|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Pravidla | Pravidla |
|
Zboží: |
             
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat: Nesmí obsahovat: Kategorie: zdar potřeboval bych poradit měnil jsem píst chvíli to jelo ale naraz nic nešlo to nastartovat ani roztlačit nic všechno jsem prohlédl ale chybu sem nenašel nemůže tobýt v předstihu
odpovědět
taky sem mel takovy problem kdyz sem tam dal upraveny valec od strejdy poprvi to jelo 80km/h ale po dvou jizdach to nechtelo vubec jet
Datum: 28. listopadu 2006 18:58
díky všem za pomoc je to opravené bylo to předstihem
Datum: 25. listopadu 2006 17:53
jaja:keby ho namontoval opacne,tak mu vyskocia zamky kruzkov do kanalika.To by s tym potom nepohol.
Datum: 22. listopadu 2006 17:42
A neotočil jsi ten píst? Myslím tím o 180° v ose toho pístu?
Datum: 22. listopadu 2006 0:08
Bud zla elektroinstalacia,alebo skor indukcna cievka.Vyskusal by som dat inu.
Datum: 17. listopadu 2006 16:14
jiskru to někdy má a někdy nemá
Datum: 17. listopadu 2006 9:43
Tak dava tu iskru alebo ne.
Datum: 16. listopadu 2006 16:40
svíčka je mokrá ale jiskru
Datum: 16. listopadu 2006 13:31
A je mokra,ked ju po nakopovani vyberes?Hadze iskru?
Datum: 15. listopadu 2006 21:55
píst sem prohlédl je v pořádku hlava taky a svíčku mám novou
Datum: 15. listopadu 2006 21:46
Tak to znova rozeber,a prohlídni si píst , jestli jsi to vyměnil a hned tomu dal kotel,tak bych se nedivil kdyby se ti rafnul
Datum: 15. listopadu 2006 19:15
Kupsi novou svíčku a nech si seřídit předstih takovým měřítkem vypadátoto jako skládací nůž,ale jinak fakt nevím.
Datum: 15. listopadu 2006 15:33
Dáva to iskru,ma to palivo/je sviečka mokrá/,ak nema palivo,maš čistý karburator?Potom pozri na elektriku.Ak to islo a zrazu nie,tak sa asi niečo upchalo,teda to nedostava palivo.A ešte sa mohlo stať,že ti odišla sviečka do večných lovišč.Mne sa stalo pri vymene.Nema to s tym asi nic spolocne,ale dva dni som rozmyslal,prečo to nehádže iskru....až som kupil novu sviečku a bol pokoj.
Datum: 14. listopadu 2006 17:36
draci!! nevite jestli se da sehnat válec po 8 výbrusu?? to je 40.00 pleas jestli mate tento valec nebo valec i pist tak odepiste na chozenovak11@sezna.cz a nebo jestli vyte kde se da koupit
odpovědět
8čku píst máš tady ve shopu a váleci ti vybrousí z normálního v každý brusírně.
Datum: 15. listopadu 2006 7:25
Pokud mi oči slouží je v shopu
Datum: 14. listopadu 2006 16:40
Dá určitě, jeden kamarád si nechal dělat výbrus na píst z babety ten je vetší , a platil 440 kč , za výbrus + píst z babety a lítá mu to dobře
Datum: 13. listopadu 2006 17:37
Jméno: dragonier
IP: uživatel262 Nazdar draci oplati sa mi kupit fichtla za 1200sk plne funkcny bez plechov???diky
odpovědět
V Cesku maju fichtli ine ceny.Si myslim,ze ked je motor v 110%stave,tak v poho.Ja som kupil prveho fichtla za 1500Sk.Nemal zadne plechy a mal ine svetla.Ale motor bol super.Este ho mam do teraz.Uz mi sluzi v Mustangu.Takze je by som bral.Na slovensku dobra cena.
Datum: 13. listopadu 2006 16:05
Zdar draci , tak co ? Koho znám tak každej zazimoval svý letní motorky, a voprášili jsme Fichtli , nějaká ta uprava do terénu a je to . pomalu začíná zima . Teplý oblečení, rukavice,čepici, a bez papíru ať vám nemaj co sebrat  , ale v lepšim případě ujet . Tak kdo bude jezdit na sněhu.Tak čest soudruzi.
odpovědět
Jméno: johnyppe
IP: uživatel6
No ja mam momentalne rozpuleny motor takze nejezdim.. ale s kamosem budeme jezdit na simsonovi nez spravim mojeho mustanga
 Datum: 13. listopadu 2006 19:45
Jméno: sesa
IP: uživatel15
tak me se to netyka pac moje jawka uz jezdi 8let nonstop,,,,a nikdy me nenechala a vzdi jsem vse projel a do cile jsem vzdi dojel ok,,,Jen si dejte pozor,,,klouzeto !!!!! Poradne helma, nekolik vrstev ( to je jako erbeg) dobre kanady indulonou naipregrovane a hlevne rozum tam nahore_:::
Datum: 13. listopadu 2006 15:19
Jméno: andy.02
IP: uživatel11
Nejlepší je dát na přední kolo lyži a dozadu na kolo řetěz . Letos to budu zkoušet
 Datum: 12. listopadu 2006 15:41
Jméno: skunk.1
IP: uživatel9 Zdarec draci prosim jak mam zjistit jakej mám válec kolikátej výbrus???A kdyz si udělám výbrus kolik minimálne km ho musím zajet protože jeste nemam papíry a nemam ho kde zajet???diky za odpověď.
odpovědět
Kolykátej výbrus zjistíš tak že se podíváš na horu hlavy a tam by mělo být A,B,C NEBO FAKT NEVÍM
Datum: 15. listopadu 2006 15:36
500km je malo.Vravim,aspon tych 1000km
Datum: 13. listopadu 2006 17:03
Já jsem zajel 500km a bylo to v poho
Datum: 13. listopadu 2006 16:23
Jméno: skunk.1
IP: uživatel9
Jo diky a jeste k temu zajetí kolik teda to musí byt minimálne ???
Datum: 12. listopadu 2006 19:51
Zmř si posuvkou vnitřní průměr válce a podle tabulky si zjistíš jaký máš výbrus.Tabulka je tady: http://wiku.ic.cz/navody/pist.htm
Datum: 12. listopadu 2006 19:43
Zabehnut to musis takych 1000-1500km urcite.Aj viac.S tym zistenim ktory mas vybrus ti poradi niekto iny.Ale tusim ze zmeras vnutorny priemer valca a pozres do tabulky.Alebo tak nejak.
Datum: 12. listopadu 2006 12:29
nemáte někdo drapák na fíka může bejt i lechce jetej potřebuju na předek ale hlavně na zadek???????????????????????????????????????ozvětese na email m.a.r.e.k.6@seznam.cz budu vám vděčnej předem dík...
odpovědět
Jméno: sesa
IP: uživatel261
hej draci,,,iví je srandysta,,tak ho neberte vazne,,,jeto sice fichtlar ale ted ma prevelice hodne zazitku s rosekanym skutrem na jamajce
Datum: 12. listopadu 2006 12:54
Jméno: Ívi
IP: uživatel260
Máme drapák i nakladač. Zajeď, zakopem to pod zem a bude klid
Datum: 12. listopadu 2006 11:54
draku a ten co je ve shopu by nestacil,,,nema sice az tak tvrde spunta jak u tech drazich ale za to nebude tolik klouzat na snehu
Datum: 11. listopadu 2006 17:51
Jméno: voytex
IP: uživatel256 Draci, prosim poradte. Poridil jsem si Mustanga, ma najeto 4600, ale zjistil jsem ze je tam svicka s vysunutym jiskristem (PAL N7Y). Muze od ni uz byt pist poskozeny ? Jestli ano, cemu to vadi ?
Diky
Preju vsem teple dny bez deste !
odpovědět
Jméno: voytex
IP: uživatel256
Doplneni:Brisk jsem nesehnal, mam tam Denso W20FS-U, jede skvele, uz mi nechcipe na volnobehu pri zahratym motoru. Jinak pist se zdal bez doliku, je na nem jen silnej povlak karbonu...
Datum: 26. listopadu 2006 0:25
Diky panove, zkusim se tam nejdriv podivat otvorem pro svicku, treba tim i neco uvidim 0-)
Datum: 11. listopadu 2006 16:38
Sundej hlavu a mrkni jak vypadá vršek pístu.Jestli někde tak veprostředku není vypaláneý dolík.Jesli tam bude a bude hodně velkej možná bych ten píst vyměnil.A samozřejmě tam dej svíčku s normálním jistkřičem.
Datum: 11. listopadu 2006 14:23
Keby už bol poškodený,čo znamená prepálený,tak by to nemalo kompresiu.Ked to kompresiu má,tak je to v pohode.Daj sviečku n15 alebo teraz v zime n17 a skontroluj pre istotu ako ten piest vyzera.
Datum: 11. listopadu 2006 8:10
Jméno: pincelo
IP: uživatel258 aky olej mam dat do prevodovky do fichla a kolko ho tam presne ide?dik
odpovědět
eptej se v benzinovi pumpe ze chces prevodovej volej do fichtla
Datum: 14. prosince 2006 19:42
ja dava SS1652(rostlinny)
Datum: 26. listopadu 2006 19:21
Ja davam PP90 a je to v poho.Nalej,ako pise zpoman.
Datum: 10. listopadu 2006 10:25
PP80 je řidší a 90 je hustší tak si vyber.Já leju pp80
Datum: 10. listopadu 2006 7:25
Je to PP80 nebo PP90 a myslim 0,5 litrů na levim deklu je někde uprostřed takovej šroubek když budeš lejt a začne to z něj téct tak je to akorát
Datum: 10. listopadu 2006 6:45
Nazdar, potřebowal bych pár dílů z 555ky, písněte mi, jestli máte, a nechcete. Popřípadě wíte gde sehnat......díky
odpovědět
napiš co sháníš
Datum: 23. listopadu 2006 12:53
Jméno: Toňas
IP: uživatel28
mrkni na http://www.veteran.cz tam najdeš skoro vše........
Datum: 10. listopadu 2006 14:00
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6 Draci, vysruboval sem sroub co drzi vacku ale nemuzu ji dostat ven, nevite jak na to?
odpovědět
Do tý drážky ve vačce dej šroubovák,zapři ho o karter a zapáč.
Datum: 09. listopadu 2006 19:40
Jméno: Voytex
IP: uživatel256 Ahoj draci, reknete mi prosim nekdo jestli je normalni, ze mam posledni 2-3 cm manzety vzduchoveho filtru zevnitr potrisnene benzinem ?
odpovědět
Jméno: voytex
IP: uživatel256
2Wiku: To je sice mozny, ale ja to chci stejne zkusit, treba pak jen potvrdim tva slova.
Datum: 11. listopadu 2006 16:47
ser nato!!!!!!!!!!!! ja mam doma na pohled šrot ale jezdí jak steklej je to fík moc se stim neser!!!!!!!
Datum: 11. listopadu 2006 14:52
nechci ti do toho nějak kecat,ale několik lidí mi říkalo že to zapalování jim nijak nepomohlo že to jezdilo stejně.
Datum: 11. listopadu 2006 14:25
Kluci, diky moc za rady ! Uklidnili jste mne, ted to necham byt, ventil udelam az po tyristorovym zapalovani, na ktere snad dojde o vanocich.
Datum: 10. listopadu 2006 23:00
Stranky su http://www.sweb.cz/firesnek/ Tu na tejto stranke je dolu odkaz na nu.
Datum: 10. listopadu 2006 10:27
Jde to omezit tim že dáš mezi kolénko a válec jednosměrnej ventil kterej by sis musel udělat. Na nějakých stránkách je popsaná výroba.
Datum: 10. listopadu 2006 6:48
Je to úplně normální že to plive, když se podiváš jak pracuje dvoutaktní motor bez klapky v sání tak ti to bude jadný, taky se dostane část čerstvý směsi do vejfuku a mnoho dalších jevů charakteristických pro dvoutakt
Datum: 09. listopadu 2006 20:45
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
je to úplně normální.Fichtl prostě trošku plive benzín ven no.Já tam neměl tu manžetu a ten plech byl ze vnitř celej od benálu.
Datum: 09. listopadu 2006 18:02
Ja mam manzetu tiez od benzinu.
Datum: 09. listopadu 2006 17:10
čau jestli máš zájem o ty papíry tak se ozvi
Datum: 17. srpna 2008 21:12
maly, velky tp + znacka + povinny ... jeste nejsou odhlaseny. cena 2tis
Datum: 02. března 2007 22:21
www.motoinzerce.cz/inzerat.php?mid=51101 - tady sou nějaký ND na 05
a papíry zatim nemužu sehnat
Datum: 06. ledna 2007 0:46
Ahoj draci,potřebuju poradit - nutně,mám jawu 20 a koupil jsem si tu stop spínač,poradí mi někdo kam ten spínač dám? na nožní brzdu ho nemám kam dát nebo spíš nevím kam ho správně umístit,poraďte někdo.pavel.tel 606/428219.dík
odpovědět
přichit to na kryt řetězu tedko nevím jak ale je to na stránce jawa tuning čenkov-tuning
Datum: 14. listopadu 2006 16:43
Jméno: sesa
IP: uživatel254
draku,,ten je univerzal,,,, jsou tam dva sroubky jeden jde na zarovku a druhej je el stava,,,jinak ten spinnac se musi o neco upevnit a pruzinu nejak zahytit o paku,,jde o samo doma
Datum: 08. listopadu 2006 19:15
Zdarec darci kdyz dávám nový píst i kroužky tak mám dat i nový čep??A jeste A melo by se to asi zajet že??A kdyz ho budu dávat přez zimu tak to ničemu nevadí??Protože pulim motor a budu muset serizovat předstih a takže budu híbat s pístem??
odpovědět
Ked davas novy piest a kruzky,tak vymen aj cap aj poistky piestneho capu.Ked ho vymenis,tak staci,ked primiesas viac oleja.Podla toho,aky davas.
Datum: 08. listopadu 2006 14:43
Jméno: Honza
IP: uživatel9 Zdarec nevite nekdo jak se dá přidělat štítek na kostru?Zeprej nejakym nítkem
odpovědět
Ajo nešly :o(
Datum: 05. ledna 2008 21:42
A ty natloukací nejtky by tam šly dat! protože za tou dirkou mam nakou destičku nebo co...
Datum: 05. ledna 2008 21:30
No jo ale dělaj se takový maý nejtky do těch kleští ?
Datum: 05. ledna 2008 21:16
Chlapy,uvažujte. když rozklepeš hlavičku nýtu tak VYPADNE!!!! musíš rozklepat dřík nýtu. Ten je ale v trubce tak to nejde. Na štítek je nýt který má na dříku drážkování aby se jako by zakousl do díry.když už ho vyndáš,už tam nepůjde.doporučuji nýt do nýtovacích kleští a přidělat to nima.
Datum: 23. listopadu 2006 12:58
Já sem vyděl jak se tam dává nýt to normálně se tam nastrčí vypadá to jako hladkej šroubek a hlavička se rozklepe.
Datum: 15. listopadu 2006 18:04
Jméno: wiku
IP: uživatel2
tys to nikdy neviděl? nýt je vlastně jakoby šroubek kterýmu se rozklepe hlavička nebo tak nějak
Datum: 08. listopadu 2006 21:14
Jméno: Jonza
IP: uživatel9
A co je valastne ten nýt?A jak se to dělá??
Datum: 08. listopadu 2006 13:44
No přinejtovat by to mělo jít.Ale nikdy jsem to zatím nedělal.
Datum: 08. listopadu 2006 13:34
Jméno: Drakous
IP: uživatel370
TEN TAM ANI NESER
Datum: 28. prosince 2006 0:13
Tahle se ti tam nevejde protože je na 10 palcový ráfek a fík má 16 palcový
Datum: 08. listopadu 2006 15:37
Original je 2,75-16 tak nevim.
Datum: 08. listopadu 2006 14:27
Tenhle tam patří ne?
Datum: 08. listopadu 2006 13:34
Jméno: andy.02
IP: uživatel11 Jak tlusté má být těsnění pod hlavu a pod válec na 555 ????
Mám pocit že sem tam dal moc tlusté a změnil sem kompresní poměr a kvůli tomu mně to asi blbne.
Dík
odpovědět
pod válec papírové těsnění, pod hlavu hliníkové popř. azbestové. pod válec není problém vyklepat (jednodušší však za 10kč koupit)pod hlavu koupit
Datum: 23. listopadu 2006 13:01
Jméno: TRKY
IP: uživatel21
Podle mého názoru, papírové těsnění pod hlavou nemá co dělat!! Buď měď nebo hlinik!!!!!!
Datum: 09. listopadu 2006 0:49
Ked si myslis,ze je to tym tesnenim,tak tam vystrihni nove alebo si kup nove zo shopu a uvidime.
Datum: 08. listopadu 2006 19:21
Jméno: andy
IP: uživatel11
Nastavoval sem zapalování ,čistil karbec ,dal nové kroužky ........... Ale zdá se my ,že by to mohlo byt tím těsněním ,protože je fakt dost tlusté .
Datum: 08. listopadu 2006 15:36
Ja si myslim, to iste.Chyba bude niekde inde.
Datum: 07. listopadu 2006 20:00
Když to těsnění vystříhneš z kreslící čtvrtky a napustíš ho olejem tak by tam mělo vydržet a nebude to tak silný na to aby to změnilo kompresy ne?
Datum: 06. listopadu 2006 20:48
Jméno: andy.02
IP: uživatel11
Vystřihnul sem ho z těsnícího papíru ale zdá se mi moc tlustý. jedno pod válec a druhé pod hlavu.Myslím si že to má malý kompresní poměr nechce to do otáček a chcípá to.
Datum: 06. listopadu 2006 20:32
Si si ho vystrihol?Ved ked si tam daval original so shopu,tak nemoze byt tluste.Ibaze by si tam dal dve.Ale aj tak.
Datum: 06. listopadu 2006 20:11
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6 Draci budu tedka menit loziska v motoru a chcu se zeptat, estli to staci normalne vyklepnout a dat tam nove nebo se to musim nejak spesl.. abych neco neposral Diky
odpovědět
Jméno: Toňas
IP: uživatel28
Já sem dal kartery na plech a do trouby,rozehřál na 80 stupnu,zabalena loziska sem dal na 5 min do mrazaku a pak tam sli sami
Datum: 08. listopadu 2006 17:24
wiku>já nevim jestli to rezne protože já to hned složim, ale vždycky to je suchý
Datum: 08. listopadu 2006 15:43
vyspu: taky je dávám do mrazáku,ale pak se mi vždycky obalej takovým ledem a někdy i oreznou když je po namontování neusuším.
Datum: 06. listopadu 2006 20:51
přesně jak píše majo, nemusíš to dávat ani do trouby stačí třeba přenosnej el. vařič a ty nový ložiska ještě dávám asi na půl dne zmrazit do mrazničky, pak tam zapadnou skoro bez pomoci
Datum: 06. listopadu 2006 19:13
Ja som teraz menil loziska aj gufera.Vyberies ich tak,ako pise Wiku a potom das nahriat kartery.Ja som ich dal do truby na pecenie.Daval som to do plynovej,takze neviem,kolko to malo stupnov.Hodis to tam a chvilu to tam nechas.Ja som to vybral,ked som na to naplul a sliny ,,odskocily,,.Vybral som to von(samozrejme v rukaviciach),polozil na stol a naklepal tam loziska.Pockal som,kym to vychladne a dal som tam aj gufera.
Datum: 06. listopadu 2006 17:38
Jméno: Wiku
IP: uživatel2
No pokud budeš měnit ložiska tyk vyměň i gufera.Prostě vydloubneš gufero ven,a od tý strany co bylo to gufero do ložiska klepneš nějakou kulatinou nebo tak něco.A ono ti vyleze ven
Datum: 06. listopadu 2006 16:17
Jméno: Paťas
IP: uživatel400
na 50ccm od 15 a navíc než 50ccm třak od šestnácti
Datum: 10. ledna 2007 14:45
Nezákoně můžeš od kolika chceš.A zákoně můžeš od 16 let
Datum: 05. ledna 2007 18:46
ja jezim od 12 a nikdo mi nic neudělal akorát si dej bacha na policajty!!!!!občas tě můžou chitit
Datum: 11. listopadu 2006 14:55
Jméno: Vojta
IP: uživatel39
Cau draku, na fichtlovi muzes jezdit hned, jak dosahnes nohama ze sedcky na zem.......
Datum: 05. listopadu 2006 21:08
Jméno: Johnyppe
IP: uživatel6
No je to tak debilne udelane ze od 15 let muzes jezdit na motorce co ma v papirech konstrukcni rychlost 45km/h ale myslim si ze kazdy to bude tolerovat.. takze si üdelej v patnacti ridicak a jezdi
Datum: 05. listopadu 2006 19:41
Jméno: ZdenyRider
IP: uživatel22
od 16 se daji udelat papiry ale nikde neni napsany ze nemuzes driv,teda je napsany ale.....
Datum: 05. listopadu 2006 18:25
Jméno: drak
IP: uživatel248 zdar draci mam dotaz nevíte někdo čim by to mohlo být když muj mustang jede v poho ale když je čerstvě studenej tak nejde našlápnout, jakmile roztlačim motor chytne pak chcípnu a všechno je ok ale newim co s tim prosim poradte někdo díky.
odpovědět
a co takhle zkusit když je studenej tak ho prošlápnout 3x s vypnutým zapalováním a pak šlápnout s zapnutým.A na začátku jetště nacupovat. Musí to chytit
Datum: 06. listopadu 2006 20:53
|
