|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Michal
IP: uživatel5870 čau potřeboval bych poradit!mám fichtla a když ho chci roztlačit tak to vůbec nic nedělá ani neškitne a kolo se dře o asfalt!nakopávačka je seklá(jen při zmáčknuté spojce jde v poho).mylsíte že to je ložiskama na klice?poradte díky moc!
odpovědět
Jméno: lolec
IP: uživatel2336 kámo si v kaši zrejme to máš zadřený Datum: 23. dubna 2009 21:04
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 zakousla převodovka nebo brácha měl zaseklej zrnko písku mezi cívkou a rotorem zapalování tak to zukoukni nebo máš durch zaddřenej motor jak válec tak klikovku-i to sem zažil -sundal sem válec dal ojnicy směrem nahoru a ona i s pístem zůstala nahoře-durch zadřený Datum: 23. dubna 2009 15:25
hoši potřebuju poradit,kdyš se mi 21 zahřeje tak nechytá,mněnil sem kondenzátor,svíčku,fajfku a dělá to pořád,čim to je?loni jezdila chytala normálně pak sem dal nový lamely ještě sem jezdil asi 14 dní a pak přes zimu stála,a tet jak se zahřeje tak nechytá,co s tim?
odpovědět
ne neprokluzuje,motor má snahu ale prostě nenastartuje Datum: 23. dubna 2009 18:11
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 jak nechytá prokluzuje spojka?? nebo se netočí motor jestli to klouže tak vymen olej a sesteluj spojku a jestlu se netočí tak sesteluj předstih a odtrh vyměn svíčku a trochu sniž hladinu aby se to neuchcávalo případně startuj s vypnutým benzínem Datum: 23. dubna 2009 15:22
zdar..kdyz vymenuju kladivka na mustangovi,tak v cem je to lepsi a hlavne-musim neco stelovat a nebo staci je jenom vymenit a jet ?nema to vliv na predstih?dik moc...
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5877 predstih resit nemusis,ale odtrh musis seridit....oco jde...dam pist do HU aby vacka maximalne otevrela kladivko,vemu merku nebo neco o prumeru 0.4mm,strcim to mezi kontaktyscvaknu,utahnu kladivko a je to.....zadna věda Datum: 24. dubna 2009 12:42
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 musíš trochu zmenšit odtrh protože to starý bude asi opotřebovaný a je jakoby nižší než to novy tak to musíš dohnat tim odtrhem Datum: 23. dubna 2009 15:29
je to lepší v tom že jsou nový a nejsou sešoupaný a neni na nich žádná pecka nebo tak něco,a měl bys seštelovat předstih Datum: 23. dubna 2009 14:30
Zdravím chlapi,prosím Vás kde nejlevněji seženu v okolí opavy lamely+mezilamelu???dík moc...
odpovědět
trocu sem to pomotal s těma dvoutaktama, myslel sem tím dvoutaktní motory  Datum: 23. dubna 2009 14:17
buď v hlučíně(moc nedoporučuju, všechno upa předražený, nebo v krnově viz odkaz a ten pán dělá skvěle motory na dvoutakty http://www.moto.krnov.net Datum: 23. dubna 2009 14:16
Mam dotaz kde v okolí Plzně dělají kompletní generálku kliky. Mam na babette v háji trn na spojku a potřebuji to vyměnit.
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175 a nevyjde ti levneji nova klika? Datum: 23. dubna 2009 14:04
Jméno: Márty
IP: uživatel5867 Zdar draku dělají to v Nezvesticích Datum: 23. dubna 2009 11:28
Jméno: monax
IP: uživatel5313 Lidi kolik se maze pri zabehu??motor komplet po GO a jehla ma bejt na 3 zarezu ze?
odpovědět
Jméno: fogl
IP: uživatel1553 četl sem že asi tak 1:20 - 1:25 podle oleja a jehlu co nejvys Datum: 23. dubna 2009 22:31
myslim si že tachometry přendat pudou,ale babetta má náhon kratší takže náhony prohodit nemužeš.ale měl sem na babettě tachometr z trabanta a v pohodě Datum: 23. dubna 2009 14:32
tak jo nebo ne  potrebuju akorat dat tachac z babetty na mustafa tak jestli ma to lanko co se dava do tachace stejnej 4hran jako fichtl nebo ne??.. sem z toho jelen Datum: 23. dubna 2009 12:53
TAK TU MAME novinky,,, super POTAHY SEDEL http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/hledat.html?hledat=potah JINAK POSLEDNI DNY KDY JE MOZNO OBJEDNAT,, BUDE DELSI OPRAVDICKA DOVOLENA,, ZADNE BLAFONANI !!!! TENTOKRAT JE TO NA OSTRO!!!
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel5633 Caw seso,bude jeste nekdy drapak na fika?Dik Datum: 02. srpna 2009 9:04
Zdar seso.Jak Ti mám poslat zpátky tu mimocentr zmršenou mezilamelu na fíka,co si mi před časem poslal na objednávku?Radši bych normál,a chci si ještě něco obědnat.Tak co s tím?Díky za odpověd. Datum: 01. června 2009 22:45
Zdar, prosím tě ,kdy se vrátíš budu potřebovat nějaký zboží Máš to tady super. renovuju si mustanga takže mám co dělat. Objednám to až tu budeš abych na tom mohl zamakat Datum: 19. května 2009 10:52
bude jeste tuning potah mustang cast boku bude bud jine barve,,chtel bych potah cerny a cast boku bud cervena,modra,zelena,zluta,,uvidim jeste,,,at mustang je krasavec,,jinak PIO necham v orig,,, necht je to uz veteran,,uz ma na to vek Datum: 23. dubna 2009 9:36
tyjo to sou fakt pěkný potahy. líbí se mi ten na pionýra v origo barvach ( šedo černá). škoda že nebyl dřív, obědnal jsem ten co je vedle, ten lesklej černej, ale je taky super. Datum: 23. dubna 2009 8:25
zdar a jak dlouho bude ta dovolena?  Datum: 23. dubna 2009 7:45
Zdar fichtlari nemate nekdo doma navic kohoutek k nadrzi me nejde zapnout rezerva a bez toho se jezdit neda tak kdyby nekdo mel tak at mi napise na email:lipas.holubar@seznam.cz dik moc.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Ten kohoutek vyšroubuj a vyčisti.Může být ucpaná trubička,nebo špatné těsnění pod kličkou. Datum: 23. dubna 2009 7:24
Jméno: durna
IP: uživatel1201 čau seso..Prodáváš tady vybrusovou sadu?odpovězte i ostatni klidně díky...
odpovědět
draku ja prodavam,,, jen 8 vybrus fungl,,ted neni ,,ale jina k nic Datum: 22. dubna 2009 22:35
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau jAK dlouho mam zajizdet novy krouzky pist i valec sou puvodni.
odpovědět
Jméno: monax
IP: uživatel5313 to je moc staci 50km kruzky se moc nemusí zajíždet! Datum: 23. dubna 2009 9:33
Jméno: standa
IP: uživatel5860 jednu nádrž Datum: 22. dubna 2009 22:17
Ahoj pánové(možná i dámy) nemáte někdo foto dvoubarevného provedení 555(nemyslím ten modro-červený). tenhle je v knížce o pio vypadá jak normal 555 s plechama a dvojsedlem.....pls kdyby někdo měl tu foto tak pls send na my mail díkes....
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5860 tak dvojsedlo neni original,to se davalo jako upgrade,kdyz v 62 roce zacali delat 05......jinak ja znam dvoubarevny dve verze.....zeleno-bíla a modro bíla...vse rok 61-62...vetsina de-luxe s revmaplechama,ale vyjimky byly......myslim ze na jawagallery.net najdes oba co jsem jmenoval...... Datum: 22. dubna 2009 21:35
čest draci..potřeboval bych vedět jak velký mám dát píst do válce o obsahu 15O na čezetu....dělám výbrus z 125 na 15O akorát musím koupit píst...poradte pls..dík..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5869 sory mas pravdu....POLOMER ja sem vcera zas prepocitaval ojbemy a kompresni pomer dle dylky vyfukovyho kanalu a nejak sem uz z toho blbnul Datum: 23. dubna 2009 13:36
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 nepočitá se nahodou objem=pí*POLOMĚR nadruhou*zdvih?
Datum: 23. dubna 2009 7:02
Jméno: standa
IP: uživatel5860 k vybrusu ti lepsi servisy daj i pist a krouzky.....jinak dve jednoduchy reseni....vemu šupleru a zmerim prumer valce po vybrusu a nebo objem=pí*prumer^2*zdvih ......takze si zjisti zdvih pistu a hned ti vyjde vrtání válce...... Datum: 22. dubna 2009 21:41
Jméno: hulk
IP: uživatel5864 ok,no som si myslel ze je to tak,potom sory Datum: 22. dubna 2009 21:37
Jo ale když chcu dělat výbrus tak tam nemužu hodit píst základní když se zvětšuje vrtání..až o tom budeš něco vědět pak odepisuj.... Datum: 22. dubna 2009 21:22
Jméno: hulk
IP: uživatel5864 tak asi piest na 125-ku,ne?a tam sa urobi uz ten vybrus,ja mam vybrus na pioniery a je tam origos piest. Datum: 22. dubna 2009 21:12
cus chtel bych se zeptat u mustanga se mi furt povoluje spojka uz sem nekolikrat rozdelal spojkovej kos a proste kdyz jedu tak po chvilce se mi povoli spojka a musim ji dotahnout na viku motoru nevite cim by to mohlo bejt? piste na email - daniel.kubat@seznam.cz
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Nemáš stržený závit v té páčce , která je ve víku a vymačkává spojkovou tyčku ? Datum: 23. dubna 2009 6:19
Jméno: schin@
IP: uživatel5865 Mozna mas malo vytahlou tycinku spojky muzes to skusit ze tam das male kulickove lozisto a sdelsis ji a jeslti nepomuze uz tohle tak leda ksusit vymenit spojkovy kryt motoru a dooufat ze to pujde!s pozdravem T.Vašina nas zacinajci web kdyztak jukni a reaguj na nakou anketku http://www.salati.wbs.cz/Uvod.html
Datum: 22. dubna 2009 21:17
Jméno: fikus
IP: uživatel692 cau draci jak je to se svickama?? jak je kvalitni svicka bosch do fichtla?? nebo jaka svicka je dobra ja pouzivam brisk a nic moc docela dost odchazek tetka se mi jedna drzi dlouho ale nektery nejdou ani novy
odpovědět
Jméno: mlejnis
IP: uživatel4605 Dřive jsem jezdil na PAL, ty nějak došli, ale nemůžu si na ně stěžovat. S Brisakma mám rozporuplné zkušenosti. Jedna (N15C) odešla úplně asi po 500km, druhá se v kopcích hned uhřeje a musí se o kvalt níž, ani starty nic moc . Teď tam mám (asi 100km) nejstudenější N14C a zatím dobrá jízda i perfektní starty. Jiného výrobce jsem nezkoušel, ale můžu říct, že do fíka je N15C (dříve osmička) málo a chce to pravděpodobně tu s nejvyšší tepelnou hodnotou, hlavně když se jezdí kopce a ve dvou. Přeji hodně km bez poruch. Datum: 23. dubna 2009 13:09
Jméno: lukyca15
IP: uživatel1711 prosímvás chtěl sem se zeptat jestli by se dala sehnat laminátová nádrž na ČZ 250/513....já sem jí totiš praskl,lepil sem to 5 krát a pokaždé to ten benzín poleptal a znovu to teklo....děkuji za odpověd...a zatím se mějte hoši
odpovědět
Jméno: bob
IP: uživatel1226 cis hele ja mam problem s fichtlem typu 20 -za studena to jede ale na 2 to cuka jakmile se zahreje tak ho nenastartuju karburator je vycistenej benzin tam tece a svicka je dobra newim si s nim rady ---------diky moc
odpovědět
Jméno: mlejnis
IP: uživatel4605 jo jo, o svíčce nikdy člověk neví, jestli je dobrá (i když je nová) Datum: 23. dubna 2009 15:15
Jméno: fikus
IP: uživatel692 mejdriv si sesteluj elektriku a kdyz to nepomuze tak to je jinde ale stou svickou si nejsem jistej jestli je dobra Datum: 22. dubna 2009 20:14
čau chlapci... takuž mám 555 pojízdnou... ještě dodělat zlatý linky, nasadit kozy, udělat něco se sedačkou, trocha vycentrovat kola a jedu na technickou.... kurňa su šťastné jako blecha.. výměna píst. kroužků a pístu mi pomohla ako prasco (záleží na jak dlouho.. 100 km?) kopec který sem vyjížděl za 40 tak ted 50... tady je foto http://img6.imageshack.us/img6/6599/dsc02901f.jpg (mám to vpravo )
odpovědět
Jméno: ZdenekK
IP: uživatel3276 Mouchy by se na tom daly najít, ale oproti tý čínský mrd*e vlevo je to nádhera. Datum: 23. dubna 2009 11:12
to je nadhera, pekny to mas, chvalim, dodelej cos psal a mas to jak diamant... Datum: 22. dubna 2009 22:01
Jméno: standa
IP: uživatel5860 prodava to sedlo treba stará perovna -usti nad labem.....jezdej na burzy..... a Hlado hlavu neres,neni stylová,ale jede......a clovece co by asi sralo me,tak ten zadni brzdovej štít......to je jak pest na oko...... Datum: 22. dubna 2009 21:49
Jméno: mirek
IP: uživatel4226 Kde se dá sehnat to sedlo co tam máš?
Datum: 22. dubna 2009 21:24
Jméno: Horst
IP: uživatel5862 Výborné akorát ruší ta hlava motoru. Datum: 22. dubna 2009 20:11
Zdar draci, měl bych dotaz - jak je to se ,,zajížděním'' pístních kroužků? Já jestli je vyměnit, nebo ne - spolužák je v prváku na automechanika a říkal že bych to měl vyměnit (i když mu moc nevěřim, nedávno mi na mopedu měnil svíčku a zvoral to...opravdu, nevim jak to dokázal - druhej den jsem se jí dotknul a zůstala mi vyšroubovaná v ruce). Když startuju tak musim nacucat karbec, začit šlapat a pořád to držet. Motor zařve, já to pustim a přidám trochu plyn - takhle asi 5x a pak už motor běží v pohodě, volnoběh drží, žene kolem 55km/h a všechno OK, ani moc nehřeje (když jedu nadoraz tak se na nej sice nedá jako na fichtla sáhnout, ale jak hodim neutral a volnoběh, tak během chvilky zchladne a je vlažnej). On že mi říkal, že to startování je kůli malý kompresi - i když mě moc neleze do hlavy, jak by s malou kompresí moh motor držet v pohodě volnoběh. Říkal něco že při tom protočení se to ohřeje, kroužky roztáhnout a pak to těsní...ale nevim nevim, i když mám volnoběh na nejnižší otáčky co to jde a motor je opravdu studenej, tak to jde (když chcípne tak šlápnu a zase pár minut běží). Mě jde hlavně o to, jak dlouho ty pístní kroužky zajíždět, jak a podobně - abych je tam nedal a ve snaze to nastartovat je neodrovnal (karburátor je po opravě, v tom chyba není).
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel5860 strc si mezi kontakty svicky neco sirokyho 0.5mm(plisek merky) a klepni s ni treba o motor,o hlavu,o valec atd....to bych neresil...ja je sklepavam o dekl zapalovani Datum: 22. dubna 2009 23:06
Aha, tak to jo - já že čtu ,,malej odtrh'', tak mě napadlo že to mám dát dál od sebe. Tak já ji trochu sklepnu, doufám že ji nezničim (nová). Ještě trochu mimo - čím to mám rovnat do původního stavu?(já jestli na to neexistuje nějaká rada - já tam vždycky nějak narvu nůž a kroutim s tim dokaď se to neroztáhne...a myslim že je i lepší řešení). Pamatuju na první jízdu - vyndat svíčku, třísknout s ní o stůl, nožem trochu narovnat a už to jelo K tomu sklepávání, je jedno čím?(nebo je zase něco co je osvědčený? - abych to na první ťuknutí nesklepnul všechno dohromady). A ještě jednou díky Snad budou s S22 (snad už brzy) menší problémy než s S11 (opravit karburátor, 2x hasit motor v plamenech, znova [a důkladně] opravit karburátor, utěsnit bok motoru, zjistit kde to po utěsnění kape...a najednou nic, olej v převodovce zůstal a už nic nekapalo - záháda, skoro jako všechno co se stane u fichtla). Datum: 22. dubna 2009 22:48
Jméno: standa
IP: uživatel5860 nene....sklepej jí...o trosku....cca 0.5mm.....to chce odskouset Datum: 22. dubna 2009 22:18
no já mám tolik, jak mi to poslal sesa Brisk N14C, myslim že je to 0,7mm, nebo tak nějak. Pravda, ta stará svíčka to nedělala...ale zato vynechávala. Takže ji mám teda roztáhnout? Na kolik asi? - co to jde, nebo nějakou přesnou míru? Díky, aspoň že vim, kde je chyba. Mě to s těma kroužkama hned přišlo nějaký divný (ale jetý budou asi taky dost). A ty kroužky zajíždět na nižší otáčky, víc oleje....nebo to prostě valit skoro jako normálně? (tak do 40km/h). Díky Datum: 22. dubna 2009 22:08
Jméno: standa
IP: uživatel5860 tak samotny krouzky se nezajizdej nejak extra.....staci s nima 3x objet vesnici a okolí musej bejt zajetý.....jinak to co popisujes.....dokonale na to sedi malej odtrh na svičce... Datum: 22. dubna 2009 22:03
Čau draci na kolik by jste odhadli cenu stadiona s11 po renovaci s výrobním číslem " 09004 " ?
odpovědět
Jméno: Martin
IP: uživatel5848 je to sice krásný číslo ale jde o to jak je udělaná ta renovace a jak já říkám vše má svého kupce pokud někdo schání a má peníz tak koupí já teď koupil s11 za pár kaček jen proto že mu to nic neříká Datum: 23. dubna 2009 21:48
tyyyyjo, to prodej do muzea :-o To snad neni možný aby měl někdo funkčního stadiona s tak malym číslem. Rozhodně nasaď laťku vysoko Viděl jsem S22 za 20tisíc (po renovaci), ale taky za 3000 původního v podobnym stavu (hezkej). Co na tom, že se třeba nebude nikdo ozývat, kdo si počká, ten se dočká Mimochodem já mám doma myslim nějak 72tisíc a nějaký drobný (číslo motoru) a když jsem to jednou dobou tlačil v našem zapadlym městečku, tak mě během hodiny zastavily dvě auta a snažili se ho ode mě odkoupit (a to je každej díl z jinačího - motor, kryt řetězu, rám...údajně by to k sobě nemělo vůbec pasovat). No, cenu dej vysoko, na netu neni problém najít S11 (i S22) co stojí většinou kolem 10000...jednou jsem viděl i S22 v docela dobrym stavu za 40000 (a myslim že ji nakonec opravdu někdo koupil). V cenách se nevyznám, ale dej opravdu hodně - podle mě to má obrovskou cenu (já kdybych to měl, tak se na tom bojim jezdit abych to neopotřeboval ). Datum: 22. dubna 2009 22:03
|
