Jinak co se týká buzení magnetem... měl jsem šťastnou ruku s výběrem magnetů, takže já s tím problém neměl, ale zaregistroval jsem že se mohou vyskytovat magnety které mají magnetické póly ve špatné rovině (nechce se mi tu vysvětlovat) a pak nedojde k nabuzení.. doplnil jsem tedy na svůj web jak myjí být póly orientované a zafixované na ubnašeči... jinak já osobně testuju jak se to s pólama magnetu má pomocí buzoly.. jde to pochopitelně i komapsem...

Je to velmi jednoduché... jedná se o to, že tím jak je lidské tělo všelijak vodivé, tak do sebe dokáže naindukovat různé zdroje elektřiny.. třením, okolním vyzařováním a taky si tělo vyrábí jemné elektrické pulzy, které se šíří nervovým systémem.. viz slavný voltův pokus se žabímy stehýnky a betrií . Takže pokud se dotkneš elektrody citlivé součástky (v tvém případě tyristoru) nepraviídelně se to projeví jeho vybuzením... Protože ono napětí je poměrně měkkým zdrojem (má velmi malý proud) obyvkle se to řeší že se zatlumí vstup zátěžovým odporem... takže zkusmo vyber a připoj mezi G tyristoru a kostru odpor... vybírej hodnoty od největších hodnot (začal bych 10k a šel bych směrem do menších hodnot) až přestane být vstup tyristoru sitlivý na dotyk. Bohužel se po motrovém rozvodu potuluje daleko víc rušení než vyprodukuje lidské tělo, takže zatlumení tyristoru by mělo být větší než zatlumení rušení od ruky... Nepovažuju buzení G tyristoru batrkou za příliš šťastné. Lepší je nějaký nezávislý zdroj, jako třeba energie ze světlného okruhu, ale to pak vyžaduje zapojení jako je např. z onoho starého amtérského rádia ze 70tých let...

Lepší je výfuk sport speciálně dělaný na simsona než ten hikone.

ja bych ji bral po starcich by mohl bít dobrý

neblazni,2500 je krasna cena,jeste kdyz rikas ze je tam novej motor..a navis i s papirama a je to nula petka,tech je uz malo..i kdyby byl za 3000 tak se ho vyplati vzit,pokud ma vic zajemcu tak je lepsi nesmlouvat ja kdyz kupoval cezetu tak mel asi 3 zajemce,rek sem mu ze mu dam o dve kila vic a on mi ji i privez

ozvy se na muj mail nebo icq

Tak já ji teda asi vezmu.. ono je to možná skoro i veterán, ale zkusím ho ješt stáhnout na dva, pač 2500 se mi zdá na fichtla stejně dost. Každopádně díky..

Neblazni vole...to je jasne ze ji mas vzit..i kdyby si ji mel pak prodat....hlavne vyřeš oficiální přepis papíru a tak dále..ne že to vezmeš bez papiru...třeba to napiš na tatika pokd na sebe nemužeš ještě...

ber ji všema 21dněma co máš!

Neváhej.

sry na babette 225

mistline mistline.. jinak ja mel podobny sedlona babette 22ř,akorat bylo o neco kratsi..nebylo proste to typicky pro jednoho ale dva se na nej taky venesli.bylo asi 40 cm dlouhy a bylo tam origo..

Tipl bych, že z Babetty

Asi z kůže.

I když máš technickou musíš na evidenční kontrolu a na pojištovnu.

když sem na sebe přihlašoval mustanga na magistrátu tak nám řekli jasně: Kupní smlouva je vám na hovno nás vůbec nezajímá.

Pokud máš malej techničák a doklad o poviném ručení tak jezdit můžeš. Až budeš mít v ruce velký TP si sjednej poviné ručení na sebe, dojet na evidenčku a hurá na magistrát, přepsat to na sebe.

měl ti dát malej techničák. a hned v pondělí musíš zjednat povinný ručení, jinak ti to nepřehlásej. navíc myslim že tě z magistrátu poženou na STK aby jsi udělal evidenční kontrolu. bez techničáku a hlavně povinnýho ručení nejezdi. starý povinný ručení končí dnem prodeje!!!!!

Tak to snad těch pár dnů vydržíš.....

Ale techvnickou to ma, ale akorat ten technicak nemam jeste doma, ale mam smlouvu,,. A SPZku to taky ma..

Ale techvnickou to ma, ale akorat ten technicak nemam jeste doma, ale mam smlouvu,,. A SPZku to taky ma..

nesmis je to jako kdyby to nemelo technickou

nojo xD

čau hale to je průser viť babetta na technickou nechodí xD

ach jo..nevymejslej kraviny..nedavno si psal ze ani nevis kde je magneto a ted se hrabes do elektriky..jinak co by na tom nefungovala?-baterka 9 voltu,pres vypinac (da se vyndat z cehokoli,z auta,koupit za 20 kč v elektru,...),dat tam odpor(myslim ze na 3 volty,nevim presne na kolik voltu sou ledky) a pude ti to..ja to mel bez odporu,zaopjeny 2 ledky paralelne,takze sem odpor nepotreboval,proste nesvitili tolik aby se spalili..jo a ten odpor si nevyrobis!! musis si ho koupit a jestli ze mas babettu s papirama tak tohle na technicky neuvidej radi..nerikam ze na technicky neprojdes,ale jestli ze budes vrtat do parabolůy tak je to myslim uz jako zasah do ty motorky ne?

mam tu samou radu jako zajic,hlavne zadni spodni sroub rad vypadava(nani na ocich a nevsimnes si ze chyby).me chybel a taky mi to vybrovalo,kdyz sem ho tam dal tak to bylo bez problemu

mam presne ten samej motor jako ty,a vybruje mi to jako pra*e..taky sem koukal jestli neni volna klika nebo ojnice ale vsechno je ok..jo a pro jistotu zkontroluj jestli mas utazeny vsechny srouby,hlavne ty co drzej motor k ramu

to bude někde v motoru(píst,čep,ojnice)fakt nevím

vibrace a zvinivy zkuk je pro ČZ typický...ale pokud to mos zvoní tak se podívek jestli neni moc volné šoupátko.

kamos ma na cize vidle z mz a dcl v pohode to je

nemas nekde fotku tvyho stroje?prestavuju komplet cizu a hledam nejakou inspiraci nechci kopirovat ale proste se chci kouknout jak to maji ostatni

božeee.. se podivej na motoinzerci a tam má přední vidlice z motocrossů.....ale nečekej že to bude stát 500 kč...

to bude svickou kdyz je vytahnes tak je mokra?? me to taky delalo a hazelo to jiskru normalne sem ju vymenil a zachvilu chitl

možná je zanesená

předstih,odtrh,špatně nastavená jehla,neteče dobře benzín nebo něco takového

no ale to nevím jestli ten benzín?? skuste další nápady prosím

tak ho nech trochu vyschnou beztak má válec plnej benzínu

já myslím že to bude neco s elektriky ???prosím pište zitra mám duležitou jízdu

co zanesenej karburátor,já sem dole odmontoval šroub a skoro celel byl nahromaděnej rzy pak sem to vyčistil a jel se projet a bylo to výrazně lepší

tak kde by to asi mohlo být ???tady stoho co jsem napsal??dííky pište

no vlastně to tam asi nebude já mám čz 175 a tak se mi to plete

to je co to sem ještě u pionýra nenašel???

a co uhlíky

hm cívka to se mě nezdá možná kondík

možná je vada v kondenzátoru nebo v cívce

já sem tu motorku dostal a předtým stála asi 15 let ve stodole a ted sem tem udělal novou el.protože sem tam dal jiný motor který jel asi 1 měsíc zpet(najezdil asi 600 km)a ted sem ho tam dal no a udelal novou el

a jelo ti to už někdy i po tý nový elektoinstalaci nevo je nově udělaná

no to skouším pořád

tak to tam bude ve škebly někde zanesený a nebo to zkus rozlačit

no když sem vyšrouboval svíčku a dal ji do fajky a přiložil na kostru tak házela jiskru ale jem když sem tlačil pomalu jak sem začal víc utíkat tak to přestalo

Rotor je tam jen jeden a vypadá takhle http://www.mopedy.com/Images/nahledy/pionyr/P094.jpg Mě to taky házelo jiskru, ale po výměně rotoru to běhalo. Ale to byl jen můj případ, protože mi jeden zmetek prodal špatný rotor a ten se zalomil do kliky( ale to mi nešel seřídit předstih, než jsem na to přišel).

jestli to dává jiskru tak si myslím že né a háže to pravidelně jiskru?

a nemůže být problém okolo elektriky nebo spínaču??? (spínač je tam jiný)

a není děravej plovák že by tam teklo moc benzínu a pak by to už nechytlo?

a jiskru to dává tak nevim no ale hodně pište prosím

no rotor ale já se v tomhle moc neviznám kerá čast rotoru ?????

U mě to byl rotor.

karburátor myslím je ok protože svíčka je mokrátak nevim piste dál

je ve v pořátku karburátor?teče do něj benzín?možná je to předstihem.

to musis zkusit jestli to ma vuli...

a má to cenu kupovat nový nebo se to moc nevymačkává(protože mi motor při vyšších otáčkách zvoní tak hledám závadu

to nejde,protoze kazdej pistni cep je jinej,stejne tak kazdy ojnicni oko je jiny...takze po nalisovani by to stejnak nesedelo...

škoda že neprodávají rovnou už vystružené pouzdro

je to dost presna prace,kdyz to udelas blbe tak tam mas znova vuli....

to musí být asi hodně přesná práce

vystruzit!v autodilnach to dneska uz moc nemivaji,spis nekde u zamecnika,nebo soustruznici to taky mivaji...,ale nevim jestli ti to nekdo puci,neni to zrovna levny....

aha a dé se to někde v autodílně vysoustružit?

ne vysoustruzit,ale vystruzit!,musis napred do futro nalisovat a zkusit jestli tam de pistni cep(asi nepude),potom tedy musis vzit stavitelnej vystruznik a postupne ubirat az se tam ten cep lehce vleze...

a když už tam budu mít nové poudro tak ho nemusím nějak vysoustružit kvůli pístnímu čepu?

dobrej nápad

ja upravil platek z pilky na zelezo aby se vlezl do futra a to futro rozrezal...,nechtelo se mi do toho mlatit

Najdeš šroub kterým by je dalo puzdro vybouchnout.De to i trohlářskou svorkou a pomocí toho šroubu a velké matky(neo něčeho takovího) kterou dáš na druhopu stranu ojnice aby ti do toho to pouzdro v jelo .Nahřaješ to led lampou nebo něčím a vyťukneš ho.NOvé pouzdro dáš do mrazáku na 15 minut ojnici nahřaješřineseš si to pouzdo a truhlářskou svorkou ho nalisuješ nebo ho tam naťukáš samozřejně mezi pozdro a kladívko si dej kus dřeva !!!!!ale při buchání můžeš poškodit nějak ojnici tak to dělej rači trohlářskou svorkou

jo a pak jeste musis skočit znova na pojistovnu a nahlasit změnu údajů protože dostanes novou spz s jiným číslem

jasny... takžě za 1)skočis ši to pojistit (to už máš) 2) zajedeš si na technickou 3)skočís si na městskej uřad zaplatit poplatek ,,přihlašení vozidla,,dostaneš papír o zaplacení 4) zajdeš na dopravku a tomu chlapovi na stůl vyskládáš -velkej TP, SPZ, doklad o zaplacení prihlašení vozidla, občanku pokud ti neni 18 tak musiš mit sebou mamu nebo tatu, papír z STK, od toho pátyho (posledního) majitele plnou moc (predá ti podpisove pravo na prepsání papirů) a kupní smlouvu. smad sem na nic nezapomel

nn ve velkym TP je napsano: odhlaseno na: jmeno 5. majitele a na osvedceni o TP (malej technicak) je napsany jmeno 4. majitele. na 5. majitele je to jenom odhlaseny a on si to na sebe neprihlasil

jestli to predchozí majitel přepsal na tebe (ve velkym TP je tvoje jmeno + další udaje) tak ti stačí pouze kupní smlouva

proste ve velkym TP je napsano odhlaseno na:.........

dik a kdyztak kdyz je motorka v poloprevodu na majitele, kterej mel tu motorku pred majitelem od kteryho mam tu motorku ja tak mi s tim majitelem na kteryho je to odhlaseny staci kupni smlouva, nebo taky poterbuju plnou moc ?

Byt tebou tak to neriskuju, řidičak by ti nemeli vzít ale dostanes mastnou pokutu a vezmou ti pár bodů k tomu,,, na uřadě si plnou moc akorat přečtou, ale pokud se jim to nebude zdát tak ti ji nemusejí uznat

Náhradní rám jsem už spotřeboval, mám už jenom rámy s tou starší kyvkou. ... kua

Tento problém jsem jednou resil vymenou ramu a podruhe prodejem celeho pekáče

to at posoudi wafel

preco by tam bolo potrebné dat novy cep? blbost

aha .... tak to není dobré ..... napadá mě jedině rozebrat ještě jednu vidlici z jiného nepotřebného rámu a zkombinovat to. Ale lepší by to bylo asi vyrobit....

ALE bohuzel novej nesezenes nech si ho udelat u neakyho remeslnika

treba ten cep vylisovat

šlo by to já mám doma jedno upravené levé víko že tam je navařenej domeček na ložisko a gufero,pak místo matky na primáru našroubuju hřídel a na ten konec hřídele bych nasadil aku vrtačku a je to

daj na to dynamostarter z cz skutra alebo z menet skutra

no taky sem nad tim premejslel,ale to je spis kdyby si chtel udelat nejakou prestavbu,treba na choppra,proste ze ti nebdue vadit krabice vedle toho motoru..me napadlo to udelat tak: vzit elektromotor,napojit ho tak aby roztacel rotor,dat ho zprava k motoru proste a ten elektromotor napojit na baterku...no a zbytek si domyslis -zmacknes cudlik-roztoci se elektromotor a ten zaroven roztoci magneto,jako kdyby si slapal...

vsechno de!!!!§ to by byla draha uprava a zbytecna

Určitě NGK B8HS... máš asi někde přetrženej drát nebo prasklá žárovka

Nejlepší do síma je NKG b8hs (japan)

tak asi nejlepší svíčka pro simaka je N15Y nebo N15C

Kup si alternátor 12V 60W

ja jsem dal dopredu zarovku 12V 21W a dozadu 24V 10W a svitiloto nadherne nechapu jakto ze to utahlo ale proste prestaly horet a svitiloto hodne ty puvodni co tam maj bejt horej a malo svitej vubec to nechapu tu predni zarovku mam ze skodovky a tu zadni jsem vyhrabal v dilne

Ahoj muze to delat nekde uvolneny kontakt nebo v zapalovani nejaka chyba

kup si slabší žárovku