|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: kubele
IP: uživatel151 ahojte,potreboval bych poradit mam 05 a dlouho stala kdyz sem ji nahodil a pridal tak zaclo v motoru neco triskat ale jinak jede dobre nevite cim to muze byt?dik moc!!!
odpovědět
Jméno: kubele
IP: uživatel151
no super na to ze tam neco triska
 jinak moc netahne olej micham s benzinem to je samozdrejmost!a v prevodovce je novy MOBIL tak mozna ze to bude tema krouzkama newim poradte pls dik Datum: 23. března 2007 14:39
to můžou dělat ložiska který třeba zatvrdly. Máš v převodovce dost oleje? Mícháš benzín s olejem? Ještě to můžou dělat kroužky pokud jsou třeba prasklý, ale zase když říkáš že jinak jede super..
Datum: 22. března 2007 12:13
Jméno: iša
IP: uživatel286 hoši problém svíčka jednou za čas přestane hazet jiskru ale kabel fajfku a svíčku jsem měni může to být indučkou nebo to je v elektronice
odpovědět
Jméno: iša
IP: uživatel286
jo a kde seženu měřák
Datum: 22. března 2007 20:35
Jméno: iša
IP: uživatel286
no to mě řekněte jak to mam všechno překontrolovat ja nemám ani tucha
Datum: 22. března 2007 20:35
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Můžou bejt opálený kladívka zkontroluj, časté opálení kladívek způsobuje vadný kondenzátor (hodně to mezi klad. jiskří) vyměň a jede se dál
Datum: 22. března 2007 19:14
Este mozno kondenzator
Datum: 22. března 2007 18:54
může to být indukčkou, ale taky to může být klidně někde jinde.. zkus proměřit dráty měřákem a zkountoluj stator a přiopojení zapalování..
Datum: 22. března 2007 12:10
Jméno: Herdy
IP: uživatel290 Zdar Seso myslíš že by toto světlo pasovali i na pařeza? http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_736.html
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel484
tak to jo
Datum: 21. března 2007 19:16
Jméno: Herdy
IP: uživatel290
Já vím no, no zatim by to stačilo, časem by se snad splašil origoš
Datum: 21. března 2007 19:13
Jméno: sesa
IP: uživatel484
slo ale je moc nedustojne na pareza
Datum: 21. března 2007 19:05
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Pokud chceš jéct rychle dopředu dej 13 zub a dozadu co nejmenší
Datum: 21. března 2007 18:06
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Jediný co vim je to že to většinou vyráběj poláci
Datum: 22. března 2007 20:00
Jméno: razor
IP: uživatel151 zdar muzu nejak poskodit motor,nebo neco,kdyz chci sundat vyfuk a podrazdit sousedy?? piste dik
odpovědět
nic se motoru nestane, ale nepojede to tak rychle
Datum: 26. března 2007 18:31
Jméno: hjjkklj
IP: uživatel650
motoru se nic nestane já to dělám taky!
Datum: 21. března 2007 17:39
Motoru nebude nic,akurat pojde na prd
Datum: 21. března 2007 17:12
Jméno: já
IP: uživatel27
Podle všeho nic ale moc to nepojede a možná tam bude i dost horko
Datum: 21. března 2007 16:20
Prasknute kolecko v prevodovke.Rozpulit,vymenit,zlozit...
Datum: 21. března 2007 17:12
Jméno: já
IP: uživatel27
že by kolečko druhýho rychlostního stupně?
Datum: 21. března 2007 14:33
Ahoj chlapi mám 1rychlost babetu a ja mám okolo 80kilo poraďte jakou rozetu a kolečko ji dát ať se už před kopcem nespotí a já nemusím šlapat. dík za radu
odpovědět
Jméno: Hux
IP: uživatel270
No prostě dopředu co nejmenčí a dozadu co největší
Datum: 21. března 2007 16:36
Jméno: já
IP: uživatel27
Dopředu malý ( 10 zubů) dozadu velký ( 57zubů ) aspoň si to myslim
Datum: 21. března 2007 14:35
Jméno: joska
IP: uživatel637 čau seso bydlim blízko opavy a chtěl jsem se zeptat kdyš si tady něco objednam v ponděli za jak dluho to mam doma dik ahoj
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel484
bud hned v utery ba ve stredu,,,,nejpozdeji ve ctvtek,,pac posta neni na 100% presna
Datum: 21. března 2007 8:53
Jméno: jirka
IP: uživatel590 ahoj hoši mám na pionýru takový problém,zajíždím ho mám na něm nový válec a písta a pístní kroužky uplně nový.tady se dočítám že by měla být jehla trochu výš aby měla bohatší směs,jenomže problém spočívá v tom že když dám jehlu výš tak to vůbec nefara a dusí se to.Myslíte si že to mám nechat?Díky moc
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel590
ale já to vím a jestli sis nepřečet že to tam mám napsáno ale problém je že se mi to dusí no zkusím vyměnit to kolečko
Datum: 21. března 2007 14:29
Jméno: t.O.M.i
IP: uživatel661
tam máš takovej plíšk se 3 dírkami nebo já ho tam aspoň měl!!!!!A normálně bys to měl mít v tý prostřední díře tak to dej do krajní aby tam teklo víác ty smesi!!!!!!!!Ale navím to jistě
Datum: 21. března 2007 14:05
Jméno: Mustang23
IP: uživatel507
No skus to bo ja sem mnel taky vybrus a bylo to zdechle jak cyp az se na tym najelo tak 10km tak uz to bylo v poho a dej si tam 12ti zuby pastorek ten je nejidealnějsi pro zabeh
Datum: 20. března 2007 21:10
Jméno: t.O.M.i
IP: uživatel661
no jasně že dá!!!!!Stojí kolem 70Kč a to ho máš i s matkou a podložkou.
Datum: 21. března 2007 14:03
13 zub:http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_27.html staci hledat
Datum: 21. března 2007 5:59
12 zub:http://shop.sesa-moto.cz/nahled/id_26.html
Datum: 21. března 2007 5:58
Kamarád:Jak uřízni 1-2 žebra?Zkus to trochu rozvést
A nebo mi napiš na mail.
Thx u. Datum: 22. března 2007 12:03
Jméno: kamrád
IP: uživatel661
Vem gumovku(fleksu) a uřízni 1-2 žebra a pak to jede jak drak!!!!!!!!!
Datum: 21. března 2007 14:08
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Vysoustružíš hlavu a význam zvětší se kompresní poměr.
Datum: 20. března 2007 22:27
ahojky chsi se zeptat čím to je že když jedu tak ze začátku to jede a pak se to začne dusit a chcípat...ale když začnu mačkat benzin tak to je v poho!!!!Kohout mám nový i hadičku tak čím to teda je?
odpovědět
Hladina my bat tak,ze ked stlacis plavak sroubovakem,tak benal musi sahat po okraj toho vrsku plavaku.POdla toho potom nastav ten plisek.Ohybej ho s citem a po trochu.Ty mas malu hladinu,tak ho ohybaj postupne nahoru jak pise zipoman.Ked to uz bude moc,ze to bude sahat cez ten vrsek,tak ho ohni dolu.
Datum: 21. března 2007 6:01
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Našteluj hladinu v plovákovce tim že přihneš nebo ohneš ten plíšek (v tvém případě ho ohni nahoru)
Datum: 20. března 2007 22:28
ahoj chci se zeptat, kolik as litrů žere mustang, když ho budu zajíždět?? a jak mám ředit?? bych si koupil x litrů a dal bych si zaúkol to vyjezdit a měl bych to zajetý, tak mi pls poradte
odpovědět
mazací poměr 1:20-25 a rozhodně to nezajížděj jako píše zuzti timhle způsobem by jsi moc daleko nedojel
Datum: 21. března 2007 16:38
Jméno: zuzti
IP: uživatel661
5 nádrží na sto a jezdi na plnej plyn na jedničku
Datum: 21. března 2007 14:10
ja teraz zabehavam Mustanga.Jehlu mam na tretom zareze zhora a so 4litrami som urobil neco cez 100km.Takze asi tych 3.5-4litre to bere
Datum: 20. března 2007 19:46
Jméno: skunk.1
IP: uživatel342 Zdarec jednu si tak jedu a najednu to přestane jet a tak ho dotalčím dom a podívám se a nehází jiskru.Tak se podívám na odtr v pohodě tak sem vyměnil fajku,kabel,svíčku aj indučku a ne vypínnač sem se taky díval jestli neodpdadl nějakej drátek tak už nevím poradte díky..
odpovědět
Jméno: asd
IP: uživatel678
nebo zkus lehce osmirglovat kontakty(kladívka)
Datum: 06. května 2007 12:56
Čauves draku!Tenhle broblem jsem mněl taky.U mě to bylo tím, že se mi očko kondenzátoru dotýkalo kontaktu kladívek(jak jsou přitáhlé tím šroubkem) a jestli se dotýkají tak je odizoluj podlužkou z tvrdého kartonu.Napiš mi lestli ti to pak bude házet jiskru.Čus
Datum: 21. března 2007 14:14
A co zapalovaci civka na statore?
Datum: 20. března 2007 19:48
Jméno: trky
IP: uživatel21
Každý zářez nahoru = o deset km rychlejš!! Kdyby ti to nestačilo, přidělej si zářezy!!!
Datum: 22. března 2007 0:03
Já bych řek, že nezáleží na tom čím víš tím líp, ale na tom jak svůj stroj seštelujete. Mě třeba jezdil nejlíp na druhý odspoda a když jsem přenastavil v rámci údržby předstih a tyhle věci bylo to zas ideální na druhým odshora.. Laborovat a zkoušet :o) Jedna je správná ;o)
Datum: 20. března 2007 18:05
ale melo bi ti to jet lip pokud ho budes mit uplne dole od zvrcha teda me to jede lip
Datum: 20. března 2007 16:42
Spravne ma byt ten plisek na druhem zareze zhora.Ked ho budes davat niz,tak budes mat budes mat bohatsiu zmes a bude sa to dusit
Datum: 20. března 2007 16:32
kdiz mas jehlu uplne nqa hore tak ti to pojede normal aa cim nis ju bedes davat jako ten plisek tak tim lip
Datum: 20. března 2007 15:38
Ahojky pls neporadíte mi jak pořádně vyladit fichtla aby jel rychleji moc se v tom nevyznám......kdyžtak můžete napsat i na icq 353 -435-643Díky!!!!!
odpovědět
Jméno: trky
IP: uživatel21
A jaký jiný tam máš?? Snad elektrický je každý!!!
Datum: 21. března 2007 23:59
JA SEM SE O TO POKOUŠEL ALE MUSELOBI SE ZASAHNOUT DO MOTORU
Datum: 20. března 2007 19:44
Je možný dát na 555 spojkovej koš+lamelu+prim.řetěz z 05 a výšeJá si myslim že by to tam mělo jít be problému protože 05 má stejný víko.Dík moc za odpověď.
odpovědět
Jméno: Toňas
IP: uživatel28
já sem dal na 555 komplet spojku z mustafa tzn. primární kolečko,koš,lamely,a řetěz a tuk tu delší tyčku co vede skrz motor a normoš to funguje...
Datum: 20. března 2007 15:15
Jméno: boro
IP: uživatel625 draci pomozte my prosim domysliet akym sposobom mam spravit prevod z hriadele klukovky(strana spojky) na predne koleso
bicykla. Jedna sa o upravu -skratenie(odrezanie karboskou)prevodovej casti kartrov motora-pincka. Zostalo tam vlastne len hlava, valec, klukovka(valcova cast kartrov). Mam to uchytene na prednej vidlici bicykla ako pomocny motor, len mysim domyslet prevod tak aby zahrnal aj spojku ktora by mala byt vlastne principom pritlacenia remena ale existuju asi aj ine rieseniatakprosim pomozte. Dakujem za navrhy.
odpovědět
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
Co to zkusit podobně jako tady http://www.bodecek.com/cz/obrazy/higher%20mudguard.jpg
Datum: 21. března 2007 6:53
Jméno: boro
IP: uživatel625
ROBO prosim mohly by stemy poslat nejaky obrazek?
Datum: 20. března 2007 22:17
Jméno: robo
IP: uživatel662
Viděl jsem na klikovce náhon něčím, co připomínalo špulku na nitě, bylo to však v třecí části gumové, zabíralo to součesně o boky i vzorek pláště, spojka fungovala tak, že se motor naklápěl na přední kolo shora a prokluzováním to pomalu zabíralo o plášť. Mělo to výhodu jak to bylo jednoduché. Zdravím Robo.
Datum: 20. března 2007 19:20
Jméno: boro
IP: uživatel625
OK no dik, ale chcel som radsej prevod remenom.(klinovym, plochym kozenym/gumovym........)
Datum: 20. března 2007 16:57
Jméno: OVERdriver
IP: uživatel43
Já bych na kolo nějak nabastlil rozetu, na motor upravenou spojku a spojit řetězovým převodem.
Nebo dej dopředu zadní kolo s rozetou a volnoběžkou.
Datum: 20. března 2007 15:16
Jméno: boro
IP: uživatel625
ked tam dam ozubene tak nebudem moct spravit spojku na rozbeh a vidlica sa da vselijako upravit
Datum: 20. března 2007 15:04
Jméno: zipoman
IP: uživatel27
No pokud na přední tak tam se asi nevejde navařit nějaký ozubený kolečko jestli jo tak ho tam navař a je to
Datum: 19. března 2007 20:49
|
