
No...nezbývá než souhlasit... To myslíš jako nèjakou novou pravou 2T či 4T krosku nebo X bike a nebo starou krosovou čízu a nebo nějakej domácí paskvil? Těžký odpovědět...u normální krosky bude problém v nastavení či ve stavu motoru/příslušenství...rozštelovanej karbec,ucpanej vzduchovej filtr,ucpanej tlumič výfuku či vychozene válec/klika atd... U domacího paskvilu je jediným řešením koupě pravé krosky...těžkopádnej motor 250ccm z cestovního motocyklu z 60.let minulého století nikdy nebude pružnej a výkonej pro použití v krosce... Ovšem takový motor z čz 175 / 477 je obstojnej..