|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: Zdarec draci mam takovej problem , mam Jawu mustanga chtěl jsem si seřidit volnoběh protože ho mam moc velkej ale muzu sroubovat ale nic se nedeje jde jen přidat vic Prosím co stím ?
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 nebo zkus dát o zářez víš jehlu Datum: 16. července 2009 12:28
skus zasroubovat vic staveci sroub bowdenu co je navrchu viska soupatkvy komory,nebo ti trochu vazne lanko,ale spis to prvni Datum: 16. července 2009 10:11
Cau,chtel nych se vas zeptat muj pionyr jel upa skvele ale ted de sotva nakopnout a kdyz ho nakopnu tk to ma velky otacky pridam a hned se to udusi a kdyz ne tak tam dam 1 a hned chcipne a pak uz to ani nenakopnu, pritom mam jehlu v soupatku co nejnize jak to de tkze pojistku az nahore neni to bohatou smesi? ze to proste svicka nezvladne prossiimm pomoc moc vam dekuji.
odpovědět
jenze kdyby bylo praskle tak by byla svicka bila pac tam nejde benzin ale ona je cerna jak uhel nwm no. ale kazdopadne dekuji\r\n Datum: 16. července 2009 11:30
Jméno: Michal
IP: uživatel5546 vypada to na praskle gufero na klice pod zapalovanim jestli to de do otacek a pak zdechne je to mozna tim zkus vymenit gufero neni drahe nejak 25 kc Datum: 16. července 2009 10:26
Jméno: Pida
IP: uživatel2760 Dej jehlu v šoupátku na druhý zářez od shora,já sem jí měl taky dole a taky sem měl svíčku černou jak uhel,ale teď jde krásně i volnoběh Datum: 16. července 2009 10:21
svicka cerna jak uhel nwm no Datum: 16. července 2009 9:41
jak ji mam zmensit kdyz je jehla az dole? Datum: 16. července 2009 9:41
Jméno: chosee
IP: uživatel5567 mohlo by to být bohatostí no..troškuu.. Datum: 16. července 2009 9:39
Ahoj seso chcem si yakupit na jawu 250 predlohovy a hlavny hraidel do prevodovkz a ked pokukam aj kolecka tak aj tzch par bude chcem sa ta spztat odkial mas tento spominany tovar nerad bz som kupoval made in turecko alebo cina Dakujem
odpovědět
hlavni hridel je ceska a predloha indie,, ale je taky dobra ta predloha cr nebude jeste pul roku Datum: 25. července 2009 17:54
Jméno: ondra
IP: uživatel2718 zdar draci....potreboval bych vedet jak vymenim kyvnou vydlici za jinou....
odpovědět
Jméno: Mirek
IP: uživatel6600 čau draci neměl by ste někdo plánek na upravenej 2 nebo 3 kanál?hledal sem všude na netu ale nikde sem to nenašel tak esi by ste někdo neměl doma plánek z nějakou starou úpravo která je vám už k ničemu a nejjezdíte jí..díky za rady
odpovědět
3 kanál je bez podkovy k ničemu....?  To bych asi potřeboval vysvětlit jak je to myšleno.....(mimochodem jezdim jeden takovej ušmudlanej 3 kanál.... ) Datum: 16. července 2009 19:14
Jméno: Mirek
IP: uživatel6600 jo tohlo sem přesně hledal dík stando Datum: 16. července 2009 11:50
Jméno: standa
IP: uživatel6717 na webu Jawa-50.cz mas jak planek na 3K(simson) tak na 2K(Jawa05 a Stadion)..... Datum: 16. července 2009 10:54
JAWA ceztak ma pravdu to ti nikdo neda my sme to nahodou dostali od jednho chlapka zadarmo ale museli sme mu za to dat aspon vlasku whisky Datum: 16. července 2009 9:26
hele kámo to jsi moc najivní.....myslíš že ti někdo dá svoje nákresy? aveee... 3 kanal je bez podkovy k ničemu  Datum: 16. července 2009 9:15
cus lidi pls nevite kde mam sehnat píst 58.00 s čepem 18?? je to s 350 myslim. diky
odpovědět
Zdarec draci mam hlavu hvezdu co tu ma sesa 6ml chtěl jsem si ji snížit na 5,5 ml což mi vyšlo aso o 0,7-1,0mm no ale nevím jestli tato uprava odhaze kliku nebo to ještě vydrží no a jak k tomu dochazi žě ta klika trpí nebo co se s tim deje neumim si najit nakou rozumnou otazkutak mi to prosim vysvetlete dik za odpovedi
odpovědět
Jméno: vacin
IP: uživatel6702 Pro 5,5ml pak bude kompresní poměr 10:1. To je z hlediska kliky ještě OK.Z hlediska spalování je to na hraně pro benzín 95ku, jezdi radši na 98ku. Datum: 16. července 2009 16:58
No mam kliku ... po go ojnice s jehlou a přecentrovaná motor je taky po GO takže by to šlo na těch 5,5 bez problemu ? Datum: 16. července 2009 13:10
Jméno: standa
IP: uživatel6717 Pokud mas kliku z jehlovejma loziskama,tak prosim,klidne si ji sniz na 5ml,ale pokud mas nejakej starej vyklepanej motor,tak půjde srát...... Datum: 16. července 2009 10:56
Když snížíš hlavu, tak stoupne kompres. A pro takový kompres ten motor není stavěný. Za chvíli ti může odejít klika a hlavní ložiska. A jak už říkal Riman, klika i ložiska moc dobře takové vysoké tlaky nesnáší. Chvíli ti to vydrží a bude to jezdit jak drak, ale pak se to může klidně rozsypat. Datum: 16. července 2009 9:53
Jméno: Riman
IP: uživatel5536 Zdar Hele tak snižování hlavy ..... mělo by se to vypočítat... nejde jen o kliku ale taky o kompresní poměr... Válec se potom nemusí stíhat chladit... A klika může trpět právě taky vysokým tlakem ve válci,po chvílí dojde k vůli na klice a pozdějc(jako se to stalo mě) se ti může rozsypat Datum: 16. července 2009 8:10
Jméno: pepan
IP: uživatel6714 Zdar všem,dá se nějak vyzkoušet volnoběžka na babetě 210 ? Myslím, jestli je OK.Mám problém, že se mi nerozjíždí babeta a stojí pořád na místě, jako když mám neutrál (2.stupeň je OK). CHtěl bych si vyloučit volnoběžku, zda půlit motor a nebo ne. Díky
odpovědět
Jméno: pepan
IP: uživatel6707 No jo, ale já mám dvojkovou spojku na 100% OK, protože jsem jí celou měnil, včetně gufera. A startovaní jde, nic neklouže a když to trošku roztlačím, tak se dvojka chytne a už to jede jako ďábel..... Datum: 16. července 2009 10:15
Jméno: Hlade
IP: uživatel2775 Mě přesně tohle udělal roztrženej malej unašeč ve dvojkový spojce. Datum: 16. července 2009 7:18
Já měl na mustangu vejfuk z tuningový felicie... Tichý to nebylo a nejelo to..... Takže to je něco jako - Je to sice dál ale za to horší cestou..... Datum: 16. července 2009 19:16
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo proč ne? já tam měl výfuk ze škodovky a bylo to docela tichý Datum: 16. července 2009 13:43
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Že si to ty tak mužeš
Ne opravdu to jde a vipadá to dost pěkně (když se to neodflakne)
(ale je to uplně k hovnu - je to spíš jen na vzhled) víkon to určitě nepřidá,ba naopak sníží. A aby se nesnížil výkon,tak se to myslim něčím přiucpe,aby to vypouštělo kouř pod stejným tlakem jako jeden výfuk (nebo tak nějak)
Kdysi to měl jeden pán od nás ve vsnici měl to udělaný tak,že měl navařený dvě kolena k sobě a na konci(směrem k válci) to nějak zužil aby mu to pasovalo. Datum: 15. července 2009 23:16
Jméno: hvd
IP: uživatel6711 Cau draci kdyz bych si chtel koupit bezkontaktni zapalko tak bych potreboval nutne stroboskop co..?Dalo by se to naladit nak bez toho..?
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel6720 ja te chapu,jestli oni,to nevím ono je tezky ladit bezkontakt kdyz ani neumi seridit obyc zapalovani,jako kazdej vesnickej balík příborovym nožem(tvoje rčení) Datum: 16. července 2009 16:10
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Doplním standu, v případě unášeného magnetu může zapalko reagovat na příchozí, nebo dochozí hranu. V našem případě, viděno stroboskopem to bulo na hranu magnetu a hranu snímací cívky ve chvíli kdy se zakrývaly hrany při opouštění zákrytu magnetu s jádrem cívky... kua jak to napsat jednoduše? Datum: 16. července 2009 12:21
Jméno: standa
IP: uživatel6717 myslím že metodou pokus/omyl to bude nejlepsi......hlavne jak chces napoprve ladit predstih stroboskopem,kdyz ani nevis,na jakej predstih,ti to nejlip jede???? normalka si zafixujes pist na rekneme 1.8mm pred HU a na zapalovanim das rysky(nebo magnet a cidlo) proti sobe.......to by melo bejt vse.... Datum: 16. července 2009 11:05
Jméno: Chong
IP: uživatel1212 Dá se to postupně nastavit metodou pokus-omyl. Stroboskop je ale příjemná pomůcka Datum: 16. července 2009 8:27
Jméno: hvd
IP: uživatel6711 a musí se to udělat hodně presne aby to jelo..? a jinak je to spolehlivý..? lepší než to původní..? Datum: 15. července 2009 23:08
Jméno: standa
IP: uživatel6706 tak jako me by stacil sroubovak,ale nekdo potrebuje stroboskop a uhlomer Datum: 15. července 2009 22:54
Jméno: hvd
IP: uživatel6711 *chytá Datum: 15. července 2009 22:30
Jméno: hvd
IP: uživatel6711 bych nejak zvladnul a je to nachylny na presnost nebo to chat hnedka..?jedna se o zapalko z minibike.. Datum: 15. července 2009 22:29
jo jde to i bez toho, ale musíš umět předstih štelovat Datum: 15. července 2009 22:23
Jméno: Jozo
IP: uživatel2597 Zdarec draci! Nevíte jestli de koupit replika pružiny na J 550? Nebo to z nějaký udělat.
odpovědět
Jméno: Honza
IP: uživatel4417 cau mam jawu 350/ 634 - mnohokrat prestrikavanou, je na papirech a ve velkym TP nema barvu napsanou - ale v malym technicaku ma na barve napsany MOZ - ja vubec nvm co to znamena a jaka barva to je. vi to nekdo? uz ma roky propadlou technickou a ja ji ted chci prepsat tak jdu na evidencku - tak bych to potreboval vedet. dikes
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Řekla bych,že to bude barva modrá.Píše se jako MODRÁ-ZÁKLADNÍ. Datum: 16. července 2009 6:00
Zdravim hoši,šťastně sem se vrátil z asi 220km,4 denní vyjížďky.Všechno v cajku až na jednu věc.Čep kyvné vydlice se odebral do věčných lovišť.Když chytnu za kolo a hejbu s nim do strany tak je vidět a i cejtit jak se kyvka hejbe do stran.Zejtra chci jet koupit novej čep s pouzdrama.Tak se ptám co všechno kolem toho čepu je?Abych věděl co všechno mam koupit.Je to na 125/355 co mam v profilu.Nemáte někdo rozměry toho čepu a pouzder??Nemůžu to rozebrat a jít koupit až pak protože mam prodejnu moc daleko (pro info kolem 50km).Moc by mě to pomohlo.Dík moc
odpovědět
Jméno: provaz
IP: uživatel4417 zdr draci , mam babettu 207 a nestartuje mi. jiskru hazi venku z hlavy, ale kdaz to zkousim natocit tak pak je svicka ucpana - mam tam N15 -ale zkousel jsem i pal7 a 8 . zkousel jsem otacet tim sroubkem dolnim na karbci - co je asi na smes??? a taky jsem otacel zapalovanim-ale nvm co se tim steluje a jak tak jestli vite co se steluje otacenim zapalka tak mi pls napiste. ale jako cas od casu se stane ze to tu smes zapali - a zpod hlavy se vyvali mrte koure ale to jec tak vse co se stane- prosim poradte dikes.
odpovědět
Jméno: Dobešová
IP: uživatel1142 Do babetty dej svíčku N17C.Hlava musí dobře těsnit.Sundej ji a podívej se jestli dobře pasuje,jestli není někde vymačkaná,
Výfuk musí také těsnit pod válcem.Šroubek směsi otoč o 1 otáčku(z uzavřené polohy).Předstih dej 1.5mm.Vyjedˇs pístem do
HÚ a změř jak je daleko od otvoru na svíčku.Tedˇotáčej setrvačníkem ,proti směru otáčení motoru,dokud píst nesestoupí o 1,5mm.
Tedˇse mají rysky na statoru a rotoru dostat do roviny.Když né,povol šroubky statoru a otoč jím,aby se rysky dostaly do roviny.
Šroubky dotahni a hotovo. Datum: 16. července 2009 6:57
zdravim mate nekdo zkusenosti s touto ojnici - http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2146.html ? a taky by me zajmalo v cem se lisi ty modifikace jak je tam napsany ? bohuzel uz kliku nemam doma abych to premeril nybrz na repasi dnes jsem tam volal rikali ze to jeste potrva.. pac rikali ze to musi vypouzdrit tu puvodni ojnici...
odpovědět
Jméno: K20
IP: uživatel6711 Draci když si chci kupovat komplet zápalko na fichtla z minibike-shop.cz tak si mám koupit toto http://www.minibike-shop.cz/ventilator-rotor-zapalovani-p-308.html a toto http://www.minibike-shop.cz/zapalovani-indukcni-civka-p-26.html bude to stačit nebo ještě něco k tomu..?
odpovědět
Jméno: k20
IP: uživatel6711 nebo se mi ozvi prosimte 277520186 díky.,. Datum: 15. července 2009 21:23
Jméno: k20
IP: uživatel6711 Dej mi prosimte icq potrebuju jeste neco vysvetlit diky moc.. Datum: 15. července 2009 21:08
Jméno: Monter
IP: uživatel6600 jo tohle stačí Datum: 15. července 2009 21:05
Zdar draci,dal jsem na moji 05 karbec jako je na 20 a novějších typů ale místo filtru na vzduch jsem z NOUZE dal punčochu no a když chci nastartovat nožně tak to jako jde ale jak mile tam dám za 1 tak se prostě dusí.Ale to dělá prostě s ničeho nic.Já jsem i na tu punčichu jezdil ale jelo to dobře a na jednou to tohle dělá prosím poraďte mi nikdo.PROSÍM.
odpovědět
Jo a ještě jsem zapoměl podotknout,že jako ujedemu asi 1 metr ale to je všechno pak už se dusi jak potvora! Datum: 16. července 2009 15:39
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 je to tu řešení o pár dotazu níže.
Je to tim,že ti tam jde malo vzduchu. Datum: 15. července 2009 21:20
čau draci....mám brutálně velký problém....utahuju hlavu račnou a naráz jeba jak sviňa a závrtný šroub v prdeli....zlomil se před spodním závitem a jeho zbytek zůstal v karteru....nevíte, jak mám ten zbytek šroubu dostat ven?? Ani kousek totiž netrčí....díky moc....
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 mě se to stalo taky, vzal jsem svářečku, na konec toho zalomeného šroubu jsem navařil matku a vytočil-rychlé a stadné(jen tam ten zalomený šroub nesmí být totálně zarvaný Datum: 16. července 2009 12:39
Jméno: furioso
IP: uživatel6595 Zdar, stalo sa mi presne to iste...dokonca 2x. Musis utahovat za studena. Ja som to odvrtal najprv vrtakom 1,5, potom som postupne zvacsil dieru s vrtakom 2 a 3. Vytahovakom som to potom vytiahol.Najlepsie je ked mas stojanovu vrtacku kde presne navrtas stred, s rucnou vrtackou musis trafit stred. Pri druhiom vytahovani som zalomil aj vytahovak a ten uz navrtat nesiel s mojou vrtackou lebo je to tvrda ocel, tak som musel vymenit kartre. Ale inak to ide pekne...Len musis vyvrtat cely ten srob co najhlbsie aby bol utahovak co najhlbsie inak sa zlomi. Vela zdaru pri vytahovani. Datum: 16. července 2009 10:00
Jméno: zéma
IP: uživatel2817 navrtej do toho šroubu malou dirku a potom to vyšroubuj vytahovákem Datum: 16. července 2009 9:08
čau draku ten šroub musíš odvrtat menším vrtakem než je ta díra ok a pak udělat zavitnicí zavit .S pozdravem majkl65 Datum: 15. července 2009 20:02
Jméno: Dino
IP: uživatel2365 Zdar je to jednoduchy odvrtejto ale dej si pozor aby ti nesjel vrták do karteru a až tam budeš mít díru tak to v pohodě vytahovákem vydáš. Datum: 15. července 2009 19:54
Jméno: jirka
IP: uživatel6565 4au.Chtěl sem se zeptat jestli se dá někde sehnat laditelná tryska na fichtla?Dík
odpovědět
Jméno: Monter
IP: uživatel6600 kde se dá sehnat to newím ale tady je návod jak na ní jawa50speed.wz.cz Datum: 15. července 2009 19:33
Čau draci.Potřebuju poradit, dal sem na mustanga misto orig.filtru na karburator jen punčochu a když jedu tak se toprostě nevytočí.Já bych to viděl že tam jde mc vzduchu a chtělo by to větší trysku.Chtěl bych vědět taky názor někoho jinýho.Prosim abyste neodpovídali stylem jako např.tak tam vrať zpatky orig. filtr.Díky za názory přeju mnoho Km bez problémů
odpovědět
Jméno: kubiczek
IP: uživatel1058 jde ti tam malo vzduchu a nevim proc to delas.... dej tam nejakej filtr jako je treba na 175 kejvacce Datum: 15. července 2009 19:37
Jméno: Martin
IP: uživatel6303 Dej tam origo,nebo ten tunig filtr(+větší tryska) Punčocha se tam dáva jen v nouzi Datum: 15. července 2009 19:05
Jméno: ombre
IP: uživatel6107 dej si tam normalni ty debile Datum: 15. července 2009 19:02
|
