myslim ze tady jsem ho kupoval ale uz ho trochu zdrazili stal 85 a postovni jsem platil 90 http://www.motodilyeshop.cz/?article=5304

předepsáno je 13 vyuč hodin jízdy (45min) většinou se jezdí dvě vyuč hodiny v jednom dni tzn. 6x 1,5h + 1x 45min. Pokud někdo jezdil míň tak se nechal autoškolou ošidit...

jezdi se 12x po pul hodine takze 6 hodin a zaverecky delas na urade jako myslim testy

Jak dlouho to budeš dělat záleží víceméně na tobě - jak často tam budeš chodit a jestli budeš jezdit pravidelně. Jezdí se myslím 12 hodin záleží na šikovnosti.

už můžeš klidně začít, za nějaký dva měsíce to máš hotový..

tím co píše Fanda bych se moc neřídil, možná to tak někde jde, ale většinou stojí AM okolo 4000 a žádné rozšíření na A1 nejde, tzn. platríš vše znova tzn. další cca 4000 + veškeré polatky (doktor zkoušky) pokud ti nějaká autoškola při A1 na jízdách uleví tak porušuje zákon

Zdar, počkal bych protože ten rok do 16 to ještě vydržíš. Pak si uděláš na Fíka a budeš moct jezdit třeba i na Jawa 90. Taky mi bude 15 a ptal jsem se na to. Kdybys ale to chtěl dělat teď tak zaplatíš 2700Kč a pak v 16 kdybys taky dělal tek doplatíš jen asi 800Kč, protože už nějakou průpravu mít budeš.

Taky bych počkal na A1 teda pokud nechces jezdit pořád na babetě nebo malém skútru.

pockal bych si a udelal az A1...to AMko je podle me nanic....jinak v prubehu kurzu...v den kdy delas zkousky ti uz musi byt 15...a vyjde te to tak na 4000+ bych tipl..

myslim ze uz to nejde,protoze firma Motorader auf Zchopau uz fyzicky neexistuje a IFA taky ne,takze neni kde vyresit prestavbu........ proste se jezdi na 150MZ na hulváta a doufas ze te chyti hodnej policajt a ne namachrovanej arogantni blbec......

Hej taky jsem o tom něco slyšel ale sám osobně sem to přepsané ještě neviděl takže nechci kecat.

kua škoda veliká XD

kua škoda veliká XD

kua škoda veliká XD

mušiš mit v papiírech 11Kw tady mas 18Kw

uvazuj logicky

Je tam psaný 18 kW, takže nemůžeš.

máte pravdu všicni nejvýše 18 měsíců předem (ale to je zbytečně brzo) a ke zkouškám až po narozeninách

Jawaracing50 má pravdu. V pruběhu výcviku mušíš dovršit 18 let.

v den zaverecne zkousky ti musi byt 18let!

čau myslím žeto můžeš dělat 18 měsíců před dovršením věku 18 let

já jsem tady dělal na Dandyně,jízd jsem měl asik 11 a 1 hodinu techiky. To co píšete je blbost ,sám ji mám a normálně to valí přes kilo,aniž by ste byli vytřepaní.Ty vibrace tam jsou,ale když jede člověk sám,tak to není tak hrozné.Akcelerace je taky dobrá,jenže pokud máte zkušenosti s touto motorkou pouze z jízd ,tak jistě že vám učitel nedovolí takové divoké rozjezdy...já jsem spokojený..

Ja jsem jezdil na skutru 125 takže pohoda a ze zakona maš mit naježděných 13 hodin.Ale jedna hodina se bere 45 minut a většinou se jedny jízdy dělají 1h 30min

ja odjezdil dohromady asi 5 hodin na jawe 350/638 a potom na suzuce gsxf 600,mam znamyho v autoskole a tak sme jezdily na trosku silnejsich masinkach

ja mel ze znamosti ridicak jako rychlokurz...11 dni i se zkouskamatakze tak...a delal sem to na Yamaze Virago 125...dvouvalec krasne tahal...kopec nekopec porad 90paráda

Dělal sem je na Suzuki marauder tušim,takovej choper.Ale je to hnusný a dost mě po každý jízdě bolely nohy z toho nepřirozenýho posezu.Měl sem 4 jízdy po asi půl hodině.Teorie 6 hodin po jedný hodině tejdně.Nastoupil sem do autoškoly začátkem března,udělal teorii a k jízdám sem šel až 20.května.Hrozná doba čekání protože komisaři se nechtělo jezdit v mírným chladnu.Řidičák sem dostal asi v polovině června.

ja na Varaderu jo je to fakt dobrej stroj,a pak suzuki Marauder.taky není spatny ale je to hodne líny

na Dandyně 125 sem dělal Am. Vim že to moc nejelo a nad 3tis otáček to vibrovalo o dost víc než fichtl, jet z kopce víc jak 60km/h skoro nešlo...ze mě taky nic moc

ty jo hodiny si už nepamatuju.....myslim že něco přez 10 45min a pak něco kolem 5ti teorie...nebo nějaktak...ja už si to fakt nepamatuju .......ale jinak jsem jezdil na dandy 125...strašnej stroj...na jawu nedam dopustit, ale tohle bych si v životě nekoupil....strašně mi to připomíná čínský pomsty......zlatý poctivý kejvy a panelky....to jsou mašiny

Doporucuji taky toho Rieggra, maji tam toho fůru (ne jak tu) a ceny krasny.

Skus rieggra na Proseku

zajed si do sem do sesy...mas to z opatova 40min busem za 20kc....

dej si chleba se sýrem

kup si příručku,tam máš všechno napsany

no ja sukokot! nejčastější příčina... máš pravdu stando

podle me to bude tema hlinikovejma lištama na plechách,jak na ne sviti slunicko tak se to hreje,ale jinak by to moh delat sroubek od predni brzdy........

Tj vůůůl :

chlapci vy taky neumíte poradit... já vím v čem je problém.. měl by si vyměnit kroužky a trysku v pneumatice.... dofoukni rám a ojnici, pak zapoj jeden kabel k zrcatku a druhej k ráfku a mělo by to frčet

D

C

B

B

tak tam hod jinou svicku dej tam tam briska

Jdi po kabelech, třeba to najdeš (s kámošem jsme si toho všimli po 2 dnech hledání)

vzhledem k tomu ze na ty motorce z inzeratu jezdim kazdej vikend tak muzu skoro s jistotou rict ze je to z MZ 250.a jede to snim fakt pekne(ma to kamos ze sousedni vsi)

ty vole..přesně tenhle jsem vyhodil nedavno do kontejneru,jelikož to nikdo nechtěl

patriku.........ty už radši nepij

je to ladak na 150 MZ,prodava se na http://www.moto-prodejna.cz

Vipadá to jako ladák z 350/640

ty jsi takz dobrý vejfuk. kuwaaaa naučte se psát česky!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! seženeš ho nanetu,nebo je optej rovnou toho chlápka. je to obyč dvoukomoráč.

Když je dáno že Řidičák A1 je do objemu 125ccm a do 11kw,tak si myslíš že tam muže byt 150?na to si umiš odpovědět sám..to jen zas nějaký vůl chce nalákat lidi...

Zdarec já mám fichtla je to jeden z těch prvních a u nich se psalo 45 km/h jestli někdo chcete tak bych ho prodal po domluvě. Je to klasickej fichtl v pěkným stavu kdyžtak e-mail : LukasBenatsky@seznam.cz

este doplnim ze pokud ti nebylo 18,tak plati pouze polovicni sankce,takze pokuta ve spravnim rizeni by byla 12500-25000

zaleži koho potkáš..

jo jeste mimochodem...vsecky 20/21 maj v technicaku maximalku 65....55 sem jeste nevidel

jo jasny...je to jakoby si ridil bez papiru za to je 25-50 000 pokuta a plno dalsich nehezkych veci

je to zrout, sak taky je to 2T a otevrena ma kolem 22kW, takovy kone se zivit nejak musi...jinak znamy co ji ma tak i gdyz ji vcelku pry dava tak psotreba lehce nad 5l (otevrena)...takze ta spotreba je relativni, nejvic zalezi jak s tim jezids a pak podle konstrukce motoru (obracene to plati treba u T-72 ale tam se na spotrebu nehraje)

NSR mel bracha...jela jako hovado a zrala 8 litrů

jezis kecam, NSR to je...

steve a jaky CBR mas na mysli?? 4 valec a nebo 125CBR? ....protoze ja na ty maly CBR chvili jezdil....je to se mnou 150 a brala maximalne 4 litry,ale pri beznym jezdeni 3litry

jo to je fakt, tak je to dvoutakt a 350 ccm, co bys nechtel, nenasytny dvouvalec, pokud chces kone tak do toho musis lejt stale, co nalejes, to protece pres streva a jede to...kterej dovutakt nezere? takovy cbr od Hondy by mohlo povidat jaky je to otesanek...gdyz mas na opice, musis mit i na banany, cili chcesli stroj co pekne jede (muj nazor tak mi ho neberte) a ma to par koni tak je musis nejak zivit, newim jak 640 ale co sem slysel na starsi typy tak jsou to docela obstojny drzaky...ale ten motor, nebyla poradna inovace, nebylo zlepseni, je to nedodelany...

spolehlivost zalezi podle toho jak se o to stara...takze to vezmem od Yuki - s tou Sportkou 125 sem mel cest pred dvema tydnama, majitel se nechal slyset ze je tak 5 let stara a ze je to jeste vcelku spolehliva serie (musela byt aspon tadlec serie, to je jako kazdy novy zbozi ktery se ma prosadit na trhu) a pokud teda mela byt spolehliva tak si nedopkazu predstavit jake se delaj ted, priklad jedna z mnoha chyb co mela - nakopnuta byla i se zapnutym chcipakem, chcipani negdy slo, negdy ne, za jizdy se musel otocit klicek aby bylo jasno jestli motor konecne jebne nebo pojede si dal tu svou...dalsi vec co me na ni hodne mrzela ze bud jela k nezadrzeni nebo naopak nebylo mozno ji k necemu donutit...a hodne velka chyba byla gdybych opomenul kvalitu a vic stroj celkove tak ty vibrace, ty sou strasny...s CZ 180 zkusenosti nemam takze ti nereknu jak moc je horsi/lepsi jak Jawine 350, s tou mam mizive zkusenosti ale z par vyletnich jizd muzu rict ze to jede opravdu hodne dobre, dela cest svymu jmeno, skoda jen u me nigdy nekotvila v garazi takze newim co vse obnasi ji udrzovat, treba frikulin je anti350 a nema je vubec rad, ten motor je i po tolika desetiletich stale jakoby nedodelany, je tam hodne prostoru co zlepsovat, da se ozivit ale neco stoji a chce to vybaveni, soucastky, ideu...jinak dobra 125 za vcelku dobrou cenu je treba yamaha ybr 125 jen tak okrajove...

čízy se neserou a jawy taky moc ne.......na jareu delas udrzbu a celou sezonu na to neshanes,co chces vic.......me se taky 350 jawy libeji,ale kdo to má krmit....me kdysi tady nekdo tvrdil ze 634 ma zrat pres 4 litry,ale este sem takovou nevidel znam samy 350 co zerou 4 litry,ale na jednom válci

takovy chytrí reci jsou nejlepsi,s nedostatky sem to koupil a zjistil sem ze oprava bude stat moc,tak chci poridit neco silnejsiho vyjde to stejne!!!

když se ti ČZ pořád sere, tak bude asi chyba v údržbě, tim pádem se ti bude 350 srát uplně stejně

jo 350 je dobrej stroj sice ma taky svoje zapory ale to asi kazda motorka, navic ji sezenes za prijatelnou cenu

a co ta 350?taky naky nazory?

jejda mane,tak jasny nejsou moc kvalitní to ví asi kazdej!!!,ale taky se musím omezovat penezma,ríkam co se mi an tom líbí je ta spotreba!!!

Yukiny nejsou špatné,sice ta kvalita nic moc,ale zase se to srovná s cenou.Když se o to staráš a uděláš drobné úpravy,tak ti to vydrží i dýl,než jednu sezonu .

tak jasny ze sem si delal kozy ale za ty prachy to na tu jednu sezonu staci

Yuki a kvalita? To nemyslis vazne. Sice je pravda, ze v poslednich letech se ti cinani dost vytahli a je to cim dal tim kvalitnejsi, ale do kvalitni moto to ma jeste porad daleko

Yuki!! kvalita...di do toho, nejlepsi motorky proste!

ale je to taky čínskej sráč.... a já je prostě nemam rád