|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: radek
IP: uživatel2673 zdarec,nekde jsem slisel ze jde jawa čz 125 prihlasit na veteranske papiry,co je na tom pravdy a jak se to dělá dikes
odpovědět
Jméno: Tomy.7
IP: uživatel2907
Na veteranske papiry jdou prihlasit vsechny motocykly starsi 30-ti let.Navic je to moc obtizne.Lepsi bude koupit si papiry a vyridit to normalne.
Datum: 06. června 2008 21:29
Zdarec lidi. Nemáte někdo schéma elektriky na jawu 350/638 ? Barevný ? Zatim jsem nenašel jiný než s polskejma vysvětlivkama. Pokud někdo máte, tak pls pošlete na HlousekManas@seznam.cz nebo napište nějakej link. díky moc
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tak třeba tady, máš tam jak barevné, tak i černobílé s čekými popiskami: http://jawagallery.net/?page=clanky/prirucky
Datum: 04. června 2008 16:59
Jméno: warden
IP: uživatel3120 Zdravím ještě jednou chtěl by sem se zeptat jestlůi je někde nejakej podnik na chromování chtěl by sem si pochromovat výfuk a 2 tisíce se mi nechce dávat za nový když ten stary je v pohodě a ještě kolik by to stálo
odpovědět
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
kdyz je moznost koupit repliku tak kupuj repliku,chromovat ma cenu jenom drobny veci a taky veci,co se nedelaji v replice,navic hodne chromoven nebere vejfuky z toho duvodu ze by jim zbytky karbonu znicily lazen
Datum: 04. června 2008 21:49
Jméno: warden
IP: uživatel3120
Mno to si tady rovnou muzu koupit novej vejfuk
 Datum: 04. června 2008 17:35
Jméno: Patrik
IP: uživatel3133
to sám neuděláš. starý chrom se musí odstrant(chemicky), potom se musí výfuk pomědit a nakonec pochromovat.
Datum: 04. června 2008 17:15
Jméno: warden
IP: uživatel3120
Co je ta příprava pod chrom ? jako vyčištění?
Datum: 04. června 2008 16:33
Jméno: Patrik
IP: uživatel3133
chromování výfuku i s přípravou pod chrom szojí asi 1800kč
Datum: 04. června 2008 15:50
Jméno: Andy
IP: uživatel3011 Čau mám u fichtla zápalko 20W ale mam tam špatný světelný cívky,tak si chci koupit nový,ale nevím jestli tam půjdou ty 30W jak jsou propojený?Dík za odpovědi
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jo as nato ze magneta jsou jiny jsou 2 druhy
Datum: 04. června 2008 21:09
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Ahoj, půjdou určitě - ty cívky jsou jen dvě velké světelné spojené do série ( ty máš na tom 20W jen jednu), ale jsou to ty samé, jen jsou dvě.
Datum: 04. června 2008 16:02
Zdravím chtěl bych se zeptat jak mam nastavit zapalování u mustangu normalně to vytahnu ven a v pohodě několikrat nastartuju třeba 5X a projeduse 200-300M vypnu motor a pak už mi nastartovat nejde co stím? až zas po chvíli třeba a pak zas ne díky za odpověď.
odpovědět
Jméno: warden
IP: uživatel3120
tak nebude lepší když tam nechám tu novou co tam mam tu N15
Datum: 05. června 2008 14:50
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Cim mensi cislo tim je svicka studenejsi=ma lepsi chlazeni...
Datum: 04. června 2008 22:06
Jméno: dj.nasty
IP: uživatel2070
srovnejte si to konecne vsichni v hlave s tema svickama! s N17 to bude dobre chytat za studena ale za tepla jen roztlacit a pri delsi jizde pak ten motor i vadne...
Datum: 04. června 2008 19:01
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Jakou máš ted? Tak dej o něco teplejši, třeba N17 ale počítej s tim že ti za studena bude chytat hůř.
Datum: 04. června 2008 18:31
Jméno: warden
IP: uživatel3120
jo a ještě jsem koupil nové kladívko a kondenzátor
Datum: 04. června 2008 17:10
Jméno: warden
IP: uživatel3120
hele a jakou teda svíčku tam mám vrazit já vím že stím byly vždy problémi ale de to nějak zlepšit jako jakou svíčku tam mam dát? ale jinak díky
Datum: 04. června 2008 17:08
Jméno: Danielito
IP: uživatel1276
Zkus teplejší svíčku, mě na brisk N15 taky moc nechytal když byl žhavej ale jinak krásně
Datum: 04. června 2008 17:05
Jméno: Chong
IP: uživatel1212
Nejpatrnější rozdíl je v zadní svítilně a plechoivém výstupku na který se tato svítilna připevńuje. Hledej rozdíl a uvidíš ho
Datum: 06. června 2008 11:38
Jméno: fikus
IP: uživatel692
dj.nasty nedelej machra kdys tomu nerozumis doporucuju svicku N 15 jestli existuju 16 tak tu
Datum: 04. června 2008 21:11
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tady máš hezký článek o těchto vozíkách: http://www.motomagazin.cz/index.php?action=pav&menu=13&pos=vozik_pav
Datum: 04. června 2008 16:17
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tady máš hezký článek o těchto vozíkách: http://www.motomagazin.cz/index.php?action=pav&menu=13&pos=vozik_pav
Datum: 04. června 2008 16:16
Zdar. Nedobíjí mi 350/638, ani nesvítí kontrolka, nevíte, čím by to mohlo být ?
Ještě se taky zeptám, kolik se dá ujet pouze na baterku (nabitou) Dikes moc
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Ahoj, podívej se na relé, jestli funguje, nemá špinávé kontakty a pak na žárovku ontorlk,y jestli není prasklá. Ksžytak si projdi elektriku, jestli někde není chyba. Bohužel s tou kapacitou baterky nevím.
Datum: 04. června 2008 16:19
zdarec sháním skutra prase čz 502 potřeboval bych vědět jak se pohybujou cenově a pokud koupím bez t.p jestli je možný nějakým způsobem ho přihlásit dík
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
To je taky o štěstí, známý ho sehnal za pár tisíc i s TP od pána, co tomu moc nerozuměl.. Jinak rozsah asi 5 - 15 000, hlavně dles stavu, doporučuji důkladně prohlédnou - zespod bývá často koroze.
Datum: 04. června 2008 16:21
děkuji ale radši něco trošku horšího chtěl bych si ho sám dát do kupy
Datum: 04. června 2008 14:31
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
http://www.motoinzerce.cz/inzerat.php?mid=170834 treba tady je za 23 000,- i s STK, bez tp myslim ze se da v horsim stavu i za 15k. Jake sou podminky veteroanskych dokladu,to mam uplne zamotane
Datum: 04. června 2008 13:46
Jméno: OndraJ21
IP: uživatel1007
http://www.motoinzerce.cz/inzerat.php?mid=170834 treba tady je za 23 000,- i s STK, bez tp myslim ze se da v horsim stavu i za 15k. Jake sou podminky veteroanskych dokladu,to mam uplne zamotane
Datum: 04. června 2008 13:45
Zadrec mam takovy problem kdyz jedu na Jawe 20 a treba i ve dvou tak: Proste jedu treba 50km/h uplne vpohode a najednoumi to jako kdyby se vypne a pak to treba pet minut nechce chytnout chytne to ale jak tomu pridam plyn tak se to dusinvm jestli to delaji ty horka co jsou ted proste nvm zapalovani je supr zestelovany a konec kncu kdyby nebyl tak nejezdim diky za odpovedi
odpovědět
Jméno: Standa
IP: uživatel460
hele me to delalo taky a skusil jsem sundat vyfuk a znej vyteklo a vypadlo tolik bordela že se divim že se to nezadrelo a proto se to mona po chvilce udusilo!!! s kus to . servis!
Datum: 12. června 2008 13:11
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Mohla by to dělat svíčka (přehřívá se) a pak nepálí, resp nepravidleně zkus Broisk N 15C nebo 17C (s těmi mi to fungobalo vždy dobře) za předpokladu, že máš karburátor v pořádku seřízený a čisty (i filtr sání). Kolik mažeš olej /benzín (mělo by se 1:30 av. 1:40)... 1:50 mi přijde málo.
Datum: 04. června 2008 16:24
Helou,zrenovoval jsem si fichtla po X letech.Koupil jsem si zadní novej plášť,ale už si nepamatuju jak se to přesně přezouvalo,dřív se mi dycky podařilo šroubovákama propíchnout duši atd.Pakny nevlastnim. Nechci se do toho pouštět jen dle návodu.Vim je to ostuda Nebyl by tu prosím někdo z okolí Černošic, kdo by mi s tím pomohl ? Že bych v pátek navečer přijel i s novym pláštěm a pomohl by mi to přezout a naučit mě to zase a při tom pokecat o fichtlech ? Diky shimpi
odpovědět
Jméno: shimpi
IP: uživatel3140
kucí já to dělal před 15ti lety naposled
a vim jak se mi občas podařilo při nazouvání píchnout duši. nejde o to že mám ruce dozadu, ale nechci to dělat x krát s lepením duše atd. stanon: icq nepoužívám, můžeš dyžtak na shimpi@centrum.cz ? dík Datum: 05. června 2008 11:08
Jméno: shimpi
IP: uživatel3140
kucí já to dělal před 15ti lety naposled
a vim jak se mi občas podařilo při nazouvání píchnout duši. nejde o to že mám ruce dozadu, ale nechci to dělat x krát s lepením duše atd. stanon: icq nepoužívám, můžeš dyžtak na shimpi@centrum.cz ? dík Datum: 05. června 2008 11:01
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Kup si monteraky, zbytek pochopis sam. Jen pozor pri nazouvani to se musi slapat abys nepropich dusi
Datum: 04. června 2008 15:34
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
čau, hele napiš mi na ICQ 398 - 011 - 306 , pokusim se ti to vysvětlit na dálku, popř. ti pošlu ňáký foto, nic na tom není, chce to jenom trochu cviku.....
Datum: 04. června 2008 15:31
Jméno: Tomas
IP: uživatel2866 Zdar hele potrebuju poradit jak si mam udělat lepší chlůazení válce a hlavy jezdim chvilku na svojí babetě 207 jednorychlostce a mam to hnedka horký.. nějak se to zhoršilo co s tim mam udělat
odpovědět
Jméno: MichakJ21
IP: uživatel1711
předstih
Datum: 04. června 2008 18:04
Jméno: Lasty
IP: uživatel3139
cau, kdyztak si napis moje icq, 329124063, par veci ti dyztak poradim
Datum: 04. června 2008 13:53
Jméno: Lasty
IP: uživatel3139 cau, chci se vas zeptat, co mam delat: mam 05tku, ale kdyz kazdej den chci vyjetz nastartuje mi to asi az na 20 slapnuti, uz se mi z toho ohyba startpaka, jinak zahratej chyta skvele, svicka nova 15, poradte plis, diky
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Jehlu dej na druhy zarez od zhora, jinak mam ngk B8HS a jede to uplne stejne jak na brisk, takze zbytecne penize
Datum: 04. června 2008 22:02
Jméno: Lasty
IP: uživatel3139
diky, s tou starou to chytalo taky blbe, zkusim ji sklepnout, pravda jehlu mam zbytecne vysoko, treba to na to ma vliv
Datum: 04. června 2008 13:48
Jméno: Mustaf
IP: uživatel2128
Kup si NGK B8HS je to nejlepší značka a nejlepší označení svíčky!!! stojí sice 70Kč ale jede to o hodně líp než s briskem de to dost do otáček a dobře spaluje olej!
Datum: 04. června 2008 13:04
Skus tu svicku trochu sklepnout.
Datum: 04. června 2008 12:18
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
jo a este se koukni jestli je dotahla svicky jestli neni volna
Datum: 04. června 2008 11:31
a predtim to stou svickou starou chytalo dobre?? stouhle svickou by to melo chytat dobre mozna moc zvednuta jehla na plyn tak seto uchlastava skus ji dat nis
Datum: 04. června 2008 11:31
Jméno: Lasty
IP: uživatel3139 zdravim, po delsi dobe jsem se rozhod, ze opravim tachometr u pionyra, dal sem peknej tachac, novej nahon a zjistil sem ze mi ten nahon vzadu prokluzuje jak sem ho nasadil na tu aparaturu vzadu(sory nevim jak se tomu rika), zkousel sem to vseljak, furt se to netoci, tak se ptam co s tim, jestli prilepit=D, nebo jiny metody, nerad bych to vymenoval, diky
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel2353
vetsinou chybej zobacky narozete ktery tocej stim vnitrkem a taky to jak rika Kondor
Datum: 04. června 2008 11:33
Ahoj,tak tohle je stará bolest.Buď máš vymletý ten čtyřhran do kterého se to zasunuje anebo - což si myslím já - je to šmejd náhon.Já to řeším tak,že oba konce odmastím,ocínuji a nechám na čtyřhranu silnější vrstvu cínu.Potom stačí jen pilníčken zapilovat aby to na 100% sedlo do protikusu a je to.Lepší by asi byla mosaz,páč cín se časem vymakčká ale zase není problém to kdykoliv vyndat a udělat to znovu.
JAWĚ zdar !
Datum: 04. června 2008 10:02
Ahoj,tak tohle je stará bolest.Buď máš vymletý ten čtyřhran do kterého se to zasunuje anebo - což si myslím já - je to šmejd náhon.Já to řeším tak,že oba konce odmastím,ocínuji a nechám na čtyřhranu silnější vrstvu cínu.Potom stačí jen pilníčken zapilovat aby to na 100% sedlo do protikusu a je to.Lepší by asi byla mosaz,páč cín se časem vymakčká ale zase není problém to kdykoliv vyndat a udělat to znovu.
JAWĚ zdar !
Datum: 04. června 2008 10:02
Jméno: Lasty
IP: uživatel3139 Ahoj, potrebuju poradit s tlumicema, mam pionyra a najednou koukam, tlumice vepredu se tak ruzne klepou do stran, spis se s tim kolem da hejbat dopredu a dozadu. Jinak pruzi vyborne, a kolo taky drzi, poradte jestli se s tim da neco delat nebo jestli to cely musim vymenit, diky
odpovědět
Jméno: TOMAS
IP: uživatel3339
mal som rovnaky problem ,no u nas sa futra tazko zhanaly tam som si ich nechal vysustruzit z PERTONEXU
Datum: 27. června 2008 10:50
cau hup si futra jedno stoji cca 11 kc
Datum: 05. června 2008 22:05
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
jj mas nejspis spatny pouzdra
Datum: 04. června 2008 15:15
Ahoj,máš buď povolený závěsy pružin v brejlích a nebo spíš vymletá silonová futra v předních vidlích.Kup si 4 nový,s citem zalisuj a nezapomeň vystružit - tuším je to průměr 22 mm.
JAWĚ zdar !!
Datum: 04. června 2008 10:08
Jméno: Tomket
IP: uživatel2374 Čus, chtěl bych se zeptat jakou funkci přesně má kulička jak je u spojky mezi tyčkami?? A jestli někdo nevíte jakej má průměr, myslim si že 5mm ale nejsem si jistej a taky jestli se dá nahradit kuličkou např. z ložiska nebo něčeho takovýho. Dík
odpovědět
Jméno: tomonick
IP: uživatel1198
Ta kratka tycka se toci kdys nakopnes motor... proto je tam kulicka
Datum: 04. června 2008 15:37
Kulicka neni dulezita ale dava se tam aby se nestrouhaly tycky o sebe,na zaber spojky nema vliv. Kulicku muzes pouzit klidne z loziska,ty jsou osvedceny...
Datum: 04. června 2008 12:14
Jméno: s.v.i.t.a
IP: uživatel2324
Kdyz ji tam nemas tak nejde poradne zmacknout spojka a nevypina.A s tim prumerem mas pravdu.
Datum: 04. června 2008 8:15
Jméno: Mike
IP: uživatel3111 Hi all,chtěl bych se zeptat jestly bude mít nějaký vliv na klikovce,když udělám menší závit,strhnul sem ho.novou se mě kupovat nechce a 2. která je v dílně tak je poničená.porádíte jestly to má nějaký vliv na to?
odpovědět
Jestli mas zavitniky kterejma natocis novej zavit na kliku tak to udelej,nicemu to nevadi,ale uvedom si ze ta klika neni z obycejneho zeleza. Je to lisovana,tvrzena a kalena ocel a neumim si predstavit jak tam natocis zavit obycejnym zavitnikem.
Datum: 04. června 2008 12:17
Zdarec nevíte kde se daj sehnat tunigovi veci (proste vse chny kolecka jak primar tak i sekundar hlavne) na 250 Kyvacku ??
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Tuningové asi těžko přževody, většina Jawa shopů.
Datum: 04. června 2008 16:25
Nevrací se mi zadní brzda na 21 i po výměně lanka pořad slabě brzdí nevíte jak zvýšit brzdivost. Můžete mi poslat fotku jak je správně uchycené lanko u zadního kola? KHAHKI@seznam.cz
odpovědět
Jméno: ABC
IP: uživatel805
Doporučuji v záju tvé bespečnosti zainvestovat cca 250 a koupit nové pakny a uvidíš, jak brzdí. Před montáží doporučuji brzdu rozebar vyčisti (drátěným kartáčem) od nečistot, odmastit a opatrně namazat čep na kterém se pakny otáčení a klíč, co je rozevírá. Pak by se měli pakny vracet. Použij Tuk AOO - ten je hustý a neteče. Ale OPATRNĚ a PŘIMĚŘENĚ , ať se ti nemamaže buden nebo pakny, jinak to nebude brzdit!! Já to tak udělal a brzda jde krásně a ještě lépe se vrací.
Datum: 04. června 2008 16:32
Jméno: mira
IP: uživatel3138 čau draci měla jawa 90 na předni vidlici jen jedny brýle na hoře?
odpovědět
Zdar, pokud vim, tak byly 2 verze 90ek. Mysilm, ze to byl roadster a . Jedna z nich mela vidle chyceny jen v dolnich brylich, ta 2. uz to mela klasicky... Bohuzel takhle po ranu nevim vic.
Datum: 04. června 2008 6:16
Ahoj.Měl bych prosbu.Chtěl bych koupit Stelu a nemám s tím žádné zkušenosti tak se ptám: Jaká doklady má mít Stela , jak je to s STK,SPZ a jak je to s úřadama? Všem děkuji za pomoc.
odpovědět
Stella je malý motocykl ,ktarý má velký tech.průkaz a malý t.p. má spz, musí se chodit co 4 roky na tech. kontrolu, motor je babeta 225 výrobce Kolárovo,rám výrobce
Riga Lotyšsko SSSR ,stellu nedoporučuji není na ni žádných náhradních dílů vše je předražené a musí se to upravovat,vím o čem píši mám ji od roku 1989 a koupil jsem ješte jednu nanáhradní díly jezdí max 45 km.a bere 2 litry směsi benzinu a oleje na 100km,budeš chtít vedet vice napiš .
Datum: 05. června 2008 16:14
Jméno: stanon
IP: uživatel1648
tak jestli se nemýlim, tak stela má motor z dvourychlostní babetty, takže je dost možný že to bude stejný nebo aspoň podobný, na babettu musiš mít kartičku, povinný ručení a řidičák AM, ale na 100% to o tý stele nevim, respektive to jenom odhaduju.....
Datum: 04. června 2008 18:20
|
