|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Pincek 21
IP: uživatel14155 Zdarec draci  potřeboval bych pýchnout blbě my chyta jawa 21 a hodně lidí mi řeklo že by to mohl bejt pžestih  potřeboval bych poradit kde a jak ho mam nastavit nebo zkontrolovat ? Předem diky
odpovědět
Nevim to jistě ale nejdřiv bejvá dobrý si seřídit odtrch a pak předstich. Datum: 19. července 2012 20:09
Jméno: Pincek 21
IP: uživatel14155 AHA soory toho sem si nevšiml ale diky Datum: 19. července 2012 9:05
Jméno: Marek
IP: uživatel13588 Jen tak mimochodem dole máš plno odkazů. Stačí kliknout trochu se zorientovat a najdeš krásně popsaný štělování předstihu (mimo jiné). Mohl bych ti to sem napsat, ale nedokážu to tak dobře zformulovat jako je to tam.. Datum: 18. července 2012 12:55
Jméno: jawa
IP: uživatel13393 nazdar draci na fichtlovi20 tam memám chcípák a chtěl jsem si to udělat na normální vipínač ale nevím kam mám přidělat jeden konec drátu vím akorát že ten druhej má být na kostře poratte pls
odpovědět
Jméno: jawa
IP: uživatel13393 dík draci už jsem to něják vykoumal a deto Datum: 18. července 2012 15:01
Kontakt na indučce, kde je připojené kladívko Datum: 18. července 2012 13:12
Jméno: MrWho900913
IP: uživatel10282 já osobně bych to řešil vyvedením drátu od kladívek a ten uzemňoval. Datum: 18. července 2012 12:32
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 Zdar draci potřeboval bych radu před 2 dnama sem koupil pincka 21 a nejde mi nakopavat,chytne až po 5-7 pokusu.Potřeboval bych radu co bych měl udělat nebo co mam koupit a viměnit Nejsem takovej znalec v tomhle oboru takže se nedivte pokud to bude nějaka kravina kvuli ktere to nejde nakopavat
odpovědět
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 ta íčková svíčka to není spíš to bude v tom předstihu Datum: 19. července 2012 9:06
podívej se jakou máš svíčku ty z koncovkyou Y jsou na p..u Datum: 18. července 2012 15:11
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 Tak sem zkontroloval ten plovak a hladinka je dobra takže zkusim zkontrolovat ten předstih jen ale nevim jak ho zkontrolovat poradte pls sem totiž amater Datum: 18. července 2012 10:38
Jméno: Dinek
IP: uživatel14155 Diky za radu 
Datum: 18. července 2012 10:17
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 typuju předstih nebo hladina v plovákovce Datum: 18. července 2012 10:13
Čau draci,mám mustanga po GO ale nechce mi jet. Benzín tam jde jiskru házi svíčka je nová ale nechce naskočit. Nevíte čím to muže být ?
odpovědět
mě nešel nastartovat taky ale střikl sem do valce čistej benzin a rostlačil sem ho jak chytl tak se tomu moc nechtelo ale po 1-2 minutach hesky bručel na volnobeh
Datum: 18. července 2012 15:03
Jméno: Rudolf
IP: uživatel14006 Od jara jsem si udělal radost a udělal GO na Mustangu a Jawa 21 který chytají na první šlápnutí. Teď jsem dokončil dalšího Mustanga a ten nechytit a ani neslíbil. Několkrát jsem konr´troloval vzdálenost mezi cívkami a rotorem, dával nová kladívka, kondenzátory, kiskru to házelo a nic. Po týdnu snažení jsem tam namontoval VAPE a Mustamg chtil na první šlápnutí. Jinak to co dělá VAPE s motorem, tomu bych nikdy nevěřil, zvlášť v horní polovině otáček. Ještě uvažiji o tom, že původní zapalování ztratilo část magnetizmi, jinak nevím proč to ani neškytlo. Datum: 18. července 2012 13:14
Jméno: jawa 20
IP: uživatel12124 Čau draci, mám také mierne obavy, akurát mám nové chrómované ráfiky, čerstvo po výplete a vycentrovaní a potrebujem na ich obuť plášte, no originálne montpáky nemám, a pri starých ráfikoch som to obúval so šrobovákmi, kladivom, čo bolo poruke... No teraz sa bojím, že by sa mi otĺkol chróm. Prosím poradte mi, ako na tie ráfiky šikovne a bezpečne obuť plášte. Ďakujem.
odpovědět
Pokud se nemýlím,tak postup je přesně obrácený než popisuje péro. Pokud namažeš plášť mýdlovou vodou,nazuješ ho pouze rukou. Datum: 18. července 2012 22:58
Kladivem O_o To už si vážně děláte prdel né? Nový plášť by měl jít nazout i rukou, jak nepůjde tak šroubovákem a dej pod něho hadru ať nejede po chromu... Datum: 18. července 2012 13:15
Jméno: péro
IP: uživatel14007 jde to i s těma plastovejma montpákama co prodávaj v cykloservisu a s těma neodřeš ani barvu,hlavně když nandáváš plášť tak začni z tý strany naproti ventilku a u ventilku to nasazuj až nakonec Datum: 18. července 2012 13:14
Možna v autoserisu by ti to nasadili (nechal sem si to tam delat chtej za to kolem 50 korun) Datum: 18. července 2012 9:56
zdarec draci. poradte mi někdo. čistím nádrž od rzy. mám ji vymontovanou a nandal jsem do ní šrouby a matice. vrklám co to jde. čím mám pak zamezit další korozy? dík poolrn
odpovědět
Kyselina citronová dobrá věcička koupíš v sámošce
Datum: 19. července 2012 0:51
Čau tadistim sem nikdy problem neměl.Nadrž mam většinou plnou tak ze 4/5 a tím způsobem se její stěny omývají benzínem s olejem a nerezne. Datum: 18. července 2012 21:03
Jméno: elent
IP: uživatel13305 hod do google vylití epoxidovym emailem,nebo pryskyřici...Kazdopadne to vyjde urcite vic nez 500 kč.Ja do toho nechci davat penize,takze v odstavene motorce nechavam benzin a obcas s ni zahybu. Datum: 18. července 2012 10:18
tak prvni sem to vyplachl benzinem s naftou (od kamše tata teho ma plno) pak vodou a lihem nakonec sem tam hodil asi pul litru benzinu a zas proplachl a bylo to neni to zrovna potom čisty ale ani to neni od rzy je to na tom jak dlouho budeš třepat s tou nadrži Datum: 18. července 2012 10:16
Ja sem do ni dal starej řetes s fichtla a 5 minut sem třepal byl tam aj kamoš tak sme se střidali.. Jenom sem ten řetez doloval s teho dlouho Datum: 18. července 2012 8:21
Čauves Draci, mam prozbu který z tichto dvou vzduchových filtrů je lepší a je mezi nimi něáký rozdíl? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/filtr_sani_oranz_7x6_6cm.html a nebo http://www.fichtlkramek.cz/nahled/filtr_sani_zluty_7_6x7cm.html ?? předem díky ?D
odpovědět
mě se víc osvědčil ten oranžovej, má mnohem originálnější tvar, a dokonce se mě s tím žlutym jeden stroj dusil. Datum: 18. července 2012 0:49
Jméno: ruza01
IP: uživatel11159 Zdarte draci sledujte tak to sem ještě neviděl. (nedraží někdo??) http://aukro.cz/rarita-prototyp-jawa-250-ur-typ-623-1969-s-tp-i2489974054.html
odpovědět
160 klacků mu za to ke konci nabízeli a pak to bez důvodu zrušil, takže asi jen zjišťoval cenu. Datum: 25. července 2012 11:09
Sakra, máš pravdu, na detaily sem se nedíval. No tak to měl borec štěstí, že měl po ruce hned dva kusy na prodej. Datum: 19. července 2012 11:32
ja to videl jezdí to kolem chaty u mí babičky docela zajímavá motorka Datum: 19. července 2012 7:37
Jméno: cerva
IP: uživatel10353 prototyp to je, bylo jich ale vyrobeno asi stejne jako po revoluci 593 vodníků, takže jde o raritu. Ročne jsou k prodeji tak dva kusy.
Kulich:
V té první aukci byl stroj jiný - http://aukro.cz/rarita-prototyp-jawa-250-ur-typ-623-1967-s-tp-i2472242694.html . Porovnej oděrky, přední blinkry atd. Loni se prodala vínová 250 UŘ za asi 107 000. Datum: 18. července 2012 22:52
prototyp to neni.. pár jich bylo.. ale viděl jsem jen na fotkách. Datum: 18. července 2012 20:50
Nedražím, sleduju a myslím si svoje. Ten týpek to dražil před týdnem (http://aukro.cz/rarita-prototyp-jawa-250-ur-typ-623-1967-s-tp-i2472242694.html), vylezlo to na 71 tisíc a pak před koncem zrušil všechny příhozy s komentářem, že byl motocykl poškozen pádem stromu při vichřici. O pár dní je motorka vystavená znova, na fotkách v pořádku, v popisku nikde nic. Datum: 18. července 2012 11:41
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Tak jsi asi ještě viděl málo, ale je fakt že jich moc není. Datum: 18. července 2012 9:00
Jméno: Patrik
IP: uživatel14152 Cau draci, prosim o radu. Mám jawu 555 a mám na ní komplet brzdu z jawy 50 a nevím jak přidělat lanko u páky. Napište mi prosím, nejlepší by byla fotka. Díky moc
odpovědět
nazdar chcem sa spýtať či dostanem kúpiť žiarovku, na podsvietenie tachometra do mustanga, v obyčajných obchodoch s žiarovkami sviečkami atď... http://www.fichtlkramek.cz/nahled/objimka_zarovky_b9s_dvou_vyvod22.html toto by mala byť obijmka na to , mám si ju pýtať pod žiarovka b9s ? dík
odpovědět
Jméno: Forist28
IP: uživatel14151 dobre, díky Datum: 18. července 2012 9:45
b9s je jenom patice, takovéhle žárovky se používají v běžném auto-moto průmyslu... tobě bude stačit http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zarovka_kontrolky_6v_2w2.html
Datum: 17. července 2012 23:52
Pozoooor!!!!!!!!!!!!
Již tuto sobotu 21.7.2012 závody "MORÁVIA PITBIKE SAVA CUP" v Roudném u Č.B.
Na všechny se moc těšíme(káva,limo,žrádílko a pivíčko připraveno)
!!!!!!!!Fichtl jasná věcccc,ceny také
Fošna
odpovědět
Jméno: xxx
IP: uživatel14214 kdyby radeji fosum zaplatil dluhy !!! Datum: 29. července 2012 11:58
Jméno: Marek
IP: uživatel13588 Noo, ale já tam mám jenom 51, 61 a M a potom zespoda na 61. A mám jawu 175/356 45w a netušim jak to zapojit...ze zapálka mi vede drát od uhlíků, od odporu a 2 od cívky... Datum: 20. července 2012 0:18
Jméno: nadrc
IP: uživatel13305 S těma watama jsem se překouk je to 75W dvoucívkovej regulátor...Dneska jsem to zapojil a funguje krasne i na roztlaceni bez baterky chytne na par metrech.Tuhle je návod http://www.jawamania.info/technika/detail.aspx?techid=156. Zjednodusene na D pripojis kablik od uhliku co neni ukostrenej mel by vezt na 61 + kabel od dynama co by puvodne mel vezt na 61.Kabel co ved na 51 vytahnes a zapojis do B a nakonec propojis M s drujym kablikem s dynama,kterej by mnel puvodne vezt na 51.Snad to je aspon trochu srozumitelny... . Datum: 20. července 2012 0:01
Jméno: Marek
IP: uživatel13588 Jo a hele ty víš jak to zapojit? Protože já ne a docela bych to potřeboval vědět.. Datum: 19. července 2012 10:13
Jméno: Marek
IP: uživatel13588 Můžeš.. Datum: 18. července 2012 21:51
Jméno: Jirka
IP: uživatel14148 Dobrý Den mám problém s Fichtlem, když vytočím rychlost začne mi střílet z karburátoru ,konkrétně z plovákové komory, vzduch a vyprskne trochu benzinu ,šrouby mám utažené na krev. prosím poradˇte čím by to mohlo být, setkal jsem se s tim poprvé. Předem všem děkuji za odpověd.
odpovědět
dle popisu by to měl být předstih, a to velký, tedy střílí do karburace, malý by ti střílel do výfuku. Datum: 18. července 2012 0:00
Jméno: standa
IP: uživatel14150 Pálí dvakrát...zkontroluj kladívko a svíčku Datum: 17. července 2012 21:14
taky me to strilelo, ze sani, ale sitrlelo mi to jen kdyz sem jel dyl do kopce za jedna Datum: 17. července 2012 20:56
Jméno: Matouš_KH
IP: uživatel13344 Odtrh nebo předstih...nestřílí to spíš ze sání? Že by z plovákový komory, to se mi nezdá.... Datum: 17. července 2012 20:55
Zdar,chlapi mám pěkný motor na 05 kompresi má jiskru háže.Kolik si myslíte že za něj můžu požadovat?Nebo si jej mám ponechat a za pár let to bude mít jinou hodnotu?díky
odpovědět
tak podle me to ma cenu 400-500 rači by sem udelal tu druhou vec ponechal za par let to bude met veči hodnotu ale jestli ho nekam daš rači dej do valce olej
Datum: 17. července 2012 20:54
Čauves Draci, nevíte kde bych mohl sehnat tříbodovou svíčku na pionýra 05 a popřípadě jakej je to tip? Dík moc apřeji štastnou cestu v šem at jedete kamkoliv
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Ať žijde placebo... Datum: 17. července 2012 22:45
Jméno: Stig
IP: uživatel13048 Já mám v Babettě iridiovou svíčku , sice stojí kolem 300 kě ale jede to odost líp Datum: 17. července 2012 19:49
Jméno: Jiřin
IP: uživatel13083 Nevím, že by se někdy dávaly do pionýra tříbodový svíčky. Ty sou dobrý maximálně tak do auta (delší životnost) ale do 2T jí nedávej blázne... Datum: 17. července 2012 18:07
Jméno: ondra
IP: uživatel14045 Ahoj nevíte kde sehnat pro přichycení sedadla takovej ten hranatej prevít aby se sedlo nekejvalo ze strany na stranu na obou koncích mam zaviti na matičky ale včera po dlouhem ježdění mi ten prevít prasknul a ja nevím kde ho koupit zde jsem se díval a nenašel tak pokud někdo ví tak at poradí díky všem předem za odpověd
odpovědět
Jméno: prdel
IP: uživatel12689 zdravím, je to asi blbý, ale já nevím jak se na jawa 555 otvírá sedlo? poradí někdo? díky
odpovědět
http://www.ulozto.cz/x9RSLHP/navod-na-obsluhu-jawa-555-rar Datum: 17. července 2012 19:34
jake mas sedlo male nebo velke je to však asi jedno chyneš ho vzadu a tahnes nahoru ale jestli mas 550 tak to se otvira do boku Datum: 17. července 2012 17:51
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Zdarec chlapi.. Už jsem fakt celkem na nervy z mustanga... Už jsem 3x pulil motor po GO protože dycky se něco zesralo (Spojka, znovu zadřený válec).. no bylo toho prostě moc.. A včera jsme to konečně se známým dokončili a jelo to. A dneska jsem se chtěl konečně po 9 měsících pořádně projet a zajíždět a při nastartování mi normálně vyletěla (vrátila se zpátky) startpáka směrem dozadu, mrskla mě po noze a zastavila se až dole o stupačku jinak by snad udělala celé kolo. Nejde s ní pohnout už. Prostě nevím co se zase ujebalo... Prosím poraďte, jestli budu muset zase po 4 pulit motor, tak už mě asi fakt klepne.. Díky!
odpovědět
Jméno: Franky chlupata prdel
IP: uživatel14057 jsi curak Datum: 19. července 2012 0:33
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Chlápek říkal, že to bude za 600-700 hotové komplet vyměněné všechno... Ale jak jsme si pro to přijeli, tak říkal že to nakonec bude za 1600 zůstali jsme hledět, ale on na tom trval, že motor máme před sebou za tu cenu spravený.. tak co jsme měli dělat.... A záruka asi těžko teď s tim už nic neudělám.. Nemohl jsem vidět, co tam skutečně udělal a co ne.. Je vidět, že opravdu ne každý je takový dobrý opravář jak vypadá a už asi nedám ani na ta slavná doporučení... Datum: 18. července 2012 11:32
ty vol* a já si myslel že 600,- za motor je moc ten tě teda doběhl Datum: 17. července 2012 22:14
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Motor jsem si nechal skládat u jednoho staršího chlápka, který prý dělá jeden motor za druhým.. dostal jsem na něj doporučení od jiných lidí.. "Reklamu" mu dělat nechci, ale je dost tak známý opravář... Já motor pouze dal na rám.. Sebral si za to 1600! A přitom nové věci jako pístní sadu, lamely, gufera a ložiska jsem mu dodal už k motoru. Ale vzhledem k tomu, že jsme už museli se sousedem předělávat komplet spojku, protože ani ta matka ve spojkovém koši nebyla dotažená a dalo se to povolit rukou, vytahaný primár taky nechaný na svém mistě (nevyměněný) a neobroušené lamely.. Už vím asi s kým jsem měl tu čest.. Je to opravář teda opravdu... Už se nedivím ani tomu proč přichází jedna závada za druhou... Motor jsem mu dal na kompletní GO a že ať vymění co je potřeba... Datum: 17. července 2012 21:33
Jméno: péro
IP: uživatel14007 nejspíš budeš mít omletou zarážku v karteru jde to zevnitř odvrtat o kousek a bude to cajk,jinak jí zkus povytáhnout a otočit zpět většinou mě to šlo Datum: 17. července 2012 16:40
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Kdybys to udelal napoprve poradne, tak nemusis znova pulit... Datum: 17. července 2012 16:18
Jméno: radek
IP: uživatel12689 čau kluci můžu vyvařit hlavu v octu ? nebo jak jí mám vyčistit? díky moc
odpovědět
Jméno: Přema
IP: uživatel14097 Myslím že mužeš ale nevím co by ti to pomohlo protože to asi nepustí. Zkus spiš takový přípraven na odstranění karbonu, koupíš ho v téměř každé mototechně... Datum: 17. července 2012 15:05
Jméno: tomas
IP: uživatel1835 sundej buben spojky druheho prevodoveho stupne a vindej celisti spojky a vyčisti je a nebo vyčisti buben nakym odmastovacem a pak je vytri do sucha a melo by to jit Datum: 17. července 2012 22:28
|
