|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Zdar děcka, pozorte. Zajímalo by mě, jak řešíte stk u závodně upravených jawách?- na pohled je tam jiná vidlice a zadní tlumiče simson, karbec, výfuk namontuju orig... Je možné s tím projít kontrolou? ty mladý kluci co to kontrolujou, nejspis o jawách asi vedi prd a na evidenční kontrole kouknou jen na to, jestli sedí čísla? Díky za odpovědi
odpovědět
Nejspíš to udělám jak říká standa. Jinak pane pulič, stk potřebuju na to, abych mohl motorku testovat na hladké silnici a ne v polích... Datum: 27. června 2009 11:56
Jméno: standa
IP: uživatel6506 myslim ze za upravy te okamzite vyhodej,ani to nebudou nijak prohlizet.......myslim ze se to dela tak,ze mas dve motorky stejneho typu s jednim TP a prehazovací znackou a štítkem....samozrejmne na STK se chodí s funkčním originalem...... Datum: 27. června 2009 2:16
Jméno: Pan Pulic
IP: uživatel3093 K cemu je ti u specialu na zavody STK? Datum: 26. června 2009 20:50
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 skontrolují jestli to svítí,brzdí atd. Dobře udělané upravy,je zajimat nebudou. Datum: 26. června 2009 19:50
Jméno: bob
IP: uživatel6502 nijak je pionýry nezajímají, nekdy dám jen techničák, , kdo tam má pionýra tahat do města, projde cokoliv, jen se nesmíš bát Datum: 26. června 2009 19:21
|
