Děkuju takovou odpověď jsem potřeboval slyšet myslím si osobě že ta klika by z toho motoru asi vyletěla

Zdar, upravit se dá kde co, vložka se dá koupit jakákoliv (polotovar) -google- a vypilovat co chceš, ale když nemáš šajnu o věci - kanálek tam a sem , ale osobně nedoporučuju s tim motorem něco dělat, maximálně nechat 7 výbrus a poctivou GO a poletí jak panelka, ta ČZ 250 je hodně žívá už v sérii .., ale hlavně ten spodek motoru je dimenzovanej na 125/175 a max na těch 250 což už je na úkor životnosti ložisek kliky a ty by jsi mu naložil ještě víc ? -Chceš každých ani ne 10 000 km generálkovat ?? Pokud to máš na papírech tak kup 250, ten zgenerálkuj a jezdi, běžná cestovka 80 -100 km/h + sežen si na předek dvouklíč páč ve větším vrtání to umí i 125 km/h nebo jezdi s rozumem jinak někde nedobzdíš Jinak jestli to máš na pole, tak radši vem točivej motor čízy 175 (477,487,487,4 atd.) bude to levnější ... škoda motoru čz 250 zas tolik jich není ...