|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: dano
IP: uživatel10565 Zdravím draci, v čem jsou výhodné veteránské papíry ? .. díky moc
odpovědět
Jméno: standa
IP: uživatel10412 nechci aby to vyznělo nejak urážlivě,ale céčková kejva je pro komisaře stejnej póvl a velkoseriová histricky nezajímavá prdlavka jako pionýr či škodovka,takže by si ji musel mít v hodně unikátním a nejlepe původním stavu,pak by se s tebou aspon bavili....výhody? jaké? když tě někdo nabourá-desetina pojistnýho-desetina plnění vzniklé škody ptal jsem se nedavno na aktuální cenu-5000,- a kazdej rok testace 1000,- Ondragam: Pres známý se snaž dopídit k někomu známýmu kterej dělá na registru vozidel a ten je schopnej ti vytahnout celej seznam motorek který se válej po stodolách a zakopaný ve hnoji všudemožně po republice a jsou na neodhlášenejch papírech..... Datum: 22. října 2010 15:32
Ondragam: náhodou papíry na ČZ 150C se sehnat dají,na jedné veterán burze jsem je viděl prodávat samostatně za 3000Kč! Stačí jen jezdit na burzy,na inzercíh to bývá předražené,ikdyž na burzách někdy taky... Datum: 21. října 2010 19:54
Já budu nucen jít taky takovou cestou, protože papíry na čízu 150 neseženu. Datum: 21. října 2010 18:31
no nechci kecat, ale myslim, ze atestace stoji vic, pokud terda nejses clenem veteran klubu. Ano kazdej rok se dela atestace a udrzovani motorky v super stavu neni levny. Je to drazsi, nez koupit papiry a jezdit. Datum: 21. října 2010 17:38
Mmj. to stojí 3tisíce a musí se, pokud nekecám, každý rok dělat něco na způsob STK. Datum: 21. října 2010 17:26
krome nizsiho povinnyho ruceni asi v nicem, krom toho, ze prihlasis motorku trvale vyrazenou z registru vozidel. Datum: 21. října 2010 16:12
|
