|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Jawa50sk/cz
IP: uživatel14805 Pozrite si našu stranku venujicu sa Jawou 50, Stadionom Babetou: https://www.facebook.com/pages/Jawa-50-SkCZ/176616345810598 diki
odpovědět
Jméno: Jawa 50 sk/cz
IP: uživatel14805 Diki  Datum: 15. července 2013 11:48
Jméno: Jawa50sk/cz
IP: uživatel14805 Sorry: https://www.facebook.com/pages/Jawa-50-SkCZ/176616345810598?ref=hl Datum: 14. července 2013 5:41
pro stamgasti,, rodinu mam na vikend pryc a tka vyhlkasuju dobrovolnej pokec na chatu pak bude zas konecna 
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel15810 Odpo se připojim. Datum: 13. července 2013 6:27
tak draci konecne dorazove gumy na prsa PIO je na svete dalo makacku presvecit vyrobce ale povedlo se http://www.fichtlkramek.cz/zbozi/fichtlkramek
odpovědět
taky sem o nich přemejšlel a je fakt že se nikde nedaj sehnat
Datum: 13. července 2013 23:43
tak to je super - až něco budu objednávat, tak je vezmu určo taky Datum: 13. července 2013 9:49
Proč až dnes  Předevčírem jsem objednával a ted bych přikoupil hromadu věcí Datum: 12. července 2013 21:33
Jméno: Jiřin Ch
IP: uživatel14899 Parádní to tam bylo Datum: 13. července 2013 16:25
Já pořád přemýšlím, počasí je takový jo a ne a navíc řeším otázku zda jet autem a nebo na skůtru  Datum: 12. července 2013 13:11
ja vim jen jedno,, ze draci na me tlacili jako dost brutus aby dily meli doma,, takze s fichtlkramku jede dost,,, bude to maso jako kazdej rok,,, Datum: 12. července 2013 12:31
Ahoj potřeboval bych někoho kdo renovuje nebo má zrenovovanou jawu 150 (malou kývačku) potřebi poradit.dyžtak mi napište na mail Tomnedbal12@gmail.com
Díky
odpovědět
Ahoj lidi,rnzačal jsem renovovat pionýra 21 z roku 1976. Cílem je dát ho do původního stavu, ale mám potíž s barvou. Původní byla banánově žlutá, hnědožlutá, nebo jak jí mám nazvat. Vím, že se v tomto barevném provedení lakovaly i škodovky 120. Nevíte někdo číslo té barvy, nebo její dnešní alternativy? Hledám všude kde to jen jde. Ostín zhodnotit a porovnat nemohu, protože předešlý majitel pionýra přelakoval na modro a původní barva už se nedochovala a ni pod tou modrou. Zřejmě ji před lakovánim obrousil. Moc děkuji předem za odpovědi.
odpovědět
Jméno: jiri_cz
IP: uživatel15512 Dodatek teď jsem klikl na akce/závody pak na foto vyskočí galerie fotek a tam foto Tatran, Manet klikni na tu fotku a tam je Tatran asi v té barvě, ale je u toho i mail na majitele. Tak mu napiš co to má za barvu.
Datum: 29. července 2013 17:01
Jméno: jiri_cz
IP: uživatel15512 Čau, podle toho co píšeš tak by to měla být ta zlatá žluť. Brácha je majitel Jawy20 ,ale já ji mám doma a opravuju ju. 20 je zelená a kryt světlometu a refmaplechy mají tuto barvu patřičně vybledlý.
Já ji mám asi už 6let , ale pořád se jen opravuje a málo jezdí. Jestli máš možnost sloupnout kousek barvy tak se to dá zjistit tam kde míchají barvy. Otec tu 20 kupoval, když mě bylo 12let, ale nepamutuju si,že
by byl nějaké vzorník barev. Na auta jo to jsme si prohlíželi,ale ten nemůžu najít i když mám motoristickou literaturu i z 50let. Kdyby se mě podařilo zjisti barvu tak ji zveřejním. Velký techničáky se na pionýry
nevydávali, aby tam byla barva a my máme pouze papírový malý osvědčení. Taky na technický čuměli, ale udělali. Tak se měj Datum: 29. července 2013 16:43
Jméno: marquee
IP: uživatel13276 Dost možná, ale ani jedna z těchto barev se rozhodně nedávala na škodovku Datum: 10. července 2013 16:28
Ahoj, děkuji ti za odpověď, ale tyto barvy to nejsou. Právě jsem našel ty, o kterých mluvím ve vzorníku barev RAL. Je to 1004 zlatá žluť (ČSN 6220), nebo RAL 1005 medově
žlutá (ČSN 6250). Jedna z nich to je, ale nemám možnost to porovnat. Datum: 10. července 2013 13:56
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 tu co myslíš na škodovkách byla patrně 6512 (zlatý okr) nebo 2290 (tabáková), ale ta na pionýru je podle mě trošku jiná než na těch škodovkách Datum: 10. července 2013 10:53
Tak draci je mi to jasny,,, se sasa uz neni to co bejvalo,, deti a manzelka je strasna brzda kazdopadne mam tyden vyhrazen ciste jen na parci a spanek,, nic jinaciho nebudu delat, otviram druhej redbul a do nedela mam jeste na trech mistech 4 RETAKY A TAK DOUFAM ZE BUDOU PO PONDELI NOVINKY JAK SE PATRI NA SESU,, KAZDOPADNE JSME TU http://chat.fichtlkramek.cz/ KDYBY BYLA STIZZNOST NEBO PRANI
odpovědět
ahoj draci, nevíte jakou funkci plní na fíkovi ta jakoby vzpěra pod nádrží co vede od úchytů tlumičů na rámu k čepu kyvné vidlice? já myslel že to má držet od sebe, že je tam kvůli tomu aby se rám pod sedlem neohnul směrem dolu, ale když sem to rozebral tak sem zjistil že to ten rám naopak trošku dolu stahuje když se to utáchne, je to tam jenom kvůli tý kožence co je na tom navlečená? jen kvůli bordelu co lítá od kola? moc dík za odpověd, nevim jestli to neni zbatečný tam dávat.
odpovědět
Jméno: marquee
IP: uživatel13627 Stando naprostý souhlas na seriovém podvozku jsou vyšší rychlosti trošku sebevražda, asi pamatuješ na mojí loňskou havarii.....letos už má rám patřičné výstuhy Datum: 09. července 2013 6:57
Jméno: standa
IP: uživatel15791 To mi hlava nebere dodnes,vychytávky tam budou,ale ten rám z j550 je lepší,nemá tu blbou kyvku která je na blbejch gumovejch silentblokách a kroutí se ... a navíc on má ten zadek nějak odtlumenej... Ten mi fakt fascinuje... Všichni maj maximálně možně vylepšený brzdy a podvozek a Peťan jede na "skoro" seriový 550 s brutálnim motorem ze závoďáku to je víc jak recese Datum: 08. července 2013 20:33
Jméno: standa
IP: uživatel15791 Aby se neohybal rám před zadníma tlumičema. Beztak tam ještě chybí vzpěra mezi krkem a sedlem,to soudruzi nedomysleli,,,,celkově je ten podvozek mizernej...se to vlní jak svině... V rychlostech nad 80km/h v zatáčkách se to vlní až to začíná bejt nebezpečný a kdo kdy jel na seriovym podvozku j20/21 víc jak 90 tak potvrdí,že už je to o rozbití huby i na rovině A nebo alespoň muj jo Datum: 08. července 2013 19:58
no a hlavně, tlumiče ti tu část rámu tlačí směrem do sedla a když to tam nedáš, tak budeš zachvilku motorem škrtat o zem Datum: 08. července 2013 19:51
zkus to tam nedat a poznáš sám. je to tam aby se nekroutil rám v zátáčkách apod... Datum: 08. července 2013 18:37
Zdar draci, chcem si dať na fichtla dať zrepasovať starú vyťahanú reťaz spojky a taktiež aj veľkú reťaz ku zadnému kolu. Neviete mi prosím niekto povedať, koľko by to tak cca mohlo stáť? Lebo viem, aj že firmy na to asi sú, len ceny neviem... Ďakujem
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel15791 Jsem asi blbej,ale co se dá zrepasovat na vytahanym řetězu a vytahanejch rozetách ??? Samozřejmně je to nejvíc vytahaný v jednotlivejch spojích,ale nevěřim tomu že by se někomu chtělo roznejtovat celej řetěz a vyměnit v něm jednotlivý osičky/čepy a válečky a pak zase složit 111 článků...... Blbost.....to by na tom ztrávil tejden práce + výroba kalenejch válečků a osiček ... Zase snejtovat článek po článku.... Nevim no,práce v řádu tisíců.....s rozetu by sis představoval jako vyvařit a znova vyfrézovat ? Šílenost... Na to zapomeň.... Vytahanej řetěz a věnec se prostě vymění a jede se dál.... Jedině že by přišel dědeček,udělal cink a řetěz se smrsknul o 2cm ,jiný smysluplný vysvětlení nemam... Datum: 08. července 2013 20:48
Jméno: martin
IP: uživatel13882 zrepasovat řetěz znamená vyměnit úplně všechny dílky ) Datum: 08. července 2013 20:30
za ty peníze co by jsi dal za repasi ( jestli to někdo vůbec dělá) tak by jsi měl několik nových řetězových sad Datum: 08. července 2013 20:21
shrek, to mám samozrejme všetko nové, aj obé reťaze... Len je mi ľúto vyhodiť tie staré, tak chcem ich dať zrepasnúť a v budúcnosti použiť ako náhradnú reťaz Datum: 08. července 2013 18:54
řetězy nestačí, měl by jsi vyměnit i řetězová kola ( primární kolečko-lamely, sekndární kolečko- věněc rozety) protože jinak ti to ten novej řetěz rychle zničí Datum: 08. července 2013 14:17
Jméno: pepa
IP: uživatel14765 jj primární i sekundární řetěz koupíš novej cena cca 500 za oba nevím kdo dělá primár ale sekundár pořád špičkovej od čz protože čz řetězi pořád vyrábí a v řadný kvalitě..... Datum: 08. července 2013 13:40
řetěz kup novej , starej vytahanej ti už dohromady nedá nikdo Datum: 08. července 2013 13:34
Jméno: kotekond
IP: uživatel1337 Zdar hoši,neni tu nekdo z okoli Uhlířských Janovic co má fíka a nechtel by obcas nekam vyrazit?Jezdit sám je naprd...
odpovědět
ale vem si že v té době byla hodnota koruny asi 7mi násobná.... tedy nový pionýr stál kolem 30tis na dnešní peníze.... Datum: 07. července 2013 22:22
u más v mototechne pry stál rovný 4000 kčs okolo roku 1975 Datum: 07. července 2013 19:03
Jméno: pepa
IP: uživatel15446 laidsky přepočteno ti každý poví že šly okolo 3000 ykdyš to nejni metr na všechno jde říct že ceny vystřelili desetinásobně tj jsi na ceně dnešní číny.....jinak pokud vemu zdatne replikáře použiju krasnej stroj jawa 500 ohc tak na něj je v replice dostupne vše a cenově jsme někde na pul milounu korun.....jen takove zasnění řada technik ktere zlacinovali výrobu nejsou už dostupne a šíkovný člověk si nechá zaplatit,.,,, nedávno mě překvapilo že se dá sehnat rám na tramvaj ..soutěžáká ...ti rámy byli naohýbane svařene tepelně opracovane a zas srovnane...člověk by řek že takovou věc nesežene a ejhle za 40 tyček nejni problem...... Datum: 07. července 2013 17:29
ahoj draci, právě dělám na svim fíkovi rám a zasek sem se na čepu kyvné vidlice, silentbloky sou víte kde a musí se to rozebrat celý. mám doma 30 tunovej lis ale když sem se opřel o jednu stranu kyvky a nechal selej prostředek i se silentblokem volnek tak se to při lisování začalo celý posunovat a kyvka se začala nasouvat na ten prstýnek vý vzpěry pod sedlo a o tu vzpěrovou tyčku se to začlo roztahovat, chvíli sem to takle trápil a doufal že v tom prdne a čep povolí ale nic, nechci tu kyvku zbastlit tak sem radši vyůít z garáže a píšu vám zkušenějším, je na to nějakej fígl? nebo to mám prostě urvat o tu kyvku a mak jí nechat svařit? moc dík za odpovědi
odpovědět
tak už sem dobojoval kdyby měl někdo stejnej problém tak jsem z boku vzal tu kulatinu sikama a kroutil dokud kus nevylezla do boku, pak jí vytáh, nedivte se když vám jedna bude trvat něco pod hodku, drží to jak kráva, to samí sem udělal na druhý straně a pak když tamy byla kyvka volně tak sem si s ní na jedný straně uhnul a rozbrusem sem uříz ten čep (v místě mezi kyvkou a rámem, je taky třeba si přidržet stranou tu vzpěru rámu) pak vytáhnete ten špalíček z jedný strany a když s kyvkou zavrtíte a šoupnete jí tý neuřízlí straně tak de sundat, pak vyšroubujete tu vzpěru cou už tam jen tak visí, sundáte nádrž, vyskočíte z čepu tu druhou vzpěru, taky vyšroubujete a pak už jen z toho vymlátit ten čep, já to dal do lisu a čistá práce, škoda že sem se nezamyslel než sem naku***l tu kyvku ale céočko to zpraví Datum: 05. července 2013 19:19
Jméno: číza
IP: uživatel14246 Zdar draci, chcel by som kúpiť čezetu 125/453 s TP + ŠPZ. No neviem, či som sa neskoro obadal, ale mám pocit, že zrovna teraz ako na sviňu niesu nikde žiadne kusy za dobrú cenu v dobrom stave s TP + ŠPZ. Totižto rád by som ju kúpil čím skôr. Neviete mi poradiť, kde v ČR alebo SR sa dajú kúpiť ( PS bazoš aj slovenský, český už prezretý, aj inšie stránky a všade pýtajú vyše 22 tis. kč. a to sa mi zdá veľa - ide o to, nech je to za gut cenu, nech to má TP a jazdí to. Na vzhľade nezáleží) Tak čo by ste mi odporučili? Je vhodnejšie to kupovať cez zimu, alebo čo? Alebo máte tip na nejaké iné inzerčné stránky? Ďakujem.
odpovědět
Jméno: číza
IP: uživatel15771 Ďiky za radu provaz. Presne tie stránky sledujem... na Aukre som dnes našiel modrú čz 125/473 s TP + ŠPZ za 8000 kč!!! Viem, je to lákavé, aj tie 473ky sú všeobecne lacnejšie, aj sa mi páčia, ale čz 125/453 je proste klasika. No škoda, že sa ťažko zháňa... :/ Ale ďakujem Ti za tvoje rady Datum: 04. července 2013 0:12
No hele pokud sleduješ Aukro, bazoš, Sbazar, bazar na motorkari.cz či motoinzerci, tak je to asi tak to nejlepší, kde by byla nějaka možnost sehnat jí za dobrou (normální) cenu. -iveteran je často předražen. A jinak halt budeš muset koukat a sledovat. Taky jsem pár lety nucen skoro každý den koukat na tyto stránky a nakonec se podařilo koupit čz 125/473 v origu na papírech za výborný peníze. Tu motorku nikdo nechtěl, pač měl nekvalitní fotky z mobilu a nevypadala na nich dobře. Bohužel tyhle motorky už moc nejsou a když tak drahý- halt musíš počkat a něco vyjde a nebo se kouknout po jiných modelech. Datum: 03. července 2013 23:14
Jméno: Martin
IP: uživatel14157 Ahoj, potřeboval bych vědět která zadní kyvka u pionýra vydrží u skoků víc. Jestli ta ztěch plechů nebo ztěch trubek díky.
odpovědět
Pevnější je ta svařovaná z plechů. Důvod proč u mustanga začali dělat trubkovou je snížení výrobních nákladů... Datum: 01. července 2013 11:23
Jméno: Martin
IP: uživatel14157 Mě pravě někdo tvrdil opak..
Datum: 30. června 2013 17:59
Jméno: pepa
IP: uživatel15747 logicky trubková ........ má ramena z 1 kusu trubky a ne nestejnoměrně svařené po obvodě... Datum: 30. června 2013 17:54
Tak jsem spáchal další video s přilby. Tentokrát je to pár minut ze čtyřhodinovky v Přelouči: http://www.youtube.com/watch?v=YcLACncIwhk
odpovědět
Ahoj draci, dneska se mi stalo to co sem nečekal. Na Dell Ortu mi prasknul ten svár na tý redukci, má s tím někdo zkušenost a případně dá se reklamovat? Samozřejmě v tu reklamaci moc nevěřím, ale kdyby náhodou...
odpovědět
Tady jsou fotky ze srazu veteránů http://jawacezetak.rajce.idnes.cz/SRAZ_VETERANU_Blatnice_pod_Svatym_Antoninkem_8._cervna_2013/
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel15743 Zdar borci. Dotaz offtopic. Začíná sezona a láká mi to k moři. Určitě se mezi náma najde někdo,kdo už jel do chorvatska autem. Zajímá mi na kolik vyjdou poplatky na dálnicích ? Samozřejmně klasika Vídeň,Graz,Maribor,Split anebo spodem na Linz a Villach a jen nahoru na Istrii.... Co sem pátral po netu,tak sem se v poplatkách dostal dobře na litr za cestu tam a zpátky což je ranec... Ta Istrie teda v naftě i dálnicích teda vychází levnějš no,,,, je tu nějaká duše co jezdí ? Autobusem se mi to znova nechce riskovat,předloni jsem nevěřil že dojedem domu živý. Dík,Standa
odpovědět
Jméno: lolek
IP: uživatel15390 jojo do chorvatska bych jel taky zase po dlouhy dobe,tam je to moc hezky,me za necelej mesic ceka navsteva v kolumbii na dva tydny Datum: 29. června 2013 22:42
Čau stando jo jezdíme taky autem a v průměru za poplatky tam i zpátky zaplatíme cca 1500 -2000... je to ranec ale jednou jsme jeli mimo dálnice a placené useky a jeli jsme asi 17 hodin.. to už nikdy víc, je lepší si to zaplatit, jejich dálnice jsou krásné, né jako u nás, i za tu nehoráznou cenu to nakonec stojí za to! Datum: 28. června 2013 22:14
Ahoj, nevíte jestli je tenhle víkend někde burza?
odpovědět
Dobrý den! Já vím, že takové jméno sem nepatří, ale zkouším, jestli se někdo podobný tady taky neobjevuje a nedává to o sobě najevo. Pokud by to někoho zajímalo, co takové jméno může znamenat, tak to rád vysvětlím. Všem přeji hezké počasí, mnoho najetých kilometrů bez poruch a nehod. Zdraví VOB!
odpovědět
Já Vás všechny zdravím! Komu jsem přidělal zbytečný starosti tak se moc omlouvám!!! A důvod proč jsem to sem dal? Úplně přesně to trefil marquee! A ještě něco na upřesnění. OK1 jsou Čechy, OK2 Morava, OM3 Slovensko, OE Rakousko atd. Písmena jsou náhodně a nebo na přání. Opravdu něco jako SPZ. A jedu na 145,675 MHz via OK0H
nebo 145,550 MHz direct. Časem i na Krátkých vlnách. Příští týden bude "Polní den" a tam se pojede od 144,000 - 144,500 MHz. Ještě se zeptám jestli se tady neobjevuje někdo z Pístovic? Pokračovat se dá i na E- mailu! Ještě jednou se omlouvám, ale dřív jsem to sem nemohl nedostat! Zdraví VOB! Datum: 30. června 2013 3:41
Jméno: trubka
IP: uživatel15744 VOB na kolika mega jedeš ? Datum: 28. června 2013 21:24
Jméno: standa
IP: uživatel15743 Abych se přiznal,tak sem se v první chvíli lek,že se sem cpe nějakej Jahovista a nebo jinej pánbíčkář. Fakt... Čekal sem enomine patre,spiritus sankti,já sem vzkříšení a kdo vemě veří nezemře amen a navíc sem na ně úplně vysazenej Datum: 28. června 2013 21:24
Když se to veme z této stránky, tak to zase chápu, ale v tom případě mi ten dotaz příjde trochu nešťastně napsanej, ale budiž... Datum: 28. června 2013 16:20
Jméno: marquee
IP: uživatel15357 třeba proto že by chtěl najít kámoše fichtlaře a radioamatéra zároveň??? třeba proto že by mohli po vysílačce občas pokecat nebo spojit obě záliby a podniknout nějakou společnou akci? nevidím na tom nic špatného Datum: 28. června 2013 16:03
Aha, díky za vysvětlení, zase jsem o něco chytřejší, ale stejně nechápu, proč se tu ptá na takovou kravinu...? Datum: 28. června 2013 15:01
Jméno: marquee
IP: uživatel15357 používají ho radioamatéři, je to mezinárodní poznávací znamení, ok znamená že jsi čech ty písmena jsou z pravidla začátek příjmení a v případě že až věci zkratek bylo víc tak se to odlišuje čísly 01, 02..... něco jako spz na motorce Datum: 28. června 2013 14:33
Jméno: marquee
IP: uživatel15357 OK2VOB je volací znak...... Datum: 28. června 2013 13:58
Jméno: standa
IP: uživatel15742 Wtf? Datum: 28. června 2013 10:12
|
