|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: kua hoši ja uz nevim ja chci nejak jednoduše uporavit motor na fichtla ale nevim jak vserchni je to takovi dost slozity!! ja sem totiž ted dodelal krosku a chci mit co nejvikonejsi motor!!plsplsplsplspls poradte!! ((((
odpovědět
Jméno: HugoTox
IP: uživatel111
Vykonější myslíš jako že ti to vic pojede nebo jak ?
Datum: 05. května 2008 17:05
Jméno: Martin
IP: uživatel111
Kolik ti to jede ? a jaký máš sekundární kolečko (to u motoru) ?
Datum: 05. května 2008 17:04
no vsak ja mam velkou rozetu 81 zubu ale ja bych spiš chtel! aby to bylo jako vykoinejsi
Datum: 05. května 2008 16:03
Jméno: jawaman
IP: uživatel2917
sak kukni tady do kramku a objednaj najmensi sekundarni a primarni a jeste velkou rozetu a myslim ze to v pohodicke staci ale ber to tak je to pionir moc z teho neber ze nevim co chapes?
Datum: 05. května 2008 10:26
Zvýšit výkon fichtla je běh na hodně dlouhou tratť...!
Datum: 05. května 2008 9:58
Jméno: Martin
IP: uživatel111
Vyfuk hikone , pak ještě novinku primarni 9. zubý kolečko , sekundární 10. zubý a největší rozetu , a totým dáš svojemu pinckovy nadpřirozenou sílu ( ne nechal sem se unýst ale sílu tomu fakt dodáš )
Datum: 05. května 2008 0:19
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel54
Nejjednodussi uprava je vymenit za silnejsi stroj.
Datum: 04. května 2008 22:49
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
Nejjednodušší co můžeš upráva je že dáš menší kolečko a větší rozetu, to ti na krosku přidá sílu... Lepší jednouduchou úpravu neznám....
Datum: 04. května 2008 22:28
Čau lidi, mám na pístu už celkem dost omačkaný zámky a tak se vás chci zeptat, jestli se dají do drážky pro kroužek vyvrtat dírky a dát nový zámky? Dík za odpovědi.
odpovědět
Tak dík Frikulín.
Datum: 06. května 2008 18:22
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
Bude to 100%...jen musíš starej nechat tam kde je a do ztracena ho zabrousit do drážky...vedle vrtnou dirku a nalisovcat kolíček...ale jak řiká Mr Borec pro sérivoku je elegantní řešení koupit píst....! Já to dělám jen když upravuju sériovej píst do závoďku tam mi origo kolik vadí v kanále...! Jinak ne...! A vlastně už to ani nedělám protože si nechávám písty dělat...!
Datum: 05. května 2008 14:28
Jméno: xBorecX
IP: uživatel2914
To nemáš 150kč na novej píst? Když ty zámky budeš dělat nějaký nový tak to nikdy už nebude stoprocentní!!!!!
Datum: 04. května 2008 22:33
Jméno: Honza
IP: uživatel2081 Mám takovej dotaz ale nevim jesi mě budete rozumět... mám čz 175/356 a v karburátoru jak je jehla tak v ní sou 4 dirky a v jedný z nich je závlačka a já nevim do kerý ji dát...( teď jí mám asi uprostřed a mám i po zašrouýbování šroubku na volnoběh malej volnoběh)...
odpovědět
Jméno: blazenn
IP: uživatel2913
to nema z ihlu nic spolecne,skus vymenit srubek a supatko,alebo ci sis nepomilil srubky a namisto volnobjehoveho dotahujes ten od smesi.
Datum: 04. května 2008 22:23
Jméno: Koubič
IP: uživatel2698 Zdar,tak s ozubenym koleckem 15zubu docela liny...ale jak sem to postavil na stojan a otestoval tachec tak sem ho kurva strhal.........
odpovědět
Jméno: Koubič
IP: uživatel2698
na trojku dam po rovine klasika 70 a s kopce pres 75,ale nechapu,s 13ti sem dal z kopca i 80...asi tam hodim to 13...
Datum: 05. května 2008 14:39
Jméno: Frikulín-VIX TEAM
IP: uživatel2402
I pro dost natuningované motory je 15 dost...
 Ale dá se to...! Pro sériovku je to na ideální trať jen no...rovinky skopce a tak..! Datum: 05. května 2008 14:31
Jméno: sesa
IP: uživatel176
klasika,, 15 je pro dos natuningovane motory co potrebuji doladit prevody,,,
Datum: 05. května 2008 6:46
Jméno: fichtlar
IP: uživatel289
a kolik jedes na trojku????
Datum: 04. května 2008 22:34
Jméno: Koubič
IP: uživatel2698
Jedniny co se mi na tom libi,je ze na jednicku jedu 30km/h
 Datum: 04. května 2008 22:00
Čau draci,vypadává mi 3ka prý to bude automat nebo čím to bude a jestli se dá sehnat,pokud s tím máte skušenost prosím odpověste.
odpovědět
Většinou to je proto, že když maš rozebranej motor tak si musíš vyzkoušet jestli ti dou ty kolečka přesně proti sobě, když ne tak si s tim musiš tak dlouho hrát(dávat tam vymezovačky)dokud se to nesrovná.
Datum: 05. května 2008 6:10
Jméno: Kuba
IP: uživatel1732 čau jak je u čz 175/477 hřídelka předlohy tak na ni jsou nasunuty ty ozubená kola a za nimy je nějaká distanční podložka (katalog. číslo je 635 219650), nevíte k čemu je dobrá? Mě tam chybí.
Když jedu a zařadím 3rychlostní stupeň tak mi při vysokých otáčkách vypadne mohlo by to být tou chybející podložkou?
Obě hřídele a vydličky jsou nové tím to být nemůže. Jak se mění ty bronzové pouzdra?
Jaké má kdyžtek ta podložka rozměry, nebo kde bych ji sehnal.
Dík moc.
odpovědět
Jméno: pauli
IP: uživatel1318 Čau chtěl bych se zeptat kterou mašinu z řady stopětadvacítek by ste si koupily???
odpovědět
Jméno: thompson
IP: uživatel1829
čz 125 A,T,C vypadá supr
Datum: 05. května 2008 22:03
Jméno: Martin
IP: uživatel111
ČZ 125/476 nejlepší stroj
Datum: 05. května 2008 0:21
Jméno: Js
IP: uživatel340
Jestli myslíš z těch novejch, tak Jawu 125 Travel.
Datum: 04. května 2008 21:41
Jméno: Js
IP: uživatel340
Kdybych sehnal levně v dobrým stavu, tak ČZ 125 C.
Datum: 04. května 2008 21:35
Jméno: Tommy
IP: uživatel933 zdarec draci má takoví menší problém indučka mi dává proud ale svíčka nehází jiskru svíčkou to není může my někdo poradit dík
odpovědět
Jméno: empty
IP: uživatel796
kondenzator
Datum: 05. května 2008 14:28
zkus jestli ti neprobíjí dráty u zápalka
Datum: 05. května 2008 14:16
Zkus vyměnit káblík z indučky
Datum: 05. května 2008 10:10
Jméno: tommy
IP: uživatel933
skusím ještě vyměnit zapalovací cíku na zapalování
Datum: 04. května 2008 23:13
Jméno: maxx
IP: uživatel2093
tohle stejny se mi stalo asi pred tydnem, celou dobu sem nevedel co s tim je, pak sem sjel koupit novej kondik dal ho tam a jiskru to hazi jako prase, takze skus nekde v mototechne koupit novej kondik a melo by to jit
Datum: 04. května 2008 21:17
Jméno: fikus
IP: uživatel692
a skousel jsi jiny kabel s inducky na fajfku
Datum: 04. května 2008 21:01
Jméno: tommy
IP: uživatel933
to už jsem taky vyzkoušel jíná fajfka jiná indučka ale furt nic nová ellektroinstalace
Datum: 04. května 2008 20:20
Problém bude buď v malém napětí nebo špatné svíčce. Tak nejdřív zkus svíčku, když ne tak očisti v benzínu zapalovací cívku (na statoru), a když ani to nepomůže kup novou. Kdyby přece jen nic tak zkus ještě jinou indukčku.
Datum: 04. května 2008 20:19
skus jinou fajfku
Datum: 04. května 2008 20:17
zdar hoši nevyte kde bych sehnal laďeny vyfuk na pionyra muže byt aji použity do 400 kč dik za každo odpověd
odpovědět
v Jindřichově Hradci v mototechne
Datum: 04. května 2008 20:20
hele sezenes ho na http://www.motodilyeshop.cz/
Datum: 04. května 2008 20:15
Jméno: mara
IP: uživatel426
pokud nejsou nejak moc poskozeny tak ne
Datum: 04. května 2008 20:32
zdarte ogaři,budu dělat technicků na jawě 350..tak bych sa chtěl optat co tam po mě všechno budů chtět za výbavu...díky za odpověď
odpovědět
Jméno: zeli
IP: uživatel175
ja sem platil 650 a das tam akorad valec nic vic
Datum: 04. května 2008 22:52
Jméno: kul
IP: uživatel2116 zdar musi bejt na technickej ta misticka jak je pod plovakem na ten benzin prebitecnej.dik za odpovedi
odpovědět
já mam mustanga a nemam totam ale kamoši maj pionra a majto ta řek bych že to projde
Datum: 06. května 2008 11:04
Jméno: fikus
IP: uživatel692
nikdo ani nevi ze tam ma bejt a skoro nikdo ji tam nema a vpohode technyckou prosli dokonce jim nejdou shasnout svetla stojanek na provazku a prosloto
Datum: 04. května 2008 21:04
Jméno: mara
IP: uživatel426
ani prd nikdy jsem to na fikoj neved je pravda ze se mi karbec neprechcava na to si ani nikdo nevzpomene
Datum: 04. května 2008 19:34
Jméno: Martin
IP: uživatel111
řek bych že jo , jestli uvidí jak ti kapne benzin z karbeca na válec tak to asi + nebude
Datum: 04. května 2008 18:24
Jméno: mara
IP: uživatel426
pouzi kolecka 13-ti a vice zuby sesa ma 13-14-15
Datum: 04. května 2008 20:34
Jméno: sesa
IP: uživatel176
nebude,,, pac uz by to ebyl venec ale cela nova a to by byl majlant,,na to nemam
Datum: 04. května 2008 18:03
Jméno: S.w.i.n.e2
IP: uživatel600 zdar seso,i ostatni ta vacka jak mas na peraka pude do do jawy kejvacky 175/356 ? snad by to stejny bylo ne ?
odpovědět
čuste chalani... chci se zeptat jen kde se dá a za kolik koupit nejakej spolehlivej a dobrej kit na fichtla treba 60ccm nebo 70ccm??? a nebo jaky mi radite dobry a jednoduchy upravi ze kterejma bych mel zacit pri uprave motoru na fichtlovi??!!.... predem dik!! bus
odpovědět
Jméno: mara
IP: uživatel426
na takovyhle veci jako je zvysovani obsahu nad 8 vybrus se vyser = spousta prace, moc penez. abys neco takovyho udelal musel bys udelat novou vlozku prevrtat zebra upravit ojnici atd...
zkus kanaly ale nejdriv si neco o tom precti at vis jak to funguje aspon priblizne jinak to akorat zkurvis
Datum: 04. května 2008 17:20
Jméno: jan
IP: uživatel768 zdravim, na jakou stranu ma byt plisek plovaku v karburatore? mam fichtla
odpovědět
Jméno: fikus
IP: uživatel692
musi bejt zahnutym nahoru premejslej jinaj byseto kousalo o plovak
Datum: 04. května 2008 21:08
Jméno: jan
IP: uživatel768
mi to de na obe, tak na konci s tim zahnutym dolu nebo nahoru?
Datum: 04. května 2008 16:28
Jméno: fikus
IP: uživatel692
jak na jakou stranu?? to de dat jen najednu
Datum: 04. května 2008 16:21
Zdar, kdbych si dal tohle do fichtla, tak by to zvišilo rychlost nebo silu dikes. http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1928.html
odpovědět
Aha, tak dikes moc
Datum: 04. května 2008 15:53
Jméno: Frajtr
IP: uživatel2370
Tehle ti zviši silu.
Datum: 04. května 2008 15:52
Jméno: MatrixFechtls
IP: uživatel2144
Už se to tu říkalo hodněkrát...sílu.....
Datum: 04. května 2008 15:52
Jméno: lukas1
IP: uživatel2116 zdar vsichni prosim vas vcem se lisi ram z jawy 20 od ramu z jawy 23 mustang.diky za odpovedi
odpovědět
Hůavní rozdíl je v tom, že mustang má delší kyvku a je úzká a dlouhá, 20ka jí má placatou, jestli to teda máš origoš.
Datum: 09. května 2008 12:40
Jméno: pavel951
IP: uživatel2910
Tyčka tam opravdu není,jinak se liší v zadní kyvce,pár jinak přivařenejch plíšků na nějaký uchycení(nádrž,sedlo,světlo a td.),jinak je to stejný
Datum: 08. května 2008 12:32
Jméno: blazenn
IP: uživatel2913
zadna tycka tam neni
Datum: 06. května 2008 22:55
Jméno: MIKEL96
IP: uživatel399
lisi se v tom ze ram od mustangu ma vepredu v uvozovkach tycku na nadrz jinac je to skoro uplne stejne
Datum: 04. května 2008 15:12
Jméno: prokop
IP: uživatel2692
v zabehu do (1500 km) a musis jezdit na jednotlivých supnech 1 - max 17
2 - max 33
3 - max 48
Datum: 04. května 2008 19:42
Jméno: fikus
IP: uživatel692
tak to asi jen tak nepoznas ja slysel ze je zajetej ponakech kylometrech asi po 500 km nevim co je natom pravdy
Datum: 04. května 2008 16:07
|
