|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Předstih a kondenzátor.Možná i simerinky na klice...i svíčka v háji
Datum: 20. října 2007 20:41
Předstih a kondenzátor.Možná i simerinky na klice...i svíčka v háji
Datum: 20. října 2007 20:41
Jméno: jawa 23
IP: uživatel1490
asi mas zahadzanu sviecku
Datum: 20. října 2007 14:51
Čau potřebuju radu,mam jawu 555 bez tp jenom stara spz ale motorka je odhlašená a nejde znova přihlásit.Tak jsem si koupil papíry,malý tp a štítek papíry jsou prí v depozitu a až udělá motorka technickou vydají mi novou značku a přepíšou to na mě půjde to tak?????Díky moc Peca
odpovědět
musí to na tebe hlavně ten pán převést.jinak to tak jde. Za kolik jsi sehnal papíry? Jinak motor nepřerážej, není to nutné. Motor se už neeviduje
Datum: 20. října 2007 19:38
Taky mám Jawu 555, ale přihlášenou s technickou a vším tím. Jestli tě prodejce těch papírů přehlásil, tak by neměl být problem. A značku ti daj novou, podle toho, kde bydliš (aspoň tak to fungovalo u taty). Ten techničák máš asi u policajtů. Jestli máš potom všem přeražený číslo na bloku motoru a Jawenku 555 dobrym stavu, tak by ti to mělo projit. Nám to prošlo haluzácky, jen skontroloval čisla, jestli seděj, zeptal se jestli svítí, brzdí a měří, tak sme odkývli že jako jo, a on nám napsal malou závadu (jinej rozměr zadní pneu, místo 2.50 máme 2.75a přední tak trochu potrhaná, a tekl trocha olejíček). Ještě štěstí, že ten pán měl taky Jawu 555. Myslím si, že kdyby to byl někdo jinej, tak si to pěkně všechno vyskouší. Čau, a mnoho štěstí dalším drakům při renovování svě Jawy, já asi budu odrezovat nádrž, páč po odmontování telk rudej benzin a asi všecko vyleštit a mžná kola vyčistit (špice)
Datum: 19. října 2007 19:09
Jméno: Js
IP: uživatel340 Doporučuji jezdit. Jak se ochladilo hned to líp jede, ale musí se zvednout jehla. Na rovince mi to jede 70 místo 65 a do kopce kde jsem jezdíval 30 mi to jezdí 35. Myslím si, že je to tím, že studenější vzduch má menší objem, zvednutím jehli se dorovná bohatost a tím jde do válce víc směsi.
odpovědět
Jméno: motorman
IP: uživatel1519
s tim chlazeni je to blbost , to co pise Js to je pravda chladnejsi vzduch ma mensi objem
Datum: 31. října 2007 21:23
Jméno: lukáš
IP: uživatel821
čus někde sem slyšel je to tim že když je chladněji tak je ve vzduchu velký procento vody a tu nasává vzduchovej filtr a vlastně se to mění ve vodík a ten je jak známo vysoce výbušnej tak proto vám to líp jede ráno když je rosa nebo v mlze nebo když je víc chladno.no newim
Datum: 25. října 2007 21:07
Jméno: Bubak
IP: uživatel1487
tak ze jsi mel predtim moc chudou smes a timto se to vyrovnalo
Datum: 19. října 2007 22:20
Jméno: Js
IP: uživatel340
A jak vysvětlíte, že mi to jelo nejdřiv hůř než normálně a když jsem zvedl jehlu, tak mi to jelo líp?
Datum: 19. října 2007 21:45
Jméno: monax
IP: uživatel53
presne tak cim vic chladno tim lepe pro motor cili lepsi chlazeni!!,ale pozor zas to posere vitr!!!dnes sem jel v pohode jel lip nez v teple akorad na ten vitr no...
Datum: 19. října 2007 21:18
Jméno: Dracek
IP: uživatel1108
jo bubak ma pravdu ja sem jednou jezdil v kaluzich a jak byl od tech kaluzi mokrej motor a ta voda to chladila taky to jezdilo lip.
Datum: 19. října 2007 20:34
Jméno: Bubák
IP: uživatel1487
To co pises je nesmysl.proste jak se ochladilo tak se motor lepe chladi a tim podava lepsi vykon
 Datum: 19. října 2007 19:27
Jméno: michal
IP: uživatel1485 hele poradí mi někdo jestli pasujou tlumče z mustoše na 20 a 21 ??? oc vám děkuji !! odepište co nejdřív !
odpovědět
jo všechny tlumiče zadní i přední jsou zaměnitelný.Akorár u mustanga jsou v brejlích zavařený a je na nich nabodovanej držák na světlo.Takže fekálácký se musel držák přivařit a ve tvém případě uříznout,ale počítej,když jednu šavli ohneš,můžeš je zahodit celý.nejde to vyměnit jak u fekála.
Datum: 20. října 2007 20:47
sou stejný, takže jo
Datum: 20. října 2007 12:21
Jméno: borec115
IP: uživatel763
Sednou tam skousel sem to
Datum: 19. října 2007 21:39
Jméno: jakub
IP: uživatel1486
jj měli by tam sedět
Datum: 19. října 2007 15:56
cus,mam jawa 20..kdyz jedu tak musim porad cucat aby to jelo,jinak to cuka a dusi..co stim??uz sem cistli karbec anic porad...napiste dik
odpovědět
caw skus vycistit este raz karborator a poriadne ho vyfukat kompresorom ale aj trisky vsetko co sa da a skontroluj ak mas filter na benzin ci neni upchaty alebo upchata nadrž
Datum: 24. října 2007 22:15
Zdar. Mrkni se, jestli ti nedoléhá sedlo na víčko nádrže. To se pak ucpe dírka a v nádrži se za chvilku udělá podtlak.
Datum: 19. října 2007 10:30
nastav si hladinu v plavakovej komore
Datum: 19. října 2007 6:51
Jméno: thecar
IP: uživatel770
zkus vyčistit kohout v nádrži
Datum: 18. října 2007 21:44
Jméno: sesa
IP: uživatel176
to bohuzel,,,vyrobce nema zajem prodavt dal,,,
Datum: 18. října 2007 21:20
Ahoj, mám dotaz.Chtěl bych si koupit minibike, můžu s tím jezdit po silnici nebo po chodníku?Mám mít řidičák?
odpovědět
můžeš jezdit kde chceš ale nesmí tě vydět policajti.a řidičák nepotřebuješ
Datum: 05. listopadu 2007 18:29
Jméno: Hans
IP: uživatel1234
čau řidíčák nepotřebuješ, můžeš s tim jezdit jenom po chodníku
Datum: 04. listopadu 2007 10:58
Jméno: monax
IP: uživatel467
nn nemozes nema to svetla spz.nic takze nemuzes bejt ucastnik silnicniho provozu!!a ridicak nepotrebujes!
Datum: 19. října 2007 13:31
S tym mozes jazdit len po uzavretom okruhu.Na ceste a ani na chodniku s tym nemas co hladat.A vodicak ti tym padom netreba.
Datum: 19. října 2007 6:52
Jméno: kolecko
IP: uživatel162
mno mel by si zvazit,jestli neni vyhodnejsi koupit repliku,vono dost zalezi na stavu rafku,aby nebyly moc porezli,nebo tak,cenu bohuzel nevim
 Datum: 18. října 2007 20:56
Zdar Sesa.Chci se jen zeptat jesli do budoucna budeš také prodávat výfuky na 250 adt.Dík moc za odpověď.
.
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
no porad o tom uvazuji ale zatim ne,,,,sorac,,,
Datum: 18. října 2007 20:32
možu jezdit na simsonovi s 51 na řidičák od 15(AM)???kámoš řikal že sů všecky 50ccm do 45km/h??
odpovědět
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Muzes na nem jezdit, ale nebude to legalni..
Datum: 18. října 2007 18:59
Jméno: dany
IP: uživatel1228
Nemužeš simson ma v tp 60km/h takže až od 16ti
Datum: 18. října 2007 18:54
Jméno: dany
IP: uživatel1228 Chtěl bych se zeptat jak je rozdíl třeba mezi valcem po výbrusu a novým válcem,,, mělo by to vyjít na stejno ne?
odpovědět
TO urcitě de na vyšší vbrus jak 8 lae neseženeš na to stjnek píst
Datum: 23. října 2007 20:09
Jméno: Bubák
IP: uživatel1481
jo ale kdyz uz mas max vybrus vyjetej tak ti nic jineho nezbyde.. ale kdyz mas svy zdroje tak neni problem i vyssi vybrus nez 8
Datum: 18. října 2007 20:07
novy valec je drahsi
Datum: 18. října 2007 18:55
klika z 05 je ještě měkká,a 20 je už tvrdá.když do ní tukneš klíčem tak zvoní.
Datum: 19. října 2007 22:22
Jméno: Marcel
IP: uživatel1479 zdar ludia jaky je podla vas najlepsi olej do benzinu ja pouzivam STIHL http://www.mimotojawa.wbl.sk
odpovědět
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel558
Majo ma pravdu. STIHL je pro vysokootackove motory, krovinaky, pily atd.., a fechtl ti v takovych otackach nepracuje, takze se vsechen olej nespali a karbonuje ti, takze jak rika majo, nejaky shell za 100Kc je to nejlepsi, co pro fechtla muzes udelat.
Datum: 18. října 2007 19:00
Stihl je zbytocne drahy a do pincka je zbytocny.Motoru tym nepomozes skor opacne.Ja pouzivam cokolvek mineralne.m2t,mogul2t,shelladvance...ostatne polysynteticke a synteticke oleje su podla mna mna vyhadzovanie penazi za ktore mozem kupit benzin.Ale kto na to ma,tak preco nie.
Datum: 18. října 2007 18:57
Jméno: Frikulín
IP: uživatel791
Neni problém....řekni jakej chceš kompresní poměr pošli mi hlavu a já ti ji udělám....!
Datum: 20. října 2007 20:37
Marcel: dobrý vtip, fakt
bourak: nech to tak jak to je
Datum: 18. října 2007 16:49
Jméno: Marcel
IP: uživatel1479
zbrus ju zo brusnym papierom ale iba milimeter
Datum: 18. října 2007 16:27
Jméno: zavodnik
IP: uživatel805 Ahoj Seso, prosim, jsou nekde k sehnani nahradni dily na Jawu 90?? Přemýšlim nad její koupí, ale důležité je, aby se na ni daly sehnat díly, myslim hlavně do motoru - lamely, píst, kroužky, válec, karbec, atd. příp i třeba převody , pro příp G.O. Zatim sem nikde nic neviděl. Díky moc.
odpovědět
Jsem z Ja
blonce nad Nisou...
Datum: 19. října 2007 13:43
Hux: a odkaď si??
Datum: 18. října 2007 19:36
U nás v mototechně je normálně maj, stačí vobědnat a přídou..., jinak s nima je trochu problém no...
Datum: 18. října 2007 16:29
Škoda já bych potřeboval taky nějaké nahradní díly na Jawu 90
Datum: 18. října 2007 11:14
Jméno: sesa
IP: uživatel176
Draku na to ja nic nesezenu,,,,,,,sorac sesa,,,,jedine burza ci inzeraty
Datum: 18. října 2007 8:16
Jméno: David
IP: uživatel1476
No pokud říkaš po zahřáti , zní to jakoby se ti to přidiralo,, skus se podivat
Datum: 18. října 2007 10:08
To,ze sa to pri startovani zasekne a zacne to ist az ked s tym popojedes,je normalny jav.Je to popisane aj v navode na obsluhu.Proste tie zubky do seba nezapadnu jak maju.
Datum: 18. října 2007 19:09
Jméno: Bubák
IP: uživatel1481
to uz by teda musel bejt oholenej celej a to snad ani neni mozny, vetsinou jsou dole prvni dva, tri zuby, vic ne...
Datum: 18. října 2007 19:05
Jméno: ondra77
IP: uživatel1480
Když to chceš našlápnout tak nemáš žádnej odpor jako normálně a ještě to při startování nic nedělá
Datum: 18. října 2007 16:54
Jméno: Bubák
IP: uživatel1468
tim ze ti paka nezabira hned a taky tim ze se pakaobcas zakousne a nejde slapnout, musis popojet aby slo.. nebo to rozdelej a uvidis,
 Datum: 17. října 2007 21:17
normálně tam dej ten z kola,který koupíš za pár kaček
Datum: 18. října 2007 19:44
nejjednušší řešení bude asi digitál
Datum: 18. října 2007 13:48
vitahl sem babetu 2 roki stala tak sem si řekli že ji vitahnu tak sem to skoušel rošlapat světlo svitilo ale nechtělo to nastartovat evim si stim rady
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel1313
no jo.....ja mel jen pres zimu babetu 210 v garazi, tak sem to se taky snazil rozslapat, kdyz svitilo svetlo. musis co nejdil slapat-ja slapal cca20min. v kuse a chytla.......ja ji chcipnul a sel spat....od ty doby jezdi normal
Datum: 17. října 2007 20:21
vycisti ventil na nadrzi a karbec.Hlavne si daj pozor na trysky.Su malicke a ked su poriadne upchate,tak to neprefuknes ani kompresorom.ja som to riesil precistenim medenym drotikom.
Datum: 17. října 2007 20:21
chtěl bych se zeptat na co je http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_1322.html ,já sem si to na motorku dal ale nevim jaký to má význam??
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel176
toje na kejvačku,,spojuje to karbes s filtrem,,,,,a ta klapka slouzi ako sitic
Datum: 17. října 2007 18:45
|
