kdyztak napis... nejak se domluvime

přemysl .... a ty si mysliš že pujdou vyfuky a kolena silichromem ? .. a kdyš jo tak to stejne nebude ono .. ma to byt jako origo ! to to takhle vypadat myslim že j to ona .. perak http://www.motovyfuky.unas.cz/obrazky/perak_250.jpg

silichrom je jak brusná pasta... vlasní zkušenost ale svojí práci splní ale jak se někdo podívá z blízka tak jdou vydět škrábanečky.Tempo funguje na stejném principu ale je prý lepší jak silichrom že to tak nepoškrábe.

O někom bych věděl jmenují se SILICHROM A HADR jsou to přátelé

hmmm 1950 to bude ještě pérák

Kamoš chce renovovat jawu 250 r.v. 1950 ted nevim jestli kyvačku nebo panelku .. a chce to hodit do originalu ... JAWA_ceZetak: dyštak se ozvu na tvuj email ..... a ješte jestli nevite o nakym levnym chromovani ... nejlepe z okoli Brna

co bys chtel vyleštit? ja na to nejak "hračky" mám

http://www.lesteni.cz/lesteni-hliniku :-" class="podk2">http://www.chemickelesteni.cz/uvod/:-

díky, ale na kterej kabel ? nastíním situaci: mám ovladače, od řidičova vede hafo drátů, většina jde do relé a zbytek jentak povlává a teď na kterej drát co... ? barevně odpovídaj jenom dva dráty od ovladače k motorku, ty už jsem spojil, ale pak už si nevím rady, kterej drát s jakym spojit

normálně si natáhni z baterky kabel rozveď si ho ke každým dveřím dej si u baterky na to pojistku na všechny 4 okna vypočítej si to podle odběru... a jen to natáhneš ke dveřím zapojíš to na motorky a ukostříš to

a za druhe tehle typu jezdi docela dost ,je trapnej s tou cenou.

Já si myslim,že si jí udělal sobě,ale už ho omrzela a tak to čas od času zkouší za úplnej nesmysl.... ona náhoda je blbec...... a nejsou všichni lidi bez peněz.....

Už jí prodává asi rok vždy jednou za čas to tam hodí za tuhle cenu.Nevim no,asi mentál

Je to pěkný,ale neni to nijak TOP....tuctová zrenovovaná seriovka....původní stav má větší hodnotu.....tohle: 40 za díly + 20 motorka s TP = max 60 000,- a kupce bude hledat dlouho....není to nijak a ničim vyjimečnej stroj .... a poměrně mladej model na tak vysokou cifru ..... ale tak zkouší to .....

Ale uznejte že je to dobrá práce

No tak určitě do toho vrazil hodně peněz, ale nemyslím si že by to prodal za cenu nového auta/motorky. Max tak 50k to možná. Ale to jsou prostě lidi co to zkouší. Když se neozve na 150k, tak to hodí na 100 k a bude furt snižovat až se dostane na prodejní hodnoty.

mno asi tak o 1000 dolů a dalo by se o tom teprv uvažovat,ale když si vezmu,že je to bez papírů,tak je to bezcený.

to je kurwa moc

já si myslím že radši tu 250 ta má větší výkon možná ale spíš táhne od spodu

GO motoru fichtla 500,- + cena dílů ....těžko soudit.....ale jde to dělat jako koníček a ne jako výdělečnou činnost.....protože je realitou,že skoro každý plnokrevný Jawař si svůj stroj dá dokupy sám.... a když ne,tak aby ho hamba fackovala..... na druhou stranu panelákovej jouda ti rád zaplatí.....obecně jakákoliv oprava auta/motorky ve městě je neštěstí....nezbývá ti než to prsknout někam do servisu....

opravovat jenom tyhle starší motorky se dneska už opravdu nevyplatí. Ano zahrnout je k moderním mašinám je to semtam nějakej drobnej do kapsy navíc, ale uživit to nemůže. Já mám ceny většinou smluvní, třeba za elektriku na fichtla a pod. kolem 300 - 400, na větší 800. opravy motorů záleží co kdo chce udělat, co se týče novějších motorek, tak třeba za odškrcení v karbecu, nebo u skůtrů variátoru beru 1 000.

*vysype ...fuj!!

jenomže hlavní rozdíl je v tom, že ten, kdo jezdí na předrevolučních motorkách, tak tomu alespon trochu rozumí a většinou si to lidi dělaji sami, kdežto sekačku nebo motorovku má každej jouda a když se mu to vysipe, tak mu nic jinýho, než to dát do servisu nezbejvá... to samý auta, auto má dneska taky každej, tzn. i absolutní technický antitalenti, ale třeba čs stroje maj lidi většinou víceméně jako "koníček" a ne jako spotřebku

Já s tím souhlasím,úměrná cena 200/h autoservis si bere od 300- 800,servis na sekačky a pilky si bere od 300-500 tak že pro někoho kdo tomu nerozumí a ty uděláš kvalitní práci né prasárnu tak úměrná cena. U nás je servis na moto a dělaj i sifony i pincky a za GO motoru na pincka si řekne 1800,- tak že já to vidím reálný.Samozřejmě cena bez dílů jen za práci.Dneska už se za 500 GO nedělá.To bylo v 90 letech kdy ložisko stálo nějaký drobný. Holt někdo umí a někdo za to radši zaplatí.Například GO motoru stroje TERA,Vari (každej zná z vesnice,má to tam každej dědík) stojí i s dílama 4500-6000 . Dělal sem v servisu nebyl to moundfield a po tom co sem udělal pár prvních GO motorů,jsem zjistil,že je to reálná cena.Jak pro servis,tak pro zákazníky.

už vidim, jak ti někdo dává 4 kila na hodinu, za to, že mu zprovozníš pincka v hodnotě 500Kč pohádky vyprávěj někomu jinýmu prosim tě...

Milý P.tři stováky bez dph si bere u nás neznačkový autoservis za hodinu práce na autě

jj uvidíš Měl by to utáhnout..

toj jsi mi udělal radost mám doma stabilák 4T 160ccm a přemejšlel jsem co tam dám za karbec

přesně naopak.totálně nahovno

Je to možný, dával jsem tam fotky z tý stránky Sesa moto-foto/video galerie...Jinak doufám, že nikomu nevadí autorská práva, nechtělo se mi hledat kontakty na všechny majitele tych dachlů

0:22 - neni to Frankyho?

jo ta je hodně dobrá.. ale mohli si odpustit to ventily běhají..

Jojo je dobrá

Jo máte pravdu. Koukal jsem se do knížek o jawě a o čezetě a vyrábělo se to v čezetě. Myslel jsem že se v ČZ vyráběl jen ten první typ - 351 a 355 už v jawě a ono je to ze Strakonic oboje.

Kolečko má pravdu, j-čz 125/355 a j-čz 175 / 356 se vyráběli ve strakonicích. Sice to byl jeden podnik Jawa-ČZ, ale měly rozdělené kubatury na malé strakonice a velké jawa.

Jak tam píše, chce to výbrus - mimochodem pokud ten motor zvoní, tak nepoznáš, jestli je to jen výbrus, může bejt v háji i klika nebo obojí, dále chybí kryt řetězu a karburace. Výfuk atd. ve stříbřence, celkově bych se to bál koupit za víc něž 12, pokud chce víc, tak je to až moc drahá sranda i na dvácu, kterejch je poměrně málo.. Kdyby byla komplet a bez investic, tak bych dal těch 14-15, víc ani floka...

Podivej se na tohle dobový video... http://www.youtube.com/watch?v=4BAqnxLpXNU prostě malá kejvačka se dělala v čezetě ve strakonicích, v žádné Jawě...

typeg: Malá kejvačka Jawáckou fabriku nikdy neviděla...v jawě se dělaly 250 a 350 kejvy...modely 355 a 356 se vyráběly v ČZ strakonice...ale to se dá dočíst snad na každé stránce o starejch motorkách...

No když už, tak Jawa-čz 125/351 resp. 150/352 měla motor skoro shodnej s čz 125/150 C. Já vím akorát o rozdílu v chcípáku, ale samozřejmě tam mohou být i jiné rozdíly. To nechám na povolanějších

Kolecko: Jawa 355 je čistokrevná jawa a vyráběla se v jawě! Jawa-čz je typ 351, je to jeden z prvních kejvaček a mělo to stejnej motor jako čz 125 A,B,T.

No podle toho v jaký kvalitě je ten lak a linky. škoda, že je to nepojizdny- že nemužeš zkusit- nebo možna pro tebe dobre???- snížíš cenu?? Ale kdyz tak koukám tak vetšina chromu je ve stříbřence. Kdybych já aháněl tedka pro sebe motorku od 16, tak bych za nu dal tak 10-12 tis max. Ale chce to idet takovou motorku a jen nejlip a nekym kdo se vyzná. Hlavně zkusit krk řízeni, tlumice a KYVKU!!!. v jakým stavu je ta nová elektrika. Bohuzel nezjistiš, zda dobíjí.. V jakým stavu pláště atd atd... Jo od 16 let mužeš na to A taky jak tu psali- je jawa 125/355- dnes těžko sehnatelná na papírech a dražší asi...

jawa 355? spíš jawa-čz 125/355, která se ale vyráběla v čezetě ve strakonicích, a jawa s tim neměla mnoho společného...takže se to řadí spíše do čezet...

jak spravne pise typeg tak od Jawky mas Jawa 125/355 mrkni na to

Od 16 ti let. Jinak cenu odhadnout moc neumim. V kejvačkách se moc nevyznám. Ale řekl bych tak do 15 ti tisíc.

Jawa 355 ti nic neříká???

dík od 16ti let nebo ji koupím od 16ti tisíc??

Od 16ti...a od jawy nic v téhle kategorii neseženeš...

Zdravím všechny Jawaře . Z višně asi spadl ten , co je ochotný za kostru 20cítky zaplatit nějakou vyšší cenu . Tak , jak píší ostatatní , Jawa 20 se dá kompletní koupit za 500 až 1000 korun (bez papírů) . Tak bys tomu kupci měl koupit ještě rychle dobrou flašku , než si to rozmyslí .

Já už asi kupce mám, jenom jsem chtěl vědět přibližnou cenu (za 200 si spadl z višně, možná je taková cena, ale já chci taky něco z toho mít )

no mě se podařilo prodat kostru za 500,- byla ale obroušená a nastříkaná plničem

Za 500 teĎ koupil kámoš celou 21.. Max 250.

odkut jseš já bych ti dal tak 200-300 podle stavu

vašek: za 500 koupiš celejo fichtla

cena šrotu - 500,- podle stavu ...

Má revmaplechy,držáky plexi + nějaké prasklé opravované plexi a jestli má i platné doklady,tak je cena dobrá,jestli je bez TP tak 8-10 tisíc

záleží jestli má platný a přepsatelný papíry

zdá reálná cena se pohybuje někde kolem 10 tisíc korun českých ) Podle mě to za tuhle cenu neprodá 559 je obyčejná panelka, kterých vyrobili mraky a kterých pořád je mraky !!! Lidi maj občas IQ zmrzlího krtka, mi to tak přijde....

Samo domo to neni. Takovýhle příšerný přívěsy se dělaly za simsona schwalbe. Nic moc velkou cenu to nemá. Spíš nic než moc...

budu jen tipovat, když napíšu že žádnou. Je to zřejmě jen nějaký samodomo výrobek, kterej si majitel připojil za simsona a tahal na něm nákupy, nebo sud piva na akci.

ad 1., dal bych tam takový, jaký tam patří, což je myslim bez vůle, netřeba vymejšlet blbosti.. ad 2., 476 určitě bude mít stejný napínáky jako 477, a pak tedy i jako 487/488, nejspíš bude pasovat i z 471 a 472(ne hliníková kyvka), možná i 350/634, ale to už hádám.. ad 3., mam sice 175/487, ale ohledně toho řvaní mam stejnej pocit, nicméně tyhle motory jsou v nízkejch otáčkách líný (i když právě muj je vyjímkou) a jestli chceš aby jely, musíš je točit, jinak to jen bublá, žere a nejede..

vy jste divní .. vyndaval sem motor 3x po sobě a nikdy sem na airboxu nepovolil ani šroubek .. staci sundat karbec a hlavu a jde to

Motor z tohohle jsem vyndaval asi tak 10x za posledních několik let a nikdy se to neobešlo bez vyndání arboxu

U 477 jsem s motorem cloumal tak dlouho, až jsem uznal, že bude přeci jenom lepší ten airbox sundat Sundání airboxu je sice práce navíc, ale ušetří zpousty nadávek a nervů

me to sice na 476 ale je to skoro stejne.. jde sundat bez vyndání airboxu. musim s tim sice cloumat ale jde to

Facku z boku nemám rád.Pokud někoho sháním,mám mobil.Nechápu co tam všichni můžou celé hodiny dělat.Nevidím v tom žádnou zábavu a ani nějaké rozšířené možnosti.Nedozvim se tam ani v kolik jede autobus.Natož zprávy ze světa.Je to jen jedna velká drbárna.Ze začátku sem se zaregistroval,všichni říkali jak je to skvělí...ale po prvním týdnu,krom toho že si mě našla řada lidí,který nemaj nic jiného na práci,než u toho dřepět už sem tam nevlezl.Osobně sem registrovanejch na stránkách,kde se něco dozvim.Např. spolužáci.cz,motorkáři.cz,velorexy.cz, prostě stránky které mají pro mě cenu. PS můj osobní názor.

tak Amerika je Amerika.. já tyhle věci nějak neřešim ať si každý dělá, co uzná za vhodné...

přesně to je ono,nemusíš nikam jít však stačí jen sedět a čumět do toho,pak se v americe diví že 15 letí smradi mají 120 kg,však oni ani nemusejí ven za zábavou páč se baví s klávesnicí v ruce

Péro: Jasný že mám jak, ale když něco nutně rychle potřebuji tak všichni sou zalezlí na fb.. tak nemusím nic řešit nikam jít... na icq už nikdo nechodí od tý doby co je fb.. Podle mě je Fb úplně normální stránka, dobrá do tý doby, než si na ni nevytvoříš závislost.. i když osobně nechápu jak někdo může bejt závislej na internetový stránce...Náhodou já proti facebooku nic nemám, dozvím se tam spoustu nových věcí atd.. a závisláci maj hold smůlu no..

Ksicht bok je dle meho to nejhorši co přišlo,kamoši se kteryma jsme jezdily po dedinke jsou pryč,všichni sedi u te sračky a jenom plkaj.nic jinyho to neni.Ja ho nemam a nedej bože ho mit.Nebylo by na škodu kdyby se tyhle socialni sitě zrušily.Mam mail to stači

ty nemáš s lidma jak komunikovat?já osobně facebook nemám a nikdy mít nebudu je to sračka a už vůbec nepotřebuju aby mi někdo hodnotil můj ksicht a takový věci...icq mám v tom nevidím nic špatného,ale můžu vám říct že od té doby co je facebook, tak 3/4 party co dřív chodila ven ted jen sedí za kompem a čumí do bedny a kdyby se mohli přes teb facebook s prominutím vysrat a nažrat tak se ani nezvedaj ze židle.Toť můj názor

Souhlas s tebou taťko seso

Já osobně facebook mám, sice aj fotky, ale že bych byl na něm nějakej závislák, to teda ne. Mám jej hlavně pro komunikaci s kámošama atd.. icq, skype, tyto prográmky už jsou nic od tý doby co začal facebook, bohužel musím jít s dobou žejo. kdybych neměl fb tak prostě nemám s lidmi jak komunikovat...

To máš jak se žrádlem nebo telkou, je to jen o lidech. Facebook je užitečný nástroj, ať už pro komunikaci s přáteli, který mám jinak šanci vidět jednou dvakrát za rok, někdy ani to ne, tak pro kumonikaci s kolegy spolužáky ve škole... projekty, řešení cvik, testů, odpadající hodiny, atd. Kdo si to nechá přelízt přes hlavu, jeho boj. A sdělování soukromých informací, fotek, a statusů... zase, dá se nastavit, aby viděl jen někdo něco, nemusím všechno troubit do světa, blbost lidí, že to někteří dělají. Jedinej, kdo to všechno vidí a uchovává, je samotnej Velkej bratr Facebook, je jen otázkou komu předává informace on... FBI, policii, prodej informací firmám... to vidím jako jedinou solidní hrozbu.

Sdílim tvý názory. Facebook mam,ale nežiju pro něj.....a docela to odsuzuju....to neni život trávit každej den odpoledne na facebooku....jepší je jít fichtlařit,jít s kamarádama na pivo,jít dělat do dílny,jít dělat něco užitečnýho a hlavně nedřepět u tý krabice a furt čučet do FB.....facebook nikomu nic nedá,možná veme...

jenco01: Jsou nový, maj na sobě ještě cedulku, sice jsou údaje blbě čitelný, jak je to natřený nějakou vazelínou nebo co to je, ale určitě je to nový. Motor z 21 mám už jeden prodanej, volal jsem chlapoj,co je ode mě chtěl a dal mi za něj 7000,- a původně nabízel jen 4000,-, ještě že jsem se nedal.. u 05 si to ještě rozmyslí, protože ten co prodávám asi spadl nebo nevím co, ale nemá jedno žebírko na hlavě.. jenže kvůli tomu s cenou pod 6000 nepůjdu, to si ho radši nechám..

Hele nejaké fotky nemáš náhodou? že či sú naozaj nové..

Beast1186 ® : Jestli chceš, tak se můžeme dohodnout, nech taj na sebe kontakt, ozvu se..

čoveče, tak to já bych hned jeden zakoupil, a vystavil bych si ho pěkně doma!!!

Známej dělal v mototechně, tak když ji rušili, něco si taky uloupl pro sebe..

Jenže co s tím..?? Ne vážně, já to nevyužiju a jen abych je měl v ragále a chodil kolem krabic.. takhle to udělá radost někomu dalšímu, jen jsem nevěděl kolik za to, protože na netu jsem nic moc nenašel.. Jinak díky za rady, pod těch 6 nepůjdu..

Tvl kdes to nabral?

Já to mít, tak to neprodám.. Neprodávej ani jeden, nech si je.

Mám 2x05 a 2x21, takže plánuju od každýho typu jeden prodat a dva si nechat.. Jinou než sběratelskou cenu to stejně nemá, jakmile je nastartuju, cena je poloviční ani ne..

Neprodavej,za pár let bude cena vyšší.Jinak cca 1500 klika 2000 kartery 1200 zapalko 800 karbec 1000 převodovka válec a lava 1500.Sečteno a podtrženo cena asi 8000. tak asi ...

Závist jako praseJá bych to neprodával.Jinak dnešní cena reálná tak 6tis.za kus

já štítky ani neměl. obě čísla jsem měl vyrážené .Takže to je jen na technikoví na úřadě

čau no hele já teda nevim jak to má správně být ale měl sem fekála bez tp pak sem za kilo koupil papíry i se štítkem kerej sem tam jen našrouboval a technickou to udělalo... takže bych vtom problém neviděl...

diky moc

tu se trochu dočteš v diskuzi http://www.motorkari.cz/forum-detail/?ft=73073&fid=3 a nebo http://www.jawa-50.cz/clanek/jawa-50-typ-22-sport-export-vyvoz-do-usa.html