|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Dotazy ohledne oleju tu sou porad, ale co ty svicky denso? ma s nima nekdo zkusenosti? Sou taky tak haklivy jak NGK?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6807 Denso mam v 550. Dal mi ji brácha z krosky,protože už mu nad 8 tisíc vynechávala,v pařezu je už druhej rok,sice moc nenajela,ale nikdy sem ji neulil. Docela dobrá svíčka. Nový Brisky a NGK trpí na ulití jako svině,tahle densácká japonka zatim drží Datum: 17. května 2011 20:21
Jméno: bycross
IP: uživatel11716 panacku ngk je to nej co je nevim jak denso ale ngk mam ve fikoj uz 2 roky a ani se neposrala! jede to furt vis cim to je? ze se ti to sere ? spatne redis benzin . Datum: 17. května 2011 19:30
Jméno: ...
IP: uživatel6843 Čus draci takhle to vypadá, když nalejete do benzínu M2T... http://www.youtube.com/watch?v=LS_LUA9T9tY
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel10860 to mu žralo určitě převoďák i mě to někdy takto hulí u fichtla Datum: 22. května 2011 15:33
nikdy sem nekoupil nic drazsi nez M2T.. kupu jen to nejlevnejsi a toto jsem z výfuku nikdy neměl 
Datum: 16. května 2011 22:26
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 jo jenže tohle je tak 1:16. takhle mi hulil fichtl když za 15km sežral tři deci převoďáku Datum: 16. května 2011 22:25
Jméno: honza
IP: uživatel7934 já leju do benzinu hydraulickej olej a jezdi jak brus Datum: 16. května 2011 21:31
Jméno: SniperX
IP: uživatel6392 Ahoj, mam problém s mustangem - vždycky trošku víc kouřil, (předstih víceméně ok, válec nevyběhanej, kroužky nový) a teď přestal startovat, musí se roztláčet, má nezdravej zvuk a po sundání válce je zakarbonovanej, píst celej černej a u klikovky je vidět hladinka řídkýho oleje... V převodovce je oleje dost (kontrolnim okýnkem vytejká)... Myslíte že to může bejt guferem pod primárním kolečkem? Co byste mi poradili?
Díky moc, draci
odpovědět
Jméno: SniperX
IP: uživatel6392 benzin ředim 1:33, ze stejnýho kanystru leju i do 555ky a ta nekouří. Gufera jsou tam přes dvacet let, motor od tý doby půlenej a nijak opravovanej nebyl. svíčka je černá, hlava zakarbonovaná (přitom před 150 km čištěno...) Jen je mi divný, že v převodovce je oleje pořád dost. :-O Datum: 17. května 2011 17:42
Jméno: Mirek
IP: uživatel6843 Čau jestli ředíš olej/benzín 1:30 a blbě ti jede, hodně kouří, svíčka je úplně černá tak je možný že ti saje olej z převodovky. Může to být guferem pod primárem a nebo těsněním mezi karterama. Zkus vyměnit gufero tím nic nezkazíš. A uvidíš jestli se to zlepší... Datum: 16. května 2011 21:40
Jméno: suchos1993
IP: uživatel11711 zdravim vas,prosim nevite mam doma babetu, a mam problem s dotekanim benzinu do karbecu zkousel sem si hrat s plovaky,ale furt mi to nejde spravne vystelovat,bud to furt pretika nebo to dotika malo,a kdyz ji nahnu na pravou stranu tak prez kohoutek nedotika vubec a kdyz na levou tak benzin dotika nevite nnekdo nebo aspon nejakej napad co bych mohl stim zkusit udelat,diky
odpovědět
Jméno: castrol
IP: uživatel11670 zdarec po kolika km na jawě 21 by se měly měnit píst a pístní kroužky když používám olej buď mogul tsf,nebo Castrol Garden 2T a ředím olej+benzín 1:33 píst mám http://www.fichtlkramek.cz/nahled/pist_38_25_14_1_cep_tuning_lehci.html,Ale mám 2 kroužkový a pístní kroužky mám obyčejný výroba ČR dík moc?
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel10371 neučuje se to podle km ale podle vůle v zámcích, pokud má větší vůli než 0,8mm, je zralej na výměnu, ale TOHLE VŠECHNO JE V PŘÍRUČCE !!! Datum: 16. května 2011 20:51
Jméno: hrony
IP: uživatel11718 mě se stáva to samé jak rikas při zařátí to začíná vynechávat a jede to úbec huř zkusim jí taky vyměnit
Datum: 18. května 2011 8:59
Jméno: hh
IP: uživatel10371 pokud je úplně špatná, nepálí vůbec, ale pokud je jen lehce proražená, pozná se to blbě, projevuje se to totiž různě, někdy vynechává na volnoběh, jindy zas po zahřátí a až ve vyšších otáčkách.. asi nejsnažší je mít druhou a při podezření je zkusit vyměnit, když závada zmizí, příčina je jasná.. Datum: 16. května 2011 21:00
Jméno: akon
IP: uživatel10792 indukčni Datum: 16. května 2011 20:57
Jméno: hh
IP: uživatel10371 a jakou máš namysli? světelnou, zapalovací, indukční.. Datum: 16. května 2011 20:49
Jméno: Zdney
IP: uživatel7068 Zdravím, chci se zeptat co se bude dít když dám trošičku bezdovky do benzínu u pionýra, pojede to lám, nebo se to pojebe, díky za komentáře
odpovědět
Jméno: dwein
IP: uživatel10032 petan: jasně že jo! tak o 12569%, běžně to tak praktikuji, ale stolice musí míti ten správný poměr směsi (nejlépe hranolky se slivovicí) pak zajižeš nepoznané.. nevěříte.... věřte!! Datum: 17. května 2011 21:26
Jméno: petan
IP: uživatel10220 a pojede mi fichtl lip když naseru do nádrže? Datum: 17. května 2011 20:39
Jméno: klikař
IP: uživatel7654 pridávala se červená kvuli tomu že to bylo cejtit po ricinu, ne kvůli mazání. krome smradu a toho že bylo vevnitř všechno zablemcaný lepkavou sračkou to nedělalo nic. Datum: 16. května 2011 22:30
Jméno: péro
IP: uživatel1723 zkus jestli se smíchá s benzínem a jestli jo tak jí tam nalej a pojede to hůř a účinek nebude žádnej , ale jinak supr nápad Datum: 16. května 2011 21:26
Jméno: OndraJW
IP: uživatel10860 zdarec hoši, potřebuju poradit... Co šteluju šroubkem na přerušovači, když ho budu dotahovat? Aby mi ty blinkry blikaly pomalu nebo rychleji? Dík
odpovědět
Jméno: OndraJW
IP: uživatel10860 tak dík zítra to skusím a uvidím Datum: 16. května 2011 20:58
Jméno: hh
IP: uživatel10371 myslim že dotahování zrychluje frekvenci blikání, ale jistej si nejsem, třeba poradí někdo kdo má u sebe zrovna motorku.. Datum: 16. května 2011 20:52
Jméno: OndraJW
IP: uživatel10860 samozřejmě sem to první zkusil, ale jeto ještě horší a už sem to nemohl vyštelovat... takže asi tak... a nechcu savtom rýpat, dokud si nebudu jistý co vůbec štěluju Datum: 16. května 2011 20:19
Jméno: hh
IP: uživatel10371 sice ti přímo neodpovim, ale to je tak těžký zapnout zapalování (případně nastartovat), zapnout blinkry a štelovat to při blikajících? Datum: 16. května 2011 20:10
Zdar borci chcu se zeptat z ceho mám udelat ty čtverečky v lamelách... Dělat to korkem z prostírání na stůl to je asi blbost že? a z vínových špuntů to mám jako uřezat kolečka a pak vystřihnout ty čtverečky?(dál už postup vim)... (J21)
odpovědět
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 sesa to tu ma Datum: 16. května 2011 21:22
A nevis jesi to maji v mototechně: Datum: 16. května 2011 20:31
korek ze špuntů se rozpadne.. chce to kouit kus nelisovaného korku Datum: 16. května 2011 20:30
Lepší je koupit celé lamely, bez práce a s dobrym výsledkem... Datum: 16. května 2011 20:03
dobrý den mam problém dnes sem přišel k pincku a vlevo na válci zvrch byl olej aji mezi žebrama ale nevim čim to je . vypadal jak ten co se ředi z benálem. děkuji za rady !
odpovědět
Jméno: ivo01
IP: uživatel11675 no a karbec sem celej rozebral a komplet vyfoukal kompresorem a pořád když ho chci nastartovat za tepla tak nechytá ale zastudena krásně já už fakt nevim jestli si ta motorka se mně dělá srandu nebo co Datum: 17. května 2011 20:09
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 olej se jen tak nevipaří Datum: 17. května 2011 20:01
Jméno: ivo01
IP: uživatel11675 ale jak to že se ten olej nevypařil taky? Datum: 17. května 2011 17:19
Jméno: hh
IP: uživatel10371 mas tam misku pod karbecem? Datum: 16. května 2011 20:48
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 to ti jenom vykapalo z karbecu a ten benzin se vypařil a zustal tam jen olej Datum: 16. května 2011 20:28
Jméno: Fano
IP: uživatel11710 Aktuální info: SESA je je jako vždy na pracovní dovolence a to do 18,5,,, tentokrát je to nejbrutálněji pracovní dovolena,,,ladím ještě lepší komfort pro každého draka co využije Fichtlkrámek pro nákup dílu. Jak se vrátím z dovolenky,, tak bude chaos a kolaps a tak počítejte že vaše díly připutujou až po 8 až 10 pracovních dnů od objednání,,,, pokud na to brutálně pospícháte, tak fichtlkrámek bude přednostně zpracovávat objednávky s maximálně s 3 položkami,,,tak aby závodnicí neztratily své body při závodech,,,,,,, DĚKUJI VŠEM DRAKUM ZO VYUŽILY MOŽNOST NÁKUPU DÍLU,,, A TÍM PODPOŘILI CELEJ TEN PROCES FICHTLKRÁMKU,, lebo pro kluka co před 15 let tlačill svoje jawy nějaký rok,, tak by tomu těžko uvěřil jak může vorkoholismus změnit život  Datum: 16. května 2011 20:26
Jméno: 250/455
IP: uživatel10520 ahoj draci u ČZ 250/455 se mě stala divná věc. Začnu od začátku koupil jsem tuto moto. a nechal zrepasovat kliku, dal nový ložiska a výbrus. Mam najeto 800 km a najednou při jízdě na 3. rychlost když jsem předjížděl ozval se šeredný zvuk jako když u škodovky za jízdy chcete dát spátečku, akorat rychlejc a jemnějc. pak se mito stalo po pár km znovu. Nepocítil jsem ani jednou žáždý spopalení brnění nic!! prostě jen zvuk, měl jsem vypuštěnej olej těsně předtim a ničeho jsem si nevšiml akorat jemnejch špon na dně, ale to je u těchhle motorek normalní.
odpovědět
Jméno: argo
IP: uživatel8742 zdravim co říkate na ricínový olej?pomuže to v něčem?a jak je to smazáním když se to dáva do benzínu dík
odpovědět
Ořesně tak,musí se to ten den co to smícháš vyjezdit,jinak to je směs naprd. Datum: 16. května 2011 21:17
Jméno: hh
IP: uživatel10371 navíc se dost špatně mísí s benzínem a po chvilce klidu se separuje Datum: 16. května 2011 20:55
Dávno překonáno syntetickýma olejema-abnormálně zasírá motor ale na druhou stranu má kouř z něj opravdu nádhernou vůni a stojí za to si zajít do lékárny a říct si o čtvrt litru Jinak že by si na tim třeba v pincku jezdil je nesmysl,spaluje se až někdy při 12 000 točkách,proto se používal do motokár... Datum: 16. května 2011 20:40
Jméno: achmed
IP: uživatel6218 hele řeď benzi s ředidlem a určitě to pojede líp  Datum: 16. května 2011 20:32
Jméno: otaznik
IP: uživatel7935 Zdar, když bych do fichtla nalil ten ethanol 85 jak moc musim mazat (poměr) a jakym olejem (jenom jestli to není úplně jedno). Dík za odpovědi.
odpovědět
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 No hele já ti ani nevím.. na fichtlu jezdím už 10 let a mažu furt stejnej poměr, a ještě sem neměl žádnej problém s pístem a válcem.A to mám fichtla po dědovi, kterej to ředil ůplně stejně.. Jednou jsem měnil skurvený ozubený kolečka, gufero, jednou sme dělal výbrus.. jinak motor furt drží.. to an něj jezdím 3x tejdně.. Datum: 17. května 2011 18:37
stix: jo.. máš tam dvě stupnice.. 1:50 a 1:40 .. a jak si prosel na to ze do pionyra mas dat 1:50? .. ono mazat furto nahoře pomerem 1:50 je síla Datum: 17. května 2011 17:25
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 Js: No, ale zálež taky na kvalitě aleje.. motor ti schroustne všechno.. třeba já mám an boku láhve stupnici, kde mám udaný dvě řady čísel.. jedna je pro poměr 1:50 a druhá pro 1:40 .. ták na tom něco pravdy asi bude, ne? Ale to je jedno.. Myslím že se tu řeší E 85ka Datum: 17. května 2011 16:54
Od kdy výrobce oleje předepisuje poměr? Vždy záleží na motoru, kolik ho potřebuje. Datum: 17. května 2011 15:27
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 jawa_cezetak: No, tady toho oleje málo není.. tendle olej má předepsaný ředit 1:50.. Jako není to žádný extra, ale lepší jak to ředit 1:33 nějakým syntetickým drahým olejem.. Datum: 17. května 2011 14:21
Jméno: paja
IP: uživatel2970 ja už nějakou chvili jezdim 1:50 v zavodaku a ok Datum: 16. května 2011 18:54
Jméno: Stix
IP: uživatel11278 Hele já na něj jezdím taky ve fíkovi, ředí to klasicky jako naturál.. 1:50... nic mi to zatím neudělalo, motor běhá v pořádku, ani to nijak nekouří.. Datum: 16. května 2011 18:08
Jméno: Martin
IP: uživatel9981 Čus draci, chci se zeptat mám fichtla startuje jezdí krásně, ale když ho nechám dýl nastartovanýho a nejedu na něm, tak když se chci rozjet tak chcípne a už to nenastartuje. Vyndám svíčku a je úplně černá. dík
odpovědět
Dej Jehlu v karborátoru uplne na prvni stupen a uvidis jak bude jezdit vycisti trysky dej new svicku sesteluj hladinu benzinu a zacni dracit na fichtlu Datum: 23. května 2011 21:21
Jméno: czechin
IP: uživatel8743 Nebo špatná svíce,blbě pálí... Datum: 18. května 2011 14:57
Jméno: hh
IP: uživatel10371 taky to může dělat moc oleje v benzínu, ale pokud ředíš rozumně, tak viz. kolečko.. Datum: 16. května 2011 20:13
Jméno: jirka
IP: uživatel11673 zdarec chlapi mame varinu a normalne ve vyssich otackach plive benzin z nadrze nevite cim by to mohl o byt?
odpovědět
Jméno: Honzíček
IP: uživatel11707 Zdravím, co myslíte je schopná tato pistole vyvinout dostatečný tlak pro lakování různých dílů (plechů) z dobrou kvalitou a trvanlivostí? http://www.naradi-vitek.cz/elektricka-strikaci-pistole-bosch-psp-260/
odpovědět
já mam z lidlu za 500, na dřevo a jiný podobný plochy je to super, stříkal jsem stim rám základovkou a taky krása ale jak jsem tam dal normální lak tak jsem rám mohl pucovat a všechno odznova...... Datum: 16. května 2011 21:46
Nedělal jsem s tím, ale dost lidí si stěžuje na malej pracovní tlak, takže jak říká standa, rádo to dělá pomeranč...jinak za mě jedině vzduch, neboj se toho, neni to zas taková věda jako se z toho často dělá, nejdůležitější je příprava podkladu, a pak finální nástřik si nacvičíš na starejch dílech třeba, nebo si to nacvičíš při stříkání plniče, kde na tom tolik nezáleží... Datum: 16. května 2011 16:55
Jméno: standa
IP: uživatel11709 hele nechci řikat že všechny elektrický pistole sou na hovno,ale tu naší sem do šroubku rozebral,částečně opravil,perfektně vyčistil s pomocí fotra kterej s tim stříkal auta zespoda,karavany,traktůrek atd sme to "seřídili" a stejnak ten nástřik(babeta Ciao) stál za starou bačkoru-takže nedoporučuju! Bylo to dost kropenatý/ťupkatý -prostě úplně brutální pomeranč......a dělalo to na řídkou barvu i na hustší barvu.....no šílený......a držet to půl hodiny v ruce....nene......kompresor vede! Moje zkušenost: Správná tryska,správný ruce,správně namíchaná barva a syntetika vypadá jak akrylát! Datum: 16. května 2011 16:31
Jméno: Lori
IP: uživatel10944 Oboji je nahovno... to uz bych to radsi napatlal valeckem Datum: 16. května 2011 15:54
Jméno: Honzíček
IP: uživatel7949 A je to lepší něž sprej ? aspoň Datum: 16. května 2011 15:48
Jméno: Frank
IP: uživatel11073 a na vzduch si nekupuj ... jestli si nikdy nestrikal tak vzduch. pistole ti je k hovnu. strikani neni jen tak a na to tvoje ti elektrika bohate staci. stejne tu kvalitu neudelas a zalezi jen na tvych rukou jestli to bude pekny nebo ne a na to ti staci elektrika - bude to pro tebe jednodussi a pohodlnejsi. Datum: 16. května 2011 9:25
Jméno: Frank
IP: uživatel11073 kazdopadne je ta pistole na picu !!! a jenom debil si koupi s nadobou dole !!! Datum: 16. května 2011 9:09
Jméno: adas
IP: uživatel7868 kdybych kupoval okolo tejhle částky, tak jdu do něčeho takovýho http://aukro.cz/kompresor-24l-tp209-kompresorova-sada-eurotec-i1604190206.html Samozřejmě jsou lepší pistole i kompresory, ale vzduch je lepší než tyhle elektriky. Na stříkání se tam ještě hodí odlučovač vody, ten jde sehnat z traktoru, liazky atd. Datum: 16. května 2011 9:07
Myslím že je lepší si připlatit, koupit kompresor a klasickou pistoli, ten kompresor navíc užiješ i jinak... Datum: 16. května 2011 8:59
Jméno: mateskuci91
IP: uživatel7447 Zdravím draci, potřeboval bych jestli byste mi někdo nezměřil a neposlal rozměry řetězovýho kolečka, potřebuju to pro model v inventoru.
odpovědět
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Funguje ti email co máš v profilu? Datum: 17. května 2011 20:34
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Uplně v berouně, ne ale v loděnici, ale přes beroun jezdim celkem často ) Datum: 16. května 2011 23:18
To je zajímavý, že můj příspěvek to hodilo jako první, přitom má být jako druhý. Původně jsem to směřoval na lolka, netušil jsem, že je tu ty taky někdo z Berouna. Honzo, z jaký části města jseš? Páč já kromě kámošový 20, jsem tu viděl jenom pár Simsonů, jednu MZ, dneska jsem teda viděl hranatou Čz 175 na parkovišti. Ale jinýho pionýra nebo Čz 125 jsem tu ještě neviděl. Datum: 16. května 2011 21:05
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Nevim na koho to bylo ale já jo. Datum: 16. května 2011 20:43
Jméno: hh
IP: uživatel10371 taky doporučuju Mezouň, je sice dražší, ale jinak spokojenost.. Datum: 16. května 2011 20:14
Jméno: honza
IP: uživatel10144 Dělá to chlápek v Mezouni, já jsem tam už jsem u něj měl čz 125 a pioníra a jsem naprosto spokojenej.
http://www.mp-motoservis.estranky.cz/clanky/kontakt.html. H Datum: 16. května 2011 18:43
Taky jsem tam měl udělat výbrus, a můžu jenom doporučit. Jsi z Berouna? Datum: 16. května 2011 18:17
Jméno: George
IP: uživatel1834 Čus draci,jakou mám koupit do pionýra svíčku když mě nechytá za tepla za studena chytá krásně na 1 nakopnutí. DĚKUJI
odpovědět
svíčka N14c brisk nebo Denso a nebo kup z fichtlkramku PAL 14 toje dobrá svíčka a když za tepla nechytá tak to roztlač pojede určitě Datum: 27. května 2011 18:35
Jméno: standa
IP: uživatel11709 Pokud neni ten fichtl nějak brutálně rozštelovanej,tak je úplně normální že to chytá teplý třeba až na třetí šlápnutí,stačí to naklonit k jedný straně(no jo ale ted která to je) a chytá i teplej na první....svíčku samozřejmně N15C a nebo N14C,ale ta N15C by měla bejt univerzální pro seriovku. Datum: 16. května 2011 18:46
Jméno: cinax
IP: uživatel9527 Ahoj!\\r\\nMám Jawu 21 pionýra, r.v.1970 a chci vyměnit paprsky kol. Momentálně přítomné jsou 2,65x150xM3 (přesně jak to je v katalogu náhradních dílů). Zde v eshopu jsou pro můj typ motocyklu nabízeny paprsky 145xM3,5 (v popisu je napsáno délka 147). Pak jsou tam 148xM3. Jak se měří ta délka a které mám koupit, aby mi seděli na ráfek?
odpovědět
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel10032 zas tak dramaticky to vadit nebude když to vrtneš, myslim že to zas o tolik zvětšit netřeba. taktéž jsem to vrtnul, stačilo to o 00prd... protože do některých děr to šlo a jiných nikoliv značí, že tomu zřejmě nijak
moc neublížíš. no dělěj jak uznáš sám za vhodné. hodně zdaru při centrování Datum: 20. května 2011 13:28
Jméno: cinax
IP: uživatel11724 dnes jsem je zkoušel a neprojdou dírou ve středu. a vrtat to při renovaci se mi moc nechce Datum: 20. května 2011 11:59
Jméno: dibly
IP: uživatel10032 kup si 145xm3,5 Datum: 19. května 2011 18:32
Jméno: cinax
IP: uživatel11724 update Datum: 19. května 2011 17:27
|
