Fichtl krámek

Jméno: Radek E-mail: R.Bachr[zavinac]seznam. cz IP: uživatel13792

Mam doma predni tlumice ze simsona v dobrym stavu i s miskama ktere pasuji do originalniho krcku na fichtla misky jsou delane u soustruznika a vykalene kdybys chtel muzem se nejak domluvit nejsou jete kros jen silnici .

Datum: 02. prosince 2012 20:37

Jméno: Gajdy IP: uživatel7810

jinak muj stroj http://www.youtube.com/watch?v=2u7gb2PgOuM a pak ejste jedno moje video :-D

http://www.youtube.com/watch?v=WWgzHa8GgsY&feature=fvw kuknite a okomentujte primo na youtube...

Datum: 02. listopadu 2009 21:11

Jméno: Gajdy IP: uživatel7810

Ja mam postavenyho fichtla za 12 000 a to jeste nemam ani upravenej motor :-D

jinak pokud chces opravdu poradit s upravou podvozku klidne mi napis na icq 367366556 a ja ti poradim .... podle me je blbost davat do predu cvetsi kolo protoze i se seriovym kolem mam v krku 110 cm a 50 cm motor od zeme ... kdyz na tom samozrejme nesedim... :-D

Datum: 02. listopadu 2009 21:09

Jméno: Gajdy IP: uživatel7810

Ja mam postavenyho fichtla za 12 000 a to jeste nemam ani upravenej motor :-D

jinak pokud chces opravdu poradit s upravou podvozku klidne mi napis na icq 367366556 a ja ti poradim .... podle me je blbost davat do predu cvetsi kolo protoze i se seriovym kolem mam v krku 110 cm a 50 cm motor od zeme ... kdyz na tom samozrejme nesedim... :-D

Datum: 02. listopadu 2009 21:08

Jméno: monter IP: uživatel1250

no jestli chceš jezdit cross závody a dáš si tam do předu větší kolo tak tě daj do speciálů(newím esi )plně všude ale co sem byl na závodech tam musíš mít na klasiky origo kola) a pokud chceš jezdit vepředu tak si připrav aspon 25litrů na slušnýho speciála jinak bych ti doporučoval jezdit klasiky tam ti stačí vystužit rám (doporučoval bych mustanga) a dat podvozek do cajku což je výměna ložisek v kolech,vycentrování kol atd atd je toho dost pak bych se věnoval motoru a i pořádnej fichtl do třídy klasik vyjde draho takže si to prvně rozmysli jinak hodně zdaru

Datum: 27. října 2009 19:53

Jméno: Herr-Bode IP: uživatel5908

Hele stando ja sem stejnyho nazoru jako ty :-(

jenze mam tu vyhodu ze mam motory a ramy jen takle ne a proto uvazuju co teda takze by to zadny bastleni az tak nebylo,proste vyuziti lezicich vecich :-(

Datum: 27. října 2009 18:00

Jméno: Pan Pulic IP: uživatel3093

Jinak takhle vypadal muj 1. terenak, byl to sice strasny bastl, ale kazdy nejak zacinal. Ty tlumice jsou ze Simpla SR50... http://www.jawa50teren.ic.cz/zavody/kozmice%2017.3.07/images/1.jpg

Datum: 27. října 2009 16:29

Jméno: Pan Pulic IP: uživatel3093

Vepredu mam vidlice z Yamahy DT80, simsonacky vydrzely sezonu, ale je to dobry zaklad. A mam prepleteno na 19ku rafek z dvoukolaku (je uzky a daji se nej sehnat gumy). Vzpera mezi podsedlakem a krkem je jasna, zadni tlumice sem pouzival ze simsona. Ted jezdim tlumice z MZ150 a delam si zalusk na "krnavky".

Datum: 27. října 2009 16:26

Jméno: Marek IP: uživatel6282

ICQ nemám. Má ho totiž každej ;-)

Datum: 27. října 2009 15:17

Jméno: standa IP: uživatel7738

hele udelej si radsi krosku z neceho mladsiho a osklivýho a nenič krásný blbě upravitelný pionýry.......udelej si krosku treba ze simsona.... abys z toho udelal opravdovou krosku pro tereni zavody stoji hodne penez uz jen v uprave podvozku......takze dobre rozmysli nez zacnes rezat plechy a rám flexou.....aby zbytecne nezmyzel dalsi hezkej puvodni fichtl.....

Datum: 27. října 2009 15:00

Jméno: Herr-Bode IP: uživatel5908

Dík!Hele nemas icq?

Datum: 27. října 2009 14:19

Jméno: Marek IP: uživatel6282

Tak správný tuner má začít od podvozku: takže přední vidle ze simsona a zadní pružiny z MZ nebo simson enduro. Do předu bych dal určitě větší penumatiku než 16 palcovou, alespoň 18 nebo 19 vzadu stačí 16. Po tété úprvě budeš mít podvozek výše. Dál bych vyztužil rám. a až toto vše budeš mít přejdi na motor. A to už ti každý řekne co a jak!

Datum: 27. října 2009 14:13

Pravidla