|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: Oiseau
IP: uživatel17020 Zdravím, mám takový problém, v dílech na pionýra si mně udělal hnízdo pták (udělal si ho v plechovce, kde mám trisky do karburátoru a tak) dloho jsem tam teď nechodil, tak si tam postavil hnízdo a sedí na vajíčkách, nechtěl bych ho vyhazovat, abych mu nepřekazil hnízdění, ale potřeboval bych tam už chodit a taky mám strach aby se mě nepostrácely ty věci. Jestli by to nějak šlo abych mu nepřekazil hnízdění a přitom ho odtud vystrnadil. Opravdu si nedělám srandu, takže kdyby měl někdo nějaký nápad, jak to vyřešit, tak napište díky.
odpovědět
Jméno: jiri-cz
IP: uživatel15512 Čau, opatrně předělej hnízdo do jiné krabice a nech je vyvést mladý. Předělej si věci někam jinam, jestli máš kam. Bohužel jinak máš smůlu. Když jim odneseš hnízdo na jiné bezpečné místo tak ptáčci musí být u toho, aby ho nehledali. Snad se ti to podaří. Staří tě budou trochu napadat. Datum: 28. června 2014 7:55
Jméno: fichtlcup
IP: uživatel17169 zdar draci potřeboval bych poradit když mám vrtýní 39,75mm jakou bych měl dát trysku mám to na fichtl cup a ještě bych prosil které úpravi se dělají díky za rady
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16094 nejde říct jen zkoušet a měřit měřit a zkoušet ....ono v terenu stejně 60 procent delá převodovka a ty.... Datum: 20. června 2014 9:57
Zdravím, měl bych takový dotaz. Chci si rozjet takový malý projekt, přestavbu Jawa 50 Mustang do stylu ČZ Trail. Včetně STK. Co to vlastně pro mě bude znamenat? Samozřejmě bych rád vidlici ze Simsona, ale to je tak jediný zásah do konstrukce motorky, ostatní budou spíše kosmetické úpravy blatníků, plechů atd. Jak to řeší na STK ? Přemýšlel jsem také nad způsobem, že bych si ty origo díly někde schoval, a na STK je prostě nachvíli nahodil zpátky.
odpovědět
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Na STK jdi s origo dílama. Máš to na 4 roky, to je celkjem dlouhá doba. Potom to tam zase namontuješ Datum: 21. června 2014 1:02
Jméno: pepa
IP: uživatel16094 nej vychytávka co je na podbný tuningy je mít 2 fichtli....je to i nejlacinejší Datum: 20. června 2014 10:01
přemýšlíš nad hovadinama.. vidlice ze simsona je brutální zásah do konstrukce rámu a to ti prostš neprojde ani s pětikilem v techničáku.... Datum: 19. června 2014 22:42
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 Mam problem s jiskrou kdyz pootocim s rotorem tak mezi kladivkama je malinka jiskra ale kdyz tam pripojim inducku tak uz tam neni a nehazi jiskru ani svicka
odpovědět
Je to jednoduché...z logiky věci musí být pevný kontakt odizolován od pohyblivého, a kondík, cívka, a kabel k indukčce musí být připojeny na pohyblivý kontakt. Datum: 20. června 2014 11:38
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 jo a jak poznam ze mam to kladivko spravne odizolovany je jakoby spojeny s kondenzatorem pod nim je ten plisek na pripojeni inducky pak je izolace pak zapalovaci pol a podtim je kladivko Datum: 20. června 2014 11:14
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 svicka je dobra inducka taky menil jsem to i skousel na druhym fichtlu myslim si ze to bude asi spatnej kabel co vede od inducky do zapalka a doufam v to jinak uz fakt nevim Datum: 20. června 2014 11:11
Jméno: pepa
IP: uživatel16094 špatná kabeaž k indutce špatna svíčka fajfka kabel.....při poruše zapalka je lepší měnit ne od zapalka ale od svíčky íp se ti určuje prvek co odešel Datum: 20. června 2014 10:06
mezi kladívkem to jiskřit nemá.... tvuj problém že bud
1) špatně odizolované kladívko
2) špatná indučka
3) špatný kondík Datum: 19. června 2014 22:43
Jméno: newm124
IP: uživatel17063 zduř draci mam problém a to smým fichtlem když lapne tak nedrží volnoběh a pokud přidám plyn tak se dusí nejspíš budu muset přeštelovat voloběžnou trysku a předstih ale poradte jestli je to správná volba abych to zase nějak nedo****il
odpovědět
Jméno: gsxr1100
IP: uživatel12291 Už Ti to jede? Napiš čím to bylo, mám stejný problém  Datum: 06. května 2015 18:49
Jméno: tragos
IP: uživatel8528 A skoušel jsi vůbec ten volnoběžný šroubek ? pokud nereaguje jeto tím ze mas prodřené šoupátko Datum: 22. června 2014 22:11
Jméno: pepa
IP: uživatel17335 za mě seřídit hladinu asi se ti to brutalně uchcavá a předstih to nějakej mít musí když to chytá..... Datum: 20. června 2014 12:38
Zdar. Na volnoběžné trysce toho moc nepošteluješ, a správným nastavením předstihu ještě nikdo nic nezkazil. Takže důkladně vyčistit karburátor a nastavit ho na tovární hodnoty, a to samé udělat se zapalováním. Datum: 20. června 2014 8:34
Ahoj DRACI. Nevíte někdo parametry stahováku spojky u babetty? Mám namysli vnější závit-typ,stoupání a velikost
odpovědět
Jméno: karlos
IP: uživatel14122 M 20 x 1,5 Datum: 19. června 2014 20:36
Zdravim pánové, neválí se někomu domu startovací hřídel se segmentem na jawu 555? nemůžu to nikde na inzercích chytit a tady na fichtlkrámu na 555 nemaj...
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16094 motodíli votice ten segment maj na 100 pro videl sem ho fizicky na prodejně Datum: 19. června 2014 23:21
Kluci nehádejte se mi tu a radši mi poraďte kde koupim hřídel se segmentem na 555. Datum: 19. června 2014 22:55
kespre ty jso manták.. ne fungovat to tak nebude... hřídel pro 20 a nahoru je delší a nepůjde to tam.. prosimtě kespre ty tvoje kombunace dílů.. to musí být strašný šrot ten tvuj stroj... bez urážky  Datum: 19. června 2014 21:55
Jméno: kespr
IP: uživatel15847 zdarec ja sem dal hřidel aj segment z 555 nebo 05 do 21 a funguje to takže bi to mohlo fungovat i naopak. segment na 555 mají v motokramku http://www.motokramek.cz/segment-startovaci-hridele-j555/ jinak s hřidelí bys musel koupit na 21.třeba tu nekdo jestě napíše jestli to de přehodit Datum: 19. června 2014 18:52
Jméno: pomeranč
IP: uživatel17331 Zdravím, myslíte si, že se nic nestane, když se do zadních tlumičů nevrátí ty aretační kolíčky? (ztratily se někde...při opravě...) Teoreticky by se ta táhla neměla vyšroubovat, ne? 
odpovědět
Být tebou tak je tam dám, pamatuj na Murphyho zákony - "když se něco může posr.. tak se to pos..." a já bych doplnil, že se po pos... ve chvíli kdy to nejmíň čekáš a potřebuješ Datum: 19. června 2014 12:40
Jméno: kanex
IP: uživatel16310 ahoj mam dotaz, chci si dělat papiry na 125, motorku uz mam doma, prepsana na me uz taky je, vsechno zarizene mam jen nevím jak je to s lekarnickou? patri do povine vybavy? lekarnicka a reflexni vesta? já to nevím tak se ptám vás, dík.
odpovědět
Jméno: radis
IP: uživatel16906 zdar draci, máte někdo zkušenosti s tímto rychlopalem ? http://www.fichtlkramek.cz/nahled/rychlopal_kros_plast.html
Díky.
odpovědět
Jméno: udo
IP: uživatel12351 A co by tě zajímalo.... Datum: 29. června 2014 18:39
Jméno: jawak
IP: uživatel12231 Ahoj chci se optat koupil jsem do babetty 210 nové jehlové ložisko na pístní čep to v tom pouzdře před namontováním rychlost 65 kmh na 14zubém kolečku po namontování motor kucká při 60 ale má lepší tah muže to být tím že jsem tam nedával ty podložky okolo co jsou tam u originál jehliček ? někde tu standa psal že tam nepatří . docela mně mrzí že max rychlost klesla o tolik nenapadá někoho něco ?
odpovědět
Jméno: jawak
IP: uživatel12231 Stando takže když mám to ložisko v kleci tohle : http://www.fichtlkramek.cz/nahled/lozisko_ojnice_horni.html tak tam stejnak příložky mají být ? jinak moc vám děkuju za rady Datum: 18. června 2014 21:44
Jméno: standa
IP: uživatel17330 Příložky z babety nepatří do pio. Příložky z babety do babety patří. Datum: 18. června 2014 5:53
pokud jsi tam dával celý ložisko, nejen jehly, tak tam podložky opravdu nepatřej.. Ale ani tak to nebude ložiskem, něco jsi namontoval jinak, než bylo.. Datum: 17. června 2014 22:44
Jméno: jastin
IP: uživatel17328 Dobrej, mam problém s pinckem. Po cca pěti kilometrech najednou ovadne, že musím podřadit až na jedničku a chvíli na ní jet než se to rozjede. A když ho naklopím na pravou stranu, tak se zvedne volnoběh. Válec, píst, předstih v pořadku, karbec přetěsněnej. Napadla mě blbá hladina nebo gufera na klice.
odpovědět
Jméno: jastin
IP: uživatel16847 Jj, to vse je ok, to bylo prvni co jsem vymenil. Datum: 21. června 2014 1:14
Jméno: Hejňa
IP: uživatel11766 Máš správný těsnění mezi válcem a karburátorem ? Datum: 21. června 2014 1:05
Jméno: jastin
IP: uživatel17332 Valec je teplejsi nez obvykle, to je pravda. Karbec sem cistil nekolikrat, elektrika je v pohode. I jsem zkouse ruzny hodnoty predstihu a je to porad stejny. Jinak triska origo 68, jehla na druhem zarezu od zhora. Sorry, ze pisu bez hacku a carek, ale na mobilu jr to tak rychlejsi. Datum: 18. června 2014 22:40
Jméno: standa
IP: uživatel17330 Ucpanej špunt v bandě ... a nebo kohout ... Datum: 18. června 2014 20:35
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel15877 od chudý směsi bych přešel na kontrolu čistoty výfuku Datum: 18. června 2014 20:21
Jméno: jastin
IP: uživatel17328 Valec je teplejsi nez obvykle, to je pravda. Karbec sem cistil nekolikrat, elektrika je v pohode. I jsem zkouse ruzny hodnoty predstihu a je to porad stejny. Jinak triska origo 68, jehla na druhem zarezu od zhora. Sorry, ze pisu bez hacku a carek, ale na mobilu jr to tak rychlejsi. Datum: 18. června 2014 19:50
Nazdar Draci, mám dosti ošemetný problém, scháním zadní plech na pincka, ale pouze tip bez ozdobných lišt a prolisů (u nádrže má vyřízlou pouze půlku plechu). Nemáte někdo info o nějakém ve slušném stavu na prodej? Díky za případné info
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel17344 Hele ten modrej je presne on. Pokud mas nejakej volnej muzes zasli mi na mail podrobny fotky a cenu. Diky Datum: 23. června 2014 22:27
Jméno: ludek-olaf
IP: uživatel14898 Mám tyhle, ale bohužel jsou v komaxitu. Takže při broušení bubys byl asi kyselej. Ale nechalo by se to snad vyleptat v nějaký louhový lázni či co. http://ludek-olaf.rajce.idnes.cz/Jawa_21_Olaf/ Datum: 23. června 2014 19:27
Jméno: jawasss
IP: uživatel17037 ja hodim odkaz ale presne sem mepochopil ktery myslis Datum: 20. června 2014 11:47
Jméno: Standa
IP: uživatel15640 A byly by fotky? Datum: 19. června 2014 23:16
Jméno: jawasss
IP: uživatel16252 jedny mě takové doma leží ale jsou v dezolátním stavu, ale Co2 svářečka by si stím poradila Datum: 19. června 2014 20:07
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel15877 já nemám, tak se nezlob. Datum: 18. června 2014 20:24
Jméno: Tedy
IP: uživatel17050 Datum: 18. června 2014 16:09
Jméno: Standa
IP: uživatel15640 Podle kvality... kdyby byl v dobry stavu, tak se určitě dohodnem, páč ho už schánim dost dlouho Datum: 17. června 2014 19:01
Jméno: kolovratek
IP: uživatel16838 kolik by jsi za ten plech dal? Datum: 17. června 2014 17:02
Nazdar draci a dračice.Sháním návlek na start páku,a lanko náhonu tachometru k Zetce 125C.Tady nic z toho nemá,a na druhou stranu,bych byl rád získal obojí najednou.
Díky za dobré rady.
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel16895 monty jawa má obojí 80 kč ta šprcka 320 náhon 150 dobírka Datum: 18. června 2014 7:07
Zdar. Náhon tachometru najdeš na Motokrámku.. Ale s tou stupačkou nevím.. Datum: 17. června 2014 15:05
Jméno: Petr
IP: uživatel15903 zdar, chci si kupovat Vape 12v, myslíte že seženu všechny žárovky na 12V, např. tuto http://www.fichtlkramek.cz/nahled/zarovka_6v_35w_35w222.html ?
odpovědět
Jméno: Petr
IP: uživatel15903 Díky moc Datum: 17. června 2014 11:33
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 Určitě... Dokonce 12V se shání líp. Datum: 17. června 2014 10:56
Jméno: pepa
IP: uživatel17326 jo v pohodě tam jdou žarovky co jsou třeba v traktoru či stare oktávce...vatáš si nepamatuju ale maj je všude za 100 Datum: 17. června 2014 10:36
Jméno: Radek
IP: uživatel12656 Nekde sem cetl ze se da upravit zapalovani tak,ze hazi jiskru i v dolni uvrati..k cemu je to dobry?
odpovědět
Jméno: pepa
IP: uživatel17326 k ničemu ..má to vape na velke motrky aby měli co nejvíc stejných dílu a nemuseli zbytečně komplikovat výrobu dílama na 350 ..dvouválce Datum: 17. června 2014 10:34
Jméno: VM
IP: uživatel15395 Dobrej, chci se zeptat dávám čz 125/516 do origo stavu ale nevím jakou červenou barvu přesně použít. Neví někdo ?? děkuji
odpovědět
Jméno: mirek
IP: uživatel13988 cau nevite nekdo jak lze s pionyrem a zapalovanim vape dobijet gps navigaci dekuji z napady
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel16029 usměrňovač je sice hezká věc, ale furt moc nepomáhá proti různému napětí, které je silně závislé jak na otáčkách, tak na zatížení magneta a může se pohybovat od pár Voltů až po 20V a výš.. nejjednoduší je asi použít nějakej průmyslovej lineární 5V stabilizátor (např. 7805) a nezapojovat do toho drahé navigace nebo alespoň doufat, že nabíjecí elektronika se nějak vypořádá s přepěťovýma špičkama.. takže např. toto schéma http://cezeta487.ic.cz/Soubory/stab.JPG ..mně to pro dobijení mobilu přes USB fungovalo.. Datum: 17. června 2014 22:15
proč by to měl odpálit? pokud bude mít napětí usměrneno pomocí shotek tak není problém protože ono sama nabíječka funguje jen jako stabilizátor Datum: 17. června 2014 8:28
Jméno: pepa
IP: uživatel17326 jde ale bude s tim sr.... navigace jde nejsnaze namontovat na velkou motorku a to ještě pokut je použito vape ve 12 volt verzi..logicky tam stačí vytáhnout kabel z baterky a dát někam zasuvku do auta.....na fíkovi to bude hrozná voblož a aby sis to nějak neodpálil Datum: 17. června 2014 8:19
pro dobíjení přes USB potřebuješ 5V ... takže nejaky usmernovač se shotkama a klasickou autonabijecku a zasuvku Datum: 16. června 2014 21:48
Zdar draci,
Budu renovovat pincka 21 a jelikož mám možnost v práci práškové lakovny ( což znamená opálení barvy v termické peci, otryskání a nalakování ), tak si nejsem úplně jistý, jestli čep kyvné vidlice by tu termickou pec přežil díky silonovým vložkám - musím čep dát nový. Má někdo nějaký návod jak zadní kyvnou vidlici demontovat a jak nejlépe zase napasovat ? Co jsem trochu četl, tak to asi není žádná prdel...
díky
odpovědět
Jméno: hh
IP: uživatel16029 vypalování práškové barvy gumový čep kyvky určitě nepřežije, takže buď můžeš rozříznout výztuhu kyvky a vidlici před lakováním sundat (a po vypalování opět nandat a zavařit), nebo celej rám stříkneš normálnim lakem (tak jsem to vyřešil já).. Datum: 17. června 2014 22:19
Jméno: jawasss
IP: uživatel17037 vylisuj čep zadní kyvné vidlice pak to můžeš lakovat jak chceš pak dáš nové vlošky nalisuješ zpět a je to Datum: 17. června 2014 8:31
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 To horni zuzeni je spravne... Datum: 19. června 2014 8:37
Jméno: pepe
IP: uživatel1946 já mám brýle a ty mají průměr trubek myslím 29mm a sehnal jsem jiný tlumiče a ty jsou nahoře zúžený na 20mm Datum: 18. června 2014 16:39
Jméno: Bakoun
IP: uživatel11021 ČZ 476,477 a první typy 471,472 a 487 mají stejné nosníky. Datum: 18. června 2014 10:24
Jméno: pepe
IP: uživatel1946 tyhle jsem právě našel ale psal jsem prodejci aby mi změřil průměr těch děr ale už asi 3 dny neodpovídá....díky všem za tipy Datum: 18. června 2014 8:19
Ej, sorry, totálně blbý link . Tohle jsem chtěl http://aukro.cz/cz-477-471-472-nosniky-vidlice-i4336954636.html Datum: 17. června 2014 19:29
Totok https://www.facebook.com/photo.php?fbid=646999818712210&set=pb.291132824298913.-2207520000.1401705203.&type=3&theater ? Aj tak nebo tak, napsal bych raděj Procházkovi (ceskemotocykly.eu). Datum: 17. června 2014 19:28
Jméno: pepa
IP: uživatel17326 z jawy ani ničeho jineho nepudou musí to být 477 476 a první dvouválce ......chvilku počkej anebo skus pana aleše matějku ...má obchod monty jawa a na jawamanii nick monty..ale asi budou jen starší Datum: 17. června 2014 10:42
Jméno: pepe
IP: uživatel1946 bazos aukro jsem prolezl na aukru jsem jedny našel ale jak jsem zjistil tak se asi dělali dva druhy jeden s většíma dírama na trubky vidlic a druhý s menšíma a prodejce mi neodpovídá...na moto ústí mají na jawu 250 nevím jestli jsou stejný...a bohužel žádná burza se v okolí nekona Datum: 17. června 2014 10:16
Jméno: pepa
IP: uživatel17326 bazos burza a možná moto ustí ...ale jen možná protože je to pořád motorka z roku 68 a nové díly na ní prostě už nebudou Datum: 17. června 2014 8:16
Jméno: pepe
IP: uživatel1946 477 Datum: 16. června 2014 16:23
|
