no, chci totiz vzit kulicku z loziska, jenom jsem chtel vedet presnej prumer. dik !

Jo,je to 5mm.

ma 5mm ale jestli mas doma nejake stare kolo tak vem z ložiska kuličku možna bude stejna

Myslim že 5mm, ale radši si počkej na jistější odpověď pro jistotu

Zdarec to číslo nebruš na technický chtěj vidět typ takže se bude muset přerazit typ. Taky sem si tohle zažil

Nech si v TP vymazat cislo motoru (stoji to 50,-) a vybrus cislo motoru,aby nemel zadné.......dal uz neni co resit......

tak obchod to bude vice nez dobrej vzhledem k tomu ze dratky jsou za par kacek...nejvic by stala na celem tom projektu asi prace, kterou stejne udelas ty...ale co, hlavne ze se neco okolo fika deje

no já si myslim, že to za 300,- bude hlavně dobrej business pro prodejce...... vzhledem ke "složitosti" elektoinstalace na fichtlu

gdyz jsem byl tak o 6 let mladsi tak sme s jednim klukem predelavali celou kabelaz, mel draty, mel naradi, koncovky...hotovy to bylo za odpoledne pac zapojeny to bylo sice za chvilu ale nejvic na tom trvalo sundat zadni plech a ty dva odpojovaci gable jakoby prichytit k tomu plechu a zatrit jakousi barvou aby mu to nerezlo, nebyl to ani tak velkej problem, navod jsme meli, vcelku sme se vyznali a tak to slo raz dva...gdo to neumi a nema na to nervy at si to koupi, je to ale dobrej vyrobek gdyz to tak vezmu, prijde, namontujes a mas vystarano, gdo treba nema kabely a je linej si je za par supu koupit tak pro neho je jasna volba...ale jak rikam, je to dobrej napad delat celou elektriku...

Ja budu mit slozitou kabelaz s tou elektronikou od chonga,ale obycejny zapojeni mas hotovy do hodiny,kdyz se s tim budes hodne piplat.....me vzdycky nejdyl trva protahnout ty kabely riditkama jinak je to rychlovka.....

ja vim,,to ho draka znam,, dela je dobre,, ale kdo ma cas a chce usetrit tak je to levnejsi si to udelat sam,, ale nektere jsou tak slozite ze je lepsi si to koupit

ale je to pekny ze se o to tez negdo zajma, to me tesi, jak sem vydel jaky udelaly na parezy a araby tak to byla fakt parada a lejstro k tomu...pokud udelaj i tak dobre na celeho chrchla novejsi serie tak to bude fajn...dik zes to rekl me srdce poskocilo...

ja vam ji udelam za 200,- a nacpu vam ji i do bužírek

vis co.....skoc si u vas do mototechny a to bude asi nejlepsi...stoji tak 20,-

A kdybych to chtěl udělat s toho steftu z motoru, tak to mám taky kalit? A musím to rozříznout na a tyčky?nestačí jedna?(14,5 cm)

Steft z motoru.....no....nevim..... jinak z jednoho hrebiku(nevim presne kterej hrebik to je,ale je stejne sirokej) udelas jednu tycku na pareza....na tycky do 21 potrebujes 2 hrebiky......nekdo zakaluje jen konce,ja ho "kalim" celej.....pokud ho nezakalis,tak se rozmacka a zustane ti šprajclej v motoru a nebo se treba roztlemi ve spojce a ona bude klouzat.....

ja sem to udelal ze steftu co drzi hlavu a valec na fichtlovi a mam to tam dodnes

Hej stando, já teď nevím co mám dělat, jestli se naštvat a udělat si to nebo jestli se mám smát. A dvoustovka hřebík je široký 0.4cm ne? A když už tak ty ten hřebík nařežeš na dvě tyčky(11,5 a 2,5cm) nebo na jednu(14cm)?

prene tak....vemu dvoustovku hrebik,hodim ho na chvili do kotle,do zhavyho uhli,po chvili ji pohrabacem vyndam a hodim ji do vody...... funguje to

Jasně ty vole.... Z tyčky do spojky udělat raketoplán..... Poradim ti z čeho sem si ji udělal já a je to dostupný. Z hlavovýho šroubu z favorita to je materiál jako prase...!

Stando myslíš to jako tak že si koupíš dvoustovku hřebík a nařežeš si ho na tu délku?a jak potom ta spojka zabírá?Nejde poznat žádné omezení?

Ja je delam z hrebiků

Zdar,průměr je myslim 5mm.Materiál bych ti doporučil 19312 nebo 19221 nebo 19421.Nezaponěň to hlavně zakalit.Čau

Z toho si nic nedělej..já je taky nenašel....

seso ja sem asi debil,ale ja furt ty novinky nenasel

jen bych si uz mohl najit cas,,,na libe brif,,jen to chce cas,,pac to bude stat za to

tak vidím že jsou ještě chlapi s velkým CH . Málokdo umí uznat chybu natož se omluvit, tak doufám že to mladý ocení a nebude hned vyskakovat jako čert z krabičky.Ještě se má co učit

prve bych mel vytku k falkonsovi samotnemu, at tu neurazi, je to opravnene ale na druhou stranu sem mu taky radil a je to vcelku nevdek, vem to v potaz, nemusis se hnedka vytocit, zacinas jako kazdej z nas, uznavam, nemas to lehky...pak bych se chtel omluvit, ma chyba, udelal sem kiks a sem si toho vedom, timto se mu omlouvam...tot vse

pokud sleduješ IP adesu tak sis mohl všimnou že včera byl falkons připojený jinde než trdlo to pro to že přes týden je ve škole apřes víkend se připojí u nás takže je přes wifi připojený na mou síť opravdu se jedná o dva lidi ale to je jedno, co se týká výfuku sám uznal že to není ono a pokud vím tak na tom pracuje co se týká sedla tak mladým klukům se to líbí a časem ho možná předělá taky jen mu asi pokazilo radost to že ze starýho nepojízdnýho krámu se snažil udělat něco co se mu líbí a zrovna kápl na lidi kterým to nesedí, ale každýmu se líbí něco jinýho a kluk v 15 letech má svou paličatost a myslím že tak začínala většina z vás Jo a za rady které tady od některých dostal může jenom poděkovat protože mu opravdu pomohli aby se ta rachotina rozjela. tak hodně úspěchu s vašimi miláčky a ať vám dobře šlapou

a eště Steve® : poku je to opravdu tak měl by ses omluvit...

falkons>co tady nadáváš? jinak oba máte stejný IP, to už to bylo, pracuj dál na stroji...trdlo>snaha se cení, ohodnocení tu dostal...ten výfuk je ale opravdu strašný, sedlo jak by smet, je to lepší než po těch putikách, jen tak dál ale na těch zkušenostech eště ať trochu zapracuje...ty IP jsou ale opravdu divný, jak to máte teda propojený? do stejný veřejný adresy?

a co se týká zkušeností a rad ty získává tady tak vlastně nevím co mu vyčítáte asi tu jeho naivitu že se snaha počíta, tak práci zdar a aby se do vás někdo nenavezl jako vy do něj

Steve,můžu se zeptat kolik ti je?...Máš totiž asi mozek velikosti mamuta...a pokud neumíš rozeznat slovo trdlo a falkons....pokud vidím dobře tak jsou to úplně rozdílná jména....a já si nepotřebuju psát vlastní komentáře....nechápu k čemu by mi to bylo...a pokud chceš vědět kdo to sem napsal ,tak se ho zeptej,vím kdo to je...a myslím že s tímto člověkem by bylo asi nejrozumější mluvit slušně.Má už své roky....možná narozdíl od tebe.

no nevím na koho se Steve obracíš ale já jsem ta co ho hodnotila asi tě zmátla stejná IP adresa máme totiž propojenou sít a trdlo jsem proto že motorkám nerozumím jenom se mi líbí , ale hodnotím snahu aspoň se kluk nefláka po hospodách(jako většina takhle starých kluků) a našel si nějakýho koníčka , ale po těch vašich výčitkách si musí připadat fakt skvěle opravdu dokážete povzbudit jen tak dál .Opravdu se obrátil na ty pravé pokud chtěl aby ho to přestalo bavit.

Steve,můžu se zeptat kolik ti je?...Máš totiž asi mozek velikosti mamuta...a pokud neumíš rozeznat slovo trdlo a falkons....pokud vidím dobře tak jsou to úplně rozdílná jména....a já si nepotřebuju psát vlastní komentáře....nechápu k čemu by mi to bylo...a pokud chceš vědět kdo to sem napsal ,tak se ho zeptej,vím kdo to je...a myslím že s tímto člověkem by bylo asi nejrozumější mluvit slušně.Má už své roky....možná narozdíl od tebe.

Steve,můžu se zeptat kolik ti je?...Máš totiž asi mozek velikosti mamuta...a pokud neumíš rozeznat slovo trdlo a falkons....pokud vidím dobře tak jsou to úplně rozdílná jména....a já si nepotřebuju psát vlastní komentáře....nechápu k čemu by mi to bylo...a pokud chceš vědět kdo to sem napsal ,tak se ho zeptej,vím kdo to je...a myslím že s tímto člověkem by bylo asi nejrozumější mluvit slušně.Má už své roky....možná narozdíl od tebe.

tak jak se jmenujes? falkons nebo trdlo? a to se sam hodnotis? a nemas zkusenosti? tak ja newim co tady naznacujes...ale to hodnoceni samo sebe vcelku dobry...

na to že to dával dohromady 15letý kluk úplně sám za kapesné a bez zkušeností které teprve získává si myslím že je to dobrý a až přibydou zkušenosti tak to zase bude vypadat jinak

to sem delaval taky, daval sem tam treba jen ponozku na karb atd...alw gdyz trochu vic rozsiris ty diry v airboxu tak mi ver je to pojede prakticky stejne jak s nim tak i bez nej, ma to samozrejme jinou charakteristiku, ono gdyz tam das treba klasickej sportovni filtr a osadis to vetsi tryskou (kupr. tu 72) tak to jede este lip pac to ma vetsi prisun smesi a neni tak chuda jako gdyz si tam namontujes prime sani a z 80 z kopce ti do toho bije vitr, se to nezda ale me se pak dycky motor prehrival (chuda smes) pac to tu negdo gdysy vysvetloval ze gdyz mas airbox tak to castecne brzdi proud vzduchu, tim to cuca vic benalu pres trysku a je to o dost bohatsi smes (a jak je znamo lepe chladi) nez gdyz jedes z toho kopce s tim primym sanim, to pak strhava benal jen z trysky ale neni tam podtlak kery by ho "vysaval"...nehlede na to ze sem zastance tez origo fika a gdyz upravy tak poradny, takovydlec experimenty mam za sebou...je to tva vec, rekl jsem ti svuj nazor jak by mel vypadat...

Nevim jestli chces nebo nechces slyset muj nazor,ale ja na to zase koukam z komplexniho pohledu renovátora......ram a plech sou supr,tlumice vypadaj dobre,stredy kol se beztak nechaj opiskovat a vylestit,pokud je dobrej motor tak to neni tak zlý.... riditka,vyfuk a rafky se koupeji.......no za 1500-2000 ho bezproblemu prodas pokud dobre jede......pokud ma TP tak i za 3000,- si najde kupce......

hele steve....ale pokud máš alespon trochu rozum...a víš že když hodíš hadici k airboxu a ubere ti to trochu na výkonu...tak promin ale pokud má člověk rozum a ví o nečem co "ubírá motorce na výkonu"tak se bude snažit udělat to aby ten výkon snížovanej nebyl....a navíc...jestli chceš...můžu ti poslat video....z první jízdy která byla včera a uvidíš jak motorka jede.....

hele steve....ale pokud máš alespon trochu rozum...a víš že když hodíš hadici k airboxu a ubere ti to trochu na výkonu...tak promin ale pokud má člověk rozum a ví o nečem co "ubírá motorce na výkonu"tak se bude snažit udělat to aby ten výkon snížovanej nebyl....a navíc...jestli chceš...můžu ti poslat video....z první jízdy která byla včera a uvidíš jak motorka jede.....

jo...já vás chápu že nějdůležitější věcí je to aby to hlavně krásně a vpořádku jezdilo...ale co se týče vzhledu....nechápu proč bych se měl jak PI.A opakovat po tom jak ta motorka vypadala .....a už vůbec nesnáším když tam motorka je z 80% z chromu....to je nato aby se ta pi.a která na tom jezdí na tom ráfku viděla nebo co?

U jawek preferuju originál, nejsem zastánce "tuningu" v podobě černých kol a "upravených" laufů.. Jak píše Steve jde o jiný věci, ale dejme tomu že je to průměrnej mustang jako každej druhej, tak bych ho prodal tak za 1500 a byl bych rád!! Ale jde o kupce, jsou lidi který daj i víc a jsou lidí který se zasmějou a klepou si na čelo

asi takhlec: v origo to neni ani v nejmensim, zajmalo by me co tam dela ta blbost typu prime sani, spravne tam am byt hadice k airboxu pod sedlem ale to ty asi vis, sedlo je vcelku fajn, zalezi jestli se potencionalnimu kupci bude libit, co predem odsuzuji tak ten lauf, to je kyc jak prase, zajmalo by me gde to ma prepinac svetel a bzucaku, bud sem slepej nebo to tam neni videt, jinak vcelku dobry, delal sis to podle sebe a tak to taky vypada - tobe se to muze libit ale kupcovi ne, jasny, vsem se to libit nemuze...gdybych si to kupoval sam tak me nezajma vzhled, to si udelam podle sebe, zajmam se o chod, jak to jede? jak to tahne? co startovani? jak svetla? gde tece olej? gdy mel motor Go s velkym G? jak je utesnena klikovka? prisava to fales? je cely serizeny a nastaveny? vyfuk je vypaleny? je aspon trochu umyty? gde to rezne? jak sou sjety gumy? jak novy mas duse? jak je to dofoukany? co retez, je spravne propnuty, namazany? vypadavaj rychlosti nebo ma s nejakou potiz? co nadrz, nerezne vevnitr? atd atd...az mi na todlec odpovis tak ti reknu jakou by to mohlo mit priblizne cenu, zatim je to normalni fik do pole pro mlady a nerozumny kery nejvic zajma image a ne vlastnosti stroje...vubec co papiry a STK?

No právě...to sedlo je tam záměrně....když je tam klasické....tak to vypadá strašně....úplně to nesnáším...a ten výfukstím celkem souhlasím...to sme se s kámošem jenom nudily a vrazily tam koncovku.:ale je fakt že to na fotce vypadá docela divnějinak je to celkem dobrý když stojíš u tohojinak je tam asi 60 % věcí nových a všechno je originál...prostě tam není žádná úprava kromě toho sedla a výfuku...ale ten výfuk půjde příští týden do původního stavu....neměl sem kryt...

Kdybych ho měl tak bych ho perodal ale dal ho do původního stavu nebo alespon dat normalni potah sedla a klasickej vejfuk ne tohle "vylepšení"

kdyžtak se ozvy 499-624-338

Jinak jednu takovouhle obludu mam doma,puvodne je z frezy,je navarena na origo rozete z fichtla a pasuje primo do fichtlackyho kola bez uprav,je na sirsi retez z kejvačky......za chromovanej dvoukomoráč je tvoje.......mozna ti ji i nalakuju

Chlapi vy stavite frezu???

Ja mel kdysi na svym stroji rozetu z hnojniho pasu, ta mela kolem 90 zubu...

hee můj kámoš sehnal v JZD ňákou rozetu z rozmetadla, která měla tky něco kolem 90ti z. a děda mu jí na soustruhu obral podle potřeba a nnanejtoval mu ta starou rozetu z Fíka..

opravuji http://www.mujweb.cz/www/elektronic/eblikna.zip

Měl bych jeden přerušovač kterýmu je fuk kolik watíků spíná, dokonce má takovou luxusnost jako je zajištění aby po sepnutí přepínače žárovka nejdřív začínala cyklus svícením, což je podle mě dobrá věc... schema a podklady máš na http://www.mujweb.cz/www/elektronic.blikna.zip Je to sice na 12V ale na 6V to bude fachat taky.. jen se nebude moct zatížit větev takovým proudem, ale to ti nevadí, bo chceš stejně slabé žárovky...

Standa......to ses dobrej....klobouk dolu.....vim ze se to uz hodnekrat resilo....ale u dynamobateriovyho zapalovani mas jeden velkej problem.....ono samo o sobe zere asi 10W....takze stejnak dava uzitecnych 30W....pokud das dozadu LED svetlo a dopredu 15W zarovku tak usetris 10W...coz by stacilo,kdybys mel blikny 5 a 5W a prerusovac nebral ani jeden watt......samozrejmne ze to nejak pujde udelat,ale tak sehnat si za par stovek 75W rotor je pohodlnejsi.....

Musí to jít i tim 45W zapalkem.Blinkry se dal udělat i na fichtla když se překope elektrika a dá se tam baterka a ten má jen 30W.Takže se 45W to musí jít.

Nebo si jednoduše kup VAPE.....investice do budoucna

Sezen si rotor na 75W(statory sou stejný!) a flakni nekam krrabicovy rele...pak uz neni problem......neslabsi dynamo potrebne na blinkry je 55W(první 175/477) a to dnes tezko sezenes.....75W sou dobre sehnatelný.....davali se do 175/477-487 atd a do jawy 350/634 atd......

Dikes za radu !

v jednom navodu hojne rozsirenem na netu se dava hlinikovy mezikus misto rotoru, je to navod jak si udelat bateriove zapalko...jinak si vycisti dosedaci plochy kladivka a kontaktu, prenastav predstih na 0,4-0,5 mm pri nejvetsim otevreni, mozna tez to zavinuje stary kondik a mozna si zamenil zapalovaci pol za svetelny (je slabsi)...pokud hazel slabou jiskru i pred tim tak muze uz dosluhovat zapalovaci pol, zatim bych jen ocistil ty kladivka a seridil odtrh + odtrh na svicce na rozmezi 0,5-0,6mm...

To mi povez,jak si odlehcil zapalovani tim ze si odebral civky si zapalovani neodlehcil........slabou jiskru muze spusobovat blbe nastavenej odtrh jak kladivka tak svicky.....take skus dat zapalovaci pol blize k magnetu........ By the way: Nemate nekdo skusenost s odlehcenim magneta tak aby se zachovala funkcnost......co jsem si ho prohlizel,tak ze zadni strany je to ciste hliník....

zdar ony,tak příští týden se stavim až nebudu mit angínu a dame to do chodu ale sem drahej

Ne

řeknu ti upně přesně,motor z jawy je větší takže to pasovat nebude, číza má sportovnější průběh výkonu, rozměrově stejnej jako 175

Neni....uz jen z toho duvodu ze jawa ma 2 vyfuky a cz jen jeden..... jinak motory uvnitr budou podobné,ale neraknu ti jak moc....ale tak treba prevodovka a spojka by mohla bejt stejná.....

kdyz si koupis novej zapalovaci pol,tak inducku uz nepotrebujes

No to je tezkee.. bud ti nefunguje jedna nebo druha civka..(popr. obě) ale obě jsou dulezite..kdyz nepujde jedna znich.tak ti to nepojede....nic vic ti k tomu asi nereknu..a nebo si musis pockat na dalsi prispevky cau

videl bych to prvotne v predstihu (u 21 je v rozmezi 1,2-1,5, uvadi se nespravne 1,6-1,9 mm, je mozny zes to serizoval podle druheho rozmezi) a ve svicce, dej urcite novou svicku pac ti pravdepodobne nehazi pod tlakem, uprav odtrh na svicce na 0,5-0,6 mm, v kondiku to nebude, benal ti tam tyct muze zalezi v jake bohatosti ve smesi, muze ti blbout fajfka nebo se ti negde ukoristovat (je v jine poloze gdyz testujes svicku venku a je pak jinak gdyz svicku mas nasroubovanou a fafku na ni nasazenou, me se to tez jednu dobu stavalo a zradkyne byla fajfka - prorizla u břiska a ukostrovala se)...este profoukni obe trysky a vycisti dratkem kanalky v karbecu (trysky dratkem ne!)...

předstih sem si vyšteloval dobře svíčka je uplně nová a když vydělám svíčku tak je mokrá od benzínu

Bud ti tam neteče benzín, spatnej predstih, spatna svicka, ale kdyz ti to haze velkou jiskru tak bud v blbim momente(predstih) nebo ti tam netece ten benzin

A háže ti to na kladívkách?nebo nemas spatne ukostreni?tyhle dve veci mi to delali a jeste kondenzátor taky!

ten se seřizuje podle otáček motoru a to na takové otáčky aby se zadní kolo na stojanu netočilo. čím víc se dotáhne tím vyšší otáčky

A ten druhej??

Šroub u šoupátka je volnoběh a ten druhý bohatost směsi na volnoběh ten se seřizuje tak že se dotáhne a povoli o jednu až jednu a půl otáčku.

Šroub u šoupátka je volnoběh a ten druhý bohatost směsi na volnoběh ten se seřizuje tak že se dotáhne a povoli o jednu až jednu a půl otáčku.