|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: a
IP: uživatel14571 Dobrý den , mohl bych se zeptat jestli někdo nevíte jaké je číslo stroje kdž číslo motoru je 24043.
odpovědět
jestli maš pařeza bo piuonýra, tak čislo storje je shodny s motorem, ale kejvačky a jiny vetší motorky to maji jinak Datum: 21. září 2013 21:25
Jméno: marquee
IP: uživatel16153 jak číslo stroje??? to by mělo být stejné jako číslo motoru Datum: 21. září 2013 17:53
Jméno: Jirka
IP: uživatel16146 Sháním radu jestli mám na mustangu nějak řešit zadní tlumiče - pružiny (chromované). Tlumiče asi OK, když ale naložím přítelkyni tak si to dost sedne a na každým druhým hrbu už kolo naráží. Je po jejím dědovi a Chtěl bych určitě držet vzhled tj. nechat tyhle origo jen přemejšlím jestli to holt je normální anebo jestli se to spíš unavilo a má smysl to někde sehnat v lepším stavu - zprovoznili jsme to teď a historie neznámá. Ještě bych rád věděl jak vlastně má ve dvou jezdit, mě přijde (kdysi jsem na pionýrech jezdil) že jede hezky ale jestli je OK že v kopci kde sám ještě jedu za 3 tak ve dvou to už taktak zvládá za 2. Teda když ona není úplný drobek a má asi 75kg takže bych i soudil že je to ok a holt to ve dvou do kopce nepojede, ale od té doby co jsme to dali do chodu tak se furt chce vozit. Takže si chudák moc neodpočine - samý kopečky a plná zátěž, takže často za 1. Dědeček prej jezdíval jen sám.
odpovědět
Jméno: Jirka
IP: uživatel16159 Jsem myslel obrazně... Blatník se ještě nedře. Akorát jak nasedne tak to holt dost klesne - natolik že pak na hrbolech často naráží ty gumový špunty co jsou navlíknutý na tyčce tlumiče. A to by přece dělalo stejně i kdyby se to prodloužilo. Že je kolo zabořený do blatníku je ok - aspoň je hned vidět že si vezu kus ženský, když ve dvou táhnem zástěrku po zemi  Datum: 22. září 2013 12:11
Jméno: standa
IP: uživatel16155 Tak si udělej mezikus mezi tlumič a rám a zvedni zadek...nebudeš dřít blatnik... Datum: 22. září 2013 10:48
Jméno: Jirka
IP: uživatel16151 OK - takže to měnit nebudu. Přítelkyni kvůli tlumičům teda určitě ne a tlumiče kvůli přítelkyni taky asi ne, pochopil jsem že to ve dvou holt sedí na blatníku. Možná zkusím to menší kolečko, co tam je teď vlastně ani nevím, ale kopce jsou co chvíli někde za 1 takže na to kouknu. Datum: 21. září 2013 9:40
s tou richlostí skus menší sekundární kolečko např 11ti zub Datum: 20. září 2013 21:03
nic bych neměnil, je to docela normální... jedině třeba zkusit dát do tlumičů hustší olej...
Datum: 20. září 2013 20:46
Jméno: jack
IP: uživatel15620 hele kamos to resil takhle
http://www.napionieri.sk/index.php?go=clanok_detail&id_clanok=30 Datum: 20. září 2013 20:19
z endura se tam moc nenápadně vecpat nedají protože bys musel i převařovat uchyty spíš tam dej z elektronika ty vypadaj skoro stejně a není potřeba nic upravovat Datum: 20. září 2013 19:45
Jméno: pepa
IP: uživatel16141 skus tam nenápadně vecpad tlumiče ze simsona enduro ..jinak bys asi ,musel vyměnit přítelkini.... jinak co bys nechtěl bud rád že to nejni v kopci za 1 a plnej ...ja myslím že za 2 dobrý..... Datum: 20. září 2013 17:44
Chlapy strejc mi rikal ze na 21cce z roku 1975 ma byt vetsi predni svetlo.. Koukal sem po netu a fakt ze jo,vypada to jako svetlo z mustanga. Takze se to montovalo pred mustangem ? Maska pry je jina a prave me obycejny svetlo do ni moc nepasuje
odpovědět
Jméno: kemos
IP: uživatel12656 No mam 20 vzhledove 21.. To si je sezenu vypada to i mnohem lip Datum: 20. září 2013 23:02
Jméno: péro
IP: uživatel1723 a svítí víc proto , protože pionýry měli od roku 76 nebo tak nějak zapalování 30w narozdíl od starších který měli 20w Datum: 20. září 2013 15:28
Jméno: MARQUEE
IP: uživatel13627 Tohle světlo se montovalo od roku 1977, vzhledem k tomu že v roce 1976 byla výroba 21 ukončena tak na ní tohle světlo nikdy originál nebylo, ale občas se objevuje, vzhledem k tomu,ž e hodně lidí právě 20 na 21 přestavělo. Datum: 20. září 2013 12:38
No před Mustangem se nemontovalo, když Mustang se začal dělat 1968, 69. Jinak na 21 se vůbec nedávalo a na 20 se začalo dávat kolem roku 1977. Datum: 20. září 2013 11:53
Jméno: ondra
IP: uživatel16144 Jojo svítí trochu víc , navíc tam mám estě modrou B9s žárovičku Datum: 20. září 2013 10:57
Pry o hodne vic sviti.. a je celkove vetsi. Spozorovals neco ? Datum: 20. září 2013 9:56
Jméno: ondra
IP: uživatel16144 Taky mám takové světlo na 20 ce rv. 1976.. Datum: 20. září 2013 9:53
Jméno: Adiz
IP: uživatel16129 Zdar, bydlím kousek od Olomouce a chtěl jsem se zeptat jestli je tu někdo kdo by se sem tam projel na svojem žihadle a přidal se ke mě . Mám ČZ 175/477. Kdyžtak napište
odpovědět
Taky jsem z olomouce a mám jen pio  pak tedy ještě japonskou dvácu... Datum: 18. září 2013 10:49
Zdravím, mám také ČZ 175/477 a jsem z Prostějova. Rád se s tebou zkontaktuji přes e-mail a můžeme se domluvit na případném výletu. Těším se na odpověď. Datum: 17. září 2013 21:54
Čau draci chtěl bych mit jasno jaky ma vykon čz 125 a 175 někde je psany 11 a 15 koni a někde min a slyšel sem o nejakym měřění vykonu na motoru a na zadnim kole jakej je v tom rozdil?
odpovědět
Převodovky jsou stejné...jinak u čz 175, r.v 1972 mam výkon 11kw, u čz 180, r.v. 1993 mam výkon 9,5kw... Datum: 16. září 2013 16:04
A jakej se udava vykon na novejch motorkach na motoru nebo na kole Datum: 16. září 2013 14:44
Ano myslím ty hranaté a je u 125 175 rozdíl v převodovce ? Datum: 16. září 2013 14:30
Jméno: pepa
IP: uživatel16119 nepíšeš přímo typ jestli kulatá hranatá tydle výkony by seděli na hranaté 125 476 ma 12 koní a 175 477 má těch vysokootáčkovych 15 a logicky výkon na výstopu z motoru a na kole je upe jinej čz udává výkon na motoru na kole bude niší....hranatej motor je s těmi 12 koněma do 125 nejvýkonější....175 má sve limity jinde..je to neporovnatelný Datum: 15. září 2013 22:32
Jméno: marcek90
IP: uživatel15738 Zdarte draci, prominte že to jsem dávám, ale chci se vás zeptat jestli víte o nějakých filmech kde se objeví Jawa 90, já vím zatím o dvou filmech a to: Kvočny a Král(1974),Třetí skoba pro Kocoura-(1983),za odpovědi dík.
odpovědět
Jméno: marcek90
IP: uživatel15738 Zdar libore1, mockrát dík, já jsem ještě objevil jednu 90tku a to ve filmu Pětka s hvězdičkou v 58 minutě 18 sekundě, jeden jako poslední. Datum: 15. září 2013 17:01
Kovoví stahovací objímky se mi osvědčily že gumu dokonale stáhnou k vidlici a 100% těsnost dlouhá životnost kluzáku stim lankem máš možná pravdu spousta věcí tam je nová a třebas s lankama jsem neměl žádnou předlohu jak by měly bejt provlečený tak je provlíkám aby měli co nejmín ohybu jinak na to lanku už mám cca.5 tis. km za léto a pořád jak nový jen ho pravidelně mažu Datum: 16. září 2013 12:03
Jméno: pejsek
IP: uživatel16052 Mě se na manžetkách u vidlic nelíbí ty kovový stahovací objímky, dal bych tam takovou tu černou plastovou pásku  a ještě koukám že máš nějak divně vyvedenej náhon tachometru jinak pěknej Datum: 15. září 2013 17:52
Díky Datum: 15. září 2013 12:14
Nádrž je promáčkla jelikož chybý dorazi který se chystám na praxi vyrobit já si nato dávám bácha aby řidítka nepraštly do nádrže ale někdy to neuhlídám,Co je s lankem k přední brzdě ? spalovák je 5,5 ještě opakuji hlavu tam nemám, kvuli výkonu ale kvuli chlazení Datum: 15. září 2013 11:09
Jméno: Standa
IP: uživatel16113 Právě,kolik máš ten spalovák? 5,5 a nebo 4,4 ? 5,5 by bylo ještě dobrý,ale na seriovku je jakákoliv snížená hlava na seriovym válci zbytečná. Jinak stroj se mi líbí,vcelku slušný,chybky doladíš Datum: 15. září 2013 9:18
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11109 Obycejny mustang s hlavou od Stejskyho. Sice se z nej na zadek neposadim, ale aspon je kompletni a neni zrasovany, neni to spatny... A co to lanko k predni brzde a promackla nadrz? Ty zasterky u blatniku jsou oslivy a vubec ke stroji nepasuji. Kdyz teda chces slyset ty nazory .)Jen pro zajimavost, kolik mas spalovak? Datum: 14. září 2013 22:54
STando neutahuj si ze mě  řekni doopravdy co si myslíš. Datum: 14. září 2013 21:15
Jméno: standa
IP: uživatel16111 Pěkný...mě jen zarazila hlava co se dává na 8HP motory na seriovym motoru,seriovej vejfuk,seriovej karbec,sání...sem chvíli nevěděl pěkný chlape. Datum: 14. září 2013 20:53
Hlavu tam čistě jen kvuli chlazení,jezdim dálky Datum: 14. září 2013 20:24
Stando: asi tě zklamu jen druhej výbrus a opravený výrobní vady tzn. slýcovaný a vyleštěný kanálky, zrepasovaná klika nový ložiska ferodo spojka nic víc Datum: 14. září 2013 20:23
Jméno: standa
IP: uživatel16111 Co se ukrývá pod tou Stejskalovou hlavou? Datum: 14. září 2013 20:17
Děkuju kolečko,s tou značkou nic dělat nebudu mám jí ještě origo malou nechci tu velkou plachtu ta má odpor vzudchu že by to ani nejelo Datum: 14. září 2013 19:26
Jediný co se mi nelíbí tak je ta pražská značka...ale jinak parádní stav, líbí se mi to Datum: 14. září 2013 19:22
Já ho dostal od táty a táta ho asi před 15ti rokama vyměnil v praze za autorádio mám to s papírama s technickou a praždskou značkou jinak děkuju Datum: 14. září 2013 19:21
Jméno: kubacz
IP: uživatel13759 je pěknej.. taky začínám přemýšlet že si koupím mustanga jak sem viděl tvoji fotku,ale co se divam co lidi prodavaji jsou většinou bez TP a v dezolatnim stavu Datum: 14. září 2013 19:14
Jméno: b
IP: uživatel16101 Zdar draci, kde nakupujete díly v Olomouci? Je tam někde něco? Potřebuji čelisti na spojku k babetě a něco malo na pionýra. Díky
odpovědět
MZ-Simson má jen ve středu otevřeno, jinak v Brodku u Přerova je taky mototechna.. Datum: 14. září 2013 10:49
Jméno: pepa
IP: uživatel16105 at žije internet za 150 poštovního to máš až dom a nepletvajš usilím Datum: 13. září 2013 23:17
V olomouci (u hornbachu) je prodejna MZ-Simson-Pionýr ale šel jsem tam asi 3 krát a bud má otevřeno jen ve středu nebo měl dovolenou defakto nevím jestli to ještě funguje. v mobilu jsem vyštrachal číslo do prodejny tak tam zkus třeba brnknout. 585-351-185 Datum: 13. září 2013 12:07
zdravim niak mi netaha moja 05 tak som sa pustil do renovace, chcel by som spraviť prepal výfuku neviete nahodou ktora horlavina je na to ideálna ?
odpovědět
Jméno: jorus
IP: uživatel12180 Benzín Datum: 12. září 2013 22:21
Jméno: Kuba
IP: uživatel14383 zdar, hele mam dotaz... jakej je originalni vyfuk na jawu 21 doutník nebo ten druhej lisovanej
odpovědět
Jméno: pejsek
IP: uživatel16052 doutník má lepší zvuk  Datum: 12. září 2013 21:31
No prostě 1967 - 1975 je doutník a 1975 až 1977 je useknutý. Datum: 12. září 2013 19:21
Jméno: pepa
IP: uživatel16099 ten useknutej novější bych dal až na typ 210 co nemá hliníkove lišty pod sedlem a novou kapotu na originál 21 s lištama určo patří doutník Datum: 12. září 2013 18:49
Jméno: MARQUEE
IP: uživatel13627 oba, záleží na roku výroby Datum: 12. září 2013 12:49
Ahoj, draci mam takovou otazecku, dostal jsem jawu 250/353, tak ji chci dat do kupy, ale u vidle
chybej vzduchove ventilky, nikde jsem je nenasel, daj se sehnat, popripade jde to necim nahradit?
Dekuji moc za rady a odpovedi, Jawam zdar
odpovědět
dej tam na férovku srouby, aby jsi to utěsnil a nelital ti z toho olej. Nic zasadního se tím tak nijako nepokazí, jestli to teda nechceš mít zcela originál, jinak pravdepodobně sehnat z jinýho stroje-vraku.
Datum: 13. září 2013 14:05
zkus Aukro... pár sem jich tam viděl a i jeden zakoupil... jinak už se nevyrábí... Datum: 11. září 2013 18:34
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 a budou aj nekdy orig airboxi na jawu 20 ? Datum: 11. září 2013 16:07
Jméno: ondra
IP: uživatel16082 Zdar, ty klikovky uz budou stabilne na sklade nebo jich je omezenej pocet? Kolik jich jeste mate? Diky Datum: 11. září 2013 10:51
Tady jsou http://www.fichtlkramek.cz/nahled/kompletni_ramena_prednich_tlumicu_na_pionyra.html , jinak dobrá práce Seso Datum: 10. září 2013 22:30
Jméno: Michal
IP: uživatel16088 Kde su v akej kategory? ta vidlica Datum: 10. září 2013 21:48
ZZZdravím pánové, rozhodl jsem se nově vyplést kolo na Mustanga. Jak tay koukám na nabízené ráfky, tak jsem znejistěl v tom jak široký koupit. Jsou tadfy nabízené šíře 1,50X16 a 1,60X16. Jaký doporučujete koupit? Je to přední kolo na mustanga a budu obouvat origo barumku 2,50 na 16. V TP (knížečce) mám 1,50, tak asi koupím ten, ale chci se ujistit. Díky za rady.
odpovědět
Teď jsem se byl podívat do TP od mé 21 a mám tam ráfek 1,50, takže kup ten užší Datum: 10. září 2013 10:51
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel15976 1,5 je bez problémů Datum: 10. září 2013 10:02
Dneska jsem hledal u otce ve sklepě šroubek, abych upevnil plechy na mé Jawě 50/20 Při hledání jsem našel knížečku s názvem: "lahký oskútrovaný motocykel - návod na obsluhu a udržiavanie" Docela hezké čtení
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 jo taky občas objevím nějaký poklad Datum: 09. září 2013 21:50
Jméno: Pavel
IP: uživatel12836 Jo to jo taky jí mám je to tam pěkně všechno popsaný bezva knížečka Datum: 09. září 2013 21:06
Jméno: Jezda
IP: uživatel14530 Je tu někdo,do ví o stránce nebo někdo,kdo má fotky z Fichtl Cupu v Český Kamenici ? 24.8.13.. 4 hodnovka.. nikde jsme nenašel žádný fotky,díky..Jawamaniak
odpovědět
Jméno: David
IP: uživatel12679 Zdarec, mám dotaz na Sesu. Pasují do starého výfuku ČSSR misky z tohodle nového? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vyfuk_mustang_slovensko.html A daly by se koupit zvlášť přepážky? Díky
odpovědět
fuha tohle nikdo neresil,,, koupit se to da ale je to draha sranda Datum: 04. září 2013 19:22
Jméno: pavel
IP: uživatel14254 čau, chtěl by se zeptat motorkářů elektrykářů. šlo by tohle něak přědělat na 12V, jestli by nevadilo dát rezistor ne přívoní drát? popřípadě jaký tam dát? http://www.jawa-50.cz/clanek/tuning-upravy-indikator-napeti-batest.html
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16064 proč tam prostě nedáš upravený palivoměr ze 120 škodovky...to je vlastně volmetr jan si v něm musíš vyměnit stupnici z odkazu je to určo snažsí než pracně vyrabět takovoudle vraždu... ale když se nudíš..odkaz je tu ten budík ti bude makat vjakekoliv soustavě s 12 voltama jakekoliv auto či novější motorka http://www.skoda110r.cz/article.php?id=182 Datum: 06. září 2013 12:53
Jméno: maabo
IP: uživatel15774 koupil jsem si u autokelly tester na 6 diod (3x alternátor cca 13-15V + 3x bat. cca 10-13V)
stál asi tak 200 - 300 kč. Než bych se s tím pájel nebo upravoval schémata, za tu cenu....
jen pro provoz na moto jsem uřízl tu 12 zástrčku, připájel drátky a utěsnil silikonem.
Jinak pokud se s tím chceš pájet, tak podle mě stačí vyměnit zdroj referenčního napětí s vývody A,C,R v pouzdru TO92 který není označen (???) za 2násobnou hodnotu
ostatní součástky by pak měly zůstat beze změn
nebo by šly taky jenom upravit poměry v odporových děličích (15,18,27k) ale k tomu by bylo potřeba víc informací (tzn jaké jsou napěťové úrovně při kterých se jedn. ledky mají rozsvěcet a jakou hodnotu má zdroj referenčního napětí resp o jaký typ se jedná)
Datum: 04. září 2013 12:32
Jméno: péro
IP: uživatel15690 toto samé mám ve škodovce na 12v Datum: 03. září 2013 20:02
Jméno: martin
IP: uživatel13882 jako elektrikář ti radím - sežeň si tester na 12 V Datum: 03. září 2013 19:49
Jméno: Dan
IP: uživatel10446 Zdravim, nemůžu nikde sehnat koncový díl výfuku na Jawa Dandy 50 a vůbec i jiné díly je třeba problém sehnat, jako třeba kohout, atd, nevíte kde nebo kdo by to mohl mít, či vyrábět? Díky moc za rady.
odpovědět
Čau draci nevíte kde bych sehnal přední a zadní blatník na jawa 250 sport? A ještě bych potřeboval sehnat tlumiče jsou dost unavený.Jedná se o zadní tlumiče.Myslíte že bych mohl koupit jenom vnitřky?
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel15849 tu máš tlumiče nový stačí vyměnit černý plast za kovové zvony http://www.zbrojovkabreznice.cz/shop/detail.php?detail_id=1 blatníky na sportku jsou k sehnání na netu běžně ale cena muže být i 2000 za jeden ptž ta motorka jde do kurzu Datum: 03. září 2013 12:06
Jméno: tukan
IP: uživatel15207 Zdar draci sorry že jsem ten fb cpu ale tato stránka je dobrá https://www.facebook.com/pages/Jawa-%C4%8CR/158638520997955?ref=hl
odpovědět
Jméno: Stig
IP: uživatel13005 Je ''dobrá'' v tom , že je nejspíš tukana a chce mít víc odběratelů Datum: 04. září 2013 18:26
Jméno: lada
IP: uživatel13198 to je uplně o ničem.............. Datum: 03. září 2013 11:38
V téhle době koukam že se to líbí třem lidem, je tam cca 10 fotografií evidentně stáhnutých odněkud z netu...dovol mi otázku - co je na tom dobrýho? Datum: 02. září 2013 22:02
|
