
IP: uživatel13257 Ahoj, sháním řídítka typu "vrána"na fichtla. Nemůže mi někdo pomoci? Sháněl jsem snad všude.
odpovědět
tak tet nwm co vlastně chceš jestli máš fotku tak pošli mám doma pár ruznejch řidítek Datum: 22. února 2012 16:01
Jméno: standa
IP: uživatel13256 Jawa 05 měla řidítka rovná-typu klacek! Pokud máš řidítka vlaštovky se svařenou objímkou bez hrazdy,tak jsou z J21 Datum: 21. února 2012 20:40
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 ja ma doma riditka z jawy 05 bez hrazdy Datum: 21. února 2012 20:00
Jméno:
IP: uživatel12460 On myslí vlašťovky, tak se říkalo klasickým řídítkům. Datum: 21. února 2012 19:06
řidítka typu vrána jaxi neexistujou.... bud klasicka, nebo klasika s hrazdou a nebo "klacek" co měly J20 Datum: 21. února 2012 18:49
Jméno: Mekrt
IP: uživatel12134 zdarvim lidi, přemyslim že bych vyrazil po nejakem muzeu.Jedno b¨vim zže je na Křivoklate a jeste jedno je kousek vedle nevite jak se jmenuje? Díky
odpovědět
Jméno: libor1
IP: uživatel12939 taky se tam s kámošem chystáme, nemáme to tak daleko, ale nejni čas Datum: 22. února 2012 15:34
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13242 Čau, to druhé je v Pavlíkově. Kousek od Rakovníka - http://www.moto-veterani.cz/ Datum: 20. února 2012 20:59
Zdar draci,potřeboval bych vědět,jak je dlouhej origo výfuk na pincka ( typ roura) bez kolena. Pokud můžete,změřte mi ho díky.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13255 Nemam to teď u sebe,ale myslim že od příruby po zkosenej konec cca 75cm,od příruby za poslední přepážku(konec kruhu) 70-72cm. Datum: 20. února 2012 17:18
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 http://www.motoinzerce.cz/motorky/jawa/599215-50-05.html tak to je velká škoda taková pěkná mohla bejt nejezdí někdo směr brno sever čech??
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel5972 to máte asi jako jsem dnes byl ve sběru a byly tam pěkný revmaplechy na kejvačku aj s kouskama bliken až na to že byly schnilý na sračku a proč?protože někomu to překáží doma pod střechou tak to hodí někam do škarpy Datum: 20. února 2012 21:53
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 varnsdorf ale oklí neni problém Datum: 20. února 2012 20:07
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Tohle ,když vidím tak bych tomu majiteli nakopal prdel (když to chudera motorka nedokáže sama). Za ten šrot bych mu dal maximálně kilo..................... KAM NA SEVER ČECH????? Datum: 20. února 2012 17:55
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 čus mam dotaz chci kupovat stadika ale má na blatníkach bubliny po okrajich a zezadu na blatniku zadnim jsou dvě prorezly diry jinak dobrej stav laku mislite že 7000 je dobrá cena...?
odpovědět
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 je to s22 taky sem koukal na netu sem našel asi za 200 kč voba dva jinak diky moc Datum: 21. února 2012 15:20
S11 nebo S22? Blatníky na S 22 daj sehnat celkem dobře a levně oproti těm na S11. 7000,-je podle mě dost Datum: 21. února 2012 14:08
Jméno: péro
IP: uživatel5972 jestli jsou blatníky schnilý tak 700 je dost viděl bych to spíš na 5 Datum: 20. února 2012 21:35
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Čau draci, máte niekto skúsenosť s touto brašnou? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/brasna_pionyr_modra.html Je to praktické? A hlavne ešte dôležitá otázka. Zhoduje sa táto modrá brašna s originál bledomodrou fichtlovskou farbou (nemyslím ,,holubí modř,, ale obyčajnú originál fichtlovskú modrú) Ďakujem.
odpovědět
bezova neni skladem,,vzdy objednat predem,,, brasny jsou super,, proty co jezdeji jen tak jednou dvakrat na streku tak jsou ok,ale pokud by jste chteli objet celej svet a nebo jezdit s ni kazdej den,,tak brasna za 1500kc neodpovida pozadavku,..dobra brasna stoji 5000kc,, pro puntickare muzu dodat brasnu o 1000kc draz,, s lepsi a kvalitnejsi kozenkou ale to je tez na objednavku,,, lepsi barvy nedokaz zajistit Datum: 20. února 2012 17:41
Odstínama bych se zase tolik nezabýval a podle mě tyhle nabízený barvy jsou super taky už jsem nad ní přemýšlel že asi časem koupím béžovou protože se mi k tomu nejlíp hodí. Datum: 20. února 2012 17:12
draku je ok,, ale zas nemuzu se se trfit do odstinu, ,to je pak basna za 10 tis,,,to pak se dela kozenka specialne na prani,,ale to je strasny ranec Datum: 20. února 2012 15:56
Jméno: péro
IP: uživatel5972 čau draci skládám ted vozejk za auto a potřeboval bych vědět jaký tam asi tak dát listový pera,mám doma listy tak potřebuju něco poskládat a nevím kolik tam mám dát listů,mohl by jste mi někdo vyfotit péra u vozejku co máte doma a poslat mi to na email?potřebuju aby uvezl tak 500kg,předem dík za pomoc
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel5972 můj email je hemerkaluk@seznam.cz Datum: 19. února 2012 21:10
Jméno: péro
IP: uživatel5972 legalizace je vyřešená,vozejk je registrovanej od 86 a ted probíhá oprava a ty péra co na to byly vypadaly jak když vozily krále klacka v kočáru a zárověn němce za války na VSce,prostě takový hampulácký hrozně velký,ale zároven ten vozejk udržel tak 150kg a šel nadoraz Datum: 19. února 2012 20:47
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12547 Chci se zeptap kolik převodovyhc stupnu ma jawa 90?,A jak jste sni spokojení ,jsou na ní nd?? děkuji za odpovědi
odpovědět
Jméno: mustaf10
IP: uživatel12826 ok a koliok tato motorka vytahne max\\? a je teda draha s papirama sem se díval , a jak je natom čz 175 prase typ 502? dop budoucna bych ji taky chtel mit ve zbirce Datum: 20. února 2012 10:40
Máme 2 devadesátky (Crossa a Roadstera) a jsou to výborná motorky. Nevydržej tolik co kejvačky a podobně, ale jezdí se na nich výborně. Jsou to opravdu sportovní motory, pro zábavu, né pro ježdění do práce nebo po velkým městě. Ty motory se musej pořád točit aby šli, jak se jede někde v pomalej koloně, nebo ve městě, tak je to konec, musí se pořád spojkovat i na jedničku. Je to myslim jedinej sériovej československej motocykl s šoupátkem, takže je to opravdu sportovní konstrukce, a ty motorky byly ve svej době nadčasový. Datum: 19. února 2012 19:32
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 Prej to jezdí fakt výborně, ale je dost poruchová. Nejcitlivější je na řazení - musí se řadit jemně a na klikovku - ráda se přidírá, měl by se používat kvalitnější olej než m2t. Já jsem o vánocích koupil taky jawu 90, akorát jsem ji zatim nezkoušel. Musim to zprovoznit pač 10 let stála. Jsem na ní zvědavej Datum: 19. února 2012 18:06
Jméno: Zdenek
IP: uživatel12492 Jawa 90 byla první česká motorka co měla 5 stupňů, s náhradníma dílama sem neměl nikdy problém, sice sou trošk dražší jak na fichtla ale sehnat se dají, po chvíli co jsem tu motorku vlastnil tak jsem se rozhodl jí dát do kupy, začal jsem s tím že jsem koupil zapalování Vape a naprostá pecka (motorka super aji bez toho) ale po tom co jsem tam nahodil do zapalování tak to jede ještě o něco málo líp, ta motorka na devadesátku jede jak čert, jawy 250 se můžou jít zahrabat, ovladatelnost taky super, na trojku to postavím aji na zadní. Strašně moc jsem rád, že jsem jí koupil když byla ta možnost. Sice každej se bojí toho to rozdělávat když se tam něco vysere, ale já jak jsem měnil kliku tak mi to tak složitý nepřišlo teda. Jediný s čím mám problém tak je na ní sehnat originální zadní blatník. Už jsem z toho na prášky jeden borec za něj chtěl 1500kč tak jsem se mu vysmál a musím jej sehnat jinde. Datum: 19. února 2012 17:49
Zdravím draci,protože už nevím kde shánět,zeptám se tady.Mám zachovalého pincka už 16 let a jediné co mi to kazí je výfuk,je orezlej,prostě drásá mi to nervy a tak se chci zeptat tady draků,jestli by někdo neměl zachovalej s nějakým dobrým chromem.Vím že tady na fichtlkrámku je novej,ale po pravdě zdá se mi to drahé. http://www.motorkari.cz/moto-uzivatel/?muid=12868
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13255 Abych to objasnil. Výfuk z 05 má oproti J21 v první přepážce jen 4 díry(J21 má 9 dir) a zakončení doutníku(trubka co čumí ven z výfuku) má vevnitř více uzavřený kužel......to je celé.....na seriovce se to asi moc nepozná,ale upravený motor se na tom výfuku neroztočí....jinak bych to nevěděl  Datum: 20. února 2012 12:02
A myslíš,že výkon snižuje jen ten z 05ky ? nebo i doutník z 20ky ? Je to téma které mě dost začalo zajímat.05ka je pomalejší díky menším kanálům,ale zase stoupavost do kopce se svojí převodovkou má lepší než 20/21/23. Ještě mě napadá,že Pokud 05ka nedosahovala takového výkonu jako 20ka,tak byl taky na ní vyroben výfuk přiměřenej výkonu motoru (viz. první otázka.) Datum: 19. února 2012 22:13
Co mám měřené autem,tak 77 Km/h Ted mi odepsal že výfuk má a pošle ho,tak sem si oddychl.Jupííííííí. Datum: 19. února 2012 22:05
No já měl na 05 r.v. 66 v původním stavu stejný výfuk (teda jen uchycení ke kříži bylo řešené "óčkem" přímo na výfuku a né objímkou... a výkon... Tah to mělo skvělý jen co se rychlosti týkalo, tak to víc jak 60 nejelo ani po výbruse... Datum: 19. února 2012 21:55
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Tak přiznám se,že tohle sem o něm nevěděl.S výkonem mi to přišlo normální,je fakt,že kámošův pincek jede líp.Žeby to bylo tím? Už nad tím debatujem léta,vždycky mu to frčelo lépe.Mno ted sem narazil na inzerát na výfuk (rouru) tak snad to vyjde pokud už ho neprodal.Inzerát je 2 dny starej,tak se doslova modlím a sem lehce nervozní. Datum: 19. února 2012 21:32
Jméno: standa
IP: uživatel10996 Výfuk je z první verze Jawa 05 rok 62-64,určitě snižuje výkon co? Ví se to o nich.... Datum: 19. února 2012 21:27
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Jak si poznal že nejni origo? Před 16ti lety sem toho pincka dostal od taty a ten ho koupil od strýce z Pelhřimova,měl 3000 najeto.Měl by bejt origo,krom uprav které sem provedl osobně. Datum: 19. února 2012 20:57
Jméno: péro
IP: uživatel5972 ten výfuk co tam máš je z prvních typů 05 tzn že není origona burze seženeš určo slušnej vejfuk a možná tak 5 fejfuků jsem si přinesl z kovošrotu během 5 let no takže by jsi tam taky mohl na něco narazit Datum: 19. února 2012 20:17
tak jedině novej replikoej nebo na burzách sehnat origo zachovalej Datum: 19. února 2012 16:01
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Momentálně už je natřenej 2 roky stříbřenkou,rez už vylejzal dost.Na fotkách je ještě zachovalej.Na silichrom už je pozdě. Datum: 19. února 2012 15:52
silichrom je jak brusná pasta Tempo je prej meně agresivní tak to zkus pokud i tak ti výsledek nestačil pak mě už jedině napadají burzy atd kde sehnat origo zachovalej Datum: 19. února 2012 15:34
zkus to vzít silichromem... Datum: 19. února 2012 15:21
Jméno: fermez
IP: uživatel692 Ahoj SESO prosimtě ,kdy budeš mít odrazky na Páv 40 ty červený??
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel12460 Dotaz pro kolecka. Jednou si sem dával odkaz na fotky svýho stadiona v zelené barvě (myslím, že to bylo album na rajceti). Chci se zeptat to je jaký odstín? Je to origo, chtěl bych toho svýho také dát do zelené a ta tvoje se mi docela líbila - mohl by si sem dát ještě jednou ten odkaz, ať se můžu kouknout pro inspiraci Díky
odpovědět
Jméno: a.pelcik
IP: uživatel13242 Čau, Kolecko je pryč. Měl by přijet ve středu, kdyžtak mu to připomenu Datum: 19. února 2012 21:32
Jméno: alan
IP: uživatel12630 zdarek hele mam problem na fichtlu .. mam tam kriz z 20 a dycky kdyz sem seslapnul brzdu tak me prasklo lanko uz 3x sem kupoval novi skousel to ruzne uchytit ale dycky po seslapnuti me to prasklo nemate nekdo nejakou vychytavku ?? dik mocc
odpovědět
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 tak tenhle problém neznám. lanka jsem nekupoval asi 15 let. pájim si je sám. na moje stroje standartní lanka nepasujou. Datum: 19. února 2012 11:02
Jméno: alan
IP: uživatel12630 jojo je to tam vsechno ok mě to praská u pedálu .. Datum: 19. února 2012 10:18
a máš vzadu na kole záchyt reakce?? neprotáčí se ti brzdovej štít? Datum: 19. února 2012 7:52
Jméno: jakub
IP: uživatel10295 http://www.bvv.cz/pronajmy/aktuality/jarni-motortechna/ Datum: 18. února 2012 20:28
Jméno: jakub
IP: uživatel10295 14.4.2012, pavilon Z + přilehlé volné plochy
Datum: 18. února 2012 20:23
Jméno: panel
IP: uživatel10693 čau hoši chtel bych se zeptat jestli nemá nekdo pitbika 125 uvažuju že bych si ho koupil do ted jsem mel panelku 250 ale chtelo by to neco lepšího soused ma 110 a nikdy žadný potíže tak snad bude v poho. předem díky za rady
odpovědět
A ještě sem zapoměl abys zkouknul ložiska v kolech, taky dost často odchází, kámošovi vydrželi tak měsíc. Datum: 19. února 2012 12:27
Já mam s kámošem tohle http://jastinek.rajce.idnes.cz/pitbike/ , já sem ho kupoval jetýho za 2 500 ale bez zadního kola, kámoš za něj dal 12 500 za novýho. Na vyblbnutí nejlepší věc. Tyhle motory jsou jedny z nejlepších. Za tu dobu co mám ten muj, tak sem vyměnil gufero na spojce, koupil pístní sadu, seřídil ventily, karbec a koupil to kolo. Jestli budeš kupovat nějakej starší, tak se zeptej jak často měnil olej, měl by se memit každejch 6-10Mth a jestli seřizoval ventily, správně každejch 15Mth. Pak se zeptej jestli to nežere olej. Koukni jestli po prřidání plynu a rychlim puštění za jízy nestřílí do vejfuku nebo do karbce. Já sem měl třeba vymlácený silenbloy u kuvky a tlumiče. A zkus jakou má kompresi, já když sem ho přivezl, tak sem nakopávačkou v klidu pohnul rukou, teď po výměně pístní sady mě nakopávačka unese. Datum: 19. února 2012 12:25
kámoš má pitbike 125 4 roky a vpohodě jen zadní tlumič tam má z náke krosky Datum: 18. února 2012 10:18
Jméno: Jura
IP: uživatel13222 Výkonově je to zhruba stejný, u čín dávají do výfuku sítka aby to tolik neřvalo a lehce to ubírá výkon. Jinak 125ky se liší průměrem válce jsou 52,5 a 54, zdvih je stejný 55. Spočítat obsah už umíš? Datum: 18. února 2012 9:14
Jméno: Jura
IP: uživatel13222 Ono to 125 nebude, to je spíš 150. Nedoporučuju kupovat něco na co nic neseženeš, je to jen stroj a nevíš kdy se něco posere, hlavně u čínského stroje. Pitbike se vyznačuje 4dobým motorem s ležatým válcem o obsahu 50 - 180 ccm s koly vzadu 12 a vepředu 14, pokud je tomu jinak je to dirtbike neboli špinavý bike. Datum: 18. února 2012 9:07
Sorry chtěl sem napsat xxx nevýhod proti stojatýmu motoru.. Datum: 18. února 2012 9:07
Jo a ještě mám dotaz na juru.. ty si takový odborník přes pity... myslíš že mají všechny 125ky zhruba stejnej výkon nebo se to výkonem dost liší? co třeba tady ta čína 99 s ležatým motorem ve srovnání třeba s tímhle ? http://motorky.hyperinzerce.cz/pitbike/inzerat/4748868-prodam-agb-29-pitbike-nabidka-kolin/ Datum: 18. února 2012 9:06
No však právě.... už je to dalších xxx nevýhod proti ležatýmu motoru... Kup tu s ležákem a máš po problémech na to pole to bohatě stačí... Datum: 18. února 2012 9:03
Jméno: panel
IP: uživatel10693 jj přesne sehnat dily je težké jinak zajmave na youtube jsem takovej pitbike vubec nenašel jenom 200ccm Datum: 18. února 2012 0:17
Jméno: Jura
IP: uživatel13222 Ta váha je blbost a víška sedla taky a myslím že i ten výkon neni v realu takovej jak udávaj. Měl jsem tenhle motor v ruce, je fakt o pár kilo těžší a měl jsem trochu problém na to sehnat náhradní díly. Datum: 18. února 2012 0:13
Jméno: panel
IP: uživatel10693 nwm me se nejvice libí prave ten se stojatym motorem jinak Orion a X-moto jsou nej ale ja potřebuju neco do 12k navíc ten stojatej je o 5kg lehči než ten normal Datum: 18. února 2012 0:04
Jméno: Jura
IP: uživatel13222 Jestli můžu poradit, tak s tim stojacim válcem neber, moc velkej a těžkej motor. Jestli můžu doporučit tak je docela dobrej Orion a X-moto, ale jestli chceš něco kvalitnějšího tak Champs. Datum: 17. února 2012 23:57
Jméno: panel
IP: uživatel10693 Ja vim že to jsou nejvetší číny ale tak ja to chci jen for fun na pole odreagovat se tak snad to vydrží jinak me se zase libí vice ten se stojatym motorem jinak ty ojetiny když už 10 k tak přidam 2k a koupim novej jinak jsou pekný Datum: 17. února 2012 23:45
Jináč ty odkazy co jsi poslal to jsou největší "číny", jaký možou být, ale stačí to na to pole bohatě. osobně bych bral tu první, ta 125ka se stojatým motorem vypadá hrozně a je vyšší než delší... Jináč jestli ti nevadí ojetiny, šel bych do něčeho takovýho:
http://motorky.hyperinzerce.cz/pitbike/inzerat/5097047-pitbike125ccm-nabidka-uherske-hradiste/
http://motorky.hyperinzerce.cz/pitbike/inzerat/4541846-pitbike-125cm-nabidka-novy-jicin/
Jináč jestli máš keše tak tohle jsou u uxusnější pity:
http://motorky.hyperinzerce.cz/pitbike/inzerat/3990673-x-moto-xb-33b-140-nabidka-ceske-budejovice/
http://motorky.hyperinzerce.cz/pitbike/inzerat/3630256-prodam-pitbike-agb-33-140-ccm-nabidka-brno-venkov/
... jestli chceš pokecat o pitech tak enni problém se na všechno zeptat...
Datum: 17. února 2012 23:32
Pitbike je náramná věc na vyblbnutí... mám pincka- ten je na pole slabej, pak 175ku kejvu- té je škoda... takže teď šetřím na pita.... pokud se o to budeš starat, žádný problémy mít nebudeš. Dost často jezdím s kámošama s pitbikama, žádný problémy nemaj, nebo maj, ale není to problém pitbiků, ale majitelů jako pichlá guma, prdlý lanko, atd... motorově je to výborný stroj, který nejde při přiměřeným zacházení zničit... fakt záleží jak se o to budeš starat... Jináč motorově výborný stroj, podvozek perfektní, akorát se sem tam objeví ty čínský vady jako jsou nekvalitní šrouby atd...ale na pole je to stroj jak dělaný... Datum: 17. února 2012 23:20
Jméno: panel
IP: uživatel10693 jj je vyborná vec ale musí to byt dobře udelané. Ješte nwm kterýho ale asi http://www.atv-rakovnik.cz/125cc-dirtbike/45-crossbike-125cc-17-14.html nebo http://www.lsbikes.cz/index.php?main_page=product_info&cPath=5&products_id=14 Datum: 17. února 2012 23:19
Jméno: Jura
IP: uživatel13222 Právě to přepákování je výborná věc, tolik netrpí tlumič. Když koupíš něco kvalitnějšího, tak s tím nebudeš mít problémy. Ty nejlevnější maj nejhorší tlumiče a špatný rámy. Datum: 17. února 2012 23:12
Jméno: panel
IP: uživatel10693 jj o tlumiči jsem slyšel že odchazí kvuli přepakování je na nej kladenej velkej tlak a pak rychle odejde Datum: 17. února 2012 22:53
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 kámoš ji má a už musel dvakrát měnit zadní tlumič a třikrát mu rupnul rám. Datum: 17. února 2012 22:21
Ahoj draci chci se zeptat je stejná nádrž jak na Jawa-čz 250 tak na Jawa-čz 150? zrovna dělám 150 rok 1954 a sháním na ní nádrž proto se na to ptám. Díky
odpovědět
Ahoj ty nadrze nejsou stejny 250 typ 353 ji ma vetsi.Na 150 kejwacku by ti mela pasovat z jawy 175 typ 356. Janak 150 a 175 je mala kejwacka a 250 a 350 je velka kejwacka. Datum: 17. února 2012 15:25
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Měly by být shodné, na oba typy 352 a 353. liší se pouze spínací skříňkou na 150/352 je bakelitová bez ampermetru, a na 353 je klasická kovová s ampermetrem. Datum: 17. února 2012 13:47
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 Já myslim že jsou jiný. Jawa-čz 125 a 150 měly menší než 250. Datum: 17. února 2012 10:52
Já nemyslím čz 150 C ale Jawa-čz 150 kývačka rok 1954 - 1955. Datum: 16. února 2012 22:32
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Není - jiný úchyty http://aukro.cz/cz-150c-125c-nadrz-i2123417539.html Datum: 16. února 2012 22:16
Jméno: panel
IP: uživatel10693 Datum: 16. února 2012 22:46
Jméno: jawa 50
IP: uživatel12620 ten fiat 126 je nejlepší auto Datum: 16. února 2012 22:06
Jméno: jožin
IP: uživatel13236 Zdravím, chci jet v létě Na ČZ 175 do Polska, ale slyšel jsem že se s motory 2T přes hranice nesmí jet z důvodů vysokých emisí. Nevíte o tom prosím někdo něco jestli je to pravda nebo ne?
odpovědět
Jméno: jožin
IP: uživatel13236 Jen to chci projet z druhé strany Orlických hor od Náchoda po Dolní Moravu. je to první výprava takže se nechci moc vzdalovat. Datum: 16. února 2012 18:34
Jméno: lanoš
IP: uživatel13111 do polska mužeš normalně,tam jezdi vic čz než u nas Datum: 16. února 2012 18:28
|
