No jasné je to že kybych se připletl k nehodě no nevim nevim.. ale zatim jsem mel jen drobne nehody a nic se neřešilo každopádně bych to nehrotil, je to každého věc já chci jen říct že s tím problém nemam jezdit na Amko za 6 měsíců budu dělat Bčko a Ačko do 23kw nebo do kolika a budu mít klíd.. jawam čest

Pro Jezdu tu nejsu!!!Ahoj wafel!Kdybys to tu o mě nenapsal, tak sem se už na toto téma neozval!Toťkaj sem napsal, že mám kamošú keří dobře střílajú.A dověděl sem se od kehosi kdo nedokázal přečíst moje méno nebo ho enom nedokázal napsat, že takový řeči nesnáší!A toš nevím jak máme takových na tej silnici snášet my ostatní?A ešče ten Tvúj blog je perfektní!!!Ešče to neumím, ale dcera mě chystá taky!Ten přehled oprávnění je taky dobrej nápad,ale mám pocit, že ty blbý dotaze nepřestanú dokud jim budem odpovidat!Toš tak!

Lukáš: To je pěkné, ale jakmile se připleteš k nehodě.... Furt dokola, každý den se to tu musí psát.

Jezda: Neriskuj nebo vyjede Oskar s buldozerem Jinak každý kdo se tady ptá na něco ohledně řidičáku AM nebo A1 je u mně omezený pablb... nebudu se opakovat.

No já mám Amko to je vlastně do těch 45km/h a policajti mě za 3 roky co jezdím zastavily snad 20x a nic neřešili jednou mi rekli ze bych na tom nemel jezdit ale po chvilce se usmáli a říkají " No ono to stejnak víc jak 50 nejede že? " já jsem řekl že sotva 55 a byl klid nojo morava je krásná zem tak se do nej nenavazejte prosim lidi mam x kamosu co jezdi na Amko jako já...

když víš, že na to papíry nemáš tak nechápu na co se ptáš... to je jak u de*ilů.... moje rada zní, jo jezdi, jezdi co nejvíc a přeju ti dost nepříjemnejch policejních haltů.... nevim co jinýho chceš slyšet.... nikdo se ti nezaručí za to, že tě nepotká nějakej problém....

Ne, nemohl bys na tom legálně jezdit po silnici, leda by to mělo v Tp napsáno 45km/h...

ok.. díky nějakej další názor ?

neboj.. policajti nic moc řešit nebudou, pošlou to správnímu orgánu a ten si s tebou už poradí, třeba za 10.000 Kč, podle toho jakou bude mít úředník náladu.

TP na Babettu v ČR ani SR nie je treba...

Aha, nevedel som. Na jar to dám poistiť, vďaka.

to myslel inak, on mal na mysli povinné zmluvné poistenie,

A kde sa dá kúpiť tá zelená karta?

zaevidovanie babiet odlozili o 10 rokov

Ne jen zelenou kartu

Musí to na tebe odhlásit v německu a dát ti TP s napsanou odhláškou...

Ještě bych se chtěl zeptat,jedná se prodej od soukromého prodejce,má nějak odhlašovat papíry u něj v Německu?Nebo mi to má nechat tak jak to je i se značkama?Díky

Díky,no rarita to není jedná se o starší pětkové Báwo,s touto cifrou jsem tak nějak počítal,povezeme ho se strejdou na vleku,je to cca 400km...

asi tak... + ještě dovoz taky nebude zadarmo.. co je to a auto? to musí bejt nějaká rarita co ?

Přihlášení tě vyjde na cca 7000kč, vyplatí se to u takhle starýho auta?

chlapy, nevíte kde sehnat tu kónusovou matku ? mě jedna chybí a jsem bezradnej :-/ rozebral jsem doma všechny ukrajiny a ani na jedné to není :-/

Opět oprava přes internet...to je tak jednoduchej systém že se na to snad ani kamarád nemusí ptát ne???

JO presne tak- ale to jen v pripade, ze to nemas zarezly- v otm pripade doporucuju ten sroub ze zhora oddelat, - necim vybouchnout ten kuzelek zespod riditek, vytahnout riditka, vse odrbat vycistit, namastit a hlavne spravne slozit- to znamena vycnelek na tom kuzelu zasadit do vyrezu na riditkach a pak dotahnout a musi to drzet jak bejk

jako že se otoci jn riditka a vidle zustane v puv. stavu? pokud to tk myslis tk musis dotahnout tn sroub co je na krku rizeni a pk by to melo jit, samozrejme musis mit uvnitr krku tu matku

Tvl já vydžím dost ale tohle je už utok na moje nervy , je to tady kurva každej den , nemůžeš si to vyhledat ty blbe je od 16 A1

co je to simson ?

simson se řídit nesmí

Na internetu to nikde nepíšou?

vzhledem k tomu že obě motorky jsou stavěný na úplně odlišné povrchy tak by hlavně záleželo kde to chcete jet, a na stylu závodu jestli sprint, drag ?? ole nejlepší to bude asi ověřit ne?

Jo,ale jakej typ? Stará 350 jede sotva 110 a nová vyladěná klidně 140-150km/h o kterejch si teréní CR s krátkym převodem muže nechat jen zdát... Na akceleraci na krátký trati musí vyhrát kroska...

za mě taky Honda... dvojnásobnej výkon,dvojnásobný otáčky...

Tipuju to na tu Hondu, ale nejednodušší je že si každej změříte čas 0-100 km/h nebo 0 - maximálka .. časy porovnáte a hotovo

a pojdte raději na chat

přesně tak hádky přes net jsou k ničemu.

Řešení problému je jednoduchý - neztrácej čas kravinama a spíš se di projet nebo dát motorku do kupy, přes internet to stejně nevyřešíte

vždyt cr je ostrá kroska 350 než rozhýbe ty 2 hrnce a svou váhu tak ten je v prdely samozřejmě záleží ale i na skušenosti jezdce.Pokud na tom bude sedět náky kopito tak ho předjedeš třeba i na babetě

on je zdaleka a furt se chce hádat nechápu ho

Proč to nezkusíte? Závodit po internetu je píčovina...

tak je proti sobě postavte ne?

oprava:jedná se o hondu cr 125

cooo nelíbí si kup stadiona....nee podívej se na mopedy puch dělali ruzné i docla zdařile jakobi terení a sportovní verse a snad i je kit na 70 ccm....jen zadní brzdu nemá pačku ale pedáli zpátky..jak kolo

Ano,do provozu by "mohla"...je otázkou co na to bukvice až tě chytí...už jen ten řev z výfuku a "tjunink" filtru.. A když to chceš na ježdění do práce,tak bych předpokládal že budeš chtít aby to jezdilo levně a bez častých poruch?

a čeho tím docílíš když postavíš takovej humus?

okey děkuju

jasne draku, kup klasiku na PIO

zdarec draku, hele kup na normalního mustanga- pasuje to tam. jawa 90 ma jiny vovod na tacho primo z motoru

OK díky..

jakmile to na tebe nahlásí tzn do polopřevodu na tebe tak si hned musíš zařídit pojistku,potom dáš pionýra do cajku,pak STK a pak až si ho na jaře přihlásíš

ne. jedině koupit doklady z jiného stroje. případně vetránské

Vravim je to individualne..niekde ta nechaju prejst bez slova, niekde ti to napisu ako lahku zavadu a niekde ta vyhodia...

jooo ked uz je tu zasa táto téma... Furioso- brat bol s mustangom na STK VIN na ráme nemal, technik nerobil z toho problem... napísal do zaznamu lachkých chýb - chyba-VIN císlo a dovi dopo.. stk dostal..

A sorry, ze som sa rozculil, nemyslim to zle, chcem ti poradit, len mi pride trochu nepochopitelne zistovat dosledky este predtym ako nieco spravim. Takto si sa mohol informovat este predtym ako si sa rozhodol ze motorku nepojdes prihlasit. A s tou STK...Odo mna este nikdy nechceli VIN-ko na pioniera...resp. raz...ale to len tak technik spomenul, ze by to malo byt...Treba skusit viac stanic ak to na jednej nevyjde

No to je sice pekne...ale stale nechapem naco si s tou motorkou siel na STK ked si ju nemal prihlasenu na seba?

furioso, ak ti mám pravdu povedať, tak neprihlásil som to hned preto, lebo ked som s tym bol pred rokom na STK, tak som neprešiel preto, lebo som na rame nemal vyrazené VIN číslo, a típkovia z STK nevedeli pochopiť, že sa to na pioniere nevyrážalo, takže teraz ked som pioniera lakoval, vyrazil som pred tym to číslo do rámu a potom som dal na to lak, a inak by to asi nešlo, lebo predstav si, že celého pioniera som mal tmavomodrého, a musel by som na ráme vybr'úsiť kus farby, vyraziť VIN číslo a potom pretrieť nejakou podobnou farbou (ktorú som ani nemal, lebo predošlý majitel tam dal tmavomodrú hnusnú farbu, ktorá tam nemá byť) A preto som to vyriešil takto, teraz je celá motorka s novým pôvodným lakom a vôbec by si nepovedal, že to VIN číslo som tam vyrazil až teraz.

Bohuzial si spravil chybu ked si to hned neprihlasil a teraz ta caka vela vybavovania, papierovania a minies aj dost penazi. Ako chces ist na STK ked nemas SPZ na ktoru by vystavili protokol??? Ta otocia hned vo dverach. Najprv to musis ist prihlasit na Dopravny inspektorat. Lehota na prihlasenie vozidla je 15 dni!!!!! Potom mas este dalsich 15 dni ale musis predlozit dovod preco si vozidlo neprihlasil do 15 dni a cestne prehlasenie (to je 30 dni). Po uplynuti 30 dni musis s vozidlom absolvovat kontrolu originality!!! Zaplatis cca 60-80 eur. S papierom z kontroly originality pojdes na dopravny inspektorat a tam to prihlasis (ostatne dokumenty co potrebujes si najdi na stranke ministerstva vnutra SR). Vidis kolko penazi a starosti si si mohol usetrit keby to prihlasis hned? Preco si to tak neurobil? Ako to ze si sa neinforomoval co to obnasa ked motorku hned neprihlasis?!! Aj ked si ju renovoval to bol taky problem ju narychlo poskladat a ist na DI prihlasit? Vsetky tieto informacie najdes na strankach ministerstva vnutra...staci len hladat. Dufam ze sa na to nevykasles a motorku aj prihlasis lebo potom ti vela ludi podakuje za znicenie platnych dokladov!

Prepáč, trochu som ťa nepochopil, myslel si, že ak nemám zaplatenú pojistku, nedajú mi STK? A platí sa aj nejaké penále za to, že to mám rok v poloprevode?

tu pojistku jsi měl mít zařízenou už od tý doby co to bylo odhlášený na tvoje jméno,modli se by ti nepřišlo platit penále jinak si dojed na STK,zařid si tu pojistku a běž to přihlásit,taky mám motorku rok v polopřevodu.

Po mě chtěli rovných 300Kč.

jinak legislativu v tomhle případě neřešim, to je věc druhá...

Jawa_ceZetak: Proč by měl?? Do rámu 453 jde motor z 450 bez problému a předpokládám, že 455 taky (nejsem si jistej, zda by nebyli problemy s nádrží), ale ty rámy jsou na 45x stejný...

jawasimson: a pak se probudi s palcem v puse a nohou v nocniku

Kup si ČZ 125/453 a můžeš si tam dát motor 175, 250 !!

aha tak dik

jukni na motoinzerci. Jawa 125 jedině tak dandyna,travel,dakar a sport motor číná takže nic moc raději japonce nebo tu ČZ být tebou beru 180tku ta je fakt pěkná a jenom tam hodit motor ze 125/476 nechat to potvrdit ve strakonicích pak na úřad a můžeš drandit aspon tak nák ot fungovuje....

kuby: A motor z čz 175 by tam možná pasoval lépe, nemyslíš?

jj tak diky a kdybych si udelal ridicak na 125 muzu si tam predelat nejaky silnejsi motor treba z jawy 175 ????

jinak bratranec ji koupil s papíry za 4000...cena těchto hranatých čz je asi ted na dně při tom to moto vinikká trošku lepším rámem než kývačka je vyší 1 výdukové což se mi zalíbilo jako že ti na pravo nic nepřekáží .... je i vyší neš 250 jawa a 175 kyvačka ale to je u mě mínus mám radějí nízká mota...podívej se po internetu zda by se ti zalíbila....

jj například 125 476 je od 16 let a po přestavbě motoru lze získat až 180 ccm pro běžne ježdení bez extremních uprav...

Jawa těch 125ccm zrovna moc nedělala...spíš se mrkni po ČZtách, na motoinzerci jich pár najdeš a podle toho si uděláš představu o ceně...

Ahoj Milane!Dyť s tým laděným výfukem nemožeš na silnicu!To neodpovídá technické prohlídce!A v případě nějaké havárie to budeš řešit jak?To bych potřeboval moc vědět.Taky bych rád dělal takový voloviny!Pořiď si něco na hoby závody a tam se možeš vyřádit až Tě z teho bude bolet celej člověk!Po silnici jezdime tak jak se má!Dyť tak nás nemajú lidi rádi a ešče budem vymýšlat?

Policajti na to většinou takzvaně serou ale pokud narazíš na nějakého jehož manželka má krámy tak si tě vybere na cokoliv

Musel by jsi zajít do ČZ Strakonice a poptat se jestli by to šlo, mělo by to jít já mám 175/487 (v techničáku je povolená úprava na 125) jenže už je to starší v době kdy firma ještě trochu fungovala. Teď nevím jestli by to šlo, a kdyby jo asi za dost peněz..

Číza to co já vim povoluje...

myslím že čz nepovluje přestavby a akdyby vijde to jak doklady ze 125 .... papírově to možné nejni jen sehnad raznice papíry 125 a přebouchat čísla aspon rámu a udělat výmazčísla motoru....i tak to bude mela když pujdeš na evidenčku s jiným číslem motoru.....a pak na uřad na výmaz..

mazal jsem jak kluzáky tak i futra.

mel jsi namazat ty futra.. kdyz namazes kluzáky tak se to setre a furto je suché

jo napatlal jsem tam plno vazeliny ale když je to tak těsný mezi kluzákem a tím silonem tak se ta vazelina stejně setřela ale kluzáky jsem mazal cely.

já to dělal výstružníken a No problém a namazal jsi ty kluzáky když jsi je tam dával?

On silon se po projetí výstružníkem vždycky trochu stáhne...

ted už to nák rozhejbám snad ale příště si seženu horkovzdušku a nahřeju to asi nejlepší řešení no díky draci ad vám to jezdí

Zdar, nejlepší by to bylo projet stavitelným výstružníkem abys udělal díru "na míru" .. jinak to že to jde ztuha můžou dělat zohlé vidlice, minulou zimu jsem dělal taky futra ( a mám též chrom kluzáky) a levou vidlici někdo asi naboural (rozseklý konec vidlice) takže je trochu zohlá a chodila špatně .. nebo zkus to co říká kolega pode mnou , to se taky dělává ..

Nahřej konec kluzáku a několikrát s nim projeď futra až bude to chodit lehce, dělám to tak vždy, protože samotné vystružení mě taky nestačí.

nesmíš, kdyby tě chytli ochránci zvířat tak dostaneš pokutu že tak velkou plochou zabíjíš hmyz

Proč by ne?

Tak díky moc

No musí to být stejné.Ale motor se bere jako náhradní díl přesto budou mít na technické keci.Takže být tebou zajdu na úřad nechám si za 50 kč vymazat číslo motoru z Techničáku a no stres

Třeba v zámečnictví...

Lehce jsem přebrousil a překitoval to staré, a nové naflákal hned vedle...