i na tom chopperu se muzes rozmaznout jak hovado...nema maximalku tak velkou ale co se akcelerace tyce tak to dokaze tahat za ruce az to neni hezky...jo sice vetsinou tezsi a nema takovy otacky pac je to nizkootackovy vysokoobjemovy motor ale i tak se to dokaze chovaz nevyrovnane az chaoticky a s tim vyjet na silnici gdyz to neznas jak se to bude chovat je skoro tak velka sance zraneni jako na silnicni stejneho objemu vzlaste je-li ti "jen" 17 a moc velky zkusenosti s tim nemas...

když chceš 12ti kilo tak nějakého choppera, protožr s tím můžeš klidně jezdit na plný plyn. zato když s tou silničkou pojedeš na plno nějakých 270 tak se rozstřelíš ani nevíš jak, já lítám na 175ce a 350ce, a když sem si sednul na 6ti kilo a přidal sem plyn, myslel se že sem bez ruk.

lampan -> právě že jestli se na tomhle rozseká, tak akorát udělá pruh na silnici a z kostí prášek - takže moc orgánů by z něj nezbylo. strapo -> Kdyby to byl chopper, tak bys to podle mě zvládnul, ale jestli něco silničního, tak si radši zajeď na okruh, abys někoho nevinnýho na silnici nenabral - mě se to málem povedlo s rozlazenym fichtlem (jedu cca 30km/h, zpomaluju do zatáčky, vyplej benzin a...motor zničehonic zabral a já tak o čtvrt metru minul chlápka na kole!). Kdybych to nestrhnul, tak bych ho sice (asi) nezabil, ale zlomeniny by to byly určitě a průser jak hrom (bez papírů na bouranym fichtlu (já ho bouranýho už dostal, měl akorát trochu vyklepaný plechy aby se neřeklo) ze kterýho v každý zatáčce něco upadne). NÁHODA JE BLBEC! Kdybych jel na tom fichtlu trochu rychlejc, tak bych měl na svědomí rozbitý auto(na parkovišti), několik zlomených kostí (nejen svých) a možná smrt nevinnýho člověka. A nemysli si, že velká motorka se nemůže zbláznit!

Když si koupíš fábiu 12kilo, tak se možná nezabiješ!

tomu se rika prirozeny vyvoj - nejprve startovaci fichtl cili 50ccm nebo jina padesatka, 125ccm (treba Jawa, ČZ...), pripadne 250ccm...u pul litru nebo 600ccm to vestinou uz konci ale jinak pres pullitr se dostavas na nejakej ten litr...pro milovniky cruiseru a taky vysokoobjemovych chopperu sou pak jeste dvoulitry atd...gdyz se nejaky ten stupen preskoci tak se to da ale nemas zkusenosti, z toho plyne ze vyssi kubaturu budes zvladat hur, newis tak presne co od toho muzes cekat, co nabidne, jak se zachova...nejakej stupen se da ozelet ale takovej skok je vcelku dost, uz pri rozjizdeni budes mit problemy...jinak jestli ti je tech 17 jak tu pises tak bych zvazoval neco kolem ty 250ccm, ta skupina ma stale co nabidnout a neni to tak "slaby" jak 125 i gdyz dnesni 125 sou obcas i solidni dela...takovej litr bych pral nekjakymu vyznavaci chopru co si to bude vychutnavat a ne nejakymu hejskovi co si chce jen zablbnout a sejmou se nebo i pohrbit sebou nekoho...radit ti nemuzu nemame stejny vkus ale ten litr je pro tebe este stale dost o nem si muzem pokecat az ti bude tak 20 az budes mit trosku vic rozumu...

Já bych se na to vykašlal ,jezdit na 12kilu a ještě bez papírů ,pořiď si radši nějakou 500 a až získáš zkušenosti přejdi na něco silnějšího ono 175 a 1200 je docela rozdíl

kolik ti je vůbec ??

.......to bude orgánu na prodej

BMW vseobecne nejedou a sou tezky jako hovado takze bych z toho nebyl tak vyplasenej.....necekej od toho 300 maximalku,ale docela pekny svezeni....to jo.....Kdybys napsal ZX12R nebo R1 tak ti reknu ze si magor,na tu bych si nesed ani já a to sem na lecčems jezdil,ale BMW 1200 je v klidu....hlavne to chce jezdit se zaplym mozkem...uz se mi dost znamejch zabilo jak v aute tak na motorce

no gdyz s tim budes litat jako kanec tak si te chlupati vsimnou a chytit te na takovym objemu bez papiru...jinak ti to neda ti to nevyuzit takze ten omezovac by byl idelani nez si na ni zvyknes, jezdit s tim negde na odlehlejch cestach, v klidu, v pohode, zkouset pomaloucku co to umi...vydrzet to do 21 a pak papiry, tim taky uz budes mit neco nalitano takze te prvni patnik neskoli...

no, takže ze začátku bych ti doporučoval se uklidnit, protože ze 175 čízy přejít na BMW 1200, to je blbost, buďto si to aspoň nějak přiškrť, nebo si dej omezovač tak, aby to víc než 140 nejelo. Nerad bych viděl na NOVĚ jak seš rozstrouhanej o asfalt a tvoje hlava je v helmě o sto metrů dál (já vim je to humus, ale je to fakt!) Ale každopádně bych ti doporučoval nejdříve nějaký pěti až šestikilčo, aby sis zvyknul na ten tah a celkově jiný řízení.

seš magor ze 175 na 1200 jiná váha jinej výkon nevim nevim no jesli to zvádneš to je dost velkej skok ale zase me se mz 150 řídila hůř než 600 je tam blbej posed jo a hlavne nezapomen v zatáčce za tu motorku musíš hodne vzít jako jí strhnout at nevyletíš hned první zatáčce v tom je velkej rozdíl proti fichtlovi na rovinkách si jezdi klidne rycle ale zase včas brzdi proste jezdi s rozumem a nenech se hned strhnou tim velkdym výkonem cus

no další blbá otázka pane bože rozjet fichtla na 70 a narvi to čelne do auta nebo do stromu a zabiješ se i na nem proste záleží jak hodne budeš ryskovat a jakeju seš magor ale z vlatní skušenosti vim žë když tam ten výkon máš tak ti to nedá a budeš ho využívat

radím klidně sito kup ae nejezdi jak pi.a bo se akorát roztřelíš a škoda dalšího haluzáka

a este kdyz to jezdi 300 tak to nevydrzis nevyskouset

bmw k 1200 za slusny prachy..jinak do ted jezdim na fikovi a cize 175 a je mi 17 takze budu jezdit bez papiru snad nebudou problemi ze svestkama =D

no jestli si rozumnej proč ne.. ale esi si jak muj strejc co si koupil taky 1200 a pritom neridil 16 let motorku a jezdil na 350 tak si blazen... jo a co chces koupit??

My tě neznáme, nebo aspon já ne, nevíme jak řidíš, jak velkej máš rozum jestli patříš mezi frajery tak se rozsekáš, asi dřív nebo pozdějš, nebo ti bude přát štěstí, ale většinou na každýho dojde.. ale třeba seš klidnej týpek a motorka je tvůj koníček a jezdíš pro radost, s rozumem.. musíš si vybrat. Hodně štěstí

Jestli na to přelejzáš z něčeho slabího tak jo.Na takovou mašinu musíš mít hromadu skušeností a naježděnejch X hodin

Jo první strom je tvůj