|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Co je Fichtlkrámek? | . | . |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie:
Jméno: martin
IP: uživatel8455 trochu zagoogluj a víš, ceník maj na každejch stránkách autoškol, Datum: 12. ledna 2010 16:12
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 Čáslav.. Datum: 11. ledna 2010 18:36
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 ja za nej daval 10500 Stredocesky kraj Okres kutna hora Datum: 11. ledna 2010 14:18
Jméno: martin
IP: uživatel1337 Zdar draci, mam jawu 250 typ 590, chtel bych se zeptat zda-li mi na ni bude pasovat prevodovka co tu sesa prodava na kyvacku a na peraka, pak se jeste chtel zeptat jestli nekdo mate zkusenosti s elektronickym reg. dobijeni(http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1299.html). Diky, Ahoj !!!!
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 TO je invidiualni ale kdyz je to special..tak asi libovolny... Datum: 10. ledna 2010 20:03
mm tak u seriáku je mi to jasný ale jak je to v speciálech a v těch fichtl cupech kde to není rozdělený Datum: 10. ledna 2010 19:50
Jméno: paja
IP: uživatel2970 v kategorii seriáků, záleží na pořadatelích, moc uprav bít nesmí Datum: 10. ledna 2010 19:38
Cus draci,jen se chci zeptat,ten sport.filtr jak tady má SESA,mohl bych ho dát na normál originál karbec nebo bych si musel koupit ten Dell orto?Díky  ,jinak jak se jezdí na sněhu? ,přemejšlím že to taky zkusím projet .
odpovědět
paja: no prave ja bydlim taky na vesnici a laka me to hoodne Datum: 10. ledna 2010 19:51
Jméno: paja
IP: uživatel2970 na sněhu je to nej. 2ka hrabe všude, nej je to po vesnici kde neni posoleno jen uježděný sníh. my jezdili celej výkend Datum: 10. ledna 2010 19:43
Čau všem potřeboval bych poradit jak zvýšit rychlost a sílu na babettu 207 jak kolif rozetamam, karburatorem ,nitrem,výbrusem ,atd.díky všem který mi napíšou
odpovědět
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Kup si rozetu 35 zubů a primární 13 zubý kolečko, sniž hlavu, dej tam karbec z 210, vše seřiď, promaž a bude to lítat jako kule. Datum: 10. ledna 2010 21:50
,,nitro'' udelat de,ale kurvi to motor..proste jenom striknes do sani plyn..prodava se to na skutry,uz sem to videl na netu..je to proste bombicka s pĺynem a spoustec co se da nariditka a z toho hadicka do sani,jakmile zmacknes spoustec,pusti se plyn hadickou do karbecu a tam se smicha s benzinem..ale plyn je suchej a muze ti to znicit motor..ale kdyz to pouzijes parkrat tak bych rek ze to bude v pohode,urcite to neni aby si si za sebe pridelal nadrz s plynem a poustel to tam porad Datum: 10. ledna 2010 20:02
Nazdar,chtěl jsem se zeptat zda by někdo neprodal vidlice ze simsona.Potřeboval bych je na mustanga,ty moje z mustanga sou už v čudu,mlátí to jak sviňa.Díky za nabídky
odpovědět
Jméno: schwin
IP: uživatel1093 Zdarec idle bych mel tak jeslti mas zajem tak se ozvi na icq 424473414 nebo napis na schwin@seznam.cz Datum: 10. ledna 2010 20:39
Jméno: franc
IP: uživatel5223 zdar da se karburátor dell orto dát na babettu 210 bez problému?nebo je nutna úprava?dik za odpovědi!
odpovědět
Zdr, nic upravovat nemusíš, jenom vyndáš starej a lanko na plyn a dáš tam novej i s lankem co se k tomu dodává, toky o tom přemejšlim, ale zase mě odrazuje, že nemá odkapávací misku Datum: 10. ledna 2010 20:04
Jméno: bezmozeek
IP: uživatel5272 hoši nechci aby se tu zase strhla hádka o tom jestli je M2T sračka nebo ne tak to berte pouze jako informaci.jezdil sem na M2T hodně dlouho ale jelikož sem neměl papíry tak sem jezdilll popolích a bylo to v klidu,jak sem ale vyjel na silnici a jel sem dlouho a pořádně se fichtl ohřál tak nemazal a já samozřejmně zadřel,koupil sem teda tenhle olej: http://ulozto.cz/3589296/dsc00073-1
http://ulozto.cz/3589295/dsc00072-1
stál sice 250 Kč litr ale řeknu vám je to uplně jinej olej,nesmrdí,neni zasranej vejfuk a hlavně to uplně jinak jede,ale řikam berte to jako informaci a nehádejte se,stejně to nemá cenu
odpovědět
Jméno: macek27
IP: uživatel8411 no asi takle fichtl je bufetak ten sežete všecko ja mu lil i plnou sintetiku co de do kamijonu a ktera je stavena na 2500 ot/min a byla to pohodička a jawa 250 leju m2t a do dandyny sem jednou nalil m2t a po sedmi kilakach sem malem přeletel řidítka jak se to kouslo na co mislíte že jezdili v 1960 na plnou sintetiku to jo i m2t by byl pro ne přepich Datum: 19. ledna 2010 16:59
Jméno: med'ák
IP: uživatel8419 Hydraulický,převodový a vyjetý oleje to je smrt pro všecky motory!!!!!!!!!!!! Datum: 12. ledna 2010 16:30
Jméno: standa
IP: uživatel7979 to se zase nekdo probudil......ja to rikam uz dva roky a vesmes tyhle polní a lesní krosaci mi furt napadaj,ze pomlouvam m2t.....ja to rikam furt,ze jak na tom zacnes poradne jezdit,zjistis ze je to spatny...... Datum: 10. ledna 2010 22:40
Jméno: péro
IP: uživatel1723 já mám 05 u který je motor zralej na Go a saje mi to oil z převodovky(vyjetej olej ze všeho možnýho ) a jezdí to no ale žádná sláva Datum: 10. ledna 2010 20:39
Jméno: bezmozek
IP: uživatel5272 a jak to jelo na ten převoďák? Datum: 10. ledna 2010 20:30
byly časy co sem jezdil na převodový oil v poměru 3:1....aspoň toho bylo víc ..... jinak tohle bych chtěl domu http://3.bp.blogspot.com/_UHZATJBx8jM/R2ky_E0vQCI/AAAAAAAABnI/UKy-9Cc7tYk/s1600-h/onewildnight+136.jpg Datum: 10. ledna 2010 20:29
Jméno: bezmozek
IP: uživatel5272 já vim že tady odpovídá na hodně dotazů že dost radí ale kdyš sem napíšu v klidu dotaz a on ti řekne KOHO TEN TVŮJ ŠROT ZAJMÁ? tak co mu mam na to říct kdyš ten olej beztak ani neviděl Datum: 10. ledna 2010 20:25
bezmozku,rek bych ze cezetak (alias- krvelacny metalista) toho ma vyzkousenyho a najezdenyho vic nez ty...tak se s nim prosimte nehadej,on ti pride vhod az budes chtit zase s necim poradit  Datum: 10. ledna 2010 20:11
Jméno: bezmozek
IP: uživatel5272 já sem dal příspěvek jako radu a ne aby někdo přišel a začal tady machrovat,jestli to toho metalistu nezajmá tak at do tohodle příspěvku vůbec neodepisuje.byla to rada a ne vyvolání hádky Datum: 10. ledna 2010 20:08
No tak jestli to bere jako 1:50 to utáhne, tak se nediv.... Když je v příručce 1:25, tak dám 1:25 a nemám vokolo toho kecy. A správný fichtl má smrdět ještě minutu po projetí.. Datum: 10. ledna 2010 20:04
pokiaľ viem M2T spôsobuje skôrše vydriete vložky valca a opotrebenia krúžkov a piestu a nieto zadretie motora. Datum: 10. ledna 2010 20:00
sice jsem proti M2T ale je blbost abys to nanej zadrel musel bys jet porad naplnej max. otacky a to na dvojku nebo jednicku pak by se ti to mozna podarilo ale pri normalnim jezdeni tezko musel si spatne rozmichat olej z benzinem Datum: 10. ledna 2010 19:55
No mal som raz stavy keď som mazal hydraulickým alebo motorovým olejom na a fungovalo ale to už bol valec na odpis tak mi to bolo jedno teraz mažem ESSO 2T Special môj spolužiak mazal Raciolom čo narobimé baľšaja techňika Datum: 10. ledna 2010 19:40
dachl21: čteš jak z knihy ..... jinak já mažu vším co je mastné..mám i Kastró...a na hlavě taky Datum: 10. ledna 2010 19:28
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 bezmozek asi nevi s kym mluvi Datum: 10. ledna 2010 19:22
Jméno: bezmozek
IP: uživatel5272 kdyš si nechceš nechat poradit tak se rači ani neozívej,já sem mluvil stejně jako ty ale ty budeš mluvit taky jinak,kdyby si jednou skusil lepší olej tak bys řek taky že je sračka,ale kdyš myslíš že je lepší koukat jenom na cenu tak si to mysli dál ale počkej aš pojedeš nějakou dlouho trasu Datum: 10. ledna 2010 19:19
a co my jako s tím? myslíš že me zajímá ten tvůj šrot? M2T náhodou krásně voní! Datum: 10. ledna 2010 19:12
Jméno: bezmozek
IP: uživatel5272 sry za ty odkazy musíte je rozdělit a u toho druhýho smazat to STÁL nějak se mi to zmáčklo Datum: 10. ledna 2010 18:59
Jméno: Monter
IP: uživatel1250 Čau draci změřil by mi někdo šířku oka na těchto tlumičích?díky http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_1136.html
odpovědět
Jméno: monter
IP: uživatel6287 to vím taky ale mě zajímá šířka oka a ne průměr!! Datum: 11. ledna 2010 12:49
Cena za pár,,,,Super zadní teleskop s nastavitelnou tuhosti (3 stupně) celkem měří 34cm, rozměr oka 2cm s průměrem vnitřní díry pro uchyt 1,2cm toto tám máš napísane nemám čo viac dodať
Datum: 10. ledna 2010 19:44
Jméno: dv
IP: uživatel7827 zdar nejde mi povolit u fika pravy viko motoru, dva srouby povolim a posledni ne, je utazenej totalne na kost co stim? vrtat se mi to nechce..
odpovědět
Franky- v robotě(servis) nepovolitelné šrouby běžně povoluju kladivem, a to všude,na motoru a tak.. a zatím sem o zničenám závitu ještě neslyšel to je divné.... Datum: 10. ledna 2010 21:25
pokud vis co delas,tak tim zavit neposkozujes...tim tuknutim uvolnis pnuti v zavitu,potom jde sroub lip povolit...od toho jsou prece uderove sroubovaky Datum: 10. ledna 2010 20:40
franky: jakym postupem z nize popsaneho se da znicit zavit? A rozmysli si prosim,nez neco oznacis jako blbost... Datum: 10. ledna 2010 20:07
to je moc složitý,vem trubkovej klíč a do něj si sežen dost dlouhou tyč. Datum: 10. ledna 2010 19:11
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 pořádnou silu šroubovák velký kladivo k tomu nebo ještě tak vem si vrtačku na ni si dej nástavec a nějakou plošku jakkdyž normalni plochy šroubovák a pořádně se do toho zapři a pomalu s tou vrtačkou zkus povolovat mělo by to jít Datum: 10. ledna 2010 19:03
Zdárek..vem si pořádnej plochej šroubovák akladivo ten šroubovák nasaď do rážky šroubu a několikeát doněj uhoď ten šroub sitak zvaně odlepí závit a budeš to moct potom povolit Datum: 10. ledna 2010 18:58
hele měl sem tan semaje problém dnes,pořád sem to dělal šroubovákem,pak sem vzal normal trubkový klíč dlouhou tyč a bylo po sraní.. Datum: 10. ledna 2010 18:52
caw draci,mam takovy problem,nejdede mi stroj a nevim čim to je ,přitom benal i jiskra tam jde ,předstich je dobry atd. nejde to ani nastartovat.poradte pls.diky
odpovědět
podle toho co si psal předpokládám že indkučka je v poho.ikdyš vono ti tu jiskru házet může,ale ve válci pod tlakem tomu už tak být nemusí,moje rada zní,zkontloruj startovací cívku v motoru,,odtrh na kladivkách,popřípadě odtrh na svíčce,vyčisti trysky,přeměř celou eletriku.chytá ti to na roztlačení? Datum: 10. ledna 2010 18:55
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 Cus tak to me dělá přesně jak tobě neustále.Zkus vyměnit karburátor ještě raz to překontroluj.zkus i jinou svíčku.Všechno pořádně vyčisti hlavně v tom karburátoru. Datum: 10. ledna 2010 18:37
nwm nemám s tim skušenosti ale co třeba startovací segment? Datum: 10. ledna 2010 18:36
Jméno: soused
IP: uživatel8442 Zdravíčko sousedi. Nevíte někdo o někom z vysočiny, kdo centruje doma kola? pokud ano, npište i ontakt. díky
odpovědět
Jméno: Dave's
IP: uživatel7401 zasel bych se zeptat do nejaky bike prodejny ( tam kde opravuji bicykly) Datum: 11. ledna 2010 14:21
Jméno: mara32
IP: uživatel5056 zdarec kyž mam napsaní na rotoru 05 6170 tak mam 20w nebo 30w když to bude 20w ja potřebuju 30w a neprodal by nškdo ten rotor 30w dik moc
odpovědět
Jméno: péro
IP: uživatel1723 ten tvůj je na 20w stator Datum: 10. ledna 2010 20:44
Jméno: mara32
IP: uživatel5056 tak mě napiš na email f.mans@seznam.cz a kolik ten muj rotor na watu Datum: 10. ledna 2010 18:41
To potřebuješ jiný zapalování aj s rotorem -zapálko z 21 či 23 mustaf já ho mám dyžtak napiš domluvíme se.. Datum: 10. ledna 2010 18:31
zduř!potreboval bych vedet na tom polskym valci jak mam slicovat ty kanalky mysli se tim ze ta vlozka ma byt zarovno s hlinikem??a udelam to jehovyma pilnikama??diky
odpovědět
Jméno: paja
IP: uživatel2970 add- sesa myslím myslí kanály v karterech slícovat s kanály ve válci Datum: 10. ledna 2010 20:07
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 kanaly=hlinik/válec=vložka/já sem ten tvuj válec neviděl,tak nevim jak to je tam ta nepřesnost,ale každopádně bych ubral jenom hlinik tak,abyto licovalo s vložkou a tam kde vložka přesahuje bych to nechal tak jak to je Datum: 10. ledna 2010 18:32
nechapu to sesa u toho valce pise ze se slicujou kanaly z valcem tak se bude muset ubrat kousek vlozky aby to licovalo s tim hlinikem ten hlinik bych tam musel pridat aby to licovalo Datum: 10. ledna 2010 18:17
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 ne!ubirej jenom hlinik,do ty vložky bych se nerypal Datum: 10. ledna 2010 18:09
jako schodky myslis kdyz se divas do kanalku jakoby shora tam kde je např. sani a vidis tam takovy kousek ty vlozky tak to mam zarovnat aby to licovalo s hlinikem nemuzu to neak posr.t?? Datum: 10. ledna 2010 17:15
Jméno: rosi48
IP: uživatel995 čoveče jak my máme vědět jaky máš ty pilniky?tak tam buď dostaneš nebo nedostaneš ne?Každopádně tam byneměly byt žádny schodky,-ručně to budeš mět na dlouho Datum: 10. ledna 2010 17:06
SESO, dal by se nějak opravit ten návod k obsluze na speciálku? Já bych si ho rád přečetl, ale jaksi ty jednotlivé listy nejsou seřazené a ještě ten prohlížeč divně ukazuje. Odkaz http://www.sesa-moto.cz/minulost/jawa_250_typ_special/navod/predvalecna_jawka Jinak v létě myslím, že jel bez problémů...
odpovědět
Jméno: d
IP: uživatel7827 Zdar mam fika 21 a začal nak jet hur...pak jsem zjistil ze se mi netoci zadni kolo...a pak jsem zjistil ze je to rozetou, ale vyndal jsem ji a tocila se krasne, asi bude nakej problemn ve predu na ozubenym kolecku protoze se blbe toci skoro netoci co stim? dik za rady...
odpovědět
Jméno: mustangista
IP: uživatel6855 cus zkontroluj hřídelku a jestli tam máš vůbec vymezovací kroužek nebo ještě se podiv jestli nemáš náhodně moc utažený řetěz,nebo ještě máš moc utaženou brzdu nebo nějakou kravinu Datum: 10. ledna 2010 18:41
Caw draci,kdyzbych nekde jezdil a mel jako ze uz mam dovoleny u majitele a chytli by me fizli tam kde bych jezdil...tak jak ma vypadat ten souhlas majitele?Oni by si me k nemu dovedli za ucho a zeptali by se nebo si sebou musim vozit papir s jeho podpisem a napsanym ze to mam povoleny?
odpovědět
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Neni to polnacka jako takova ale je vyjezdena majitelem tech poli s kterym se ja dobre znam... Datum: 10. ledna 2010 21:25
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Oki dik Datum: 10. ledna 2010 16:37
Mě jeden hlídač lapl, jak mu žerem s kámošem v třešně u polňačky, chtěl po nás pokutu a když jsme mu řekli jména, tak nás nechal.. A řekl mi, ať si jezdíme tu od rána do večera, ale ať to nežerem. A kdyby se zjevili švestky, řeknu jim, že to mám povolený od správce, že nikoho neohrožuji a že na polňačku motorku tlačím pěšky a zpátky taky pěšky(ve skutečnosti tam jezdím, někdy zpátky, protože je to z kopce, bez motoru). Datum: 10. ledna 2010 16:21
myslim ze staci domluva s majitelem,pokud ti neco budou rikat tak je odkaz na majitele pozemku... Datum: 10. ledna 2010 16:18
Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli vaše sada http://www.fichtlkramek.cz/nahled/id_2107.html nějak zvýší spotřebu paliva a jestli se ovlivní životnost motoru pokud tam mám originální díly.Díky za odpověd.
odpovědět
Zivotnost motoru se zvetsi protze muzes dat vic vybrusu a jestli slicujes kanaly tak to muze jet i lip nez s ceskym hlavne kvuli zalitej vlozce,ale necekej ze to poznas ze to lip jede spis jen malicko! Datum: 10. ledna 2010 15:58
spotreba se trosku zvisi jenze problem je ze tenhle valec je polskej a kanali jsou naprd lepsi je nechat prebrousit origo valec treba na 4 vybrus a pojedeto asi nastejno . Jednou jsem koupil tenhle valec akorat 0 vybrus a vubec to nema vykon. Zivotnost motoru se trochu zmenci ale nebude to o moc zas to nemusis tolik tocit protoze to tahne mnohem lip dokopcu tim padem v kopci bude ta spotreba menici a porovine asi o malinko vetsi Datum: 10. ledna 2010 15:55
zdar hej taky vás štve když někdo kurví fichtla a on vám na to řekne "vždiť to je jenom fichtl" za toto bych je zabil taky vas to štve?
odpovědět
Jméno: BooCheer
IP: uživatel8217 Kdybyste videli co maji u nas na vrakovišti tak by se vám chtělo brečet. Asi 15 kompletních fechtlů plně funkčních a krásných. A tolik dílů že kdyby se to všechno dalo dohromady tak z toho vznikne dalších 20 kompletních fichtlů a plné kolečka dílů k tomu. Jenze nejhorsi je ze ti hajzlici to dostanou skoro zadarmo a prodavaji to za take ceny ze kdyz chcete on nich odkoupit vsechny dily na slozeni jednoho pionyra tak vas to vyjde na nejakych 5000Kč Pozdeji pro to dojede nakladak a vsechno to odveze sešrotovat Datum: 11. ledna 2010 14:47
Jméno: antipinda
IP: uživatel7770 Byla to sranda ohledně pincka se omlouvám ale opravdu kdysi byly zběrny plné motorek a motorů vždyt byla zběrna skoro v každé vesnici a Rusové při odsunu v roce 1990 prodávali uraly ze sajdou za pár korun i z kulometem zdarma to byly časy. Datum: 10. ledna 2010 20:17
kdybys ještě měl nějakej ten sprzněnej šrot doma, tak dej vědět antipindo. Ušetřím ti peníze za benzím, kterým bys to polil. A možná bych ti i nějakou tu kačku dal. Každopádně péráka ze sběrny za 500 si před 16 lety určitě nekupoval. Mám už nějakej ten křížek a něco pamatuju. I když třeba v tý době pamatuju šrotiště v blízkosti mýho bydliště, kde byly vyrovnaný BVP, pragovky V3S a rozřezávalo se to do šrotu. To byl
panečku kšeft, prodávaly se motory, kola, celý Pragy, nástavby tzv. patky známejm za pár korun (mj. v tom byl soustruh, svářečka, veškerej představitelnej vercajk). Ale péráky za 500 jsem tam neviděl, maximálně v tý době poměrně dost dílů, ale to je i dneska. Nějaká veterán burza může jít do hajzlu proti pokladům, co najdete v kovošrotě, ale chce to dneska taky známý, oni ti vychcánkové co tam dělaj taky ví, že je to dobrej způsob přivýdělku... Datum: 10. ledna 2010 18:56
antipinda - ty si fakt piča já kdybych tě potkal tak odjedeš prič v černé sanitce hochu já bych ti přál abi ti nějaká motorka nakopala prdel nějaká 250ky birtak Datum: 10. ledna 2010 18:17
Jméno: antipinda
IP: uživatel7770 Před 16 roky jsem kupoval peraky ze zběrny po 500kč a krosili s tím po poli,stadion přestal jed tak se mrsknul do šrotu,dneska je to pro mě stejný šrot jak kdysy a nedal bych za to ani 5kč.fichla polit benzinem a zapalit,nevím kdo kupuje ty sprzněné šroty z inzercí po 5000-10000kč hromada rezavého šrotu. Datum: 10. ledna 2010 17:59
no jo, je to sice srdcervoucí, ale třeba taková 20/21/23 nemá v podstatě žádnou hodnotu ani historickou, válí se toho ještě fůra po stodolách. Já když vyjedu s fichtlem na náves, tak jen
vidím, jak se tak 14-15 letý debílci s kšiltovkou na stranu hrozně smějou a pokřikujou cosi směrem ke mě. Když ovšem zaparkuju u krámu s čínou MP korado, tak se to zase pro změnu sejde a to je jen - pi.o, to je hustý, ty voe dobrý, kolik to jede? Nechtěj věřit tomu, že i po upgradu toho čínskýho zázraku tomu dá fichtl kdykoliv na prdel. Jo a tady ten přístup má docela výhodu pro nás,co máme tyhle stroje rádi - mám doma Stadiona S11 a Pionýra 20 zadarmo, dalšího S11 za pětikilo a teď na jaře možná přibude další fichtl. Když prstě vidím, že k tomu někdo nemá vztah, tak ho naštívím a dost často se toho ještě rád zbaví. Datum: 10. ledna 2010 17:40
Jméno: Marek
IP: uživatel6282 Souhlasím, v nedaleké vesnici jeden chlápek vyhodil 2 550 do sběru (železná sobota). Bohužel už je to mnoho let a o mtoorky jsem se nezajímal. Ale teďka bych si od něho vzal oba! Datum: 10. ledna 2010 17:07
pokiaľ dal dachto do šrotu škodu 1000 mb tak mi jej ľúto ale čo narobíme tak či onak kde by sa z ňou podel ale pokiaľ nechto šúpne tých 65Kg železa a hliníku do šrotu s tým že " šak to aj tak bola haraburda" tak to dám radšej nejakým chlapcom nech sa vozia aj to by som si rozmyslel či im ju dám pokiaľ sú normálny tak v pohode, ale na tom som fakt alergický keď dakto rozmrdava motorku hlavne tie staršie na auta až tak nie. Môj sused má simáka sice nemčúrska mašina ale aj tak je na papieroch ale na jeho deda ale rozmrdáva ho až to boli ked počujem ten kvičot piesných krúžkov je mi stoho na bľutie Datum: 10. ledna 2010 17:05
Takhle ale skončily statisíce našich motorek. Bylo to rozbitý ,tak se to vyhodilo...Ale souhlasím, že je to debil, můj soused to raději rozdal než vyhodil. Datum: 10. ledna 2010 16:14
No na to rezani flexou sem hrozne alergickej...kdyz se jim tam ty pleachy nelibi tak je maj sundat.... Datum: 10. ledna 2010 15:53
Jméno: péro
IP: uživatel1723 at je to jakýkoli pionýr tak je ho škoda...mimochodem když mi jeden chlápek řekl že dřív vyhodil 3 pionýry 550 do šrotu tak jsem měl 100 chutí mu říct že to je debil Datum: 10. ledna 2010 15:41
No když je to nějakej fakt starej fichtl co je vidět že dlouho jezdit nebude tak mi to neva...ale jak někdo ničí normálního fichtla tak je to blázen ..a jestli někdo skusí na mím fichtlu zařadit nascxhvál párkrát nez spojky tak mu naliskám , proto to některejm exotům nepučím Datum: 10. ledna 2010 15:39
jo mě brutálně sere kdyš někdo z orig pěknýho fichtla udělá krosku,ořeže to flexou a myslí si že je to "kros"ty bych střílel Datum: 10. ledna 2010 15:33
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čua hale že když mi ve válci jako by trochu cinká a je to slyšet ? a né moc, a chvilku trvá než se to rozjede že to budou asi kroužky ??? a když to budou ty kroužky způsobý to že se to bude pomalejš rozjíždět ??? a když si je koupím i s novým pístem ? tka jak dlouho to budu muset zajíždět ?
odpovědět
jestli je to uz utahany tak potrebujes vybrus, samotnej pist a krouzky ti to este zhorsi.. Datum: 10. ledna 2010 16:17
Potrebujes vytlacovak pistniho cepu a pak zmeris suplerou prumer valce a podle toho si koupis pist a k nemu krouzky Datum: 10. ledna 2010 16:08
Jméno: Mistlin
IP: uživatel5767 čau hale tak já si budu kupovat ty kroužky a novej píst ? a mám to zaject 100kiláku ? a čím vyměním ten píst nepotřebuju k tomu nějakej stahovák ? ako abych vyměnil celej píst na babettě 210 ? Datum: 10. ledna 2010 15:55
kroužky si zajed tak 100 kilaku pak už by si to mělo sednout Datum: 10. ledna 2010 15:28
Jméno: denzileck
IP: uživatel7358 Krouzky ebo pist Datum: 10. ledna 2010 15:25
|
