Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
Jméno: jawa50
IP:
uľivatel5056
 zdarec nemáte někdo kohoutek na jawu 21 mě strašně teče benzín a zbytečně stracím benzín a mám rezervu dole a navrh normal co stim těsnění jsem měnil asi 3x a furt to teče poradte dík moc?
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 22:05
Jméno: zetoras
IP:
uľivatel8804
 Zdravim, Je nějake zakladni nastaveni bohatosti směsi na karburatoru u Jawy 350/632(634) ??
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 21:49
Jméno: vlasta
IP:
uľivatel7934
 cus znate nejaky dracice co jezdej na pionyrovi nebo tak?ja ze sem skoro zadny nevidel
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 22:04
 tady létá jadna holka na mustangovi,má na to i řidičák a je jí 16 let... Pak tu jezdí jedna borka 17ti letá bez papírů a řidičáku na třindě 634,začínala na kývačce 125. Z ní máme fakt respekt
 kamoška má mustanga
Jméno: Pida
IP:
uľivatel2760
 Zdravičko,mám dotaz a sice jestli má nějakej vliv to že mi kladivko u pionyra nedosedá celou plochou na kontakt,a jestli se to dá nějak spravit,aby to kladivko pěkně dosedalo celou plochou,díky za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 22:05
Jméno: Pida
IP:
uľivatel2760
 Diky  ,zitra to zkusim
Jméno: mustangista
IP:
uľivatel1553
 vem si smirkový papír jemný a tím to zarovnej tak aby to sedělo celou plochou. Musíš to zabrousit
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 anketa jaký olej používáte 1 M2T za 2 Shell Advance SX 2T za3 Mogul TSF za 4 jiný dal jsem to jsem jentak kdo maže ten jede
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 21:20
 5 ....  .....debilni dotaz...hestli se nudis tak se namasiruj šaška...
 5,smažte to to někdo,je to tu furt dokola
Jméno: Hoonza
IP:
uľivatel10107
 volim variantu 4 Husqvarna a potom i variantu 5
 sem pro možnost čislo 5
 Přidávám i možnost 5 pro kterou by měli hlasovat lidi kteří si myslí že autor tohodle příšpěvku je k**ot
Jméno: 05
IP:
uľivatel8535
 ahoj jaky je prosim vas gufero na hrideli klikovky u pionyra 05??
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 20:30
 Je tam gufero 15x35x7
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 čau draci chtěl bych se zeptat jaký je rozdíl mezi 2kroužkovím a 3 kroužkovým pístem díky za rady draci ad vám to jezdí v poho
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 21:46
Jméno: Mischelnike
IP:
uľivatel8793
 DAVID: a spokojenost? jak to jezdi ?
Jméno: David
IP:
uľivatel7431
 ja jezdim 1 krouzek sila krouzku 1mm
Jméno: Fichtlar05
IP:
uľivatel9832
 A vlivem tření u 3K je i větší zahřívání motoru ja ho mám a jede to s tím slušne a i rychle.
 Jéé tahle otázka už tu je nepočitatelně...takže začnu. 3K má větší tření, lepší tah, menší spotřebu paliva, menší točivost motoru, u 2K je to naopak...nemá tak dobrej tah, ale zas větší rychlost,.
Jméno: Nunik
IP:
uľivatel8793
 Cau draci.... co rikate na kombinaci silne dvojiky a 10zubeho sekundarniho kolecka ? predpokladam ze to pojede pomalu ale na fichtl na cup v pohode ne? ze by to u tu 3 mohli lip vzit co? jen se ptam.. nechci tu rozjed nejakou ostrou scenu.. jak je to tady v posledni dobe bezny..  dikes moc
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 20:04
Jméno: Greadr
IP:
uľivatel10115
 Zdravím , zase bych potřeboval poradit \\\\r\\\\nKdyž chvíly jedu tak mi to začne cukat a strácet výkon ale nacupuju za jízdy benál a začne táhnout a frčím dál je to špatným zářezem na jehle , špatná hladina v plováku nebo to chce větší trysku ? mám mustanga a mám tam 68 trysku
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 20:34
 Nahoru
Jméno: Greadr
IP:
uľivatel10115
 takže mám ten plíšek příhnout nahoru nebo dolu ?  abych tam toho teklo více
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 co tady melu sorry no jde tam málo paliva bude to chtit nastavit hladinu v plovákovce
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 co tady melu sorry no jde tam málo paliva bude to chtit nastavit hladinu v plovákovce
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 co tady melu sorry no jde tam málo paliva bude to chtit nastavit hladinu v plovákovce
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 jde ti tam málo benálu nastav věčí bohatost směsi
Jméno: karel
IP:
uľivatel3810
 Zdarec jen tak si jedu na čz 250 a najednou cítím že se mě světšily otáčky volnoběhu jak kdyby to někdo rychle tu trysku utáhl tak sem to scípnul pak to zase nastartuju a tak 5 sekund dobrý volnoběh supr a najednou zase otáčky uplně vyletijou a furt se drží na těch vysokých když jedu a přidám plyn a pak uberu tak to nechce spadnout na ty malý otáčky ty co tam mám naštelovaný podíval jsem se na svíčku a byla na ní jakoby kapka vody sem tam jak jsem jel to střelilo do karbecu udělalo to tokovej modrej kouř nevim nevim pomozte prosim diky moc.
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 20:45
Jméno: Fichtlar05
IP:
uľivatel9832
 Zapalování předstih odtrh bych řekl ale moc o dvaapulach nevim
 Ahoj SESO chci se zeptat ,ty už tady nemáš výfukové koleno s falcem? Nutně bych jedno potřeboval  .
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 21:26
 a udajně ty s falcem jsou kvalitnější... já mám bez falce a po dvou měsících se mi chrom změnil na matnou šedou barvu,prej se to u kolena s falcem stát nemůže jsem tu slyšel
 To je taková ta zarážka k výfuku, ale hlavné to slouží k tomu aby ti to tam tolik nefoukalo....
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 jsem začátečník a proto se ptám co jeto falec ? díky
 =-O
 bude za mesic,,,
Jméno: michalj21
IP:
uľivatel6220
 zdravícko mam jawu 350 354 spatne startuje ale jak chytne tak motor jede jak hodiny nevite cim by to mohlo byt
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 19:18
Jméno: Mischelnike
IP:
uľivatel8793
 napr. svicka  nebo ji malo nacupujes..... ( zapnout kohoutek tak aby tekl benzin  poradne nacupovat... 3x4 slapnout bez klicku.... pak zamacknout klicek a nakopnout  )
Jméno: jawa50
IP:
uľivatel5056
Posl.aktualizace: dnes 21:24
Jméno: Mischelnike
IP:
uľivatel8793
 To ti fik vydrzi 6 minut na benal v karbeci jo ?
Jméno: Hlmut
IP:
uľivatel10155
 Tak to delas spatne, dela se to, ze rozjedes stroj naplno, jedes naplno nejkaou dobu a ihned ho chcipnes, pak se kontroluje svicka... To co pises ty, je k nicemu.
Jméno: jawa50
IP:
uľivatel5056
 ja to dělam tak že zapnu benzin a pak ho hned vypnu a motor běží asi tak 6 minut a tak chcípne
 Bohatou směsí...jestli to jen nastartuješ, a vyndáš svíčku tak bude vždy černá...ale nesmí bejt mokrá. Musíš jed 2 km na plnej plyn, pak hned chcípnout motor, a pak se teprve zkoumá barva svíčky.
Jméno: Greadr
IP:
uľivatel10115
 Zdravím napadlo mě jestli nejde udělat nějak po domácku nebo nějak Speciální chlazení na fichtla máte někdo stím skušenosti ? je to pitch*vina ale proč se nezeptat
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 20:18
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 jj souhlasím z Mischelnike
Jméno: Mischelnike
IP:
uľivatel8793
 delaji se hvezdicove hlavy.. pak se montuji dalsi zebra na hlavu a valec... deleji se tunely na valce.... a udelat chlazeni s chladicem je uz trosku jina vec  bez vzručnosti.. a vecí na to potřebných to neuděláš... jinak napr. STEJSKY... to dokazal.. a vypadalo to zajimavě
Jméno: Greadr
IP:
uľivatel10115
 jak se vylepšuje válaec aby to líp chladilo ?
Jméno: MB
IP:
uľivatel5908
 Jak speciální..podle otázky ani nevíš co chceš..
Posl.aktualizace: dnes 21:33
Jméno: Marek
IP:
uľivatel6282
 Hlavně bych se bál, jak tam píšou, že se to začíná "kousat".... pokud pak nezmáčkneš rychle spojku, můžeš oddělat celý motor a jsi tam kde byl pan Baťa s dřeváky. Hlavně u moderních 4V 1000ccm bych chtěl vidět jak dáš beztrestně plný plyn. jako 300 km/h po okresce.... nevím nevím jak by to dopadlo. to radši jezdit alespoň u 2T motorek 300 km volněji a pak už to je dobrý. U 4T motorek stačí těch 500-600 a můžeš taky jezdit. Rozhodně by tento způsob "zajíždění" chtělo zkusit na zkušebním motoru.
 no jo motor sa musi dostat co najrychlejsie na provoznú teplotu,,,ale ze preto novy motor vytocit na vsetky kvalty na max a potom len ked uz chce zadret pustit plyn ... divny clánok
Jméno: Marek
IP:
uľivatel6282
 No zajímavé. Ale jakmile se to začne zakusovat, mohlo by se přijít o motor a pak jedině výbrus. Nevím jestli to je dobrý nápad. Zase na druhou stranu s tím rychlým zahřátím mají pravdu. Ale po pravdě: studený olej nemaže tak dobře jako olej teplý, nehledě k tomu, že je potřeba chvíli času, než se dostane na všechny místa v převodovce a to jak u 2T tak 4T. Dokonce velké 4T moderní motorky mají v manuálu napsáno, že se má motor nejdříve pomalu zahřát na provozní teplotu (vč. oleje), který se musí dostat na všechny místa (mají čerpadlo) a dokonale promazat všechny součástky. Když se tento olej tam nedostane a dáme plnej, tak se díly rychly opotřebí ne-li zadřou. to je můj názor.
Jméno: Mischelnike
IP:
uľivatel8793
 cau draci delam GO na fika.. a dostal jsem se k otazce.. co stema pouzdrama co jsou v karterech.. na prevodovku... me se zdaji docela v dobrym stavu... a newim jak moc narocny je vymenit.. a pokud je to vubec nutny je menit??? dikes za rady
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 19:50
Jméno: hh
IP:
uľivatel10330
 musej.. všechny jsou dělaný na malinko menší průměr a ty si je upravíš tak, aby v nich hřídel neměla žádnou vůli, ale mohla se otáčet..
 a co ty co tu má Sesa?ty se nemusejí vysoustružit?
Jméno: Mischelnike
IP:
uľivatel8793
 prave ten vystrudnik bude docela problem no uvidime no  ale dik
Jméno: hh
IP:
uľivatel3429
 je nutný je měnit pokud v nich má hřídel nějakou větší vůli. Mění se úplně stejnym způsobem jako ložiska. Po výměně je obvykle nutné je výstružníkem vysoustružit na průměr hřídele.
Jméno: Honza 20
IP:
uľivatel10308
 Čau draci pls porádíte mi jak udělat abych měl podsvícenej tachometr. Po případě kde bych mohl koupit nějaká světílka.\r\nDík.
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 16:57
Jméno: Kony
IP:
uľivatel5099
 Mám tachometr podsvícený dvěma 5mm bílími led s rovnou ploškou (tyto led zajišťují větší úhel svícení než obyč. led) a mám je zapojený antiparalelně, tzn. že každá led svítí na jednu půlvlnu střídavého napětí co vyrobí magneto a celé to mám uchyceno i s odporem na vystřihnutém proužku z PET lahve, ze kterýho z jedné strany koukají ty 2 led a ty jsou vloženy do otvoru na tachometru, vše perfektně sedí a funguje to na 100%
 Mám tam jednu červenou ledku, napojenou na krabičku s dvěmi tužkovými bateriemi, a večer když jedu, vydím krásně. akorát sem měl problém ledku uchytit do tachometru...
Jméno: MB
IP:
uľivatel5908
 když sem to kupoval tak tam měli i malý třewba po dvou nebo potřech..
Jméno: MB
IP:
uľivatel5908
 je na 12ct voltů,ale 9v to taky usvítí a nesvítí to špatně viz.foto..ale s 12tkou to bude ještě lepší
Jméno: MB
IP:
uľivatel5908
Jméno: MB
IP:
uľivatel5908
 Nebo si někde sežeň nějakej led pásek..vyfotím ti co mam já..
Jméno: Honza 20
IP:
uľivatel10308
 Dík asi to zkusim s modrýma LEDkama
Jméno: hh
IP:
uľivatel3429
 a nezapomeň na omezovací odpůrek správné hodnoty, jinak ledku do 1s odpálíš .)
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 no nejlepší tam bude dát asi tak LEDky záleží která bívají bílé červené zelene modre a dál nevim jestli jrště náky jsou jo asi ješzě žlu te jedna LEDka max tak 10 kč někde v elektru kde prodávaj hlavně žárovky káble prodlužky atd
Jméno: Johnny15
IP:
uľivatel5695
 no nejlepší tam bude dát asi tak LEDky záleží která bívají bílé červené zelene modre a dál nevim jestli jrště náky jsou jo asi ješzě žlu te jedna LEDka max tak 10 kč někde v elektru kde prodávaj hlavně žárovky káble prodlužky atd
Jméno: hh
IP:
uľivatel3429
 správně je u rámečku v tachometru díra, kudy se k tachu dostává něco málo světla od hlavního světlometu. Mně osobně to stačí, nepotřebuju aby mě tachometr oslňoval, stačí že poznám kolik jedu...
 zdravim mnel bych dotaz : na jakej zarez mam dat jehlu kdys budu s fikem jezdit po lese a i mensi cross,díky
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 16:22
 druhý z vrchu
Jméno: hh
IP:
uľivatel3429
 pokud jede po silnici dobře a nepřehřívá se ani neztrácí výkon, neni důvod měnit polohu jehly
 Zdravím, kamarád má jawu 90, normálně se to dá nastartovat, ale chybí tomu řadicí hřídel. Dá se to nasadit bez rozpůlení motoru, třeba jako u kývačky, kde se sundá víko spojky, hřídel se namáčkne a pootočí?
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 12:25
 Zdar draci, mám dotaz ohledně mazání závodního motoru, který točí 9 - 10 tisíc. Raději se vás zeptám, ať to nezmrvim. Jaký mám zvolit poměr, abych nezadřel? Mám na nahoře klice klec. Dík.
odpovědět
Posl.aktualizace: dnes 19:35
 U těchto strojů ani tak nejde o kvalitu, jak o kvantitu oleje. Za mě 1:33.
 No což o válec, to umaže...ale ložiska na klice, futro ojnice, pístní čep. to už ti neumaže moc dobře ani 1:50, dej poměr 1:33. mín bych se netroufl.
 Jestli máš kvalitní olej tak 1:50 ale slyšel sem že se syntetickým olejem mažou fichtly i 1:100
Jméno: hh
IP:
uľivatel3429
 1:33 nemůže nic zkazit, ale myslim že by to v poodě zvládlo i 1:40 (za předpokladu kvalitního oleje se specifikací API-TC)
|

 
 
   



|