V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Pavel
IP: uživatel13463 Zdar chlapy chci se zeptat jestli muzu šoupnout světelnou cívku místo zapalovací protože jsme si sehnal fichtla do hospody a zpátky za 200 a nechce se mi kupovat cívka maximalne odejde indučka ne?? Díky
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel13543 no vidíš,to jsem nikdy nezkoušel...nevylučuju,že to nejde.... jen říkám,že na světelnou 15W to nejde.....ale proč dávat dvě cívky na zapalování a svítit jen jednou Datum: 04. dubna 2012 19:06
Jméno: hh
IP: uživatel13171 mně to na seriově propojené světelné cívky u 30W magneta jezdilo dlouho a dobře.. Datum: 03. dubna 2012 22:26
Jméno: Ladin
IP: uživatel10433 Potme se jezdi spatne dom z hospody  Datum: 03. dubna 2012 21:39
je to na hovno... dělali sme zapalování z fichtlaa naa čz 175 mylsim.. Mělis me tam světelnou aan zaplaování aa jsikra nic. Daly sme taam zapalovací ( víz závitů a slaaabší drát) a jiskra jak víno.... ymlsm si že nebude poroblém sehanat origo zapal. cívku Datum: 03. dubna 2012 21:24
Jméno: standa
IP: uživatel13539 Mě to na světelnou cívku nikdy neházelo jiskru a nebo jen mizernou. Má menší počet závitů o větším průměru - malý napětí při startovacích otáčkách. Datum: 03. dubna 2012 17:08
Jméno: fermez
IP: uživatel10520 nic neodejde, ale mam obavy, že to naí nepojede skus to Datum: 03. dubna 2012 12:50
Jméno: péro
IP: uživatel1723 mélo by to jet bez problémů Datum: 02. dubna 2012 21:00
Chci se zeptat jak zapojit zápalko jen na startování bez chcípaku atd ... kondík na kladívka civku taky a z kladívek na 15 ? a z indučky mám dát normalně drát na kostru nebo ho mám natáhnout na nějakou cívku?.
odpovědět
Jméno: marek
IP: uživatel12275 z civky,kladivka,kondenzatoru přímo na idučku a druhý drát z indučky vede na kostru... Datum: 01. dubna 2012 20:55
Zdravím Draci.Prosím o rady. Mám PIO 21.Nyní po zimě jsem provedl očistu karbecu a dalších součástí+seštelování předstihu,odtrhu a karbecu (výfuk čistý).PIO po nakopnutí nastartovalo a jelo jako drak.Jenže asi po 6 km zmlklo a již nenastartovalo.Nechtělo to házet jiskru.Dotáhl jsem jej domů,ale jiskru to stále neházelo.PIO jsem nechal a přišel jsem k němu až druhý den,kdy na nakopnutí naskočilo a jezdilo jako divé celý den. Zaparkoval jsem jej s tím,že na druhý den pojedu do školy a ejhle ono opět nenastartovalo. Po škole jsem vyměnil vše co šlo: svíčku,vysokonapěťový kabel,fajfku,indukční cívku,kladívka a kondík, proměřil jsem cívky a dráty od elektřiny=vše OK.PIO jednou jede,jednou ne.Již nevím co s tím je (vloni jezdilo normálně a v pohodě). Dejte prosím nějaké rady. Chtěl bych jej prodat s dalšíma náhradníma dílama (skoro jeden PIO navíc), protože jsem dostal novou silnější motorku.Díky za rady.
odpovědět
Jméno: Henry1964
IP: uživatel11960 Cívky jsem měnil jako i svíčky. Jak myslíš z kladívka na kostru. To mám rozpojit kladívka a drát připojit na kostru? Díky za odpověď Datum: 03. dubna 2012 21:28
Jméno: standa
IP: uživatel13528 šel bych po kabelech,muže někde být skrat....případně zkusit zapojit jen nakrátko.....jen z kladívka na ukostřenou indučku.....pokud bude po problému,tak je to jasný..... a jinak co svíčka? Datum: 01. dubna 2012 20:26
Jméno: alan
IP: uživatel12630 zkusil bych vymenit civku a poradne odmastit zapalko .. Datum: 01. dubna 2012 19:11
Čau draci prosimvás potřebuju sundat rotor na ČZ 477.Četl jsem si různý postupy jak to provézt, ale neúspěšně.Demontoval jsem stator, vačku na rotoru, ale ten rotor je oříšek. Podle návodů jsem do něj zašrouboval dlouhý šroub a čekal jsem, až se rotor uvolní a já ho vklidu sundám rukou, jenže rotor se né a né uvolnit a tak jsem tam ten šroub rval tak dlouho až se zlomil a já jsem teď v .... .
odpovědět
ahoj hodili byste mi sem odkaz na svíčku do pionýra 20 ? je jich tady moc a ja nevim jakou tak prosim o radu dik
odpovědět
PAL 14-7 je nejlepsi podle me!  Datum: 01. dubna 2012 19:58
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 http://www.fichtlkramek.cz/nahled/svicka_brisk_n15c.html Datum: 31. března 2012 22:27
zdar chtel bych se zeptat jestli se da na jawe 250 nejak oprvit relatko přestalo mi to dobíjet
odpovědět
a jsou dobře přitláčeny na komutátor? a zkontroluj povrch komutátoru popřípadě pročisti drážky mezi lamelama
Datum: 31. března 2012 15:06
nemusi to byt zrovna regulátorem.. muže to byt x jiných věcí.. zkontroloval jsi v prvé řadě uhlíky a povrch komtátoru? Datum: 31. března 2012 14:01
Ahoj Seso chci se zeptat asi jsem slepý nebo nevim ale nemáš tu náhodou stator na ČZ 175 rotor je ještě vinutý kdybs to někde schrastil co by to stálo ???díkes
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13171 jeden uhlík je ukostřen, druhej má jít do relé, tušim na svorku D Datum: 30. března 2012 11:31
Jméno: mustang1971
IP: uživatel12833 Čau,potřebuju vyměnit kondík na kulaté ČZ sport a doma sem našel jeden novej kondík s označením KM250M25,ESA,můžu ho tam namontovat?Díky
odpovědět
Cauwes podivej se jestli ma stejnou hodnotu nejcasteji v pF a jestli ano tak ho tam dej Datum: 30. března 2012 8:27
Jméno: Martin
IP: uživatel9704 Čus všichni pls, pomoc potřebuji se zeptát kdo vlastní Jawa 20 chci se zeptat na to k čemu mám připojit ty drátky které vedou od zadního svěla až do toho přepínače nahoře tak tam nevím kam je mám zapájet PROSÍM POMOC DÍKYY!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
odpovědět
Jméno: drak
IP: uživatel12002 propoj to s předním světlem aby to si to mohl zapnout a vypnout spínačkou. Jeden kablík odizoluj a dej ho na jednu pacičku toho držáku a druhý přidělej na kostru Datum: 28. března 2012 21:42
Jméno: Pepa
IP: uživatel13463 Dobrý den mám dotaz uz jsem vyskousel na jawe 21 , 2 nové svíčky a ani jedna nehází když strčim ukazováček do fajfky a palec na hlavu tak me to prokope ale nepríjde mi ze to kope dost . kladivko nové, drát od indučky, moc se v motorkách nevyznám díky..
odpovědět
Jméno: jirka
IP: uživatel12346 má to kopal když nemáš palec na hlavě máš špatnou kostru nebo někde prošoupanej drát Datum: 29. března 2012 15:45
Jméno: Radim
IP: uživatel13229 jak by ste udělali pincka s 12 V baterkou? Usměňovač a stabilizátor je jasnej, spíš mi de o tech 12v.. díky za rady
odpovědět
Jméno: Chong
IP: uživatel13516 http://btelectronic.sweb.cz/ctyrpol.htm Datum: 30. března 2012 14:25
Jméno: Yuri
IP: uživatel11334 a isto to bude dobýjať 6V baterku ako aj 12V Datum: 29. března 2012 9:20
kdyz zapojis 12V spotrebice tak z civek poleze 12V .... to nedava permanentne 6V Datum: 28. března 2012 20:45
Jméno: hh
IP: uživatel13171 a jak ti jde o těch 12V? ty musí právě regulovat regulátor, funkci stabilizátoru (vyhlazení zvlnění) zastává spolehlivě baterka.. Datum: 28. března 2012 17:10
hoši potřebuju radu , když dám prst do fajfky tka to kopne jak bejk , se svickou kdyz prilozim k valcu tak jiskra skoci jen obcas a nic moc, nevíte co by mohlo byt spatne ?
odpovědět
hoši díky za vaše rady , ale nakonec to byl špatnej vypínač stop nebo jak se jmenuje v pravem kastliku nejakej umak tak v nem nejakej spatnej kontakt Datum: 28. března 2012 21:15
Cau, vypada, ze mas vadnou bud inducku, nebo civku na mahnetu, no a nebo draty, taky to hodne deláva izolace mezi kladivky Datum: 28. března 2012 20:36
Jméno: hh
IP: uživatel13171 vzdálenost zapalovacího pólu od rotoru, někde špatný kontakty po cestě (od kladívka až po indukčku), slabej rotor, jestli jiskří i mezi kladívkama tak špatnej kondík, špatná fajfka... Datum: 28. března 2012 17:17
Dělalo mi taky a dal sem jinou induční cívku a bylo to ok. Datum: 27. března 2012 22:18
čau draci potřeboval bych rychle poradit , když zkouším nakopávat(jestli svíčka háže jiskru) tak jiskra líce všude kolem válca a svíčky jen ne mezi těma elektrodama :-/
odpovědět
5ikám ten odtrh a faju zkus .. něco torchu jiného se mi stalo na Cagivě Roadster byla zkouška svíčky, svíčka přiložena k válci zapnu startér a okamžitě začal probíjet kábl od fajfky, fajfka a svíčka no jak vánoční stromeček hrůza, pomohla až výměna káblu, fafky mi probíjeli asi 2, až ta třetí neprobíjela a svíčku jsem dal druhou sklepl eketrody a bylo to ... jestli chceš mít jistotu kup novou svíčku a pak se uvidí ... Datum: 27. března 2012 22:15
no napíšu to do detailu je to čz 125 r.v. 62 svicky jsem zkousel asi 4 to stejny vsechny , kdyz dam prst do faje tak to kopne jak cert ale se svickou kdyz polozim na valec tak to obcas ale hodne malo zajiskri pri proslapnuti a jeste ta jiskra jde od tela svicky(nejde z tech elektrod) uz fakt nevim co zkusit predem diky za vase rady
Datum: 27. března 2012 20:59
Zkus zvýšit/nebo snížit odtrh na svíčce (tu mezeru), nebo vyměnit fajfku .. Datum: 27. března 2012 20:46
Jméno: typeg
IP: uživatel11667 Vyzkoušel jsi jinou svíčku??? Tahle bude vadná. Datum: 27. března 2012 18:41
Jméno: drak
IP: uživatel12002 Čest draci. Včera jsem se byl projet na Jawě 20 a z ničeho nic začala vynechávat řekl jsem si fajn svíčka už je stará až dojedu domu tak jí vyměním a našteluju předstih... No svíčku jsem sice novou dal, i předstih a odtrh jsem nastavil a teď vůbec neháže jiskru. Tak jsem ještě vyměnil cívku a také nic. Prohlédl jsem i všechny kabely od magneta k cívce a ke spínačce a žádný problém. Čím to může být.??? Teď mě ještě napadl kondenzátor....??? Díky za rady.
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13171 lukáši prosim tě nezkoušej si tady vymejšlet a vysvětlovat něco čemu sám vůbec nerozumíš.. kondenzátor u fichtla (a dalších Jaw s kontaktním zapalováním) slouží ke zhášení oblouku mezi kladívky, která by se jinak rychle opalovala. Bez kondenzátoru se dá jezdit, ovšem ne na dlouho, jen než se opálí kladívka a vytvoří se na nich nevodivá pecka.. Dále, fázový posuv se sice možná koná, ale při frekvenci, jakou se točí rotor, toto nemá vůbec vliv a rozhodně se tím neposouvá předstih, který je určený jen a jen polohou vačky, která zvedá kladívko.. Datum: 28. března 2012 17:57
alan > volnoběh? když mu nevalí ani jiskra.... navíc já žádnou mašinu s kladivkovým zápalkem bez kondíku nenastartoval (posun sinusovky což znamená jinačí předstih)
drak >neladil si to zápalko až tak, že kladívka teď nemají mezi sebou kontakt? prostě máš ty kladívka furt rozpojený.... Datum: 27. března 2012 22:14
Jméno: alan
IP: uživatel12630 kondik na to nema vliv na volnobeh ... to spiss jestli ti to nekostri tam jak je uchyceno kladivko nebo inducka kabel od svicky fajfka Datum: 27. března 2012 19:00
Jméno: Marek
IP: uživatel11937 Ahoj. Mám jawu 175/356 a zapojoval jsem eletriku. Když zamáčknu klíček tak se rozsvítí kontrolka, ale neháže. Nevíte, čím by to mohlo být?
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel12939 zapoj místo indučky žarovičku např z parkovačky či s paticí ze světla ...a tak ověr zda bude blikat při protočení motorem či ne ...jestli bliká máš to zapojene dobře...jestli ne hledej šmudlo..... Datum: 28. března 2012 17:01
čau draci potřeboval bych pomoc už si vážně nevím rady , sehnal sem čz 125 / 453 r.v 62 , nechce házet jiskru \\\\r\\\\nneví někdo v čem by mohl být zakopanej pes ? nebo nějakej postup abych na závadu přišel ? předem díky . a ještě jeden dotaz ejslti by někdo neměl schéma el. ?
odpovědět
zdar prosim poradte mi nekdo jak zapojit jednoduše elektriku na jawa 250 bez vypínaču atd jenom proste aby to chytlo
odpovědět
nechceš mezikus co mám doma a namontovat tam zapalko z pioníra je lehčí nepotřebuješ baterku ...jen nesvíti...daruju za poštovne..... Datum: 28. března 2012 19:48
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ale čezeta má relé v motoru a 250 mimo Datum: 27. března 2012 6:47
Jméno: haggar
IP: uživatel11323 Beru že máš jawa 250/ 353,559,590 ty mají ukostřený + pol ...(je to značený na dynamu) ... Z baterie (-) natáhni drát na dynamo (č.61) a druhý drát z(-)na ind.cívku (č.15)... a od kladívka na ind.cívku (č.1) a ukostři +pol na baterce... a mělo by to fakčit (startuju tak motor z ČZ na stole) Datum: 26. března 2012 21:34
zdarec mám dotaz když vyšroubuji svíčku u pionýra abych se podíval jestli je v pořádku tak jí tam mohu zase jakkoliv našroubovat nebo musí bít nějak natočená či podobne dik za rychlou odpověd
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel13171 hlavně to nepovoluj a neutahuj u horkýcho motoru nebo strhneš závit Datum: 26. března 2012 19:32
Jméno: Jenda
IP: uživatel9410 Normálně ji tam našroubuj zpět a lehce dotáhni,to znamená tak aby si ten závit nestrhnul.Prostě ji utáhni klíčem 21.Jen dej bacha at ti tam nespadne nějakej bordel do té díry.To samé svíčka by měla bejt čistá před montáží.Vem drátěnej kartáč a odrhni z ní ten černej bordel. Datum: 26. března 2012 16:43
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-navod-renovace-typu-550-pionyr-parez-motor.html Datum: 26. března 2012 15:09
Jméno: ondra
IP: uživatel10563 cus žádný fígl tam není jen nesmíš přetočit závit tedy ji tam musíš našroubovat uplně lehce Datum: 26. března 2012 14:12
Jméno: Michal
IP: uživatel13486 Měl bych 2 dotazy k 550.
První se týká světel, pařízek normálně jezdí, ale když zapnu světla, tak začne vynechávat. Nevím kde bych měl hledat chybu.
Druhý se týká řazení, když chci přeřadit z jedničky na dvojku, téměř vždy mi tam spadne neutrál mezi 2 a 3, případně mi rychlost někdy samovolně vypadává.
Díky všem za odpovědi.
odpovědět
Jméno: mustang1971
IP: uživatel12833 Budto už máš slabý přužinky a nebo to řadíš s velkou silou že to rovnou hodíš až na ten neutrál 2x3,to se mě stávalo u mustangu,sem to tam rval a pak mi to došlo začal jsem řadit s citem a je po problému... Datum: 26. března 2012 21:11
Jméno: fechtlař21
IP: uživatel289 no to stema světlama muže bejt tim že ti to nekde skratuje na kostru a řazení no nejspíš má už slabou pružinu v radicim automatu.. Datum: 26. března 2012 15:20
|
