|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Cus draci hele potrebuju pomoc ci poradit nechávám si delat novou rozetu na fychtla ale ne normální VELKOU do krosu jezdim nake ty cupy ale nevim kolik na velke rozete by melo byt zubu jeste nekdy vi nebo má stim nejakou skusenos tak mi naposte na email dik 
odpovědět
nic nekupuj,dojdi si do starýho kravína a vem si tam rozetu ze škrabáku a budeš trhat asfalt
Datum: 01. listopadu 2007 19:37
na velké by mělo být 60.Normálně se dělá 55 ale už se dá sehnat i věnec s 60 zubama.Seženeš ji tady na fichtl krámku.
Datum: 27. října 2007 13:23
Čus draci chci vyrazit s fichtlem na Technickou a mám dotaz ohledně povinný výbavy.Nevíte co tam mám všechno být?
odpovědět
Tak mě napadá jestli pojistka neznamená ten zámek na řidítka(ten sme s kámošem na fichtlech urvali), nebo nějaký pojištění :-o
Datum: 23. ledna 2008 20:31
Já bych měl podobnej dotaz, akorát...CO VŠECHNO MUSÍ FUNGOVAT ABY TO PROŠLO STK???
Mě někdo řikal že stačí aby to svítilo a brzdilo(spolužák ještě dodal, aby to šlo nastartovat, ale to je ve fázi vývoje
 ).
Jinak....kam bych tu lékárničku jako dal??? Já nemám ani kam dát nářadí(svíčák, svíčka, šroubovák, francouzák - tim povolim cokoli). Datum: 23. ledna 2008 20:28
Jméno: Js
IP: uživatel340
Vozit náhradní pojistku je sice blbost, ale v zákoně je jasně napsaný 1 pojistku. Fichtl na STK musí. Nemusej tam mopedy.
Datum: 30. října 2007 14:17
Jméno: fichtl cross
IP: uživatel770
Smaozrejme musis mit povinnou vybavu zaplacenou pojistku ale pionyr spada do 50ccm tudiz s nim nemusis jezdit na technickou kontrolu ale jestli uz s tim fichtlem nekso nekdy na technicky byl tak tam musis
Datum: 27. října 2007 22:18
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Pojistku? odkdy ma fechtl pojistku? Lekarnicku, zarovky, naradi potrebne k vymene zarovek - takze sroubovak.
Datum: 27. října 2007 19:17
Jméno: Js
IP: uživatel340
lékarničku, po žárovce od předního a od zadního světla, šroubovák a pojistku. Mě to nekontrolovali.
Datum: 27. října 2007 16:13
Ňáký to nářadí,lékárnička,žárovky(po jednom kuse od každýho světla).
Datum: 27. října 2007 12:42
čau mám dotaz, mám Mustafa a chci s ním jet na technickou.Mám k tomu jiný papíry a nevím co s číslem na motoru.Nevíte jak na to???A taky jestli na technický se kontroluje barva motorky???
odpovědět
Přesnej typ a barvu v techničáku zapsanou nemáš,přeraž číslo motoru podle techničáku a nikdo nic nepozná
Datum: 01. listopadu 2007 19:40
Jméno: thecar
IP: uživatel770
musis myslim snad na dopr. inspektorat a tam musis nahlasit vymenu motoru nebo prestavbu a voni ti to napisou do technicaku
Datum: 27. října 2007 22:21
4íslo vybrousíš a vyrazíš nový.
Datum: 27. října 2007 12:41
Dobrý den nevím jestli jsem to dobře zařadil ale chci se zeptat jak se dá zvíšit výkon u jawy21 .Dík.
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
řetězový kolečko nemá nic společnýho s výkonem. Vybírej ho podle toho jestli to chceš mít do tahu nebo do rychlost. Nejdůležitější je mít čistej vejfuk a dobře seřízený zapalování a karburátor. Nezapomeň namazat řetěz.
Datum: 27. října 2007 16:16
Já bych začal nejdřív seřízením a dobrým tavem, budeš se divit co to udělá, až když máš motor ve stavu jako když vyjel z továrny tak pak můžeš přemejšlet o úpravách.....
Datum: 27. října 2007 13:11
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Snizit hlavu o 3-4mm - LOL
Datum: 27. října 2007 12:53
Jméno: martin
IP: uživatel1064
snížit hlavu tak o 3-4mm, vyleštit kanálky, 11z kolečko větší tach a krouták, a další drobnosti, jiné sání, seřídit to, dobrá svíčka, dobrý stav.
Datum: 27. října 2007 11:53
Nezapomínejte na to že kanály nemaj bejt vyleštěný do velkého lesku, mají bejt jen zahlazené a slícované.....
Datum: 27. října 2007 13:16
chcu vylestit kanalky
Datum: 27. října 2007 12:40
asi myslíš vložku válce že? můžu se zeptat na co to potřebuješ? jinak návod máš tady http://www.motozelvy.ic.cz/technika/vlozka.htm
Datum: 27. října 2007 11:13
zdarec jawaři, potřebuju poradit shanim na netu blatnik predni na fichtla nevite kde by se dal sehnat? diky skoda ze je zimarad bych jeste jezdil
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
OK tak to beru posles na dobirku? napis mi pls na mail culikMarek@seznam.cz
Datum: 29. října 2007 18:56
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
tak 150
Datum: 29. října 2007 17:42
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
Kolik by jsi si za nej predstavoval ??
Datum: 28. října 2007 21:42
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
Já tady jeden mám co bys za něj dal?
Datum: 28. října 2007 11:28
čau tak s tim ti moc nepomužu já sice mám blatník z fichtla ale ten mám vzadu na mustangovy a stou zimou souhlasím chudák mustang se klepe zimou v garáži a já se nudím doma!čau
Datum: 27. října 2007 16:29
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 zdarec draci, vadi pri stk kdyz mam na mustangovi jiny cislo na motoru nez na vyr. stitku???
odpovědět
Jméno: Bubák
IP: uživatel1512
musis si nechat vymazat cislo motoru z technicaku. kdyz ho tam nebudes mit tak to nevadi, ale kdyz ho tam mas tak se na ten motor kouknou a neprojde ti to
Datum: 27. října 2007 13:50
Jméno: karlos
IP: uživatel372
pokud se nepletu tak se motor bera jako náhradní díl, takže je úplně jedno jaký motor tam máš. teda jako s jakým číslem
Datum: 27. října 2007 11:29
Já si myslím,že jo.Jednou sme skamošem volali tam kde se to vyřizuje a on si chtěl udělat veteránský techničák...a ty čísla si musiš zajet do depozitu a tam se to potom nějak řeší já už nevím...
Datum: 27. října 2007 9:16
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 Zdarec draci, tak co planujete pres zimu??? Budete radit ve snehu nebo svoje milacky zazimujete??? A co ty seso??? ja si ted potrebuju postelovat mustanga aby byl pekne na jaro v paradnim stavu  .
odpovědět
Ja taky budu drandit i v zimě
Datum: 27. října 2007 21:13
ja uz mam na celu zimu co robit lebo renovujem moju krasnu 21
Datum: 27. října 2007 20:59
Mna caka lakovacka.
Datum: 27. října 2007 19:58
Jméno: cvoky
IP: uživatel539
každopádně zazimuju!
Datum: 27. října 2007 16:31
Jméno: martin
IP: uživatel1064
spravovat
Datum: 27. října 2007 11:54
samozřejmě jízda i na sněhu
Datum: 27. října 2007 11:11
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 Zdravim vsechny draky! Potreboval bych vedet jak mam nastavit co nejlip napnuti retezu na mustangovi. Tak aby byl retez co nejvic napnuty a nepadal ale aby nebranil properovani. Bojim se ze je moc naplej a pretrhnu ho. jakou ma mit asi vuli??? Diky.
odpovědět
Zdra draku! Já mám taky mustanga a řetěz mám nastavenej tak, aby měl vůli 1-1,5 cm a ještě mi nikdy nespadl.
Datum: 27. října 2007 9:10
Ahoj Kluci potrebuju poradit delam si pionyra do krossu fakt peknyho ale shanim predni vidlice(ty z pionyra jsou velmi mekke) poradte mi jake by pasovali do puvodniho naboje na ramu a kde a zakolik bych je sehnal.Za pripadnou odpoved predem moc dekuji
odpovědět
můžu prodat kompletní ze simsona i s krkem a vidlicemi, s úpravou ti pomůžu přes net jestli máš zájem meil
Datum: 27. října 2007 21:29
Zo sima.Alebo tam vraj pasuju aj s CZ125/175.
Datum: 27. října 2007 20:00
krosska potřebuje měkké tlumiče
Datum: 26. října 2007 23:10
Jméno: Lewis
IP: uživatel1435 Mám takovej dotaz malej, jo? NO spíš velkej, celou tu byrokraciii nějak nechápu. Takže kupil jsem si fiochtla Mustanga od jednoho týpka od nás s okresu, já jsem už jeho 4. majitelem a mám to i s TP - původní knížečka, kde je zapsán první majitel co ho před 25 lety kupil a já bych to chtěl mít napsaný na sebe, bo bych prý mohl s tím mít malér - jinak Mustangu už vypršela STK a pojistka - SPZ má původní s roku 1982. A co mám a jak udělat, abych měl udělanou STK, zaplacenou pojistku a byl zapsán jako majitel? prý bych měl vyhledat prvního majitele, co je v TP a nechat si od něho podepsat plnou moc a pak s tím jít na městký úřad. Poraďte, nevím a nerozumím tomu
odpovědět
Najdes prveho majitela(ak neni mrtvy) a on to musi ist odhlasit na tvoje meno na svoj urad.Ty pojdes na evidencku,uzavries poistku a s tym potom ides na svoj urad kde si to prihlasis.
Datum: 26. října 2007 22:10
Zdar draci koupil sem moto r.v1957 a sou trochu orezle chromy nevite nekdo kdo by mi to pochromoval? ono se to musi prej nejak ruzne nakladat do lazni kys. syrove atd
odpovědět
Vesnican: a z jakého sýru se ta kyselina dělá?
Datum: 27. října 2007 11:15
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
je tomu tak
Datum: 27. října 2007 7:11
sýrové LOL
))) Datum: 26. října 2007 23:11
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048 zdar seso jaky sou rozdyly mezi náhony na tacho 880 a 930 dík moc
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
no 880mm je 88cm,,nic na tom tezkeho neni
Datum: 27. října 2007 19:50
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
tak pls ty délky dyby to bylo možný přesně ale zase na to nespěcham ale ne jak minule
Datum: 27. října 2007 7:13
Jméno: SESA
IP: uživatel176
880 JE KRATSI V DELCE
Datum: 26. října 2007 21:42
Jméno: Marek
IP: uživatel368 čus lidi potřebuju pls poradit nevít někdo jak nejlépe prodloužit vidlici u pionýra?dík za odpověď.
odpovědět
jde to, já to mám, sice ještě ne na 100%, ale za týden to bude. potřebuješ jen k tvým stávajícím vidlím ještě jedny i s šavlemi a dále dvě trubky s vnitřním průměrem velkým jako je vnější průměr vidlí. nebo jen prodloužit tu vnější trubku a dát větší pružiny
Datum: 26. října 2007 23:14
Nijak.Jedine tam z niecoho dopasovat.Ak by sa ti ju aj podarilo predlzit,ohne sa ako steblo travy,lebo tie trubky su tenke.
Datum: 26. října 2007 21:04
zdartec draci mam problem fechtl (21) me nejede haže slabů jiskru . měnil sem svíčku a kondenzátor a předstich sem nastavoval a pořád nic
odpovědět
caute skus to vyriesit bud to induckou alebo pootoc celim zapalovanim a nastavto...toto iste robilo aj mne.a spravil som to a uz to ide akurat zrovna nie lebo ho renovujem
Datum: 26. října 2007 21:01
Jméno: monax
IP: uživatel467
jj inducka nebo zapal.civka a nastavit odtrh mezi kontakty!
Datum: 26. října 2007 18:32
Jméno: raptor
IP: uživatel296
Mě to taky házelo slabou jiskru. Tak jsem zkusil vyměnit indučku a šlo to
Datum: 26. října 2007 16:54
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
Kdyz ti haze slabou jiskru tak to nemuze byt predstihem. Ale cim to je to nevim ale myslim ze mozna kladivkama. Ale nechcu kecat.
Datum: 26. října 2007 15:49
Jméno: martin
IP: uživatel1064 moc nechápu sesa píše usměrnovač 6v není náhodou usměrnovač na pionýra aby sme dostali + a - a dotaz mám plánek je pravdy když děláte pionýra na baterii potřebujete stabilizátor napětí a usměrnovač nebo jen stabilizátor napětí
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel68
to usmernuje 6v a vic ne,,,takze pokud to dava vic stav.....tak neprasknou zarovky
Datum: 26. října 2007 12:05
Jméno: martin
IP: uživatel1064
já si nemyslím že jen jedno já se ptám, dívám se na víc plánků chcu mít jistotu a tu už mám.
Datum: 26. října 2007 10:55
Jméno: Bubák
IP: uživatel1512
jiste ze je tam potreba oboje, kdyz myslis ze ne, tak delej jak umis ale pak se budes divit
Datum: 26. října 2007 10:48
Jméno: martin
IP: uživatel1064
takže sesa nemá pravdu
Datum: 26. října 2007 10:41
Jméno: martin
IP: uživatel1064
jako ten usměrnovač je regulátor, usměrnovač je na + a - ale to je detail
Datum: 26. října 2007 10:39
Jméno: martin
IP: uživatel1064
SORRY SESA MÁ PRAVDU JE TO USMĚRNOVAČ NEMUSÍTE ODPOVÍDAT
Datum: 26. října 2007 10:38
Jméno: martin
IP: uživatel1064 moc nechápu sesa píše usměrnovač 6v není náhodou usměrnovač na pionýra aby sme dostali + a - a dotaz mám plánek je pravdy když děláte pionýra na baterii potřebujete stabilizátor napětí a usměrnovač nebo jen stabilizátor napětí
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1064
sorry špatně sem to umístil do mazání
Datum: 26. října 2007 10:25
ja som kupoval na mustanga asi za 20sk.Je to do 1000V a do 10A.
Datum: 26. října 2007 20:05
Jméno: mustang
IP: uživatel202 čus , mam mustanga a z ničeho nic mi prostě přestal hazet jiskru,vyměnil sem svičku,kolinko a ono nic,oddělal jsem ten kryt od zapalovani,sešlapl nakopavačku a někdy to hodí jiskru u kladívka,nevim co s tim mam dělat,už mi z toho jebe nevíte co s tím?
odpovědět
skus jemnym šmirgl papirem procistit kladivka
Datum: 30. října 2007 19:44
but to stačí jen sestelovat nebo vymen indukční cívku a ještě skus kondík nebo cívku u zapalování
Datum: 26. října 2007 14:36
zdar draci !!! neví někdo zvás jak dostat z válce z těch žeber takovou tu směs oleje a různýho sajrajtu ??? na pravý straně to šlo jako po másle ale na levý protože tam je výfuk tak to zaschlo a za boha se toho nemůžu zbavit ...tak jestli někdo víte co stim tak pls napiště... Díky Linky
odpovědět
Jméno: Linky
IP: uživatel1515
jo vyndanej ho mam tak to zkusim diky ....
Datum: 26. října 2007 13:03
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Perchlorethylen, s tim vycistis vsecko, ale je to pekna sracka.
Datum: 26. října 2007 10:53
Jméno: Karlos88
IP: uživatel1256
Já bych zkusil arvu, nebo ho vyndat a dát tak na dva dny do oleje aby to zase změklo
Datum: 26. října 2007 10:12
|
