To Boocheer: No tak to mi prozrad kam chodis pro ten zazracnej benzin co ti ctvrt litru hori i tri hodky Tady nekdo placa a ani o cem. Jinak ja jsem vypaloval vejfuk dneska vypadali mi z nej pekny skvarky. Deda mazal vic nez min a tak to chtelo. Jelikoz chrom uz davno neni tak jsem to udelal tak ze jsem ho polozil tak aby byl v sikmy poloze a pak jsem do nej strcil horak z propan butanovy lahve. Za cca 15-20 min. bylo hotovo. Btw. Pokud ho mas ale dost zarostlej karbonem tak to chce v prubehu vypalovani lehce proklepavat treba nasadou od kladiva ale jen zlehka protoze jak to je rozpaleny mohl by jsi si ten vejfuk zdeformovat. \jinak muj nazor na nejaky nalejvani benzinu do vejfuku a vypalovat je podle mne k nicemu a nezbavis se poradne karbonu a HLAVNE toho oleje co tam je a neni ho zrovna malo. Takze pokud mas nebo vlastne nemas chrom nejlepsi je horak anebo letlampa, pokud mas chrom tak pak asi fakt jen vyplachnout a popripade trochu vyrejpat karbon je hlavne za kolenem dal uz je spis jen olej. Jinak ja jsem svyho casu v mladi jezdil na mineralni Valvoline 2T a kde se dalo michat v pomeru 1:50 a nemelo to chybu vse bylo cisty a niz capecenyho.

já to vypaluju ředidlem,hoří ale nemělo by bouchnout tak jak benzin,naposledy mi to tata udělal švajcem,to bylo nejlepší,ale pokud máš chrom na něm nedoporučuju to

Na výkonu to nepřidá,když to vypálíš tak to jenom pojede tak jak má,nic víc. Dělám to tak že do výfuku naliju asi 250ml benzinu,zapálím to a nechám to hořet...ono to hoří třeba i 3 hodiny,až to zhasne tak ten karbon vyklepu... ale jstli máš chromovaný výfuk a nechceš přijit o krásu toho chromu no tak to vypalovat nemůžeš.musíš ho rozebrat co nejvíc to jde,ty součástky hoditněkde do ohně,třeba do kotla... A to těleso výfuku vyčistti hadýrkou na nějaké kulatině... pokud je koleno přvařené tak to bude problém