Zapomenuté heslo

Alias:
Heslo:
Registrace
 
 
Draci soráč, od 24,5 do 4.6,, je totální K.O. (zavřeno), lebo Rafika si to vše pojistila a půl roku dopředu zaplatila dovču v jižních čechach a tak se bude 100% rodině dovolenkovat - jestli propašuji PC, tak pak budou monstroozni novinky ale to se asi nezadaří
  V kolečku není žádná položka Fichtl-pokec   |   Chat   |   Pravidla  |  Co je Fichtlkrámek?  |  Reklama       
Zboží:






























 
 
Klika /Výbrus / Píst / Kompres
Převodovka / Spojka / Převody
Předstih
Autoškola / Vyhláška
Elektrika / Elektro instalace
Karburátor / Benzín
Olej / mazání / poměr
Jen pro potřeby FICHTL KRÁMKU
Pokec / Srazy / Vyjížďky
Nejede pomoc ! / Defekt
Příhody s Policii / Zákony
První pomoc / příhody / nehody
Technická kontrola / Pravidla
Tuning
Hledej: P      
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >
     Přidej dotaz      

řazení podle:
Pokročilé vyhledávání:
Upřesňující hesla:
Musí obsahovat:
Nesmí obsahovat:
Kategorie:
 
 
 
  
 
 
 
Jméno: ReFleXx ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
čaute lidi sháním informaci jestli se dělají malé motobaterie (simson) 12v ale normální né gelové. Protože, si budu dělat dobíjení z cívek zapalování ale aby se nezkurvila baterie dik moc. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: dnes 9:45
 
 
 
 
Jméno: bodardik ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj. Na jawě 21 mám štítek pod sedadlem (ne pod maskou). Tak jestly jim to na stk nebude vadit? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 21:41
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Ahoj, co musím sebou vzít na úřad, když chci si nechat udělat výmaz čísla motoru? Díky :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: dnes 9:27
 
 
 
 
Jméno: Sadra17 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
filip to pude těžko pionýr má jenom číslo motoru :-D typ na něm nikde nejni
 
 
Datum: dnes 9:27
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a jeste 50korun na poplatek :-D
 
 
Datum: včera 23:58
 
 
 
 
Jméno: filip      IP: uživatel13796    
velky techničák a cislo smazat jde ale musi byt zachovan typ motoru
 
 
Datum: včera 23:00
 
 
 
 
Jméno: typeg      IP: uživatel11667    
Zdar,chtěl bych se zeptat jak poznám, že je potřeba vyměnit pístní kroužky. Sundal jsem válec a ty kroužky mi přijdou hrozně volný. Otáčej se po celym pístu a jdou lehce sundat. Když dám ale kroužek do válce tak má vůli jen cca 1mm. Kdy jsou zralý na výměnu? Dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: dnes 9:32
 
 
 
 
Jméno: typeg      IP: uživatel11667    
Hmm, tak to jste mě moc nepotěšili :-D Jestli je ten válec vyběhanej to nevim jak poznám. Válec vypadá docela dobře, žádná rejha uvnitř neni a píst se mi zdal taky OK. Pod kroužkama černej nebyl. Mám teda koupit jen nový kroužky, nebo to rovnou dát na výbrus? Dá se s těmahle starejma kroužkama ještě chvíly jezdit? Potřebuju vyzkoušet jestli všechno funguje a musim dojet na evidenčku. Tu motorku jsem koupil nedávno a ještě jsem na ni ani nejel. A protože asi 10 let nejezdila tak jsem to začal nejdřív rozebírat abych viděl v jakym je to stavu a mohl všechno vyčistit.
 
 
Datum: dnes 9:32
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
1mm je docela dost, nejsem si jistej jestli nové kroužky pomůžou...
 
 
Datum: dnes 8:54
 
 
 
 
Jméno: standa      IP: uživatel13797    
V tvém případě měly být vyměněny už dávno :-D milimetr je hrozná díra,měněj se při vůli 0,8mm....a co válec? Jak moc je vychozenej?
 
 
Datum: dnes 6:58
 
 
 
 
Jméno: mates      E-mail:      IP: uživatel13764    
Draci poradí mi někdo? udělat takéto víčko nádrže?jak na to?a kam vede ta hadička http://motorky.bazos.cz/inzerat/15963329/Jawa-5023-Mustang-Cross.php odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 22:38
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
kdyby ti to dělalo podtlak v nádrži tak to toho moc nepoteče do karbce... hadička funguje jen jako odvzdušnění aby ten benzín mohl samospádem bez vytváření podtlaku týct do karbce... hadička je tam proto že se dá zastrčit třeba do krku řízení kde s etam nedostanou nečistoty...
 
 
Datum: včera 22:38
 
 
 
 
Jméno: typeg      IP: uživatel11667    
Hadička povede do sání. Saje to potom výpary z benzinu a má to o něco líp jet.
 
 
Datum: včera 21:57
 
 
 
 
Jméno: vorech      IP: uživatel7807    
zdravím mám problém potřebuju na babetě 207 vymněnit gufera a nevím jak se dostat na gufero u spojky prosím poradte jak tu spojku rozebrat a sundat ten pravěj kryt.děkuji za všechny rady :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 21:00
 
 
 
 
Jméno: Jeryk      IP: uživatel10178    
Zdar lidi, řeknete mi prosím jak to je s veteránskými papíry ? Chtěl bych je na Jawa 555. Dík odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 22:37
 
 
 
 
Jméno: Jeryk      IP: uživatel10178    
No tak právě co jsem četl, že musí být způsobilá jezdit po silnici a míz původní díly.
 
 
Datum: včera 22:37
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
a zrovna pionýry moc rádi neberou ;-) ... jsou dané jisté podmínky a né to co píše tom. a když podmínky nesplníš tak bohužel.. jo a toletuje se pouze dobová úprava.
 
 
Datum: včera 22:34
 
 
 
 
Jméno: tom      IP: uživatel13795    
nemusí to býti originální vše, bude zařazen do jiné třídy, jde to lehce, zájem o nové veteránisty je velký, a berou po upravách každeho
 
 
Datum: včera 21:13
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
pokud ji nemáš ve 100% origo stavu nebo profi renovace tak zapomeň
 
 
Datum: včera 21:03
 
 
 
 
Jméno: kuba      IP: uživatel13759    
čau draci potřebuju radu koupil sem čz 180/487,3 a jezdila akorat nebyla uplně v poho spojka,a připadla mi nějaka divna ta motorka tim že šla roztlačit pouze na jedničku a docela dlouho trvalo než se rozjela dvojka a celkově moc nechtěla jet pak přijedu ke garaži a spojka nefungovala, když sem ji měl zmačklou tak furt motorka chtěla jet a tak sem sundal ten pravej kryt jestli to nechce jenom dotahnout lanko tak se to zkoušel povolit dotahnout atd, když sem to povolil mělo to odost lepši kompresi při roztlačeni myslim si že to ovlivnovalo vykon že spojka stale zabirala,ale ta spojka ted nechce vubec spravně fungovat nechce zabrat zkoušel sem to nevite včem je problem prosim?? budu rad za každou radu doufam že to nebude nějaky velky problem tuhle motorku mam 14 a nikdy sem neměl nic podobnyho neměl tak otom vubec nic nevim a docela mi na to motorce záleží odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:54
 
 
 
 
Jméno: jawa46 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Dost možná se ti prasknul spojkový koš sundej víko a uvidíš ;-)
 
 
Datum: včera 19:54
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13771    
nejdřív se šteluje spojkovej poloautomat, pak až lanko od páčky.. stáhni si příručku a podle ní to správně nastav.. až kdyby tohle nefungovalo, tak bych sundal levej dekl a zkontroloval obložení, mezilamely a pružiny.. návod k obsluze a mnohem víc o této motorce najdeš třeba tu http://www.cezeta487.ic.cz
 
 
Datum: včera 19:52
 
 
 
 
Jméno: kuba      IP: uživatel13759    
a ještě něco daval sem tam ted tenhle novej olej http://www.carline.cz/prevodovy-olej-carline-pp90-1litr.html ale nemyslim si že byto mělo nato vliv
 
 
Datum: včera 18:41
 
 
 
 
Jméno: VB4582      IP: uživatel13521    
NAzdar, Je jedno kam k rámu je ukostřeno??? nebo to musí bejt na ten "štítek" pod maskou???? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:52
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13771    
pod nějakej šroub je to ideální, je jedno kde..
 
 
Datum: včera 19:52
 
 
 
 
Jméno: Webster ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Je to jedno, hlavně ať to pořádně drží a je to holym kovu.
 
 
Datum: včera 15:00
 
 
 
 
Jméno: Tomáš      IP: uživatel13521    
Čus... Jak zapojit elektriku na Jawě 21 aby svítily světla jako za jízdy v noci a dálkově... co nejjednodušeji a aby tam byl orig. přepínač... Díky odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:53
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13771    
tak tak, podle schématu, jednodušeji to ani nejde..
 
 
Datum: včera 19:53
 
 
 
 
Jméno: Pepe      IP: uživatel13703    
No nevím jestli jsem tvůj dotaz správně pochopil.....ale když ho elektriku zapojíš podle schémata správně tak si přepínačem přehazuješ dálkový a klopený...
 
 
Datum: včera 19:29
 
 
 
 
Jméno: falkons ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni      E-mail:     
čau draci, mám dotaz ohledně ježdění na mustangovi, ale mám jen sk.B.Mustanga mám s papírama a do techničáku bych nechal napsat jen 45km/h .Dal bych tam zatím starčí motor.To není problém.Ale jak je to s těma papírama.Můžu se skupinou B jezdit na fechtlovi nebo ne?Dneska sem se stavil na dopravní úřad a tam mi řekla baba že ne.Slyšel sem že se bude dávat totiž už 125ccm tak nevím jak to ted doopravdy je.Díky za rady. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 12:31
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
No...tak za předpokladu, že se ti podaří nějak zapsat 45km/h do techničáku (což si nejsem jist jak by se udělalo), by jsi fichtla s Bčkem řídit mohl. Od příštího roku s Bčkem budeš opět dostávat skupinu Am jako doposud, navíc ještě skupinu A1 omezenou na motocykly s automatickou převodovkou, takže pro fichtla furt špatný...
 
 
Datum: včera 12:31
 
 
 
 
Jméno: aikidot ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravim mam dotaz složil jsem jawu 555 chyta krasně jede krasně jenomže svítej slabějš světla čim to muže byt? děkuju. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 16:07
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
až by si na nic nepřišel tak vyměnit celou parabolu ta taky dělá hodně
 
 
Datum: včera 16:07
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13771    
od přechoďáků v kontaktech až po slabej rotor, je nespočet možností..
 
 
Datum: včera 8:15
 
 
 
 
Jméno: Pio      IP: uživatel12302    
čus draci,Mám takový problém u Pionýra když ho chci zaTEPLA nakoupnout tak mu to trochu dýl trvá než když ho startuju za studena to jde skoro na našlapnutí.. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:04
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
seřid ho tak aby za studena chytal na 1 a za tepla ti pak bude chytat na 2 -3 pokus
 
 
Datum: včera 19:04
 
 
 
 
Jméno: Bugs ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Za tepla startuju s plným plynem a chytne na 1. - 2. kop.
 
 
Datum: včera 11:27
 
 
 
 
Jméno: PIO      IP: uživatel12302    
To už sem taky skoušel a jako kdybych to nenakláněl.
 
 
Datum: předevčírem 22:26
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Při teplejch startech ho nakloň doprava a měl by chytat líp. ;-)
 
 
Datum: předevčírem 22:18
 
 
 
 
Jméno: LucasJawa20      IP: uživatel11264    
Zdarec draci mám takovej menší problém potřebuju poradit. Měnil jsem gufero na levé straně motoru od spojky. A jak jesm povoloval primár tak jsem si nezapřel klikovku a píst se samozdřejmě opřel o kártr a ze zhora úplně vzadu trošičku napraskl ale uplně miniaturně zhruba 0,5 cm tak to bylo vyvýšený a každej si dokáže představit jakou byto udělalo paseku kdybych to složil dal zpátky a nastartoval. Mám strach totam nasadit a nakopnout aby se ten kousíček neodlomil a všechno byse pokazilo. Tak jsem to sklepl a zdá se to dobrý ale furt mam strach to tam dát myslíte že kdybych to odloupl tak se nic nestane ? Na funkčnost to stejně mít vliv nebude protože těsnidlo jsou kroužky. a jeto puvodni píst trojrkoužkáč tak je mi líto ho vyhoazovat a dávat novej dá se to nějak spravit ? Předem díky za odpověď. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: dnes 1:54
 
 
 
 
Jméno: LucasJawa20      IP: uživatel11264    
Nechám si udělat nový píst na zakázku trojrkoužkový... Ano jeto moc pěknej pincek ktereého jsem sehnal v úplném originál stavu za pár korun je jak nový chromy lak vše prostě jak má být jeto muj miláček leštěnka prostě :-) takže ten starej tma určitě dávat nebudu ;-)
 
 
Datum: dnes 1:54
 
 
 
 
Jméno: shrek ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
je to tvoje zdraví... mi ti do toho kecat nebudem :-D a jelepší utratit teď pár stovek než ptoom měnit celej vršek motoru protože se rozletí...
 
 
Datum: včera 22:53
 
 
 
 
Jméno: jawasss      IP: uživatel9121    
jestli to to nějaký pěkný pionýr s tp na ježdění po cestách tak nmormálně kup nový píst, ale jestli je to jen takový bez tp tak to ulom a pěkně zabrus aby to hlavně nebylo nijak ostré a normálně nasad ale vžádném případě to tam nenechávej tak naprsklé při běhu se to ulomí ten hliník a tak ti to podře válec že budeš buset dělat tak 2 výbrusy
 
 
Datum: včera 21:19
 
 
 
 
Jméno: Johnny15 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
neser se stím dej novej píst a kroužky a jezdi !
 
 
Datum: včera 16:09
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Přesně tohle se mi stalo taky. Napraskl mi růžek tý horní "lopatky" u sacího kanálku. asi tak 0,3cm, ostrou hranu sem zabrousil do kulata a píst vrátil zpět. Jezdím s tím jednou za čas po vsi a zatím bez problému. Určitě bych to tam nedával naprásklý, nikdy nevíš, kdy se to ulomí úplně. Buď kup novej píst a nebo to ulom a zabruš.
 
 
Datum: včera 15:49
 
 
 
 
Jméno: typeg      IP: uživatel11667    
Určitě to vyměň. S takovym strojem bych se bál jezdit :-) Nevíš kde tě to může nechat...
 
 
Datum: včera 14:32
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
No píst rozhodně z tvrdého materiálu není, spíše naopak (to jen tak na okraj, tvrdost materiálu stejně definuje uplně něco jiného než si měl na mysli). Dost pravděpodobně v místě ohybu vznikl tzv. křehký lom, což je způsobeno nedostatečnou houževnatostí materiálu. Podle mě se klidně může stát, že to za provozu odpadne. Ta prasklinka by se mohla rozšiřovat, přecijen v motoru vznikají nějaké vibrace, rozdíly teplot atd...takže muj názor je takovej, že by tam ten píst v takovém stavu přijít neměl...
 
 
Datum: včera 12:53
 
 
 
 
Jméno: LucasJawa20      IP: uživatel82    
MLuvil se otom s dědem a ten říkal že stím klidně mužu jezdit že to nemuže upadnout jeto tvrdej matroš nemá to jak upadnout byto muselo bejt hodně naprasklý žebyseto hejbalo nahoru a dolu když bych stim zacasnoval
 
 
Datum: včera 8:46
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13771    
muj předchozí příspěvěk je samozřejmě myšlen až po ulomení tý naprasklý části, jezdit s tim takhle bych se bál, zaprvý zadřít třeba v 60km/h, navíc v zatáčce neni nic pěknýho, a pak novej výbrus s repasí kliky taky neni zrovna levný..
 
 
Datum: včera 8:20
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Asi bych ten píst vyměnil, prasklina se může rozrůst a pak ti upadne kus pístu a vše ti nalítá do klikovky do kanálů udělá to rejhy na válci aji svíčku ti to může poškodit, takže lepší než platit komplet výbrus s pístem kroužky čřepem a zajištováky + repase klikovky, new svíce bych si ted radši koupil ten píst .. teď mám zdělaný válec z cagivy 125 kdy se odštípl kus pístu a píst kroužky a válec v prdeli možná ani ten válec neudělá nikasil protože rejhy jak svině, v ojnici je zapíchlý kus pístu, svíčka zdecímovaná apod. hrůzy takže udělám časem GO no a uvidí se ...
 
 
Datum: včera 7:19
 
 
 
 
Jméno: hh      IP: uživatel13771    
0,5cm neni tak moc, ale jestli je to na horní straně (u sacího kanálu), pak ti to rozhodí časování nasávání směsi, jestli na spodní straně, pak se jen trošku rozváží píst a po zapilování ostrejch hran by se s tim jezdit dalo, nicméně pokud to neni jen nějaký přibližovadlo na blbnutí na poli, kde je jedno když to zničíš, tak bych do novýho pístu investoval..
 
 
Datum: předevčírem 22:45
 
 
 
 
Jméno: LucasJawa20      IP: uživatel11264    
Kvuli nasávání směsi ? Pochybuju žebyto nějak vadilo krs nasávání směsi to podle mě stím nemá nic společnýho
 
 
Datum: předevčírem 22:35
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
to se mi stalo taky ten píst vem a zahod nedá se s ním nic dělat po čase to upadne a věř že ten odštíplej kousek vadí kvůli nasávání směsi
 
 
Datum: předevčírem 22:18
 
 
 
 
Jméno: LucasJawa20      IP: uživatel11264    
Fakt ? Nepovídej ! Myslíš žeto nevím :-D ? Já vim jak nato ale spíchal jsem a prostě se stalo přesně tak jsem to dělal a dělal jsem to sam nikdo mi nepomáhal a i přesto seto stalo ted uz toje jedno hlavně že jsi mi poradil to jsem ptořeboval vědět.
 
 
Datum: předevčírem 22:09
 
 
 
 
Jméno: JAWA_ceZetak ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
udelal si totalni kravinu!!! nikdy nezapírej píst ale bud hod kvalt a teprv povol nebo vraz mezi zuby na primáru a řetez šrubovák a povol matku
 
 
Datum: předevčírem 21:59
 
 
 
 
Jméno: alan      IP: uživatel12630    
zdarec hele mam problem s fichtlem .. celkem jako jede ale proste jel i líp .. trojka je hrozne lina a nema moc silu ale ta dvojka pak jako kdyby proste ten fichtl sel do omezovace nejde poradne vytocit .. co by to mohlo delat ?? predstih? karbec ?? pls poradte diky moc alan ;-))) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 21:42
 
 
 
 
Jméno: Lukáš      E-mail:      IP: uživatel13364    
sám sis odpověděl...
 
 
Datum: včera 21:42
 
 
 
 
Jméno: jakub236      IP: uživatel13167    
mrknul bych na přísun vzduchu a na výfuk pokud neni moc karbonu uvnitř, jinak se mi stalo že sem měl taky vypalený výfuk všecko a v výfukovém kanálu ve válcu jsem měl karbonu jak svi..., až pak bych se díval asi na předstih ,....
 
 
Datum: předevčírem 20:44
 
 
 
 
Jméno: havis ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Cauwes draci prosim Vas mam dotaz jak nejlepe odstranit bordel z hlavy a valce jawa 50/21? Mam na mysli nejakou ucinnou lazen proste chemie :-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 23:49
 
 
 
 
Jméno: Sadra17 ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
drill D9 nebo kdejakej čistič na trouby
 
 
Datum: předevčírem 23:49
 
 
 
 
Jméno: Strela ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nitroředidlo to umeje krásně nebo arva
 
 
Datum: předevčírem 21:56
 
 
 
 
Jméno: mosquito ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravím všechny draky a prosím o radu. Loni jsem si koupil mosquita (asi budu jeden z mála na Bruntálsku :-) ), najezdil jsem ke konci sezony asi 700 km a začal zlobit karbec (aspoň si to myslím). Za jízdy mi začal stroj zdechat a šlo to zachránit jen když jsem mu "načepoval" benzínu. Tak jsem teď po zimě karbec komplet vyčistil, volnoběh nastavil (jak jsem se nějde dočetl 3,5 otáčty na šroubku volnoběhu), jehla je chycená na druhé drážce od shora. Při volnoběhu to má stabilní chod a po zahřátí se jako by v nepravidelných intervalech zadusí a pak zase funguje v pořádku po pár vteřinách zase zakašlá a tak pořád dokola. Opravdu už nevím co bych vyzkoušel, z návodů a ze zkušeností co draci uvadějí na chatu jsem vyzkoušel všechno. Stroj jezdil fakt perfektně a vzniklo bez mého zásahu tak nevím. Díky za každou radu. Zdravím a ať se všem daří. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 22:16
 
 
 
 
Jméno: péro      IP: uživatel1723    
mosguito je celkem v poho stoj akorát nechápu proč tam dali ještě kladívkové zapalování které zlobí,udělala se ti pecka na kladívku
 
 
Datum: předevčírem 22:16
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel11937    
Zdar Draci!!! Mám problém a už jsem fakt zoufalej. Jedná se o javu 175/356. Před rokem jsem jí vykopal ze stodoly. (byla tam 40 let) tak jsem jí očistil, dokoupil jsem chybějící části, natáhl jsem novou kabeláž, koupil novou baterku. Mimochodem je to ta původní verze se spínačkou v nádrži, jenže ta byla zničená, tak jsem umístil do masky bošárnu ještě s kontrolkou. No a můj problém je, že to neháže...zapojim baterku, zapnu klíč, kontrolka svítí, ale svíčka neháže. Neni třeba možný, že by to starodávný relé bylo ukostřený na mínusovim polu a spálilo se, když jsem zapojil baterku na plusovej pol? Popřípadě, jak zjistim na kterym polu je to relé ukostřený? Děkuji za každou reakci...:-) odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 19:58
 
 
 
 
Jméno: Jarda 87      E-mail:      IP: uživatel11501    
http://www.facebook.com/jarda.novak.351
 
 
Datum: včera 19:58
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel11937    
http://www.facebook.com/#!/marek.sima.9 na uvedený mail mi to nešlo
 
 
Datum: včera 19:51
 
 
 
 
Jméno: Jarda 87      E-mail:      IP: uživatel11501    
hele jestli mas fejzbuk tak muzem pokecat tam.Tady sou rejpalove co jenom kecaj a nic otom nevedi.Mas nejaky fotky te motorky?zatim co sem videl tak co kus to original.Ja mam dve jednu s papirama a druhou bez.Kdybys chtel muzuti dost poradit.
 
 
Datum: včera 19:40
 
 
 
 
Jméno: ondra      IP: uživatel11813    
Jinak to rele by němělo mít vliv na jiskru jiskru to hodí i bez rele, zkus vyměnit kondenzátor pak bych zkusil indučku a pokud ani to nepomuže tak tam bude chyba v zapojení
 
 
Datum: včera 18:16
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel11937    
Noo já se přiznám, že nevim jakej je rozdíl mezi kladívkem u pionýra a u tohodle..Jakej v tom je rozdíl...já jsem to poskládal právě jako na pionýra...
 
 
Datum: včera 17:15
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel11937    
Noo já jsem to dělal podle toho novějšího schématu...jenomže ty schémata 100% neodpovídaj tý bošárně...ale i tak...no, ale možná bude problém s tim kladívkem...to mě nenapadlo..tak díky moc...-)
 
 
Datum: včera 17:12
 
 
 
 
Jméno: Jarda 87      E-mail:      IP: uživatel11501    
hele jeste me napadlo jestli si tahal elektriku podle ampermetru v nadrzi nebo jestli si natah elektriku podle predlohy .to znamena vroce 1958 se delala spinacka v masce.jak pises tak to mas ale natahsi stejne i tu elektriku?jinak by to melo normalne hazet.jinak bych skusil vindat fajfku a jestli jen hazi pres kabel jinak vymenit inducku a kabel na svicku.nebo jeste koukni na kladivko jak je poskladany jestli tam mas origo s tim perkem na kabel a nebo jako na pionyra.
 
 
Datum: včera 17:04
 
 
 
 
Jméno: Marek      IP: uživatel11937    
joo to jsem už několikrát zkoušel a tim by to nemělo bejt...ale díky...:-)
 
 
Datum: předevčírem 21:39
 
 
 
 
Jméno: ondra      IP: uživatel11813    
čau hele kostra by měla bejt na + ale zkus vzít šmirgl a obrousit kontakty na kladívku bejvaj zaoxidovany a pak to nehazí měl jsem to takhle několikrát
 
 
Datum: předevčírem 21:13
 
 
 
 
Jméno: marek      IP: uživatel11937    
Dík..:-)
 
 
Datum: předevčírem 20:36
 
 
 
 
Jméno: Jarda 87      E-mail:      IP: uživatel11501    
zdar hele podivejse na zapolovani na statoru je stitek a nanem je bud plus nebo minus.to co tam bude je kostra.
 
 
Datum: předevčírem 20:33
 
 
 
 
Jméno: Ondragam ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Zdravím. Dělám renovaci své čezety a řekl jsem si, že bych vám mohl třeba pro inspiraci, jak poměrně levně motorku oživit, ukázat kousíček své práce. Koukněte, co na to říkáte? http://ondragam.rajce.idnes.cz/Renovace_cz_125_476 Protože brzy budu dokončovat, tak bych potřeboval už snad jen jednou věc: Kde se dá sehnat ta typická bužírka na elektroinstalaci v černé barvě(max. žluté) V autodílech jsem nepochodil, že se to snad ani nedělá k ničemu, doma mám akorát nějaké všelijaké strakaté barvy a chtěl bych novou. Kde bych sehnal? odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: včera 12:40
 
 
 
 
Jméno: danekod ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Nějaké elektro nebo obchodní dům s elektrikou, a taky bych doporučil smršťovací bužírky, jsou lepší když je nahřeješ tak se krásně přizpůsobí drátům uvnitř .. pokud budeš někde dávat očka a konektory, je dobré si koupit bužírku co nejmenší tak aby na ten konektor vlezla, délka tak 2-3 cm, nasadíš ju na drát, přiletuješ a zamáčkneš konektor a pak tu bužírku na ten konektor nasadíš a smrštíš hork. pistolí. Možná to půjde sehnat i v nějaké mototechně (origo bužírky) a nějaký jsem viděl na FK. Nebo znám ještě trik s bužírkou a acetonem, příklad: pokud máš bužírku na dva dráty a ty dráty máš tři, nalej si do kalíšku trochu acetonu a sviň do toho kalíšku všechnu bužírku kterou chceš nasadit (musí být celá ponořená!), počkej 5 minut a bužírka bude taková gumová takže ji tam narveš, musíš rychle, a krásně ti to obepne ty dráty, snad ti z toho něco pomůže :-D
 
 
Datum: včera 12:40
 
 
 
 
Jméno: MrBouši      IP: uživatel13521    
Zkus použít teplem stahovací elektrikářskou bužírku, já jsem jí použil... při napojení jsem přiložil k sobě Dvě bužírky a omotal el.páskou (stejný barvy jako bužírka) vypadá to dobře a poměrně dlouho vydrží. Dá se sehnat v Elektrikářství... jsou na výběr různé průměry i barvy... Jinak slušná renovace :-D
 
 
Datum: předevčírem 21:21
 
 
 
 
Jméno: HANZ      IP: uživatel12782    
čau draci mam problem mam jawu 250/353 a pořád drží plnej plyn šoupě se normálně vrací až dolu volnoběžná tryska už skoro vyšroubovaná už jsem zkoušel i jinej karbec ale pořád nic co to je ??? předem díky. odpovědět
 
 
Posl.aktualizace: předevčírem 17:34
 
 
 
 
Jméno: kolecko ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Falešnej vzduch...a asi myslíš něco jiného než volnoběžnou trysku...
 
 
Datum: předevčírem 17:34
 
 
 
 
Jméno: jastin ®      hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni hodnoceni     
Někde ti to saje faleš. Poředně přetěsni válec + kolínko + karbec a nebo gufero pod zápalkem..
 
 
Datum: předevčírem 17:33
 
<  1  2  3  4  5  6  7  8  9  >

   

 

     

   

 

 

   




Všechy zobrazená ceny v tomto E-shopu jsou včetně DPH
Provozovatel tohoto E-shopu (FICHTL krámku) Radek Šešín, K Babímu dolu 390, 251 69 Velké Popovice
IČO: 71146466; DIČ: CZ7808190159; E-mail:
fichtlkramek@gmail.com

Redakční systém naprogramoval: Petr Malý    Optimalizováno pro FireFox 2.0 a IE 6    Vygenerováno: 19.05.2012 9:58:32 CET

Tato stránka je validní HTML 4.01 standardu