Ahoj.. Myslíte si, že když mam techničák na jawu 20 že by šel použít na mustanga?

co myslíte vadilo by kdybich si tu novou upravil flexou?

Při přepisu pionýra mě nechali původní techničák i SPZ. Při přepisu 634 mi vyměnily oboje, ale na ní to nevypadá hrozně jak na pionýroj.

Já přepisuju fíka a dostal jsem tu velkou krávu. No děs. Pánbůh se mnou a zlí pryč bo mě láká ji vohdit a zahodit někde do prde...

u nás se vše převadelo v rodině a v okrese,takze na peraku i na 21 mam puvodni znacky.....na peraku KD 84-04 a na fichtlu KD 71-99

ja sem dostal jen new technicak , a znacku tu krasnou mne nechaloli Zl 0999

pred týdnem sem přihlašoval čz 175/450 papíry v depozitu neměl sem malý techničák spravili mi nový a velký mi nechali ten starý prvý majitel žena narozena 1924 kuchařka spz ZN 61-69 tak to se už tak často nevidí já sem dostal značku 5B 36 30

No to věřím, péro....co já bych dal za Maličkou smaltovanou SPZku.....ach jooo

mě nechali všechno při starým a jsem rád

No já sem měl takovou malou NJA 4501, ale když jsem to z Nového Jičína přehlašoval do Opavy, tak mi sebrali všechny doklady a nafasoval jsem 1T 3599 a techničáky.....no děs....na Mustangovi vypadá ta "plachta" hrozně....

já jsem musel tu malou malovanou odevzdat (i tu knížečku, jako techničák) a dostal jsem tu plachtu a velký i malý techničák

No dali mi tu děsnou evropskou značku

Mne nechali tu malou s nadhernym cislem

Nazdar tu knihu seženeš tady:http://www.jawamania.info/technika/default.aspx?itemtype=202&grouptype=

www.jawagallery.net ,tam chod hore na RUZNE a v ramecku co sa otvori, PRIRUCKY JAWA-CZ

http://www.sesa-moto.cz/minulost/?c=3

Svednout rychlost a sílu de jen nějakou úpravou v motoru (zvýšení výkonu) zpřevodování je vždy do síly nebo na rychlost a nebo standart to je ,řetězové kolečko -13/55 - rozeta

komisari bejval porad ty stejny,akorat jich obvykle bejva na urade vic,treba u nas sou 2 komisari,a zalezi kterej na tebe vyjde

no já jsem jel na svojem fíkovi z brna do prahy to je asi cca 600 km dal jsem to za celý den ale ten teda to rval... žádný problém.. nadmíru spokojen

no do školy ti stačí jawa dandy 125 a nebo aprilia 125 nebo yamaha tzr 125

Stejně u japonce pravděpodobněi skončíš, čínu ani koreu a podobný bych nedoporučoval. 125tek je mraky třeba taková yamaha YBR 125, spolehlivý stroj, ale za 15 ji asi neseženeš...

Hele kluci moc díky. Já právě mam fika 1975 typ 20. já jsem na něm začal jezdit ve 12. Od té doby byly pouze měněny lanka, kladívka, a spojka. jinak nic. On jezdil tři roky bez jakýchkoliv poruch a poslední rok se to prostě nejak sere. Teďka půjde na rozpůlení motoru, ložiska, gufera a automat který je asi taky špatný..... Já jsem opatrný jezdec, netočím to, řadím co možná nejjemněji, ale přesto se mi stalo, že se mi zasekl 3. převodový stupěň. Já právě už nejmíň 2 roky sním od čz 125. (té hranaté) Největší problém nejsou peníze, ale rodiče. Furt tvrdí, že od 18 stejně budu jezdit autem. Kdežto mě autem jezdit moc nebaví. Řídil jsem už cca 10 typů aut od docela sportovní po tereňáky a dokonce i HUMMER. Ovšem motorce se zatím nic nevyrovnalo. Snažím se rodičům vysvětlit, že čz 125/476 má vepředu dvouklíčkovou brzdu= lépe brzdí lepší podvozek a prostě všechno, při tom není zase o tolik rychlejší a silnější než fik. jsem z toho celkem pšatný. No držte mi palce. Teďka budu muset zase pár týdnů jezdit autobusem. Tak díky za rady.

Po poctivý,ale fakt poctivý GO mám už skoro 4000 km bez poruchy.Jenom po jednom a půl roce vyměním brisku.A nikdy se nestalo,že bych nedojel dom.To mluví za sebe.JAWA21 1975 Když se to pořádně opraví a pěkně se o to stará,tak je to trvanlivý jako zahraniční motorky.Ty zahraniční se taky rozpadaj,ale pač je jich mnoho a různých,tak se o tom tolik nemluví.A krom toho,když se tam v nich něco posere,tak to člověk mnohdy ani doma nemůže zpravit.A to nemluvím o seřizovaní ventilů u 4T.

tak jak rikaj kluci (krom fbk, k tomu za chvili), ta cz 125 (175) je vyborna, ty papiry se normalne menej abys na ni mohl litat...to fbk - japonec az nakonec, a uz vubec ne nejakou rejzi...fik je obecne spolehlivy stroj do jisteho roku, parezy, araby (ty extremne), 05 spolehlivost sama...20, 21 prvni generace velmi spolehlive, ruha generace (hlavne po roce 1977) je jaksi "odflakla", pod tim klecis a klecis ale taky se to da vychytat, to samy mustafy...bud rad ze nemas jawu 90, ty gdyz nevychytas secky, podotykam secky mouchy tak s ni bude vecne problem...sam se priznam ze nejvic se me sype moja posledni 21, pod tim klecim klidne i na vyjezdu, neni problem, na ceste na kolene spravim, dyt o oc jde, z toho 500km naprosto bez nejaky znamky poruchy, z toho pak zase tri veci najednou v kelu, ale patri to k tomu, mladej se na tom aspon nauci dovednosti a starej si ozivi funkci te a te soucastky a ozivi si mladi...

V této cenové kategorii doporučuji ČZ 125 nebo 175 s papírama ze 125ky, ja mam taky 175ku a jsem s ní velmi spokojen!

fbk, díky!

fichtl je spolehlivej!!!!!!!! ale musi bejt vporadku ja jsem se stim rok mordoval pak jsem nechal udelat GO doladil jsem par veci co se sralo a tetka uz jezdim vpoho 2000km bez problemu

Spolehlivost je otázkou údržby. Že je ten tvůj nespolehlyvej, nemusí být tvoje vina, ale vina minulýho majtele. Jestli chceš nějaou 125 doporučil bych ti čezetu. Oproti cizím ti vyjde jak pořízení tak provoz levněji.

Já na svého fichtla musím šáhnout každých tisíc kilometrů. Předstih a odtrh mi vydrží na správné hodnotě. Pořádám na něm i dlouhé trátě (200km) a bez problému. Jednoduše extrémně spolehlivý stroj!!

fbk:kdyz ses teda udelal z naky japonsky nebo odkad je to tvy debilni kawasaki tak by mi zajimalo co sem lezes!jestli sis nevsim tak je to fichtlkramek!ne kawasaki kramek!di do hajzlu radci!prej ze na ujeti policajtum staci...si rad ze udrzis moč a chtel bys ujizdet policajtum...

ses fakt king ti verim..

Debil se hnet pozná vid fbk,.Takový kreténa fakt miluju co si ze všeho dělají prdel a ještě nadávají dobrým motorkam.

Já si v 16 ti koupím čz 125 nebo 175 přepsanou na 125 ale všechny fíky co mám si samozřejmě nechám ....zatím jezdím na fíku a ten se holt opravovat musí, ale upřímě....to patří k jeho kouzlu....olej z výfuku, cigaretový papírek do zapalování kvůli věčně špatnému startování a podobně na fíka nedám dopustit

pry cz 175 , shit , prosimte y sracky sme anio netahej ,... kup si kawasaki ZX-9R ninja .. se na to kukni to aspon neco jede ...na ujeti policajtum staci a do skoly by mela taky stacit

Já bych si koupil čz 175 a přepsanou na 125 na motoinzerci je jich takle přepsaných spousta a je to prej docela spolehlivý já si jí koupim v 16ti taky!A jinak fík je fík ten se opravovat musí a když se nic nemusí opravovat pak to stojí za prd(muj názor)

radek1212 vzpamatuj se

Hele bohužel to mužeš řídit jen mopedy a motorky do konstrukční rychlosti 45km/h

ale Jawa 555 ma v papirech rychlost 50km/h. Jenom 550 ma 45km/h.

presne a dokonce kdyz to jde tak i 70

Osobně si myslim, že neupravená Jawa 555 v dobrym stavu dá 60 bez větších obtíží

A šlo by jawu 555 upravit na větší Vmax ? Ale v papírech by zůstala kontr.rychlost 45 ?

kdyby te chytily tak dosatnes 25 000 pokutu a kdyby ti bylo 18 tak 50 000 pekny co ???

A kdby mě chytli tak co ? A šly by nějak přepsat papíry že ten simson místo 75Km/h lítá jen 45 ? Nebo kdybych si koupil přes net jawku 555 a měla by v papírech napsáno že jezdí 45 a udělal bych si na ni upravy že by jezdila třeba 60 km/h to by šlo ne ? DíKY

ja mám taky jen am a jezdim na jawě 21 klidně můžeš jezdit na simsonovy kamos ho ma a v poho

No ja bydlim na takovem odlehlem sidlišti u děčína takže kdybych měl jet pryč z města tak musim přes město . Ale stejně bych musel častějc jezdit ve městě. Hele a kdybych měl papíry AM a chytli by mě kolik by tak koštovala pokuta ?? nebo nějakej jinej trast?

hele zalezi kde budes jezdit jetli po vesnicich jako ja taky mam zatim jenom AM a neni problem mnel jsem kontrolu abez problemu taky obcas zajedu do mesta treba dneska a pohoda ale jinak simak a fichtl je fak az od sestnacti bohuzel

A já se tak těšil že budu už zachvíli lítat a nešlo by to nějak zařídit aby to šlo ?

ne nepatří ani pionýr tam nepatří AM si nedělej..je to zbytečný..počkej si rok

Ale ja myslel že od 15 je vše co má objem 50ccm.

standartne az na vyjímky 65km/h ......ale existujou pripady,ze pri prepisu ze stare knizecky na nový TP doslo k zámene konstrukcni rychlosti a neznale urednice napsali do noveho TP(klasicky Velký a Malý TP) konstrukcni rychlost 45km/h.....ale takovych vyjimek je opravdu hrstka.....

65km/h

Myslim že 60km/h...ae 45km/h to neni určitě jestli se ptaš proto že chceš jezdit od 15 let.Od 15 mužeš jenom na jawě 550 ta ma konstrukční rychlost 45km/h.

myslím že 65km/h

ja sem radsi s hlavou hybal porad , jeli sme tak 10 minut m jel sem jak posrany a udelal

Ja kdyz sem neudelal jízdu tak sem opravku měl hned druhej tejden a platil sem 300kc.Máte to tam nejaky divny.

jestli si neudelal jenom jízdy tak nebudes platit celích 700 Kč

to je smůla.

To asi nebude jenom kvůli tomu žes nepohnul hlavou. Když jsem dělal zkušky A1 já, tak se mě potom ptal jestli vím o tom že tam a tam byla přednost zprava. Tak jsem říkal, že jo, že jsem to měl pod kontrolou a přitom tam stálo auto které jsem měl pustit a já jsem tam profičel. No u tebe, možná se mu nelíbilo jěště něco jiného, nebo tak celkově ses mu nezdál ne nevím to je divné.

Díky za názory. Dneska jsem měl zase možnost (tentokrát to bylo mimo obec) předjet vpravo, ale už jsem to raději neriskoval a zpomalil.

http://tn.nova.cz/zpravy/cernakronika/motorkar-jel-rychle-a-predjizdel-smetl-ho-traktor-bojuje-o-zivot.html

no, tak nedávno u nás taky tak borec předjíždel v napajedlách a traktor nečekane odpočíl doprava, na vedlejší, borec to nepřežíl, tak předjížděj tak i nadále

Hm, takže bych do té autoškoly se měl asi doopravdy vrátit a pán jakkoli rapl, tak troubil právem.

Cau...slapky sice máš, ale motor taky...tím pádem jsi normální řidič motorového vozidla a proto musíš i předjíždět podle zákona z leva......ovšem u nás někteří ani nechápou jízdu v pruzích...projet kolem nějakého nádhery dědoura, který se svou Š 120L jede 35-40 v levém pruhu ve městě...tak po projetí následuje troubení a šílené klepání na čelo......no co už...přitom to není přestupek...ale jen v tom městě!!...

zelenou kartu, náhradní pojistky, náhradní žárovky(odd každyho druhu vnějšího osvětlení min jednu), nářadí potřebný k výměně těch žárovek

Helmu a rozum

kamos ma taky a1 jezdi na mz 150

Díky moc, tak to vypadá že se poohlídnu po nečem jiném.

český zákony jsou pekne na prd.... kocourkov

Na této motorce nemůžeš jezdit s řidičským oprávněním skupiny A1, protože je do objemu 125 ccm a výkonu 11 kW a MZ je 150 ccm, při kontrolách to policie moc neřeší, podle toho na jakýho policajta narazíš, ale hlavně kdybys byl členem nějaké a havárie, tak to policie zjistí a máš to jako bys řídil motorku bez řidičáku a hned za celou havárii můžeš ty i když si ji nezavinil a budeš z toho mít pořádnej problém!!!!!!!!

bohužel kvůli zákonům jí řídit s oprávněním A1 nesmíš. Můžeš narazit na dobrý policajty,který tě na tom nechaj,ale neriskoval bych to. Jsou za to šílený pokuty,pořiď si nějakou 125cu ,doporučuji čízu 476 nebo 488

myslim že už můžeš v klidu začít řek bych že to stejně nestíháš, ale závěrěčné zkoušky můžeš dělat nejdříve 1 den PO dovršení 16 let... a pak si asi 20 dní počkáš než ti ty papíry vydaj... a to mi věř, čerstvá zkušenost.

Začni tak 3 měsíce dopředu a mělo by t to vijít akorát

Můžeš začít 18 měsíců před dovršením 16ti let.

ja dostal kontrola provoznich kapalin , bacha na ni ,mlel sem tam kraviny ae udelal

ja mel jednu,bacha na ní.......kontrola motocyklu pred jizdou.......vedel sem vsechno krome predepsanyho tlaku v kolech a jak to zjistim.....malem mi to kvuli tomu nedali

ja mel 1

Mě to chytne na našlapnutí za studena i bez plynu na poprvé. Za tepla přidám plnej kotel a taky napoprve. Bo za tepla bys měl dát plyn tak jestli to děláš. Jinak svíčku mám Brisk N7. A mám Jawu 50 typ 21

Kucí, asi mam doma anomálii, ale mě chytá za studena i za tepla a to jsem to ani moc nešteloval... Svíčku mam Brisk 14, ale asi je někde problém, protože je po necelejch 3 km černá jak bota

co baterka neni spatna ?

mam na svojem 20 svicku Brisk NR14C...za studena startuje bez plynu a pri zahrati je lepsi otevrit plyn a taky na naslap...nekdy napodruhe...taky zalezi na predstihu

a za studena ti to de??? protože jestli ne tak karbec nebo beterka

me jeden fichtl chyta teplej suprove jen lechce slapnu bez plynu a bezi ale studenej jde spatne vynechava svicku mam 15 takze tim to nebude nevym cim to je a druhej fichtl stou samou svickou studenej ch chyta hned a teplej jen naroztlaceni na naslapnuti malo kdy

cim asi,teplej fichtl nechyta

jako A1 s omezením do 50ccm (kód 150) se označuje bývalá sk. M která se vydávala do konce r. 2000 Dnes lze získat buď AM nebo A1 ovšem s řidičákem na traktor nezíská nic - pouze ten traktor.

to omezeni je to sami jak kdybys mel skupinu AM oni totiz nevedi za padesatky jezdi vic jak 45kmh

mám na auto a A1 s harmonizačním kodem 150, čili A s omezením na 50ccm, takže existuje.

zádný A1 s omezením do 50 ccm neexistuje a k žádnejm papírům ho nedostaneš, prostě si ho musíš udělat! A1=125, 11kW S papírama na auto můžeš řídit AM, to je tak všechno

co ty víš,třeba si chce pořídit rejži 350 a neví jestli na to bude mít v 18papíry . Ne dělám si srandu, bylo mi jasné,že se jedná o jawu nebo čízu

jasně Landys ale tady se lidi nechodí ptát na yamahy ...

já ho nepletu, ale neudal o jakou 350 se jedná. Třeba taková yamaha RD 350 má kolem 60koní

napise to jeste nekdo?...jeste sem nevidel 350 ktera by mela pres 25kW...maji vetsinou 17kW...takze ho chudaka neplette...

je to skupia A od 18let. Teda pokud ta 350tka bude mít v TP výkon do 25kW

A omezene do 25kW...od 18ti let

chtel bych te videt jak tam rozdelavas bubnovy brzdy...a ukazujes mu jak fungujou...

většinou o nic, protože z AM na A1 rozšiřovat nelze! Je možné že když půjdeš do stejné autoškoly kde jsi dělal AM dostaneš slevu "za věrnost"...

Ten odkaz ještě jednou: http://www.mapy.cz/#mm=ZP@sa=s@st=s@ssq=Havl%C3%AD%C4%8Dkova%201307,%20%20Mlad%C3%A1%20Boleslav%20@sss=1@ssp=122575980_126676684_148003948_147877580@x=134202816@y=137169472@z=15

Tady: http://www.mapy.cz/#mm=ZP@sa=s@st=s@ssq=Havl%C3%AD%C4%8Dkova%201307,%20%20Mlad%C3%A1%20Boleslav%20@sss=1@ssp=122575980_126676684_148003948_147877580@x=134202816@y=137169472@z=15 Jak tam vejdeš tak hned naproti tobě budou dveře s nápisem "Zkušební místnost" nebo tak nějak, hlavně na ně neťukej!! Hrozí že by tam mohl být pan Číž a ten by tě pak přizabil Ale už před tou budovou nebo hned vevnitř hned za dveřmi by jsi měl vidět někoho čekajícího na závěrečky

To ti nepovim hele,já sice chodil do autoškoly v MB u Vidimskýho,ale na zkoušky sem jel do Novýho Boru..