|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 este dotaz mam na fichtlovi na kterym jezdim fichtl cupy problem s tim ze nereaguje na karburatoru volnobezna trisk a volnobeh se da stelovat jenom tou matkou nad vickem karburatoru a kdyz neni motor v otackach tak se za tepla vubec neroztoci , vzdicky se s tim musim rozebehnou . dik za kazdou radu (karburator je cistej)
odpovědět
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 cau okolik se radove v konich zvedne vykon mezi prvni a 7. vybrusem? dikes
odpovědět
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 v poho akorat me to zarazilo
mimo chodem nejedes do miretic na fichtl cup? Datum: 22. dubna 2009 21:53
každej se občas splete  Datum: 22. dubna 2009 14:32
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 jak muze klesnout kroutak kdyz se zvysila komprese
Datum: 22. dubna 2009 14:10
spis podle me klesne uz tak dost malej kroutak...mozna se pletu Datum: 22. dubna 2009 9:39
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 aspon neco kdy to bylo se vsim takhle Datum: 21. dubna 2009 22:08
Jméno: standa
IP: uživatel5853 kdyz to hodne prezenu tak skoro pul koně....ale to ani tak nezpusobi objem valce,ale narust kopmresniho pomeru na 10:1 Datum: 21. dubna 2009 22:04
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 tohle tema chce hodne nadhledu Datum: 21. dubna 2009 21:58
Jméno: Domte
IP: uživatel779 Myslím že vo nějáký koně to nebude jestli sis myslel že tím přidáš 3000hp tak asi ne hele Datum: 21. dubna 2009 21:56
zdar draci mam mensi probleblem upravoval sem si malinko mustanga: dodelal sem si na nej baterku a udelal dobyjeni ze svetelnych civek jenze krmim stoho svetla i zapalovani a ouha vonoto nestha dobyjet da se se stim jezdit pomerne dlouho jenze stou blbou vihlaskou o setlech mi to behem jednoho tydne vizdima baterku a sviti to jak bludicka a potme nic nevidim takze bych potreboval vrdet zda si mam poridit nove civky (pac sou tam jesste original od viroby ze 77roku a pan otec na tom jiz neco nalital) nebo nam skusit pripojit i zapalovaci civkujen nevim jestli to nebude zas moc elektryky na tu baterku prosim poradte.
odpovědět
určitě místo světelných cívek dát zapalovací jsou výkonější a jak máš řešenou regulaci dobíjení musel bys mi ukázat zapojení jak to máš ale co sem dělal ted já na své jawa 50 typ 20 ale ono je to jedno na kterým typu a roku výroby jde to navšech a vřele doporučuji na netu někde lítá návod jak byly řešeny vývozní typy mustangů s baterkou ,blinkry ,stop světlem je to relativně jednoduché ale účiné ověřené a hlavně mají tam vyřešenou i regulaci dobíjení udělal jsem to přesně podle toho a můžu doporučit akorát se musí úplně znovu natahat elektrika a jinak pozapojovat hlavní vypínač a cívky v zapalování ale mají to dobře popsaný a hlavně fakčí to hned napoprvé kdyby tě to zajímalo tak se ozvi na meil a pošlu ti to Datum: 26. dubna 2009 22:31
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Aby jsi nabíjel, musíš nejdřív někde spotřebu ušetřit. Takže jediný na čem se dá ušetřit, bo spotřebičů na pionýrovi moc není, jsou zadní světla a zapalování. Tedy pokud ti jde o úsporu kvůli energii předního světlometu, tak dozadu LED světlo a zapalování co bere míň než indukční. Pak je šance že ti zbyde něco pro dobíjení i svícení. Datum: 22. dubna 2009 8:59
no jo jenze predtim nez sem ji tam dal tak to skoro nejelo a jen co sem ji tam dal tak to lita jak das a na svetla to ma viborny ucinek zadny zatraceny kolisani takze to sviti porad stejne jen to nestiha dobyjet! Datum: 21. dubna 2009 21:51
Jméno: mustang 23
IP: uživatel1337 newim jestli ti to pomuze ale u novy jawa je to delany tak ze drat kterej vede od motoru je pred baterkou rozdvojenej a vede rovou do svetel tzn. k tomu aby to jelo a svitilo nepotrebujes baterku . Datum: 21. dubna 2009 21:45
Jméno: Moly
IP: uživatel1913 Čau..doufám že mě za to neukamenujete...ale nevíte někdo jak se šteluje hladina u simsona?(s51)..dík
odpovědět
kristova noho, a od gdy ma lanko z kola na sobe stelovaci zavit kterej potrebujes k brzde u fichtla??? a pokud ho tam chces dat ze stareho tak se ti to urve pri vetsim tlaku, tez mi nepriapda ta cena nejaka vysoka, proste lanko s bowdenem za par kacek te snad nezabije, co bys delal gdyby sis koupil treba supersporta gde sou dily drahe a navic se plati za znacku? kup proste lanko s bowdenem na fika a neres tu takovy kraviny... Datum: 22. dubna 2009 14:37
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Nezdá se mi že cena nového bowdenu přední brzdy nikterak závratná.. když nemáš 50kč na lanko brzdy tak za co kupuješ benzín a olej? Datum: 22. dubna 2009 9:31
no muzes to skusit jen za to nesmis moc tahat nebo to asi urves to lanko bude prilis tenke jinak ja pouzivam brzdove lanka z kola jen na plin ten prumer je skoro stejnej a hlavne je to levnejsi!! Datum: 21. dubna 2009 21:45
Jméno: dokovoj
IP: uživatel5252 Cus draci rozebral sem motor a loziska sly ven jak po masle, nekdo to predtim musel rvat natvrdo.. ale to hlavni..jak je nejlepe ocistit kartery hlavu apod..samozrejme ze hrube to de ruco ale do vsech skulinek se nedostanu... , v cem to vykoupat, aby to bylo levny a uciny... jinak sem slysel ze kdyz dou takhle loziska ven tak se udela roztok modry skalice a potrou se tim ty loziska..udela se medenka a pak uz v karteru drzi diky ty vrstvicce ktery je na nich...diky draci za napady
odpovědět
Cus lidicky pls mam problem s vidlici na jawe 21 nechce se vubec hybat vytahnout sem ji musel nasilim co stim??? namazana je
odpovědět
Jméno: Štěpan
IP: uživatel5786 Ahoj,draci mam neštastnou přihodu,jel sem si tak normalni fichtl vyjiždku s kamošem, ujeli sme asi tak 500 metru a spočivali asi tak 10 minut,pak sem to pustil na neutral,protože to bylo s kopca tak to nemnělo cenu startovat,a v ten moment jak sem tam hodil rychlost tak se to zadřelo tak sem musel tlačil 3 km domu,s ničeho ni po spočinku se to zadře čim to muže byt,oleja micham už 2 roky stejne(stihl)po vybrusu cc1000 km+,poradtě prosim čim se to tak najednou stalo,diky moc mějtě se a at nedopadnete jak ja je to celkem fuška tlačit 500 m po mokre oračině to mi věřte jak se vam ucpou kola tak to se neda nic dělat a vzit fichtla na zada a jit domu
odpovědět
To udělal spolužák, pak doma řek že to byl ,,jen kámen''. To měl krásnýho pařízka 550, teď je z něj kupa šrotu Datum: 22. dubna 2009 14:03
Jméno: Libor
IP: uživatel5546 hewj a nekotvils to okolo 50 z kopca a nehodils tam jednicku??? kuia takovy salto by bylo Datum: 22. dubna 2009 10:50
taky hadam to razeni,me se to takhle stalo znicehonic.nastesti kdyz jsem stal na miste.odted jezdim jen na stadaku Datum: 22. dubna 2009 9:50
Jméno: Moly
IP: uživatel3529 tak sry...blbě sem to pochopil.,.. Datum: 22. dubna 2009 8:14
Jméno: Sharky
IP: uživatel5850 moly chceš snad říct že se na neutrál při vypnutym motoru hejbe píst a točí klika?! Datum: 21. dubna 2009 22:16
Jméno: standa
IP: uživatel5853 mohla mu vyskocit jehla z kliky.....tohle se stává Datum: 21. dubna 2009 22:14
Jméno: moly
IP: uživatel1913 já bych řek že spíš ty fikusi meleš kraviny....řekl bych Datum: 21. dubna 2009 21:49
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 No jo! nějak mi nedošlo že se to na neutrál netočí! Asi už si půjdu lehnout! díky za upozornění! Datum: 21. dubna 2009 21:45
ahoj mneseto stalo taki tak vim jak nato vmotori ja tokavo blbost na radeni a tam je vidlička ktera kdišse ohne tak sa stane presne tohleto mosiš rozpulit motor a dat tam druhi toje vpoho oprava a stavaseto proto ze treba neumiš radit nebo nedopina spojk. Datum: 21. dubna 2009 21:26
Jméno: fikus
IP: uživatel692 stanon premejslej co to placas za blaboly!! jak to na neutral muze zadrit to je pekna blbost bokud tam nejde benzin tak to chcipne a pist se nehejbe Datum: 21. dubna 2009 21:22
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 jak jsi jel na neutrál, tak tam nešel benzin, takže se ti to vůbec nemazalo, to je celá sranda věci! Datum: 21. dubna 2009 21:18
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 Zdravím, chci se zeptat, měním ložiska v kolech na pionýrovi a teď jsem dodělal jedno kolo, ale ty středy ložisek ne nechtějí skoro vůbec točit. Myslíte, že se časem ty středy povolí? Nemůže mít na to vliv, že jsem ty ložiska zabouchal co nejblíž k sobě? A pro upřesnění, ty ložiska jsem zabouchával za vnější kroužek... Předem díky za odpovědi
odpovědět
Jméno: Kony
IP: uživatel5099 No přemýšlel jsem co tam může být špatně a došel jsem na to, že je chyba v rozpěrce nebo vlastně v tom středícím plíšku rozpěrky. Byl trochu pokřivený, tak jsem ho narovnal kladívkem, ale zároveň jsem ho natlačil na ten zúžený střed kola (náboje nebo jak se tomu říká) a tam to drhne a tím pádem se to celý netočí, takže ty nový ložiska musím vymlátit ven a zpravit to, ach jo Datum: 21. dubna 2009 21:33
Jméno: fikus
IP: uživatel692 pochybuju ze se to rozhejbe nejspis zevnitr o neco drhnou Datum: 21. dubna 2009 21:13
Jméno: jawak
IP: uživatel5329 čau draci mám fichtla dělanýho na kros závody mám tam sníženou hlavu 9zubý kolečko na klikovce a leju tam 100oktan benál tuhle sem koupil nový kroužky mám je tam tak měsíc vodjel sem s nima závod v kozmicích pak sem si párkrát zajezdil po lese a kroužky změkly a nebyly úplně u sebe a nechcelo to ani jet,jen to škytalo jak to nemělo žádnou kompresy,dal sem nový a zas to jede.otázka zní je to normální že ty kroužky normálně po závodě vodejdou a musí se koupit nový?nebo tam mám něco špatně?díky za rady jo a mažu olejem Motul 510
odpovědět
Jméno: jawak
IP: uživatel5857 to je jasný že sem je zajel...sem si to myslel že to bude těma závodama se ani nedivím když se to žene na plnej hodinu Datum: 22. dubna 2009 8:28
Jméno: standa
IP: uživatel5853 to je tema zavodama.....motor se prehrejva a krouzky mizej..... Datum: 21. dubna 2009 22:15
Jméno: fikus
IP: uživatel692 jestli sto nezajel tak se nediv Datum: 21. dubna 2009 21:20
čao nadšenci koupil jsem hero majestic-ankor rv.97 a je v ...... přední rozeta a tak jsem koupil bebeťáckou ale ta je menší a ač tam zadělat jde tak to není ono a proto bych chtěl požádat kohokoliv o radu kde by se dala koupit origo rozeta na můj stroj..předem díky všem s podravem filip..pros piš na fijufii@seznam.cz
odpovědět
Jméno: filip
IP: uživatel5660 predni rozetou myslim predni ozubene kolecko ktere je v motoru a pohani retez a tim i celou motorku Datum: 22. dubna 2009 21:11
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Coto je ,,přední rozeta,, ??? to máš náhon i na přední kolo? Datum: 22. dubna 2009 11:17
Jméno: monax
IP: uživatel5313 Cau lidi zajizdeli byste radej na mogul 2T nebo na Mogul TSF?mam komplet motor po GO ne jen vybrus
odpovědět
Jméno: Monax
IP: uživatel5313 to nehrozi!!!Ja to zajedu na TSF ma hezci barvu a slysel sem ze je lepsi jak 2T no a prave na M2T to nechcu zajizdet!!! Datum: 21. dubna 2009 20:06
asi radsej na na slnecnisovom XD Datum: 21. dubna 2009 19:54
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 ja jezdim mogul tsf a spokojenost nejvyssi!moc nehuli dobre maze a tesni ve vyfuku us neni tolik srace*. Datum: 21. dubna 2009 17:29
Jméno: Pestic
IP: uživatel3228 Zdar u tehle oleju to je jedno oba dva sou asi na stejny urovni.hlavne tam necpy M2T Datum: 21. dubna 2009 17:22
zdarec.mam problem s jawou 23 mustang..kdyz dam prst do fajfky a druhou ruku na hlavu a slapnu-da mi to pecku,ale jakmile dam do fajfky svicku,prilozim ji k hlave a slapnu tak mi to jiskru neda..nevite co s tim?
odpovědět
diky kluci..uz mi to facha..jak sou kladivka tak vedle je sroubek na kterej je napojenej kondenzator a ten byl ukostrenej a proto to nedavalo jiskru sme ho povolili a makalo to..jinak diky za rady... Datum: 22. dubna 2009 13:55
Jméno: jenda
IP: uživatel5859 skus vyměnit svíčku nebo jí očistit Datum: 22. dubna 2009 11:47
skus pročistita kladívka, a dej tam novej kondik.. dělalo mi to před třema dnima.. teda pokud to neni tou svíčkou, ale tomu bych moc nevěřil, páč za těch 5 let co jezdim, tak sem mi stalo, že se mi posrala jen jedna svíčka, takže to tím nebude, dej novej kondik, a pročisti ty kladívka, uvidíš, bude to tím.. Datum: 21. dubna 2009 21:27
Jméno: domte
IP: uživatel779 mě tam dobře maká ngk b6hs Datum: 21. dubna 2009 20:11
Jméno: UMS
IP: uživatel5685 Doporucuju NGK B8HS ale ted si kup nakou brisku a nebude ti vadit kdyz ju odvaris az ti to bude dobre slapat hod tam NGS Datum: 21. dubna 2009 20:08
Jméno: bob
IP: uživatel1226 jn ja si taky myslim Datum: 21. dubna 2009 20:02
mohlo by to být svíčkou....může být vyšlehaná....zkus novou...je to investice tak 30 korun což asi nikoho nezabije Datum: 21. dubna 2009 18:15
čest draci, mam velikj problem. v neděli večer sem se jel projet... najednou předemno kaluž močky. tak sem ji projel, plny boty močky.... no ALE pak sem zjistil, že sem potratil štefty od vyfuku. tak sem vejfuk přidrátoval a jel dal, ale cca po pul kilaku mi fik prostě přestal jet. dodneška nevim co s tim... radte. je třeba možný, že jak sem jel kousek bez vyfuku tak se mi tam dostal bordel a něco se stalo? ale pist normalne beha... jiskru mi neháže, a když dam prst na fajfku tak nic, a když ho dam na holej kabel tak jen tak poťukává... žádnej extra proud. no takže asi elektrika... ale predstih odtrh sem ted šteloval ale nejde...Eště mě napadlo že se mi mohla skroutit hlava, ale že by až po pul kilometru? to by bylo vhaji prosim poraďte. už si fakt nevim rady.
odpovědět
Jméno: tomas
IP: uživatel5820 z najvacsou pravdepodobnostou sa ti dostala voda do zapalovania vyber ho precisti a zloz to .. Datum: 21. dubna 2009 17:01
Ahoj pánové(možná i dámy) nemáte někdo foto dvoubarevného provedení 555(nemyslím ten modro-červený). tenhle je v knížce o pio vypadá jak normal 555 s plechama a dvojsedlem.....pls kdyby někdo měl tu foto tak pls send na my mail díkes....
odpovědět
Ahoj. Já mám 555 ne moc pěknou ale šlape jako hodinky. Tady je odkaz na videa http://www.youtube.com/watch?v=sgjZA_aLmV0 , http://www.youtube.com/watch?v=AwIsx67Wx4A . Pokud bys chtěl videa poslat ať ti to běží normálně plynule tak napiš na mail. Pošlu ti i ty co nejsou na youtube. Datum: 21. dubna 2009 16:53
nekdo rikal že 3 kroužky jsou celkove lepsi než dva ale da se koupit asi jenom 8 vybrus tak mi prosim reknete jak to je \r\njeste by me zajmalo jestli je to lepsi když se da např na 2vybrus krouzky na3 vybrus jenom se skrati pride mi to dost silene
odpovědět
Jméno: Lajmr
IP: uživatel2259 ahoj draku,venuju se fichtlum vetsinou je tunim na zavody a nejveci tlaky a silu to ma kdyz koupis pist ktery je zbrousseny do spicky a ma jen jeden velkej krouzek .... Datum: 21. dubna 2009 22:08
Jméno: standa
IP: uživatel5853 to sou moje zalezitosti to nech odbornikum Datum: 21. dubna 2009 16:27
Jméno: Peter
IP: uživatel2885 Zdar chlapi, mam problem s pocitanim kilometru na tachometru, je tam takove ozubene kolecko, ktere pomalu preskakuje (pomoci dvou zobacku). Zakopany pes je ovsem v tom, ze kdyz doskace k okamziku kdy se pretaci cislo kilometru tak preskakovat prestane Pokud hnu se zobackem, tak opet preskakovat zacne, ale zase jen do okamziku nez prijde dalsi pretoceni kilometru. A hejbat se zobackem po kazdem kilometru v uzavrenem tachometru je jaksi nemozne a neprakticke...
odpovědět
holt zajdi na vrakov iště za 50 kč pro novej... lepší pomoc neznám... Datum: 21. dubna 2009 16:45
Jméno: Lada
IP: uživatel5136 Aby ses stoho nezhroutil. Datum: 22. dubna 2009 15:24
Jméno: stanon
IP: uživatel4236 A já bych potřeboval na fichtl pokecu pokec jen o fichtlech a jawách a ČZ, prostě o tom, na co si tady koupíš díly! Poslední dobou si tady z toho každej dělá poradnu na všechny možný sr*čky a pak to tu nemá žádnou úroveň!! Podívej se na scootland.cz nebo jim rovnou napiš, tady se seřizují karburátory na fichtla!! Datum: 21. dubna 2009 15:43
Zdar draci chtěl bych se zeptat na kolik otáček má bejt zašroubovanej šroub na 250 ten jak se s nim šteluje bohatost směsi.dík za odpověď
odpovědět
Jméno: mogul
IP: uživatel5778 Taky se to šteluje podle nejlepší akcelerace za určitých rychlostech Datum: 21. dubna 2009 16:39
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Záleží na typu karburátoru.Klasika bývá 1/4-1/2 ot.,ale některé typy mají více.Záleží na velikosti trysek a umístění jehly. Datum: 21. dubna 2009 10:00
cus chtel bych se zeptat u mustanga se mi furt povoluje spojka uz sem nekolikrat rozdelal spojkovej kos a proste kdyz jedu tak po chvilce se mi povoli spojka a musim ji dotahnout na viku motoru nevite cim by to mohlo bejt? piste na email - daniel.kubat@seznam.cz
odpovědět
ne spojkovej kos je utazenej a spojkovy tycky sem koupil novy predtim byli uplne promackly od kulicky. Datum: 21. dubna 2009 20:10
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Když rozděláš spojku,je ten koš povolený,nebo ne?Když nebude povolený,může být vadná spojková tyčka.Tyčka musí být
na obou koncích kalená ,tz.tvrdší. Datum: 21. dubna 2009 10:14
|
