|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: vendek
IP: uživatel4644 Zdarec.Potřebuju poradit.mám čz 175/487 ale nemužu na to od šesnácti a na inzerátech mají 125 s motorem ze 175 a nešla by ta 175nějak změnit na 125?
odpovědět
Jméno: vendek
IP: uživatel4644 no a když mám ještě čz tak mám napsat kde?nebo kde to mám sehnat? Datum: 08. prosince 2008 9:42
Jméno: karlos
IP: uživatel942 a jestli myslíš jenom papírově tak to by stálo asi 4000,- a bylo by to dost těžký Datum: 29. listopadu 2008 10:36
Jméno: MiGeL
IP: uživatel2248 zdar, no jde to, ja mam 180ku a napsal sem na cagivu o zadost zmeneni valce, pistu a hlavy na 125, vsechno povolili a stalo to asi 500. pak musis do nejakyho servisu kde ti to udelaj a napisou ti to do papiru. reknes jim, aby ti dali origo valec, co ti sundali a kdyz pak prijedes domu, tak si to zas prehodis zpatky a mas to Datum: 29. listopadu 2008 9:48
zdarec, chtěl bych se zeptat, kolik patří oleje do předních vydlic u 175/deluxe, a u 175/356, ale to bude asi stejný ne.. a jakej volej? jestli jen jeden, nebo jějaký 2 třeba smíchat.. díkec.. zdarec..
odpovědět
j, a jen jeden volej, kterej? jednou sem se tu ptal, ale už to je hodně dlouho, a někdo mi vodepsal nějaký 2 voleje, esli převodák a hidraulickej.. neim právě, ale už to je asi půl roka, tak si to už nepamatuju.. a bude těch 100 akorát? Datum: 29. listopadu 2008 12:08
Jméno: FoX
IP: uživatel2703 U té 356 by to mělo být cca 100ml na každou stranu. Datum: 29. listopadu 2008 11:02
já si právě nejsem jistej, z kterýho moto tam mám ty vydlice.. zestli jesny nemaj náhodou širší průměr tam, jak se to stahuje do brejlí, ale potřebuju jen vědět ten oil.. tak dík.. Datum: 29. listopadu 2008 0:49
Zdarec pánové.Potřebuju pomoct.Potřeboval bych vyfotit nějak šikovně zamikání sedla na panelce.Potřebuju ten úchyt na rámu a pak i na sedle.Tak kdyby ste to někdo mohl nafotit,dejte vědět.Dík
odpovědět
Jméno: vojta
IP: uživatel3452 Zdar lidi, mám na jednom motoru s fichtla o nakopávačky výlisek asi na ložisko, newite proč je jenom u jednoho motoru????,, má to tak ješťě někdo, u nikoho sem to zatim neviděl. dzodp.
odpovědět
Na startpáce ložisko nebylo na žádnym modelu, na konci karteru jak ti z něj čouhá konec startpáky, tak tam je drážka na
O kroužek a jeho plechovej krytek. Ve vnitř nic neni, startpáka je vedená v tom karteru. Tajta změna je zavedená do
výroby tušim někdy od 05. Jinak by to už mělo bejt na všech dalchlech. Datum: 28. listopadu 2008 20:32
no, nA kartrujak vystupuje nakopávajda, tak tam sou takový tři plíškynavařený a na mezi něma je takovej prolisek Datum: 28. listopadu 2008 19:31
Jméno: mustang23333
IP: uživatel1412 u nakopavačky ?,spiš ne karterech ne_? to sou ty starši kartery ma je tata na goldovi Datum: 28. listopadu 2008 19:13
K nakopávačce by se ložisko nevešlo. Je tam takovej železnej kroužek. Nevypadl ti? Datum: 28. listopadu 2008 18:56
Jméno: martys
IP: uživatel4186 cau draci,mam dotaz jestly musi byt cerpadlo na olej(primazavani do benzinu) na presne sestelovany aby davalo olej v nakym prsnym momente,nebo si muze davat kdy chce??potrebuji to vedet kvuli tomu kdyz sundam z hridelky,tak esy snim muzu otocit???diky moc
odpovědět
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 ja ho v mojí 476ce mám, když sme ho tam dával tak sem ho tam jen dal, ono to dávkuje v podstatě pořád, takže se neboj. Datum: 29. listopadu 2008 14:52
Jméno: karlos
IP: uživatel942 olej tam jde podle otáček takže si myslim že je to jedno Datum: 29. listopadu 2008 10:40
Jistě to nevim, ale myslim že si to bere podle tlaku... Radši se někde ještě zeptej Datum: 28. listopadu 2008 22:00
Jméno: Miquel
IP: uživatel4024 Cau draci jezdil sem na sněhu ....přijedu dalši den že si pojezdim...a něco jako vrzalo ve valci.....fichtlik je uplně liny.....kopce jezdim tedka o rychlostni stupen niže nevim vubec čim to je ...prosim moc poradtě ...diky moc mějte se 
odpovědět
mě to taky chrasti myslim že taky bude něco s kroužkama ale mustang jede pořad stejně čim se ty kroužky mohli pokazit možna jak sem to moc smažíl na jedničku? Datum: 02. prosince 2008 17:42
taky skus vyčistit vejfuk... mě se to stalo loni, a byla to jenom blbá voda ve vejfuku... jak sem dojezdil tak už to tu vodu nefoukalo ven, ale bylo to teplý, takže sníh roztál... ale spíš to budou kroužky jaks to schladil tak to hůř mazalo a sjely se, nebo zlomily Datum: 28. listopadu 2008 22:32
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 pokud se vytaci ale nejde do sily tak je neco s krouzkama (zapecenej, sprclej v drazce nebo zlomenej...) pokud je ale linej i v otackach tak ti bud neco vlitlo do valce nebo si to pridrel... Datum: 28. listopadu 2008 18:57
Jméno: standa
IP: uživatel4642 rozebrat,opravit(asi bude stacit jen vymenit pist a krouzky) a pak bude zase jezdit... Datum: 28. listopadu 2008 18:25
Jméno: Miguel
IP: uživatel4024 no do sněhu sem to parkrat nabořil no??vadi to hodně Datum: 28. listopadu 2008 18:17
Kdybz to bylo normálním opotřebováním, tak to nebude takhle najednou. Buď zapečený kroužky nebo přidřený nebo málo pravděpodný, že ti neco vlítlo do válce. Datum: 28. listopadu 2008 17:56
Jméno: standa
IP: uživatel4642 vrzáni ve valci sou zapeceny krouzky.... Datum: 28. listopadu 2008 17:53
Máš opotřebovaný válec a píst,takže to bude chtít nový výbrus,nový píst a pístní kroužky a zase můžeš jezdit jako drak.Stalo se mi něco podobného. Datum: 28. listopadu 2008 17:43
skoro jakoby se to pridrelo,nestalo se ti behem projizdky ze by si to valcem zaboril do snehu? Datum: 28. listopadu 2008 17:36
Jméno: jawa
IP: uživatel1337 cau hosi potrebuju pomoct menil sem civky a nevim jak maji jit jednotlivy draty od civky , kondenzatoru , a pak ven z motoru a po sobe . poradte .diky moc\r\n\r\n
odpovědět
jestli myslíš kde sou cívky na statoru tak je to jedno... ale cívky ti stačí vědět že 30w nevim jestli je to ta mala nebo vejka ale myslim že velka je do cívky (zapalovací) a ty dvě další už sou stejně propojený. Datum: 28. listopadu 2008 22:29
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 dole je zapaovaci civka tu zapojis na ten sroubek a nato zapojis i nondenzator a stoho sroubku je vyvod nahoru na kondik a svetelny ti nereknu protoze nevim ktery mas ale jestli 15W tak zelenek kabel na velkou civku myslim ze je vlevo a na malou civku cervenej kabel a ta je myslim vpravo Datum: 28. listopadu 2008 19:36
čau, zajímalo by mě, jestli existuje nějaký vzorec pro výpočet síly fichtla v terénu. rozeta - kolečko. Např. 65 rozeta a 12 kolečko nebo 55 rozeta a 11 kolečko atd.. Co je z těch dvou lepší.
odpovědět
vzorec je na to jednoduchej,vydelis pocet zubu na zadni rozete poctem zubu na retezovym kolecku a cim vetsi cislo ti vyjde tim vetsi bude tah(tim vetsi bude prevod do sily na ukor rychlosti) Datum: 28. listopadu 2008 15:12
Čau hoši,docela by mě zajímalo,zkoušely jste někdo tuto sadu?Jaké s tím máte zkušenosti? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_2107.html
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel1506 ja bych se to bal kupovat koupil jsem tu origo valec a ma na hov.. kanaly Datum: 28. listopadu 2008 19:38
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 nemuší nic licovat , koupiš nasadiš zajedeš tak 1000km a pak litaš jak pán ! Ale musíš dobře zajet. Datum: 28. listopadu 2008 16:22
Jméno: choséé
IP: uživatel1201 pokud nebudeš jezdit jak někteeré hovada tak to je v pohodě,musíš to akorát dobře zajet. Datum: 28. listopadu 2008 14:29
cau draci-mam problem s mustangem-kdyz se po 3 km zahreje tak prestane tahnout a skoro nejede-kdyz je studenej tak vali v klidu 70 ale pak ztraci. zkousel jsem vse-motor pretesnenej,nova inducka , novej vysokonapetovej kabel,nova fajfka,nova svicka vycistenej vejfuk. i kdyz prijedu a rychle vymenim svicku opet za studenou nez to zchladne - a nedivte se.Tak stejne pak nejede-ale chytne na 1. slapnuti jak za studena tak za tepla. jeste jsem nezkousel kondenzator a novy krouzky. jinak je udrzovanej a po go a vybrusu najeto tak 2,5 tis km. prosim poradte nekdo kdo tomu rozumi. a dale když prijedu a je poradne zahratej a vyndam svicku a jakoze to chci nakopnou takze sakozrejme bez tlaku -tak pist jezdi ve valci jak blazen takze se nepridira. oleje davam taky dost tak co s tim? diky vsem za rozumny rady.
odpovědět
Jméno: mišiak
IP: uživatel4669 tak a uz sa to tu pytam 5x aku mas sviečku hm? mala by byt N7 Datum: 02. prosince 2008 22:52
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 standa ma pravdu tez mi to litalo po studenym nakopnuti do prikrych kopcu jak hovado a pak by llinejsi (ale u me ten rozdil zas tak moc znat nebyl)...bohatost poznas podle svicky a gdyz shodis ten filtr tak uvidis... Datum: 28. listopadu 2008 19:06
Jméno: standa
IP: uživatel4642 moc bohata smes...! nebo priskrcenej vzduchovej filtr...! kdyz je studenej tak jede jak splasenej,protoze studenej potrebuje bohatsi smes...zrovna dneska jsem to resil...shod sání a uvidis...mozna se taky mylim,ale ja bych na to vsadil krk.... Datum: 28. listopadu 2008 17:50
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 a taky to muze bejt olej z prevodovky ze jde do klikovky...ted me to napadlo...projevuje se to velkym kourem, jinym smradem a proste se chova line (neskyta! ale je linej malo tahne a pak vubec nic) a taky je cerna svicka...pokud mas mokrej spodek motoru a tydlecty priznaky tak je to pak jasny - prevodak... Datum: 28. listopadu 2008 17:05
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak bud se ti to pridira nebo to mas vylitany...jelikoz to mas uz tak dlouho po vybrusu tak asi to druhy...ale zkusil bych vymenit krouzky nebo vlastne rozebrat a zkouknot valec, muze byt podrapany, muze byt prdly krouzek, co treba futro v ojnici a proste to cely prolizt jestli neni negde neco v nenormalu...gdysi to delavali u kamose lozsika na klice, mel tam nejaky jiny typ a gdyz se mu to zahralo tak se ty loziska roztahla az se mu zacla drit...projdi uvidis, gdyz tak ty krouzky Datum: 28. listopadu 2008 17:03
No....podle toho co řikáš je to takovej klasickej vyběhanej fík... Pokud máš všechno čistý a správně nastavený (ale tomu já ze svejch důvodů nevěřim... ) tak by to ještě chtělo změřit kompresy na studenym a teplym. A nebo sundat válec a vložit kroužky do válce a zkontrolovat vůli v zámku....! Kondenzátorem tohle nebude....! Ono taky to může bejt tvůj subjektivní pocit protože fichtl ztrácí každej teplem výkon ale zase to teplo je potřeba taky pro provoz...! Třeba závodní motor když nakopneš a hned jedeš tak až tak za kilometr a půl se začně chytat že se v něm přestanou prát tlaky...! Ale podle mě tvůj problém je jasnej. Uhřátý kroužky neudržej kompresy pouštěj ji do kliky tim ji ohřejvaj a celej cyklus jde pomalu ale jistě do kytek.... Datum: 28. listopadu 2008 10:17
Dulezite upozorneni do 19.12 bude jeste platit zvyhodnen pri nakupu nad 1900kc, kdy je postovne gratis ,,, ale uz 20,12 bude klasika postovne 100kc bez ohledu na vahu ci velikost,,sorac mam k tomu duvod,,, postovne snad bude zas opet za nejakou dobu zas gratis nad 1900 ale nejdriv musim prekonat jedno obdoby dik za porozumeni
odpovědět
Prosim omluvte predchazejici dny kdy web poradne nefungoval,,firma poskytujici webhosting byla fakt neschopna to dat do cajku,,, po 3 mailu a 7 telefonatu s trema lidma ve firme by to uz melo slapat a mozna i sesa moto je rychlejsi konecne .-)
odpovědět
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Uz me to lita rychle jako mustang... Datum: 28. listopadu 2008 21:55
No bylo to šílený nedalo se tady koukat, psát ani jit na chat tak snad to bude OK.... Datum: 28. listopadu 2008 10:11
Jméno: dejv..
IP: uživatel3552 zdarec borci.. mam dotazek .... kde a za kolik muzu sehnat kit polini 80 .. na dandynu..
diky za odp.
odpovědět
Čau,prosím vás jak mám nejjednoduším spůsobem vyleštit blok motoru,tak aby vypadal tak jak tenhle http://inzerce.jawa-50.cz/data/nahradni%20dily%20053.jpg
odpovědět
...nejjednoduším spůsobem .... pošli mi to a já to vyleštím, za bok 1000 Kč a budeš to mít jak si to chtěl, nejjednoduším způsobem Datum: 29. listopadu 2008 13:47
Jméno: radek
IP: uživatel1615 Dnes je na motoinzerci iinzerát kde to jeden chlápek dělá je to někde v ústí n. Labem ale chce za 1 bok 1000kč tak si to najdi Datum: 27. listopadu 2008 13:09
Čau hoši,mám problém s mím mustangem.Udělal jsem na něm takovou menší renovaci,ale převážně jen laku,takže motor se jenom pročistil
a nechce mi jed,karbec pročištěn a seštelován,předstih a odtrh taky je seštelován,svíčka hází jiskru jak blázen,ale mustang ne a ne chytit.Chytne na roztlačení,ale pokud se ho nedrží v hodně vysokých otáčkách tak chcípne.Nakopnout nejde vůbec.Poraďte.Díky moc.
(Kdyby jste potřebovali něco na pionýra tak napište na email,tady je odkaz http://motorky.bazos.cz/inzerat/2694059/Dily-na-jawa-2120.php
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4639 asi jsi to seridil spatne....skus to znova...a co komprese? treba nejede protoze uz nema tlaky... Datum: 27. listopadu 2008 10:48
Jméno: deda
IP: uživatel556 No prece na lesteni kanalu Datum: 28. listopadu 2008 13:56
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 karle k čemu ti to bude? Datum: 27. listopadu 2008 20:20
Jméno: standa
IP: uživatel4638 meryle,karle,andreo nebo jak se vlastne jmenujes staci hledat na netu ....tady mas peknej nakres na pripravek na vylisovani vlozky ...zde link http://www.jawa-50.cz/clanek/navod-naradi-stahovak-vlozky-valce-vytlacovak.html a nebo se muze udelat vyrazeci trn...ten se zmrazi a valec ohreje a vlozka se vyklepne... o kladivu slysim od frikulina poprvy Datum: 26. listopadu 2008 19:11
Jméno: etwin
IP: uživatel1089 zdar draci ohodnotˇte mé video i když tak přidejte komentář dík
odpovědět
Jméno: motor
IP: uživatel680 hej to jak to zvedneš na zadní a přehodíš nohu na druho stranu je fakt dobrý myslim že to neni tak špatný video každej znás byl mladej a delal na fichtlovi píčoviny Datum: 28. listopadu 2008 16:23
Jméno: standa
IP: uživatel4639 bylo to docela srandovní video. Pripomnel jsi mi meho bratra kdyz mu bylo 11 -12 let ,mustanga mel jeste v horsim stavu,ale predvadel na tom strasny veci tohle bylo prdprvniho fichtla co jsem mu dal v 10 letech zlomil v rámu a na mustanga sme mu nechali radsi navarit vystuhu pod bandu Datum: 27. listopadu 2008 10:25
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Muzika dobrá (s vyjímkou poslední skladby), ostatní sračky.. tolik moje hodnocení. Snad jen dovětek.. je veliká naděje že se ti podaří z toho vyrůst a zmoudřet Datum: 27. listopadu 2008 8:04
Jméno: Steve
IP: uživatel4096 tak jo hodnoceni a budu se krotit: tak prvni minuta vlastne pojednava o tom ze nemuzes nakopnout fekala, no gdybys sis sesteloval predstih tak by to slo napoprvy docela sem se u toho smal jak ti to nejde...pak skakani taky neni tva silna stranka, co se hrabani tyce tak to sem taky delal nez sem prodrel plast a musel sem koupit novej, takova zkusenost te odnauci...ale co do teto chvile to este slo...zacalo to tim jak si zacal mustafa zahazovat to sem staval ze zidle, od te chvile sem se na to koukal skrz prsty a s kurozem na krizku, co se tyce klopeni do zacatek tak to byl hodne smolny pokus, rek bych zes to snad v zivote jeste nedelal a co me dorazilo tak ten kybl s vodou a jizda do kopce, dyt by i chodec byl rychlejsi...jo a ten dovetek ze u tebe mu bude lip to byl laciny vtip...ale slibil sem ze se budu krotit tak uz nebudu buzerovat a dam taky prostor jinejm... Datum: 26. listopadu 2008 19:30
Jméno: karlos
IP: uživatel942 seš docela frajer jezdit se stojánkem na zemi, jezdit přez kanály v náklonu musí bejt sranda Datum: 26. listopadu 2008 19:18
Jméno: skokan
IP: uživatel4095 takový kriply jako ty mám teda fakt rád voe neumíš si vážit ani fíka Datum: 26. listopadu 2008 18:59
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Hned na zacatku jak prichazis k ty motorce sem si myslel svoje...a na konci jak zi uvarenej motor polil vodou tak sem to hned vypnul... Jako fotomontaz me to neprislo Datum: 26. listopadu 2008 18:51
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel4549 ještě že nemáš jednadvacítku ta by dopadla ! Datum: 26. listopadu 2008 17:22
Jméno: etwin
IP: uživatel1089 http://www.youtube.com/watch?v=UL6F7ubGFkI Datum: 26. listopadu 2008 15:18
Jméno: MAXiK
IP: uživatel2215 Cau mam technicekej dotaz v cem se lisi motor z 20 oproti motoru 23? myslim jako jestly ma jine pomer prevodu kanalky ve valci jinak rozmistene hlava nizsi nebo jak bavime se o motorech v zakladu jelikoz nemam doma motor z mustanga tak to nemam jak porovnat dekuju moc za odpovedi
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4640 velký kulový...ty valce jsou na chlup stejný...tos mel v ruce mozna nejakej hráblej... Datum: 27. listopadu 2008 12:07
ne to sem nemyslel ja vim rozdil je taky v kanelech ale jen u 05 ty poslední mustangy maj jinak daleko vložku od bloků motoru
to způsobuje že se jinak otevírá a zavírá výfukovej kanál Datum: 27. listopadu 2008 10:48
Jméno: standa
IP: uživatel4638 motory 20,21,23 sou stejny akorat ty posledni se lisel obloukem na vetsi druhou svetelnou civku....motor 05 je jinej,valec ma stejnyho typu,ale uzsi kanaly...o tom tu asi pravdepodobne kolega mluvil Datum: 26. listopadu 2008 19:06
já mam doma asi 5 motorů z toho 2 mustangovy(jen valce)a ty valco sou z těch poslednich mustangů a mají jinak přesazenou
vložku a mali dýl uzavřenej vejfukovej kanal a ta motorka letí jak hovado jel sem 65 do stoupání(vám se to asi zdá málo že pánové)
ale je to marec má velkou sílu a mám tam 72 trysku jede to jak hovado fakt Datum: 26. listopadu 2008 15:09
a nektery 23 mely 30w zapalko,s tim souvisi nepatrna uprava karteru v miste zapalka Datum: 26. listopadu 2008 14:34
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324 Je to stejny akorat posledni mustangy meli 72 trysku a s tou to udajne tocilo o 500ot/min vic. Datum: 26. listopadu 2008 14:25
Jméno: ...
IP: uživatel2471 Mám problém s pojistenim...v minulým dotazu jsem se dozvedel, ze od nového roku bude za kazdy neplaceny mesic pojistky penále... Je to tak, že když to do nového roku stihnu tak nebudu platit nic (jako ze se budou uctovat jen ty mesice po roce 09) a nebo kdyz to stihnu do noveho roku tak stejne zaplatim v mym pripade za celejch 10 let kdy to nebylo pojisteny?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4636 do novyho roka se nic nedeje. od novyho roku kazdy vozidlo ktery je prihlaseny musi mit zaplacenou pojistku...pokud ne ta za kazdej nezaplacenej mesic se pak plati nejaka vyssi "pokuta"....takze je lepsi mit to proste zaplaceny...vzdyt na fichtla se plati 230,-rocne,takze bych to moc neresil a proste pred koncem roku 08 bych uzavrel smlouvu s nejakou pojistovnou a je to.... Datum: 26. listopadu 2008 14:10
poradi my niekto mam jawu pionier20 je tam tryska karburatora68 a objednal som si valec ktory ma uz 8 vybrus mam zvecsit aj trysku???
odpovědět
Draku, kouknout na smes(barva svicky) mela by bejt spis do cerna, a podle toho jak to de roztahnout, jako jak se to necha roztocit... Datum: 28. listopadu 2008 22:35
Jméno: standa
IP: uživatel4636 trysku muzes rozsirit na 70-72 ale slusne to jezdi i s tou 68 ....hlavne skontroluj jestli jsou dobre slicovany kanaly ve valci a pripadne je oprav...u tehle sady se tato vada casto nachazi a výkon ubírá....! Datum: 26. listopadu 2008 11:46
|
