|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: čau mám dotaz, mám Mustafa a chci s ním jet na technickou.Mám k tomu jiný papíry a nevím co s číslem na motoru.Nevíte jak na to???A taky jestli na technický se kontroluje barva motorky???
odpovědět
Přesnej typ a barvu v techničáku zapsanou nemáš,přeraž číslo motoru podle techničáku a nikdo nic nepozná
Datum: 01. listopadu 2007 19:40
Jméno: thecar
IP: uživatel770
musis myslim snad na dopr. inspektorat a tam musis nahlasit vymenu motoru nebo prestavbu a voni ti to napisou do technicaku
Datum: 27. října 2007 22:21
4íslo vybrousíš a vyrazíš nový.
Datum: 27. října 2007 12:41
Dobrý den nevím jestli jsem to dobře zařadil ale chci se zeptat jak se dá zvíšit výkon u jawy21 .Dík.
odpovědět
Jméno: Js
IP: uživatel340
řetězový kolečko nemá nic společnýho s výkonem. Vybírej ho podle toho jestli to chceš mít do tahu nebo do rychlost. Nejdůležitější je mít čistej vejfuk a dobře seřízený zapalování a karburátor. Nezapomeň namazat řetěz.
Datum: 27. října 2007 16:16
Já bych začal nejdřív seřízením a dobrým tavem, budeš se divit co to udělá, až když máš motor ve stavu jako když vyjel z továrny tak pak můžeš přemejšlet o úpravách.....
Datum: 27. října 2007 13:11
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Snizit hlavu o 3-4mm - LOL
Datum: 27. října 2007 12:53
Jméno: martin
IP: uživatel1064
snížit hlavu tak o 3-4mm, vyleštit kanálky, 11z kolečko větší tach a krouták, a další drobnosti, jiné sání, seřídit to, dobrá svíčka, dobrý stav.
Datum: 27. října 2007 11:53
Nezapomínejte na to že kanály nemaj bejt vyleštěný do velkého lesku, mají bejt jen zahlazené a slícované.....
Datum: 27. října 2007 13:16
chcu vylestit kanalky
Datum: 27. října 2007 12:40
asi myslíš vložku válce že? můžu se zeptat na co to potřebuješ? jinak návod máš tady http://www.motozelvy.ic.cz/technika/vlozka.htm
Datum: 27. října 2007 11:13
zdarec jawaři, potřebuju poradit shanim na netu blatnik predni na fichtla nevite kde by se dal sehnat? diky skoda ze je zimarad bych jeste jezdil
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
OK tak to beru posles na dobirku? napis mi pls na mail culikMarek@seznam.cz
Datum: 29. října 2007 18:56
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
tak 150
Datum: 29. října 2007 17:42
Jméno: Marek
IP: uživatel1530
Kolik by jsi si za nej predstavoval ??
Datum: 28. října 2007 21:42
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
Já tady jeden mám co bys za něj dal?
Datum: 28. října 2007 11:28
čau tak s tim ti moc nepomužu já sice mám blatník z fichtla ale ten mám vzadu na mustangovy a stou zimou souhlasím chudák mustang se klepe zimou v garáži a já se nudím doma!čau
Datum: 27. října 2007 16:29
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 zdarec draci, vadi pri stk kdyz mam na mustangovi jiny cislo na motoru nez na vyr. stitku???
odpovědět
Jméno: Bubák
IP: uživatel1512
musis si nechat vymazat cislo motoru z technicaku. kdyz ho tam nebudes mit tak to nevadi, ale kdyz ho tam mas tak se na ten motor kouknou a neprojde ti to
Datum: 27. října 2007 13:50
Jméno: karlos
IP: uživatel372
pokud se nepletu tak se motor bera jako náhradní díl, takže je úplně jedno jaký motor tam máš. teda jako s jakým číslem
Datum: 27. října 2007 11:29
Já si myslím,že jo.Jednou sme skamošem volali tam kde se to vyřizuje a on si chtěl udělat veteránský techničák...a ty čísla si musiš zajet do depozitu a tam se to potom nějak řeší já už nevím...
Datum: 27. října 2007 9:16
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 Zdarec draci, tak co planujete pres zimu??? Budete radit ve snehu nebo svoje milacky zazimujete??? A co ty seso??? ja si ted potrebuju postelovat mustanga aby byl pekne na jaro v paradnim stavu  .
odpovědět
Ja taky budu drandit i v zimě
 Datum: 27. října 2007 21:13
ja uz mam na celu zimu co robit lebo renovujem moju krasnu 21
Datum: 27. října 2007 20:59
Mna caka lakovacka.
Datum: 27. října 2007 19:58
Jméno: cvoky
IP: uživatel539
každopádně zazimuju!
Datum: 27. října 2007 16:31
Jméno: martin
IP: uživatel1064
spravovat
Datum: 27. října 2007 11:54
samozřejmě jízda i na sněhu
Datum: 27. října 2007 11:11
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108 Zdravim vsechny draky! Potreboval bych vedet jak mam nastavit co nejlip napnuti retezu na mustangovi. Tak aby byl retez co nejvic napnuty a nepadal ale aby nebranil properovani. Bojim se ze je moc naplej a pretrhnu ho. jakou ma mit asi vuli??? Diky.
odpovědět
Zdra draku! Já mám taky mustanga a řetěz mám nastavenej tak, aby měl vůli 1-1,5 cm a ještě mi nikdy nespadl.
Datum: 27. října 2007 9:10
Ahoj Kluci potrebuju poradit delam si pionyra do krossu fakt peknyho ale shanim predni vidlice(ty z pionyra jsou velmi mekke) poradte mi jake by pasovali do puvodniho naboje na ramu a kde a zakolik bych je sehnal.Za pripadnou odpoved predem moc dekuji
odpovědět
můžu prodat kompletní ze simsona i s krkem a vidlicemi, s úpravou ti pomůžu přes net jestli máš zájem meil
Datum: 27. října 2007 21:29
Zo sima.Alebo tam vraj pasuju aj s CZ125/175.
Datum: 27. října 2007 20:00
krosska potřebuje měkké tlumiče
Datum: 26. října 2007 23:10
Jméno: Lewis
IP: uživatel1435 Mám takovej dotaz malej, jo? NO spíš velkej, celou tu byrokraciii nějak nechápu. Takže kupil jsem si fiochtla Mustanga od jednoho týpka od nás s okresu, já jsem už jeho 4. majitelem a mám to i s TP - původní knížečka, kde je zapsán první majitel co ho před 25 lety kupil a já bych to chtěl mít napsaný na sebe, bo bych prý mohl s tím mít malér - jinak Mustangu už vypršela STK a pojistka - SPZ má původní s roku 1982. A co mám a jak udělat, abych měl udělanou STK, zaplacenou pojistku a byl zapsán jako majitel? prý bych měl vyhledat prvního majitele, co je v TP a nechat si od něho podepsat plnou moc a pak s tím jít na městký úřad. Poraďte, nevím a nerozumím tomu
odpovědět
Najdes prveho majitela(ak neni mrtvy) a on to musi ist odhlasit na tvoje meno na svoj urad.Ty pojdes na evidencku,uzavries poistku a s tym potom ides na svoj urad kde si to prihlasis.
Datum: 26. října 2007 22:10
Zdar draci koupil sem moto r.v1957 a sou trochu orezle chromy nevite nekdo kdo by mi to pochromoval? ono se to musi prej nejak ruzne nakladat do lazni kys. syrove atd
odpovědět
Vesnican: a z jakého sýru se ta kyselina dělá?
Datum: 27. října 2007 11:15
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
je tomu tak
Datum: 27. října 2007 7:11
sýrové LOL
 ))) Datum: 26. října 2007 23:11
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048 zdar seso jaky sou rozdyly mezi náhony na tacho 880 a 930 dík moc
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
no 880mm je 88cm,,nic na tom tezkeho neni
Datum: 27. října 2007 19:50
Jméno: Vesnican
IP: uživatel1048
tak pls ty délky dyby to bylo možný přesně ale zase na to nespěcham ale ne jak minule
Datum: 27. října 2007 7:13
Jméno: SESA
IP: uživatel176
880 JE KRATSI V DELCE
Datum: 26. října 2007 21:42
Jméno: Marek
IP: uživatel368 čus lidi potřebuju pls poradit nevít někdo jak nejlépe prodloužit vidlici u pionýra?dík za odpověď.
odpovědět
jde to, já to mám, sice ještě ne na 100%, ale za týden to bude. potřebuješ jen k tvým stávajícím vidlím ještě jedny i s šavlemi a dále dvě trubky s vnitřním průměrem velkým jako je vnější průměr vidlí. nebo jen prodloužit tu vnější trubku a dát větší pružiny
Datum: 26. října 2007 23:14
Nijak.Jedine tam z niecoho dopasovat.Ak by sa ti ju aj podarilo predlzit,ohne sa ako steblo travy,lebo tie trubky su tenke.
Datum: 26. října 2007 21:04
zdartec draci mam problem fechtl (21) me nejede haže slabů jiskru . měnil sem svíčku a kondenzátor a předstich sem nastavoval a pořád nic
odpovědět
caute skus to vyriesit bud to induckou alebo pootoc celim zapalovanim a nastavto...toto iste robilo aj mne.a spravil som to a uz to ide akurat zrovna nie lebo ho renovujem
Datum: 26. října 2007 21:01
Jméno: monax
IP: uživatel467
jj inducka nebo zapal.civka a nastavit odtrh mezi kontakty!
Datum: 26. října 2007 18:32
Jméno: raptor
IP: uživatel296
Mě to taky házelo slabou jiskru. Tak jsem zkusil vyměnit indučku a šlo to
Datum: 26. října 2007 16:54
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
Kdyz ti haze slabou jiskru tak to nemuze byt predstihem. Ale cim to je to nevim ale myslim ze mozna kladivkama. Ale nechcu kecat.
Datum: 26. října 2007 15:49
Jméno: martin
IP: uživatel1064 moc nechápu sesa píše usměrnovač 6v není náhodou usměrnovač na pionýra aby sme dostali + a - a dotaz mám plánek je pravdy když děláte pionýra na baterii potřebujete stabilizátor napětí a usměrnovač nebo jen stabilizátor napětí
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel68
to usmernuje 6v a vic ne,,,takze pokud to dava vic stav.....tak neprasknou zarovky
Datum: 26. října 2007 12:05
Jméno: martin
IP: uživatel1064
já si nemyslím že jen jedno já se ptám, dívám se na víc plánků chcu mít jistotu a tu už mám.
Datum: 26. října 2007 10:55
Jméno: Bubák
IP: uživatel1512
jiste ze je tam potreba oboje, kdyz myslis ze ne, tak delej jak umis ale pak se budes divit
Datum: 26. října 2007 10:48
Jméno: martin
IP: uživatel1064
takže sesa nemá pravdu
Datum: 26. října 2007 10:41
Jméno: martin
IP: uživatel1064
jako ten usměrnovač je regulátor, usměrnovač je na + a - ale to je detail
Datum: 26. října 2007 10:39
Jméno: martin
IP: uživatel1064
SORRY SESA MÁ PRAVDU JE TO USMĚRNOVAČ NEMUSÍTE ODPOVÍDAT
Datum: 26. října 2007 10:38
Jméno: martin
IP: uživatel1064 moc nechápu sesa píše usměrnovač 6v není náhodou usměrnovač na pionýra aby sme dostali + a - a dotaz mám plánek je pravdy když děláte pionýra na baterii potřebujete stabilizátor napětí a usměrnovač nebo jen stabilizátor napětí
odpovědět
Jméno: martin
IP: uživatel1064
sorry špatně sem to umístil do mazání
Datum: 26. října 2007 10:25
ja som kupoval na mustanga asi za 20sk.Je to do 1000V a do 10A.
Datum: 26. října 2007 20:05
Jméno: mustang
IP: uživatel202 čus , mam mustanga a z ničeho nic mi prostě přestal hazet jiskru,vyměnil sem svičku,kolinko a ono nic,oddělal jsem ten kryt od zapalovani,sešlapl nakopavačku a někdy to hodí jiskru u kladívka,nevim co s tim mam dělat,už mi z toho jebe nevíte co s tím?
odpovědět
skus jemnym šmirgl papirem procistit kladivka
Datum: 30. října 2007 19:44
but to stačí jen sestelovat nebo vymen indukční cívku a ještě skus kondík nebo cívku u zapalování
Datum: 26. října 2007 14:36
zdar draci !!! neví někdo zvás jak dostat z válce z těch žeber takovou tu směs oleje a různýho sajrajtu ??? na pravý straně to šlo jako po másle ale na levý protože tam je výfuk tak to zaschlo a za boha se toho nemůžu zbavit ...tak jestli někdo víte co stim tak pls napiště... Díky Linky
odpovědět
Jméno: Linky
IP: uživatel1515
jo vyndanej ho mam tak to zkusim diky ....
Datum: 26. října 2007 13:03
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Perchlorethylen, s tim vycistis vsecko, ale je to pekna sracka.
Datum: 26. října 2007 10:53
Jméno: Karlos88
IP: uživatel1256
Já bych zkusil arvu, nebo ho vyndat a dát tak na dva dny do oleje aby to zase změklo
Datum: 26. října 2007 10:12
Ahojte borci, mám otázku. Koupil jsem si ten náboj s 23 zuby, víte jakej, ten jak se tam nasazuje například 12-zubé kolečko. Ok a tak by mě zajímalo, jesli by jste mi ho doporučili na fichtl krossku, znáte to, dříve se materiálem nešetřilo, dneska se šetří a tak se ptám, jestli nemáte někdo zkušenost, jestli se nezkurví dřív jak originál. Rozhodně bych nechtěl teď v zimě rozebírat motor a měnit ho, ok? Díky všem za odpovědi.
odpovědět
Jméno: ninja486
IP: uživatel1081
já to myslel tak, jestli ten materiál není horší než na origo náboji, víš? Tak si myslim, že by se dřív zkurvil
Datum: 27. října 2007 22:10
a co ine by si tam asi dal?nemas na vyber.
Datum: 26. října 2007 20:06
Jméno: sesa
IP: uživatel176 Tak to dopadne,,kdyz se vic diva na telku,,nez aby to bylo v dilne s kladive v ruce http://www.youtube.com/watch?v=hpRjfpuv7rk&NR=1
odpovědět
Jméno: Toňas
IP: uživatel788
tak to je mazec
Datum: 26. října 2007 9:32
|
