|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: Redstar
IP: uživatel5567 hoši,pls co znamena u tech jawek a celkově oznaceni..OHV nebo OHC a tak dale..rozepiste to pls...dikes
odpovědět
typ rozvodu není ale podle tyčinek a vahadel ale podle uložení vačky.16 ventil muže být s 1 vačkou a vahadly(honda civic) nebo 2 vačkami např.opel ecotec. Datum: 26. července 2009 19:54
Jméno: stanon
IP: uživatel6730 Jo, vlastně máš pravdu, OHV může mít i tyčinky, to nejsou vahadla, pak je ale OHV, které místo tyčinek od motoru má vahadla v hlavě Datum: 26. července 2009 16:50
Jméno: stanon
IP: uživatel6730 Na čtyřkolce mám OHV a mám vačky v hlavě  Datum: 26. července 2009 16:48
milý stanone asi nevíš o čem mluvíš.OHC ma vačku nebo vačky v hlavě a OHV má vačku v bloku motoru Datum: 26. července 2009 16:29
Jméno: stanon
IP: uživatel6730 Ty tyčinky jsou vahadla, jinak je to správně, hlavní rozdíl mezi OHV a OHC je ten, že OHV má mezi vačkou a ventilem ještě to vahadlo. Datum: 26. července 2009 16:23
Jméno: standa
IP: uživatel6854 oznaceni rozvodu u 4T motoru ......SV-ventily bokem vedle valce,OHV ventily nad valcem zdvihane tyčinkama(ted kurva nevim jak se tomu rika) z boku,0HC je rozvod hridelem a nebo retezem ci remenem s vačkovou hrideli nad ventilama.......nekdo to mozna rekne líp.......tohle je hlavni princip ........typický OHC je JAWA 500 s královskou hřídelí,typický OHV je škodováckej motor a SV sou stary 4T s bocnima ventilama.......... Datum: 26. července 2009 16:13
|
