|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . | Dopravce GLS | Dopravce GLS | Dopravce GLS |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: nazdar všichni potřebuju pomoc vlastním jawa mustang, problém je takoví nakopnuto a volnobech beží zařadím jedničku jedu tak 20 metrů a začínáto chcípat ale když dám nohu na sitič neboli čudlík který tlačí plovák dolu tak jede bez problémů a když dám dvojku tak tam nohu nemusím mít čím to je trisky sem vyčistil plíšek sem zvedl (plovák je nový trysky taky i celý víčko) díky za rady
odpovědět
Jméno: lukas
IP: uživatel1391 díky mustang je v poho dělal to plovák nevim co s nim bilo ale vyměnil jsem plovák a už to běží a fichtl běží taky byl na klikovce servanej klínek tak se magneto prokluzovalo ted bězí ale díky vám všem za rady Datum: 10. října 2008 8:19
mě to dělaly ucpaný kanalky v karburatoru pořadně vyfučet komprasorem Datum: 08. října 2008 13:17
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel3419 me tohle delalo gufero pod zapalovanim... Datum: 07. října 2008 16:48
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 sundej z karburátoru to víčko a máš tam ten ventil co ti tam pousti benzín je pod tim plíškem. Ten vyšroubuješ buď 8ka nebo 10 klíč teď nevím... Datum: 07. října 2008 16:29
Jméno: standa
IP: uživatel4267 u toho mustanga to bude spusobovat jiskra...bud nehazi pod tlakem a nebo mas blbe natoceny zapalovani a jiskru to hazi v uplne blbej okamzik....doporucuji seridit zapalovani.... jinak co mi jeste napadlo k puvodnimu dotazu....ponevadz ti to dela i teply,tak jedinym problemem nemusi bejt nizka hladina ale jednou mi tohle zpusobovala pricpana volnobezna tryska,kdyz jsem ji vycistil tak bylo po problemu... Datum: 07. října 2008 14:25
Jméno: lukas
IP: uživatel1391 diky ale kohoutek je v poho ten to dělal ze začátku ted fakčí plíšek sem taky přizved na maximum a děláto i když je zahřátej ale tohle je prkotina mam ještě pionýra 21 sport a ten vůbec nejde nakopnout svíčka de a karbec taky skoušený to bylo na mim mustafu to fungujehlava je nová válec po výbrusu předstich ok ale ne chytnout ani po rostlačení svíčka je mokrá takže benzín teče jiskru dává v horním uvrati jiskry jsou veliký, komprese je veliká tak si myslím jestli to neshasne jiskru jinak už nevim Datum: 07. října 2008 11:33
Jméno: Steve
IP: uživatel4264 nízka hladina Datum: 07. října 2008 11:28
Všechno hezký ale hlavně má nízkou hladinu... jednička jako nejrychlejší kvalt rychle roztočí motor ten potřebuje benzín jenže když mu pozdě otevře tak mu po 20 metrech prostě dojde...! Přeřadíš na dvojku a už to neni takový prootže ta se roztáčí pomaleji....! Udělej hladinu a měl bys být OK....ale to ohřatí má svoje opodstatnění taky...! Datum: 07. října 2008 11:13
Jméno: standa
IP: uživatel4263 kolecko promin ale musim ti oponovat,kdyby tam nedotikal benzin,tak mu nepomuze, ze zmacknul nohou spricak ....myslim si ze kdyz to fichtla nechas trochu ohrat nez vyjedes tak se to srovna a prestane to....tohle dela mraky fichtlů kdyz to natocis,je to studeny a hned s tim vyjedes pod plnym ... Datum: 07. října 2008 10:55
nejspis ti tam spatne dotejka benzin z nadrze,takze bych skontroloval jestli protejka kohoutek,taky to muze delat nizka hladina benzinu v plovakovce,takze dystak prihni ten plisek trosku nahoru Datum: 07. října 2008 10:18
Čau všichni, chci se zeptat, v jedné z trysek mám ucpanou osovou dirku, myslím, že v tý delší trysce, vadí to? Zkoušel sem tam tou dírkou prostrčit štětinu od koštěte, ale neprojde zkrz do tý příčný díry, Ject to jede, ale či to nemá bejt průchozí? U tý menší trysky to mám průchozí, ale u týhle né. Napište, jestli tovadí nebo nevadí, a když jo, tak čím to nejšetrněji vyčistit. Díky za odpovědi.
odpovědět
Ty vole...vrtákem kolem toho choď aspoň kilometr daleko. To je zase nápad...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Normálně to prošťouchni drátkem z drátenýho kartáče nebo čimkoliv jinym. Nehledě na to že když ti to jede tak to ucpaný nemáš. Jen se ti to zdá....! Vrtákem čistit trysku.....kristova noho....!!!! Datum: 07. října 2008 11:56
ale do tý druhý trysky mi ta štětina projde v pohodě, zkusím to teda profouknout, ale pochybuju, že to profouknu  , a nevíš Edo, v nejhorším případě, jakej průměr vrtáku bych měl použít? dík Datum: 07. října 2008 11:39
Jméno: Eda
IP: uživatel1337 Zdar draku,stětinu tam nestrčíš ani náhodou je moc silná Tak zkus použít svojí hubu a foukni do tej ďoury!!Anebo můžeš taky použít kompresot.A taky mužeš malinkim vrtáčkem!! Datum: 07. října 2008 7:08
čau chlapci, když mám ucpanou trysku muže to delat toto- sotva to jede muzu drzet max 1/3 plynu jinak se to zacne dusit?????
odpovědět
Jméno: Pincek
IP: uživatel1179 To je jasný že je to tim !!! Datum: 07. října 2008 16:27
Jméno: Monty
IP: uživatel82 možná kdyby byla jen maličko zanešená, každopádně to chce seřídit kompletně karbec Datum: 07. října 2008 12:35
Jméno: Josef
IP: uživatel1337 Zdar, mám doma Jawu 125/355.Nevíte jestli se taky nevyvážela do Anglie??
odpovědět
Vyvážela, v tý době se všechny motorky co se u nás dělali vyvážely, myslím že do 90 zemí světa Datum: 06. října 2008 23:52
Jméno: andy555
IP: uživatel4173 čau, dnes sem se šel projet na mustangovi, jezdil docela dobře ,ale po nějaké době to začalo docela vynechávat a cukat asi po 5 minutách to jelo zase normálně...čím to je ? ...díky
odpovědět
Jméno: :)
IP: uživatel4260 co si spravil aby to islo? pozrel si a ocistil sviecku? prplavil karbec? pozrel ci je benzin? skusal ci hadze iskru? z takejto indicie sa moc neda hadat, to moze byt vsetko od zasranej sviecky az po zly predstih...takze upresnit... Datum: 07. října 2008 16:17
Jméno: karlos
IP: uživatel4266 hele prehrejva se to jako svin ja sem tam al na hlavu vetrak na moto baterii a je to redy to skus taki Datum: 07. října 2008 14:19
čím to je, čím to je, já nevim nejel si do kopce když to začalo vynechávat? máš dost benzínu?
Datum: 06. října 2008 21:50
Jméno: foch
IP: uživatel1640 čau předelával jsem si pionýra z 21 na 20 kvuli tem plechum rano už je pěkná zima a musel sem navařit hlubší koleno kvuli tomu kříži. a zdá se mne že to jede huř proste předtim to bylo živjejší muže to bejt tim?
odpovědět
já si teda spíš myslim že to bude tim kolenem...každej neodbornej zásah do výfukový soustavy 2taktu sebou většinou vždycky nese ztrátu výkonu... Datum: 07. října 2008 7:28
já si myslím, že jo, ty plechy tě něco vemou, páč to působí při jízdě jako vzduchová brzda, třeba kámoš si dal 250 na řidítka sklo a z rychlosti mu ubralo až 20 km/h Datum: 06. října 2008 22:16
Jméno: david
IP: uživatel1196 ahoj mam takovej problém pořídil jsem si mustanga a ten vůbec nechce táhnout na 1 jede docela pěkně ale na ostatní rychlosti už netáhne kopec kterej vyjel kamarád s 21 já s mustangem nevyjedu a po polňačce jede max 40 vše by mělo těsnit a taky se mu nějak nechce do otáček a háže malou jiskru už si s nim nevím rady předem děkuju za rady
odpovědět
Jméno: david
IP: uživatel1196 po go už je Datum: 07. října 2008 14:53
Jméno: standa
IP: uživatel4263 skus to sestelovat a kdyz to nepomuze tak GO Datum: 07. října 2008 10:44
Jméno: provaz
IP: uživatel2556 zdar draci -uz jste nekdy videli vzduchvej filtr na pohled stejnej jak na parezoj akorat ma dyfuzor normalne na pionyra a krasne sedi na seriovym karbeci-ten filtr je bez uprav-normalne z výroby-ja to jeste nevidel a koupil jsem s tim mustanga a vypada to dobre kdyz tam neni ta manžeta.
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4258 zas pekna blbost....obycejnej bastl,ale pokud si s tim spokojenej tak good luck!! Datum: 06. října 2008 18:57
cauvec draci.... potrebuju poradit mam CZ 250/455 a jak jde od baterky - drat tak na nem je ve skrini jeste pojistka... ze jo? no a ja potrebuju vedet kolikati Amperovou pojistu tam mam dat? moc diky za rady..
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4258 myslim ze je tam 10 nebo 15A Datum: 06. října 2008 18:13
Jméno: Mrcin.M
IP: uživatel111 Zdarec kapal mě furt olej tak sem očistil motor a natřel 3ma vrstvama akrylátové barvy ty mezery a zatím to drží. Myslity že to vydrží nebo to při velkým zahřátí sleze ?
odpovědět
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 ma tam bej na pilce na železO Datum: 07. října 2008 16:35
Jméno: kubiCZek
IP: uživatel1058 hmm a já sem spravoval motor a musel sem menit spojku sundám výko a oni byli segrovky privareny ke kosi. Smula ze sem doma neměl fričku a na pilce na železu bylo málo zubů Datum: 07. října 2008 16:34
Jméno: :)
IP: uživatel4260 tak to s tim varenim...to uz je demencia, ja som raz zazil privarene primarne kolecko(dotycny nemal maticu s takym stupanim) Datum: 06. října 2008 19:25
Jméno: patrik
IP: uživatel4196 zažil jsem i horří přípád, kamošovi tekl z motoru olej tak ten motor po stranách svařily Datum: 06. října 2008 18:20
no reknu ti to asi tak.... pod tou barvou budes mit mastnotu a ta barva se natom neudrzi + kdyz se to jeste zahreje.... a za dalsi si udelal kravinu pac se ti to bude pekne prehrejvat takze si neudelal moc dobre..... radsi si to rozpulit a pretesnit!! Datum: 06. října 2008 18:07
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Čau, jak vyměnim u Jawy 21 gufero u nakopávačky? Díky za všechny odpovědi
odpovědět
Jméno: CZmoto
IP: uživatel368 Aha, dík za radu Datum: 06. října 2008 17:34
neni tam gufero,ale o-krouzek,vymenis ho tak ze sundas nakopavacku,vyndas zeleznou misku drzici o-krouzek a ten potom vydloubnes sroubovakem Datum: 06. října 2008 17:27
Jméno: Babin
IP: uživatel3011 Ahoj mam cz 175/477 a chtel bych prevod do sily ted tam mam 17z s velkym stredem,tak jsem se chtel zeptat okolik pomalejsi to bude se 14zubem a jestli budu muset zkracovat retez? Dk za odp.
odpovědět
Zdar draci jsem se ctlět zeptat jak je to spojištenim na Stadiona S22.Jestli na to potřebuju tu kartičku nebo kde to vyřidim.Dik za odpověd:????
odpovědět
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Čau. Hlado prosimtě nemohl by jsi mi to video poslat nebo jakym programem to otevřít když to stahnu mě to vubec nejde.Dík
odpovědět
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Už je to v poho už mi to de. Datum: 06. října 2008 15:45
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Email:horejs3@seznam.cz ja jsem si nevšimnul že tam neni. Datum: 06. října 2008 15:11
Jméno: honzule
IP: uživatel1333 Nebo tady icq:354478132 Datum: 06. října 2008 15:10
Jméno: Pajin309
IP: uživatel4257 Jakej bude rozdil kdyz dam na fichtla karburaci z motorovky??
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 ono nezalezi jestli je z motorovky ale jak ma velkej difuzor a dalsi veci jestli je to 20 vejs tek se rozluc na origo to prehltis Datum: 06. října 2008 16:21
bude to lepsi mam ho taky ale nevim jak to tam mam namontovat ma to udelany kamos ale nevim jak to tam dat spsi na to nemam cas njn ale udellej to bude ti to min zrat a bdue tio mit lepsi zvuk proste a jdnoduse mude ti to vic tahnout !! a jsem adam a jemi 13 let a bydlim v kozlanech a kldyztak mi muzes dat icq moje icq 477982928 tak si me kdyztak priddej Datum: 06. října 2008 16:04
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 zadnej jenom tam budes mit karbec z motorovky a nebudes moct nastavit volnobeh no proste za skousku nic nedas Datum: 06. října 2008 15:06
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 fakt nevíte jakej zavit má hlavní tryska na simsona m5 nebo m6 u BVF plspls
odpovědět
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 tak tady se nic takoviho nedozvis ale koukni do kramku tam neco je Datum: 06. října 2008 16:22
Jméno: martys.s
IP: uživatel4186 šupleru mam ale nemam BVF,chci to na karbec na yamahu a tam je 5 závit Datum: 06. října 2008 14:54
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 bvf mam doma ja to merit nebudu jestli nemas supleru tak to nezmeris Datum: 06. října 2008 14:51
Jméno: David
IP: uživatel1582 Neustále mi praská klínek u jawetty. Nejspíš je vymlácený zářez na klice. Nemůžete mi někdo poradit, jak to vyřešit??? moc dík
odpovědět
mno normalni podlozka neni zrovna vhodnej material,kup klinek v mototechne a prestane to praskat Datum: 06. října 2008 20:05
Jméno: David
IP: uživatel2802 No to je právě to, magnet je utaženej jak jen de a klínek vyrobenej z normální podložky. Prostě se vždycky přeštípne.. už sem tam dával 4.\r\n Datum: 06. října 2008 17:12
Jméno: standa
IP: uživatel4258 nechapu jak ti muze praskat...pokud to magneto poradne utahnes tak kklinek uz je tam jen jako pojistka...zazil jsem borce co delali klinek z perovky podlozky a praskalo jim to,ale to uz je extrem ... Datum: 06. října 2008 16:48
Jméno: 1hd
IP: uživatel4256 Zapalování na Jawu 90? Dá se něčím nahradit,nějaký bezkontakt? Dík.
odpovědět
Ahoj, pohledej na internetu, byly návody na výrobu bezkontaktu pro J90 nebo tranzistorového zapalování, které zlepší jiskru a usnadňuje starty Datum: 06. října 2008 19:00
ahoj lidi hale mam dachla=pionira 21 jede a kdyz ujedu tak 3 kilometry tak uz se jenom hrozne sere jako ze vubec nejde do otacek a proste nejede skoro nevim cim to muze bit nebmuze to byt treb ze sem tam mel 2 pist a etd sem tam dal 3 pist prosim budu rad za odúpovedi predem dik prosim piste lid nevim co jak stim !
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel4258 napis tu podstatnou cast jeste jednou a srozumitelne ....co znamena 2pist,3pist ??? Datum: 06. října 2008 16:50
Jméno: Weaponman
IP: uživatel720 kdybych to precet tak ti odpovim Datum: 06. října 2008 14:53
Jméno: Snickers16
IP: uživatel4255 No může to být právě tím pístem. Dal jsi nejspíš větší rozměrovou třídu a každý materiál má nějakou tepelnou roztažnost a tudíž,když se po těch
3 kilometrech motor ohřeje (a prohřeje se dostatečně píst),tak se roztáhne a dělá to tohle. Datum: 06. října 2008 13:18
|
