Na netu koluje navod ze sveta motoru... Strejda google ti pomuze.

o nikom nevim.....ale jen chci rict,ze o Jawě 90 se uz tak samo o sobe rika ze je az dost nadupaná....kazdopadne TK moto delá hlavy....a muzes tam dat vejfuk z nejaky krosovy 85ccm ......to prida dost

díky

Přesněji tady http://wmoto.ic.cz/litina-litinove-polotovary-vlace-vlozky-motoru.php

Tady http://wmoto.ic.cz/

76 neni zadna zavratna rychlost......80 z kopce jede kazdej fichtl,ale po rovine malokterej......zakladem je ale motor,kterej jede....ne stara vyčochtana mačeta

Dej si tam sekundární kolečko 13 zubů

ja mam fichtla v serii a jel me 76...na digitalnim tachmetru, i na normalnim....sice z kopca....ale jel....akorat sem tam mel sekundar 13 zubu...ale jinak fakt serie a jezdim na special 91 + m2t

Ja bych jeden typ mel,jeden automechanik mi rikal,ze mi nepomuze kdyz dam vetsi karburator ani vybrus ale ze u pionyra pomuze vylesteni preplnovacich kanalu ve valci,tzn. ze vemes nejjemnejsi,stredni a hruby smirgl a postupne to brousis,no ja osobne sem to jeste nezkusil ale chystam se co nevidet

co udelat aby tva 21 jezdila stejne jako jeho 20? klasika - vse vycistit, pretesnit novym tesnenim, vypalit lauf, seridit celej karbec, cele zapalovani, koupit novou svici, dofoukat kola, vse namazat, napnout retez...to je uplne to nejobycejnejsi co muzes udelat, jak budes mit rozebrany kola tak i vycistis brzdy (obycejne tam byva nadrobena rez nebo oblozeni), vycistis nadrz...s timhlec to proste kolem 70 letet musi i gdyby nechtelo, nevylucuju ze nektery tak poleti pac co fik, to jiny exponat, pak samozrejme dat valec na vybrus nebo pokud je este dobrej tak vymenit krouzky, rozebrat motor, dat nove lamely a mezilamelu, zkontrolovat prevodovku, zkouknout kliku bo dat ji nekomu na repasi, dat nove loziska na kliku a nove broznove futro...hodne veci sem vynechal ale pokud udelas tady tu mensi GO tak vetsina seriovych fiku dokaze se po rovine priblizit az k 80km/h, neni to zas takvovej problem na "obycejny serii", da se to, ne ze ne, na to upravy byt nemusi...pokud tohlec zvladnes tak se pak muzes pustit do jinych uprav - od nejlehcich po nejtezsi, kupr. snizit hlavu, podkovu do klikovky, upravit karbenatka a sani, zkusit si udelat par valcu pokud se ti jich vali doma dost a jsou v horsim stavu a nebudou uz treba az tak potreba do provozu, vypocitat a odladit lauf atd atd...

no ja mam radici paky oba typy ale necham si tam tu klasickou z 555,550 protoze se mi sni lip radi a je to jako u normalnich motorek ale taky ji shanim protoze je uz jednou varena a nevypada moc pekne.A jinak moc dik za radu

jj to je presne ono.jinak jesli mas na tom motoru tu radici paku jak je uchycena z druhy strany kartelu jakoby co nejbliz vika kam se naleva olej,meli to jawa 555 a 550 myslim docela ji schanim a klidne bych ti ji vymenil za radici paku typu 21,05,20,23 nebo nakyjiny drobnosti

jen hlavu(vrsek valce se zavitem na svicku)?

tak o co jde,mozna by ti pomohla jeste ledvinkova hlava z motoru 21,20,23 ta ma vesti kompresy a mela by tam i jit

nvm kolik to jede presne pac nemam nahon na tachac ale tak pres 60 by to dat mohlo

nvm kolik to jede presne pac nemam nahon na tachac ale tak pres 60 by to dat mohlo

myslim ze by ti to ani nak nepomohlo a do motoru z 555,550 a 05 velec z mustanga nedavej,myslim ze maji jiný stoupání a nemuselo by to delat dobrotu,kolik ti to jede ted? a nevytahuj se

Frikulín: taky možnost, na to platí starý osvědčený vzoreček z učebnic pro cca 7. třídu viď? nebo je v tom nějaký chyták??

spočítej si to.......

čau.ja sem měl na mustafoj 10ti kolecko a dal sem s nim max kolem55.do kopců nebo na pole je to dobrý,ale na silnici nic moc no skusto a uvidíš jak ti to bude vihovovat

no ja sem 10 zuby sekundar na jednom fichtlu mel a jel sem na neho aj 60km/h to uz ale musite tocit jak svina na sekundaru to takovy rozdil neni ale pokud si das 9z na primar tak ti to sice udela max 30 ale vyjedes vse!!! uplne vse!!! to pak jede furt jako buldozer ja za cherm taham treba vozik: http://www.youtube.com/watch?v=D5BqG2w9tLA to uz pak neni fichtl ale traktor, dlouho sem pro toto monstrum hledal nejaky dobry prevod a 9z na primaru se mi osvedcilo

ty vole to te da tak 30-40

ja ti ju prodam, on ju asi nebude chtít, tak dej mejla

kdyby se ještě někdo našel tak napište taky jednu schánim.. ale nějakou rozumnou cenu...

mám, prodám, ozvi se na mejla : tentu@seznam.cz

lol , rika ti neco karosarsky tmel a barva? jde to pekne zatmelit, prebrousit a nastrikat.

my mame tuhle motorku doma, radši na ni jezdime maximalně 10 x za rok,protože by se to mohlo uplně pokazit!!

moc pekny to musy bejt tezky jako svine

Zajimala by me spotreba?? kdyz 350 bere 7-8l na 100km tak tohle tak 25l aspon

vim o tom uz hodne let.....hlavne to vubec neni ceská práce

hezký...ale starý, narazil sem na to už dávno a jinde...

to musí být dobrý machr

Je to pěkne udělaný,,ale muselo být sakra složitý udělat tu převodovku a krabec

Je to pěknej kousek ale už je to dlouho co sem to tam viděl

těch je ale dobrej je na hajich

http://www.vtmoto.com....zkus to je to dole v Debři.Tak at jim to tam nestrhnešHodně štastnejch kiláků draku.maj sa

Cau, ja bych mel na prodej nejake vidlice na Jawu 90 Cross, jestli mas zajem napis na mail sagosek@seznam.cz, mozu udelat a poslat foto.

ako si to napravil ze ti ide teraz tvoja Jawa 20 76km/h???

to by musela bejt pneumatika leda na koloběžku kdyby se mela v 75km/h podelat to urcite ne ! Ale na předek je idealní 2,50 .... mam ji na vsech pionyrech krom jednoho . Ta 2,25 si myslim že to ani nebude vypadat moc dobře už sem to vydel a vypada to jak koleso z horskeho kola.. ale zalezi na tobe klidne si to tam dej je to fuk

tez znam, slysel sem ji poprve tak pred pul rokem, je to od skupiny Úžas...

nooo jasný tu znááám, jedna z mejch oblíbenejch

dobrý

slavíku ale hadrákem co si uděláš doma to tak pěkně nevylešítíš.

zbytečny prachy to zvladneš doma sam jestli si dobry kutil

bož eneumýš hledat..LEŠTIC!!!!! http://www.maister.cz/lestici-kotouce-a-pasty-lestici-koutouce-plstene-buc-cz.aspx a kup si i pastu, ale napřed ten motor obrus jemným smirkem, a omij od nečistot.....já s tím kotoučem naleštil celý motor, jo abyl to ten za těch 85kč

Právě,uprava karteru-to bych asi nesvedl..jinak to ostatní určitě jo.

nn stando spatne si me pochopil ja vim ze se nedelaji z 50tkovych valcu.myslel sem to tak ze by si koupil ten kit a prehodil by si to sam.ta vlozka je logicka,ale o uprave karteru sem nevedelv tom pripade to nepotrva 30minut......

Pestic: Nemas pravdu!! Pro martin: 70 valce se nedelaji z origo 50-tkových,maj silnejsi vlozku kvuli niz se musi zvetsit otvor pro valec v karterech. Kde v Usteckym kraji nevim,ale na adrese http://www.moto-prodejna.cz sezenes opravdový kit 70ccm a ne ty šmejdy z aukra a poradi ti i jak na montáž.....

jak profesionalni praci?neumis vymenit pist a prehodit valec a hlavu?upe jednoduchy....... prave bych si to raci udelal sam kit 70ccm te vyde na 1200Kc a jeste nekomu davat penize za 30minut prace...hlavne to PORADNE zajed.....zdar

sry: http://www.maister.cz

ja sem koupil na burze filcový a hadrový kotouč. seženeš to i na http://www.maistro.cz

jo počky, já myslel ž emáš mustanga bez uprav ale i ten hikon nech jek je, jestli je zatočený tak ho srovnej...

takže jak ho koupim tak tak ho tam dam

každou upravou ho ničíš. nejlíp ho dej do origo stavu a máš jistotu ž enic neničíš

ten dvoukomorac od simala? Standa ho tez chce a shani info takze neco o tom uz bude vedet, vypada to jako Hikon akorat se to leskne, nic extra, vykonove se to musi poladit ale na parezy a araby je to perfektni i nelazeny, proste nandas a jedes, jinak na tech motorech posledni generace to bud nigdo jeste asi nekoupil nebo se o tom nigdo nemluvi, nic se moc newi ale typuju ze bez nejakyho odlazeni to na serii moc extra nepojede...