Myslím, že i MJ team jezdí s upravenými hlavami z babet...

tak babeta ma navic základni vrtáni větši jak pincek...

musela by se hodne snížit aby byla stejná komprese jako s původní hlavou... a jinak je to uplně k ničemu pokud nejezdíš závody... přehřívá se ti to snad?

No vím že je trošku větší tak kvůli chlazení

mám takovej pocit, že po úpravě spalovacího prostoru a šteftů tam pasuje dobře.. má snad i hustší žebrování, tak by to mohlo lépe chladit.

nepasuje.... a k cemu by ti to bylo?

My mame taky motor ale z 505 z rikše a je to k nezaplacení vozíme stim dřevo,hnuj,baliky sena atd....Je tam dobré to chlazení a mame tam 2 převodovky Doopravdy je to dobry motor doporučuji!!!!!!!

určitě 502 ale chce to nějaky obstojny převod na podvozku Motor z 487 asi neuchladiš ne?

cau..koleno vyčistiš tak že si dáš do akučky drát s průměrem 1,5 mm třeba a nakonci zahneš kousek zpět dolu cca 5 cm třeba a utrhni si pásek šmirkovyho papiru a a ten zasun kousek do teho zahlyho dratu a omotej zbytek kolem ale tak aby se ti to při točeni zamotavalao a nerozmotavalo a strč do kolena a maš z teho frezu co ti ho dokonale včisti i v tom ohnutym mistě

stačí benzín,šestka-osmička roxó tak 50 dlouhár,hadr + samozřejmně výfuk maximálně rozebrat......a vyčistim to tim hadrem namočenym v benzínu úplně všude a nijak neponičim chrom plamenem......

Já mam chromovej vejfuk a vypaloval sem ho a nic se s tim nestalo..Nejdřív sem to šroubovákem trochu seškrábal, pak dal trochu benzínu, protřepal a zapáli, potom sem to nechal vychladnout, zase dal benzín a zapálil..Takhle jsem to udělal tak 4x a potom sem do něj naházel matky chvilku sem si s tim klepal potom naposledy vypálil a je to v pohodě. Už jsem tak udělal 3 chromový vejfuky

Ty PÍste, ty si snad vživotě neskládal a neopravoval motorku... že máš premiéru? Musíš trochu hledat na netu!!! http://www.jawa-50.cz/

čau normálne odšrobuješ rúrkovým klúčom tu maticu a vytiahnes to kolienko a tu druhu čast. tam máš také tušim šálky sa to mu nadáva no tie tiež vytiahneš. da sa to všetko očistit ručne so srobovakom alebo vypálit ale to by som nedoporučoval ked ti záleží na chrome. no a ten druhy typ výfuku s tím skoseným koncom tam tiež len vytiahneš tie šálky a vypáliš to. vnútorné časti samozrejme vypálit

Pošli mi mail a domluvíme se... AgentSmyth(zavinac)seznam.cz

Dík moc, Bakoun dík za nabídku, kolik by sis za to představoval, popřípadě odkud jsi ( možná bych pro to přijel když by to bylo blízko, Já jsem z Nového Jičína) nebo myslíš že by se to dalo poslat poštou?

Pokud to myslíš s terénem vážně, tak pošli origo vidle do háje... Pokud bys měl zájem, mám doma vidlice s krkem a kolem z Yamahay DT 80, měl sem je na kros. pinckovi dřív.

hele, origo přední vidlice jsou na kross nevhodný.. když už bádáš tak tam dej radši uplně jiný, budto použil vidlice například z čz nebo jawy, pokud ti neva že jsou težší, nebo nějakou alternativu z endur nebo podobně ale za to si připlatíš víc.. Origo maj nevýhodu, že i když dáš nový silony dlouho v terenu nevydrží a vyčoochtají se, vidlice jsou slabé.. proto se kroutí, a hlavně mají moc malý zdvih, pokud tam dáš výstuž tak až výš jelikož by ti naráželo kolo.. musel by si udělat složitě držáky už odspoda aby se hýbalo.. nemá to smysl.. zkrátka origo vidlice je naprd a stavěná vylože na silnici, však to byl moped..

Myslíš ? Možná je to tím ale ony se spíš kroutí celé teleskopy od sebe a k sobě.. ale dík za tip..

sory- pryč

máš ve vydlicích pryř silony

http://www.fichtlkramek.cz/nahled/vyfuk_komplet223.html Seso to predáva lacnejsie a dostanes k tomu aj objimku

jo dá, a je docela dobrej mám ho už několik let a žádný problémy....

musis si vse udelat sam vytocit diry na stefty 4x zavit + diru na svicku a upravit aby nepodfukovala myslim ze je lepsi si priplatit a koupit si to hotovy http://www.fichtlkramek.cz/nahled/hvezdicova_hlava222.html

ano, je to odlitek

vidíš ji tam někde? já ne

tady mas odkaz tady ti upraveji hlavicku a podrobnosti si precti na odkazu jak to delaji atd http://www.jawa50speed.wz.cz/_hu.html

ja to měl od znamiho zadarmo

Každej, kdo má soustruh a dokonale ho ovládá.... mě to stálo 250. Je to víc, ale kvalita se platí.

zatim jen kolínko, ale i tak je to "otáčkový" válec....

mám prodloužit všechný části výfuku nebo jenom kolínko

ano,krátkej výfuk

jak vidim, máš silniční upravu takže je dělaná na silnici, kde se ti todleto stát nemusí ale jinak můžeš to udělat tak, že trochu prodloužíš výfuk, 2 cm budou určitě znát, můžeš laborovat, ale okradeš se o max. otáčky

je to pravda s tím že to zadní kolo nesmí být poháněno řetězem od motoru tak jak to mám jinak udělat pokud je to pravda?

Nebyl z Vanova?? Nebo se ve Vanově na tom nevymlátil?? tuším že sem to tom slyšel...

Jeden známej to tu měl,rozháněl to do kopce startérem ze žiguly.

hned se to vybije protože startér má moc velkou spotřebu proudu... když vezneš starér ze škodovky tak bez zátěže vezne 50A za hodinu.. se zátěží to vezme víc.. takže když na to dáš startér ze šadé a baterku o kapacitě 44Ah (kvuli rozměrům) tak budeš rád když to pojede půl hodiny

Na netu sem viděl celkem dost videí a návodů jak na to. Startér v tom byl..ale ze škodovky, dozádu autobaterku a přez řetěz vedený na ozubený kolo ke šlapačkám ( šlapačky byly vyndaný) Jelo to jak fík, ale hned se to vybije.

tak se podivej jak velkou baterku ten startér potřebuje aby se točil. takovu baterku chceš vláčit na kole?

to nwm ale vím že ten traktor jede jenom na starter docela rychle ale tak 5minut by to jelo ne?

shreku vis jak velky odbed ampér má takový startér?

mám lepší nápad...startér s traktoru a na zadní nosič baterku z auta...nechat normálně převodník a kazetu a jelo by to jak das

Já jsem měl doma udělanej trktůrek z křovináka, byla tam převodovka z traboša a mělo to síly na rozdávání....mýho tatu to vozilo uplne v pohodě... nebylo to nejrychlejší ale 25kmH to myslím udělao...sice převodovka z traboša by asi na kolo nešla ale je to dobrá ukázka toho, že křovinák když se dobře zpřevoduje tak to pojede dobře...

jojo 25ccm maji krovinorezy ,ale neni to moc slabý?

tam můžeš dát klidně motor z Hayabusy ale nesmí být zadní kolo poháněno řetězem,ani kardanem ani řemenem,,jinak 23ccm mají některé křovináky

já jsem myslel že to může být maximálně objem 25ccm Ne?

to je slabý ne?,dej tam motor z minibika

Měly by pasovat ale nebude v brýlíych na 555 díra na zámek řidítek

Jo, myslím že budou

Myslím tím přední tlumiče

Já bych to jen obrousil a nechal to být, nebo si můžeš koupit v obchoďáku chromovou barvu za 60,- ale pozor. nepoužívej jí na výfuk protože by slezla po prvnim vyjetí vzhledem k teplotě

Hezkej projekt,ale zpracování ubohý.....takle to má cenu 800,- fichtl + 2500,- motor na dirtbike....sorry kámo...

Práce mohlo bejt dost... ale za 18 klacků? kdyby aspon plechy a kostra byly nalakovaný, nebo nějak kulturně udělaný... takovejch 10 s odřenýma ušima bych mu dal....

co by na to říkaly na TK.... pořídíš si ještě jednoho modrého pio a na stk budeš jezdit s ním

*celi

to se musi cel třepat kdš to rozjede na 100

Zajímalo by mě co by na to řekli na technický

ok, díky moc za vysvětlení!! Já už právě jeden motor mám s podkovou + samozřejmě jiné úpravy a jde to lépe do otáček a dělám teď motor kámošovi, tak se ji pokouším sehnat a třeba i nové informace. Kámoš má úplně stejné úpravy motoru, kromě té podkovy a mě to jede opoznání lépe.

mezi podkovou a výplní klikové hřídele žádný rozdíl není jenom mezi podkovou a výplní klikového prostoru-po zlehčení kliky...jinak jak píše Bakoun... pokud nemáš kliku 90mm či 80mm a mezi tím tak to nemá cenu, a pokud seš tak daleko že řešíš už takový "drobnosti" tak ti držím palce

A co si od toho slibuješ?

aha a jakej je v tom rozdíl mezi podkovou a výplní klikové hřídele?? Děkuji za odpověď

na motoinzerci jsou podkovy do kliky ale pokud myslíš výplně klikového prostoru po stočení kliky tak ty tady měl Sesa....

taky by se mi hodila ale nikde sem ji nesehnal novou, bazarovou mozna najdes ale asi bude "vybehana" pac to musi perfektne sedet

kterou hrubku přesně máš na mysli? -poDkovu- nebo -nevÍte- ?

potkovu na pincka 21 a omlouvám se za hrubku

jo za všechno, ještě vlastně i všechny plechy

To jako všechno dohromady? Super cena... podle stavu, jestli si dáš trochu práce s tím, tak máš za 800,. skoro celýho pincka

Pokud to potřebuješ a je to k použití tak jo

Jestli chceš tak prodávám tuning tlumiče na mustanga tak jestli chceš za 400Kč

jedny ze simsona elektronika mám, klidně je střelim, ozvy se na meil

Jdou tam nabastlit tu ze skutra SR50, jen musíš dát ty vymezovací gumy s dírou pro šroub z pionýra.

hele já je tam měl a když jedeš ve dvou tak pohoda ale když jedeš sám tak na to sou už moc tvrdý a já moc lidi nevozil takže věčně naklepaná prdel spíš si sežen z ze simson elektronik ty tam dáš normálně bez úprav

Maj širší celkově to uchycení, takže je potřeba navařit na zadní kyvku širší úchyty, tak jsem to myslel. Sehnat origo na mustoše určitě jdou, koukni na motoinzerci, bazos nebo aukro často jsou tam celé stroje za 1000 na odkup

jo a nějaký jiný by tam nešly? někde jsem četl že se tam dají dát i z 350ky

no pravě ten kryt na řetěz mi tam dělá problém, ty vetší díry me tak netrapi tam by se udelal redukce na soustruhu na M8

Jen tak tam nejdou, mají širší oka a celkově jsou širší, takže pak překáží například kryt řetězu, pokud nějaký sháníš, mam jedny na prodej, jen jedna páčka je ulomená.

Vypadá to, že víte, co děláte .)

to je docela jiné kafe

čau.. jo ty máš takovou nádrž? tak to jo a od kud seš? Myslíš že by sme se mohly něak domluvit ?

takhle upravenou nádrž mám doma už 3 roky a válí se mi tu

Myslim že jediný řešení je kohoutek uříznout a navařit ho nahoru. Jednou sem to dělal s kámošem a musim říct že to nic lehkýho není, ale s trochou šikovnosti to zvládneš

Sorry,mustang 23,tohle se presne stane kdyz se specha .

Třeba ma od každého neco.. No tak k veci. Skus nekde sehnat nejaky z nejaky krosky 50 - 65 ccm.. ty tam pasujou jak na velikost kola tak vzhledově, pak když tam máš 16tku kolo a blatník z nejakej vetší motorky která ma kolo 21 palcu, tak to vypadá docela ošklive, ale když si stim pohraješ tak to muže vypadat líp, ýleží jen na tobe.. !!

Třeba má 21 a říká jí mustang

sesa je ma v shopu pod polozkou kross nebo tak nejak

tak mustang nebo 21 ?? třeba aukro nebo takhle

05ka štandard má širší a hlbší ako 21ka, 05ka šport to má úzký podobne 21ka ale z hrubšieho matroša, 21ka nemá to tak hlboký ako 20ka a je úzký, a 221 a 220 majú rovnako široké jenom 220ka má hlbší plech snad ste to pochopili

dobre postul !!! - mas pravdu .....

vrchní dekl je na 20 hlubší.se podívej kde končí revmaplech a kde spodní bříško z 21.v katalogu nd je i jiné číslo toho deklu

bříška jsou určo stejny ale spíš ty prsíčka jsou náky víc roztáhli

omlouvám se prsíčka nesedli mi do bříška ale přesahovali

bříško má být přes prsíčka ale taky jsme řešil problem že bříško Z 05tky my nesedlo na bříško z 21 ale že by soudruzi vyráběli 2 typi bříšek to je podle mě zbytečnost ale na druhou stranu jsem to neměl nijak pomačkany ani upraeni origo sta takže nevím jak to je