|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Draci co myslíte projde fichtl technickou když nemá štítek ale místo štítku je tam vyraženo 2/3-5660 a v tp je to taky a motor souhlasí s tp , jde o to že rám má identifikovací znaky jenom to číslo 2/3-5660 jinak nic ... rok na rámu vyraženej neni jináč podle tp je to z roku 68 a to by výrobní číslo motoru odpovídalo roku 68
odpovědět
Jméno: míra
IP: uživatel5610 Co se týče toho vyraženého čísla: dřív, když se měnil rám, nebo karoserie, která neměla číslo z výroby, anebo se přihlašoval samodomo přívěs, přidělovala se tahle čísla. Tady v Chomutově to bylo 3/4-xxxx. Až někdy po roce 2001 (přesně nevím) se začal obnovovat VIN náhradní technologií. Takže některého předešlého majitele vyhodili z STK, protože neměl štítek a na inspektorátu mu pak přidělili tohle numero. Ve velkém TP o tom bude záznam. Datum: 02. března 2013 21:51
http://www.facebook.com/media/set/?set=a.542356382446192.144432.100000155063236&type=3 zde foto Datum: 02. března 2013 13:18
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 tak tak, až budeš mít ten tp v ruce, budeš moudřejší, třeba tam někde bude napsáno že číslo rámu je vyraženo náhradní technologií při ztrátě štítku a pak je všechno ok... takhle se to normálka dělá, když je třeba u auta to číslo vyrezlý. u fichtla to sice slyším prvně, ale nic neni nemožný, zvlášť když víme, že fichtl nikdá neměl vyražený číslo na rámu a hlavně bylo stejný s motorem. hlavně jestli je to psaný na strejce, tak by měl vědět jak to bylo. Datum: 02. března 2013 13:04
jojo to já vím nebojte , jenom mě vrtalo hlavou aby mu dal stk bez štítku 
Datum: 02. března 2013 12:53
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 hm, no může to bejt jak píšu... nicméně jestli jdeš na technickou jen s malým tp tak tam ani nechoď. ať nejdřív strejc nechá udělat duplikát toho velkýho tp a pak se může chodit na technickou, přehlašovat atd. Datum: 02. března 2013 12:46
Velkej tp je ztracenej a novej ještě strýc nevystavil takže mám jenom malej a v něm je: Vin(č podvozku karoserie : 2/3-5660 pak barva rok výroby a ččíslo motoru: 828183..... je to přihlášeno v Jindřichově hradci Datum: 02. března 2013 12:31
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 tak pokud je to i v tp, neni důvod proč by to nemělo projít technickou... třeba je to úředně přidělené číslo, při ztrátě štítku.. je potřeba napsat víc info co je v tom tp. třeba jako doplňující údaje někde v něm napsaný, jak je to starý, razítka atd... Datum: 02. března 2013 11:55
Jméno: pepa
IP: uživatel15177 ja bych to nějak nepokoušel montáž noveho štítku je otázka hodiny a 150 korun za štítek a 2 hřeby .... pak je technická bez problemu.... Datum: 02. března 2013 9:15
Jméno: adam
IP: uživatel12849
Jméno: míra
IP: uživatel14122 a pak se budou ptát kde máš šlapky?? Datum: 01. března 2013 21:44
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 Ahoj adame!No já uslyšel!"Ach Ty Vaše úpravy!Ešče, že ste starší, toš vám nechcu kazit radost z motorky"!Asi jak gde!Toš tak. Datum: 01. března 2013 19:37
Jméno: adam
IP: uživatel12849 pecka  Datum: 01. března 2013 18:48
Ahoj, měl bych dvě otázky, na co si mám dát pozor až pojedu s PIO na stk, nějaký vaše postřehy. A ta druhá, jestli musí být povinně na každém autě namontovaná zadní mlhovka? Někdo mi to říkal, ale mě se nezdá, že když je auto (škoda 1000mb) schváleno pro provoz, proč se musí dovybavit mlhovkou? Díky
odpovědět
Jméno: Šefčík
IP: uživatel13503 Já mám z nějakýho důvodu rám na úřední číslo, takže ho tam mám. Zatím díky za rady. Datum: 01. března 2013 22:48
Mlhovka musí být na každým autě, pokud jí auto nedisponuje, tak se musí dodělat. Co se týká STK, tak po mě chtěli jestli svítí, troubí, zda fungují brzdy, zkontroloval vizuální stav a jestli není volná přední vidlice a neteče někde olej, pneumatiky a taky technik hledal číslo rámu. Po tom co jsem mu řekl, že pionýr má číslo jen na motoru a na štítku to po chvíli hledání nakonec vzdal... Datum: 01. března 2013 20:35
Jméno: Oskar 2.
IP: uživatel14145 postul pše správně!!!Protože je to psaný!!!Toš tak! Datum: 01. března 2013 19:49
zadní mlhovka musí být na každém autě.zapojená dle předpisu a s oranžovým kontrolním světlem. Datum: 01. března 2013 19:36
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 cus na stk po mě chtěli : svítí, troubí, brzdí, stav pneu a jestli souhlasí barva a číslo rámu s tp a co se týče té mlhovky tak když to tam nebylo z továrny daný tak bejt nemusí ale když si je tam dáš musej fungovat Datum: 01. března 2013 17:56
Jméno: lk
IP: uživatel1217 hlavně na čísla, rozměry a stav pneu a světla, to je jediný co mi u fichtla kontrolovali... pak asi aby to nemělo extra vůli v přední vidlici, aby z toho nechcel olej a aby to mělo zrcátko alespon na levý straně... s mlhovkama ti neporadim.. Datum: 01. března 2013 16:48
Jméno: čusák
IP: uživatel11667 lekárničku Datum: 27. února 2013 14:13
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 už se to tady mockrát řešilo, stačí hledat Datum: 27. února 2013 6:51
Jméno: Honza
IP: uživatel12772 Cau draci, mam takovy dotaz kdyz mam Jawu CZ 125 typ 453 a nemam od ní platny velky TP a chci si koupit nove doklady na tento motocykl musi byt presne z toho stejneho typu?? Nebo muzou byt nejake jine? Diky
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15120 co skusit na 175? ale nebudeš moct jezdit od 16 jinak sou ti motorky na oko stejne ... nebo pokut to máš ve stavu veteranske testace to vyjde na 3000 ale každý rok testacea technická..... Datum: 23. února 2013 10:02
Jméno: milhauz
IP: uživatel14907 čus draci mam mustanga a je na něm propadla technicka od roku 73 šlo by to ještě přihlasit dík za odpoveď
odpovědět
V 73 roku se žádná technická na pionýry nedělala, povinná začala být o hodně později a jak už tu bylo napsáno, propadlá technická nemá na přihlášení žádný vliv Datum: 21. února 2013 20:02
Jméno: Pepík
IP: uživatel3169 Cau draci, sla by nejak prihlasit moje motorka, ktera byla odhlasena v roce 24.11.1999 ??? Nejak nutne Dik
odpovědět
Jméno: MatroneK
IP: uživatel12063 Spíš bych to viděl na koupi dokladů, nebo ideálně i s ČZ 175/450 a nechat si od ČZty povolit zástavbu motoru ČZ 125/453 a rám se štítkem doladit, a nebo jen přehodit motor 125/453 do té 175/450 Datum: 19. února 2013 23:29
Jméno: lk
IP: uživatel14582 jo, to je zrovna motorka, nakterou budeš schánět papíry dost těžko a za dost peněz... i celý motorky 453 jsou poměrně v ceně a to hlavně kvuli řidičáku A1 ... jestli máš papíry alespon A18, možná že tě vyjde líp, sehnat si celou čz 450, cenově na tom budeš srovnatelně jako s papírama na 453 ... Datum: 19. února 2013 21:46
Jméno: Pepík
IP: uživatel12772 tak co ?? Datum: 19. února 2013 20:27
Jméno: Pepík
IP: uživatel12772 Jawa CZ 125 typ 453 Datum: 19. února 2013 17:00
Jméno: lk
IP: uživatel14582 sleduj inzerce jako je motoinzerce.cz, bazos.cz atd. ... vyloženě stránky s TP seženeš těžko, kor když je to nelegální, stavět vozidlo na jiný TP ... na jakou motorku to scháníš?? Datum: 19. února 2013 16:59
Jméno: Pepík
IP: uživatel12772 A nevis kde se daji sehnat nejaka stranka?? Datum: 19. února 2013 16:44
Jméno: lk
IP: uživatel14582 ne... jedině je li to veterán tak veteránský doklady, ale s tim zkušenosti nemám... pak jedině koupit jiný doklady... Datum: 19. února 2013 16:03
Jméno: misak
IP: uživatel15028 Dobrý den chtěl bych se zeptat zda je možné s ČZ 175/477 jezdit od šestnáci protože jsem našel že A1 Lehký motocykl o max.objemu válců 125 ccm a nejvyšším výkonu 11kW 16 let
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15133 jedinej zpusob je mít 125 typ 476 a v ní nabušenej motor 175 ccm ... jinak sou ty motorky upe stejný Datum: 18. února 2013 16:27
Musíš splnit obě podmínky, t.j motocykl do výkonu 11 kw a max 125 ccm. Datum: 18. února 2013 15:52
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 Bože, máš v hlavě piliny? 175ccm a kolik je 125ccm ?? No představ si, je to 50ccm rozdíl. Datum: 18. února 2013 15:42
Jméno: Honza
IP: uživatel12772 Cus draci potrebuji poradit aby jste mi napsali nejaky postup pri prihlasovani nejake motorky. Chtel jsem si koupit pres internet na inzerci koupit jednu motorku Jawu a ma tam napsane ze je to hlaseno a ted nevim jestli to je velky TP nebo maly TP? A co dal jak mam postupovat motorku bych chtel nejak jeste renovovat a prihlasit u nas na urade az treba na zacatku leta? Prosim poradte jak mam spravne postupovat? Dekuji
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel12772 *odhlaseno velky nebo maly TP? Datum: 16. února 2013 13:53
Jméno: Vaclav
IP: uživatel15106 Neví někdo jesti se může jet ne stadionu S11 od patnácti a bez řidičáků.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15058 řidičák mít musíš stačí ten od 15 ale platíš jen povine ručení nemusíš na technickou Datum: 10. února 2013 19:59
tvl to je otázka .. jasně že nesmíš. bejvávalo pred 60ti lety Datum: 10. února 2013 19:50
21 má mělčí, když je chceš dát na 20ku, tak je tam mezi prsama a revmaplechem obří díra (aspoň u mě byla) Datum: 10. února 2013 18:50
Jméno: Tadeáš Tomek
IP: uživatel9772 Zduř draci mam doma jawu 20 po renovaci dostal sem ji od souseda a on mě dal jen takuvu knížečku asi mali tp pry nic víc nikdy neměl , čisla na štitku a v tom malim tp sedi projDE to technickou, uznajto? DIKY ZA ODPOVĚD
odpovědět
pokud se pojištění neplatilo 20 let a máš k romu malou knížečku tak je všechno v suchu... ČKP má udaje z registru a pojistoven pouze od roku 2009 a pouze u tech které mají klasický velký techničák.... tobě tu knížečku možná zamění za velký TP... čkp to uvidí tedy jako první registraci vozidla a od té dobry teprv začneš platit poviné a oni to už budou sledovat. Datum: 10. února 2013 11:53
Jméno: péro
IP: uživatel15088 dát do polopřevodu na tebe - bezplatné,zařídit pojistku cca 300,- zajet na STK cca 250,- a pak přihlásit na tebe cca 400,- jestli někdo před tebou neplatil pojistku tak tě to nemusí zajímat to nění tvůj problém Datum: 10. února 2013 2:19
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 kolečko znamená uzavřít povine ručení odvest stroj na evidenčku a rovnou udělat technickou cca 400 a pak na odboru dopravy přepsat papíry možná vyměnit spz...500kč
ale začal bych informací zda to přec jenom nejni zrušene odbor dopravy.. Datum: 09. února 2013 21:13
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 paradoxně nej řešení.... poptal bych se na odboru dopravy zda to nejni zručene ..a pak klasika kolečko pojištovna stk a zas odbor dopravy den práce ... Datum: 09. února 2013 21:09
Jméno: Tadeáš Tomek
IP: uživatel9772 neplatil asi 20 let tak co mam přesně dělat moc bych chtěl jezdit
Datum: 09. února 2013 20:41
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 zajdi na odbor dopravy a zjisti zda sou papíri žive ..ono to muže mít číslo i techničák a muže to být zrušené....musíš se optat taky se zajímej jestli tam nejni penále za neplacene povine ručení ono dnes dát někomu fichtla za dara je hezký ale pokut ten dotyčnej měl na něm 12000 dluh za poviný je to dobrej zpusob jak ho odpálit... kupní smlouvu s datumem nabytí nemáš a on muže tvrdit že to máš rok či 2 či 4 a pokut to budou mit v registru zaplatíš jak za 125 motorku ....jinak myslím že pokut to nemělo povine před rokem 2009 neplatí se nic ale jestli to neplatil někdo jen poslední rok či 2 jeje chlapci ...si asi dáte do čenichu Datum: 09. února 2013 20:31
Zdarec draci kolik stojí vystavení velkého tp , pokud ho nemám , mám normální malý tp z roku 99 , ale velkej tp ne ,že ho prej strejda asi ztratil .. .. A přepíší mi motorku bez povinnýho ručení , mám možnost koupit motorku J250 ale není na ní placeno , jinak je všechno krom platný stk a povinnýho ... Díky
odpovědět
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 motorku ti bez platné stk a pojistky nepřepíšou. a jestli je to psaný na strejdu, tak jedině jemu vystavěj duplikát tp za ztrátu Datum: 08. února 2013 12:23
Jméno: honza
IP: uživatel5136 nedavno sem ho rozebyral a sice to chce trpelivost ale ten ramecek se da sundat bez viditelnyho poskozenirn Co s nim vlastne mas? Datum: 09. února 2013 18:23
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 snad ani nee přinejhorším by to šlo řešit sehnat s rozbytým sklem a udělat ze 2 jeden ale ten rámeček je masakr.... ale dá se to ... nvm zda ti to pomuže ale pokut sou otáčky hřídele 1000 ot.min tak tachometr ukazuje 60....ale kde vzít věc co točí 1000 ti neporadim...... dřív než to bdeš kuchat skoukni zda se náhon točí a zde nejni krátkej či tak.... Datum: 08. února 2013 16:10
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 jj mužeš skusit opatrně odehnout zezadu rámeček kolem sklíčka skusit ho nějak opravit .. anebo sehnat na internetu jiný podle mě asi nejschudnější možnost ..protože tácháč se opravuje blbe ale třeba si kluk šikovnej..a dokažeš trámeček nejen vilisovat ven ale i to zhalisovat.... jinak počítej 500 za funkční tacho dobrá cena.... nový repliky sem viděl na netu i za litr.... Datum: 08. února 2013 12:53
Jméno: pepa
IP: uživatel15095 ne jako že nej masakr je ten rameček odělat doma tak aby to přežil...jinak na veteran foru prodává nějaký slovák zachovale origoše cca za 600 ...chlapec to má vychytane že to s poštou vychází malinko laciněji než repas ....co ten tacháč od fichtl krámku nelíbí? Datum: 07. února 2013 19:38
nemusí to bejt origoš, ale aby to bylo pěkný (origoš je), rámeček je vpohodě Datum: 07. února 2013 13:57
Jméno: pepa
IP: uživatel14866 cca stejně jako nový trochu svízelná je operace narovnání rámečku nejlepe ze zadní strany.... ja se optám renovuješ do puodního stavu ? Datum: 07. února 2013 8:29
Jméno: mira
IP: uživatel289 čus co všechno by se mělo vyřizovat a jaky papíry bych k tomu byli za pořebí aby mi přepsaly v techničáku i pincku rychlost z 60 na 45? díkec
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel14846 bratrancovi je 40 pořídil fichtla na blbnutí a má papíry na velkou motorku tak sme to nechali být..ale ten přítup postě ani papíri na 05 nemusí mít řešení nedávno sem vidět tp na 555 a zase top speed 60km hod.....už velká spz a techničák zalitej....ale to neřeší jeho problém tohoto dotazu proště mu asi jen radím pořídit babetu anebo stadáka....či skutra 125 pokud má jen B papíry.... Datum: 04. února 2013 18:33
pepo tak to ste si mel ynechat zavolat nadřízeného toho uředníčka.. pokud bylo ve starém TP uvedeno rychlost 45 tak musí i když nechce to samé napsat i do nového.. Datum: 04. února 2013 15:40
Jméno: pepa
IP: uživatel15077 nejde to ani doklady z 05 moc neřeší bratranec jí koupil před rokem a vtp ve starom bylo 45 a v novém už bylo 60... jedině koupit pařeza tam to prý nechavaj do 45....když sme se na to ptali....ani ykdyž sme je upozornili že se tp rozcházej maj to v počítači od výrobce tak a přes to vlak nejede...každý městký uřad je original ale ja se setkal s tímto přístupem takže spíš neš pracně honit přestavbu bud udělat papíry na příslusnou motorku anebo koupit mopeda co to papírově splnuje... Datum: 04. února 2013 11:58
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 nikdo ti žádnej doklad nedá Datum: 03. února 2013 21:38
Jméno: míra
IP: uživatel289 a co kdyby mi někde vydaly nákej doklad o tom že to má omezovač na 45 km šlo by to? Datum: 03. února 2013 21:25
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 teoreticky by to šlo, prakticky z mnoha důvodů nesmysl Datum: 03. února 2013 20:56
Existuje taká finta, prepísal by si motorku na nejakého kamaráta zo slovenska, zrejme by bolo treba kontrolu originality, jemu by vydali nové doklady v ktorých by mal 45kmh pretože unás to tak robia vždy na 99,9%, po nejakom čase by to prehlásil naspäť na teba a mal by si 45kmh Sú to behačky ale inak to nevyriešiš bez kúpy iných dokladov Datum: 03. února 2013 20:47
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 sežeň si papíry z 05. některý měly psanou rychlost 45 km/h Datum: 03. února 2013 20:03
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 nic, nejde to. Datum: 03. února 2013 19:14
cus draci tet jsem si četl technicka pravidla pro klasik a zjamlobyme jestly je povoleno : zvěčení kanalku či odlehčení kliky nebo lehčí pist.?? nebo musi byt uplně bez jakekoliv upravy.??
odpovědět
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Obecně je povoleno vše, co není vyloženě zakázáno... A na závodech klasiků se prostě podvádí. Datum: 28. ledna 2013 22:43
já myslím že povoleno je všechno co neni vidět ani po sundání válce Datum: 28. ledna 2013 15:56
Jméno: martin46
IP: uživatel15043 zdravím draci chtěl bych se zeptat jak to je když bych si koupil ČZ 125/476 na renovaci a majitel v inzerátu uvádí že tp je v depozitu jde to vindat z depozitu nebo jak to je ?? za jakoukoliv odpověď předem děkuji
odpovědět
Jméno: martin46
IP: uživatel15043 tak to je super no moc dík Datum: 27. ledna 2013 19:23
Já jsem taky kupoval motorku v depozitu, stačilo když to na mě majitel v rámci depozitu odhlásil, já dal mašinu dohromady, udělal TK, evidenčku, pojistku, a u nás na úřadě jsem si to přihlásil... Datum: 27. ledna 2013 19:18
Jméno: jawasss
IP: uživatel9121 čau, chci se zeptat jestli někdo nevíte jestli ještě jde odhlásit auto přes čestné prohlášení (třeba že je auta využito jako kurník) , doložené fotografiemi
Díky
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel14007 no řeknu ti že jak na kterém úřadě na některém to jde,a někde už ne,mě se to na podzim ještě povedlo, každopádně za pokus to stojí a když to v tvém okresu nepůjde a jedná se o nějaký cenný auto tak se vyplatí to přehlásit na někoho v jiném okresu na koho to jde je to šmelina ale v podstatě je to legální.. Datum: 27. ledna 2013 17:43
Jméno: martin
IP: uživatel13882 obávám se, že je nutný doklad o ekologické likvidaci Datum: 27. ledna 2013 16:01
Jméno: mato16
IP: uživatel14689 caute chtel bychom se spitat ako to je s papirami. nasel jsem doma velky TP na jawku 500ohc a tam je psany nekdo jiny. tp nema ustrizeny roh a ma otazka je co musím udělat abych to napisal na sebe? pude to vubec? dikes mato
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 u nějakýho fichtla bych se toho nebál, tam jsou ty papíry za pakatel, ale když pak ten nynější majitel zjistí, žes podvodem přepsal jeho papíry a přitom se nechaj střelit třeba za 20 tis. (plácám, netušim kolik se na pětikilo pohybujou) tak by to i mohl začít řešit... osobně bych si to nelajsnul... Datum: 25. ledna 2013 21:08
Jméno: lk
IP: uživatel1217 s tou plnou mocí, nebudu řikat, že to nejde (je to poměrně častá praxe), ale je dobrý si alespoň zjistit, jestli ten majitel ještě žije... a protože čkp obesílá kde koho, tak jestli na ty noty neni placený povinný ručení, tak na 90% obešlou i nynějšího majitele a ten se bude asi dost divit, když mu přijde složenka k papírum, o kterejch už dávno neví... Datum: 25. ledna 2013 21:05
Jméno: mato16
IP: uživatel14689 a trebas že bych si sam napisal plnou moc? nebo to aj nějak urychlit? Datum: 25. ledna 2013 19:52
Jméno: lk
IP: uživatel1217 prvně v místě bydliště posledního majitele zjistit, zda je ten TP vůbec platný (tzn. zda už za něj nebyl třeba vydanej duplikát), pak dohledat posledního majitele a sepsat s nim kupní smlouvu a plnou moc a na jeho obecnim uřadě s rozšířenou působností to na sebe odhlásit... nedohlásíš to na sebe, dokud to pětikilčo nebudeš mít , ale můžeš ten TP prodat i když bude v polopřevodu na tebe... Datum: 25. ledna 2013 19:47
Čago draci... Dnes jsem po 18 letech vyhrabal doklady na Jawa 350/354 1957(TP+ORV), které nejsou psané na mě.... Kdybych se domluvil s posledním majitelem v TP na přepisu na mě, je mi jasné , že se ozve ČKP..... Stačilo by čestné prohlášení, že motocykl nebyl provozován na pozemní komunikaci (v TP není žádný záznam o STK) nebo přijde tučná pokuta? Máte stím nějaké zkušenosti..... Díky za rady..........
odpovědět
Jméno: lk
IP: uživatel1217 řiká se, že když nebylo placeno už před vstoupením tý novely v platnost, tak by to neměl bejt problém, ale čkp to stejně na 90% bude zkoušet, s tim počítej... ale určitě se to nechě nějak obejít (čestný prohlášení apod.)... projdi si jawamanii, tam je o tom dost psáno, nebo koukni sem http://www.antickp.cz/index/ Datum: 23. ledna 2013 10:46
Kdo to ví, odpoví. Náš z**rvenej stát z nás dře peníze a hledá si k tomu čím dál stupidnější cesty. Tahle je jedna z nejstupidnějších. Já jsem slyšel, že stačí prohlášení že v tu dobu byla motorka mimo ČR a tudíš tady nemohla platit pojistku ani plnit STK. To že v zahraničí to taky nikdo neudělal tě nezajímá. Tys ji koupil v zahraničí a dohledal si posledního majitele v Čr...náhoda že? No ale ani ty ani bývalý majitel bohužel nemohou za německého spoluobyvatele Evropy, že si už nedokončil přepis a že ji nechal ležet ladem...(neber to jako tutový návod, ale slyšel jsem to už...) Datum: 23. ledna 2013 6:14
|
