já to měl v hořicích za 3200+700kč zkoušky!!!

Já platil 3250 Kč + doktor, úřady. Teď v tý autoškole podražily na 4250Kč + doktor, úřady. Učebnici jsem si mohl koupit přímo v autoškole nebo si ji sehnat jinde.

Třeba u mě je A1 za 4600,- Na levné autoškoly opatrně, většinou ti nedaj učebnice a zdravovědu, můžou chtít ještě platit za zkoušku autoškole a někdy i šiděj jízdy...

Ja delal A1 pred necelymi 7-mi lety za 3500,- plus nejaky ty vjeci okolo jako je doktorka a úřad....

ty vado to hafo podražilo sem daval za řp.roku 06 na velkou mašinu necelé 4200 včetně zkošky

to ej fakt jak kde třeba v počatkách 3900,-

jo 4800 + zkousky 700 + potvrzeni od doktorky zhruba 300

jak kde v jihlave 4800kč A1

Tak motorka to není špatná,pěkné lité kola,motor co málo žere ale výkon má,po pár úpravách vypadá jako dospělá motorka,s těma dílama to taky není až tak hrozné,sehnat se dají.

Soused včera říkal chceš si užít srandy kup si dandy

byt tebou bych to vzal zrovna vcera jsem brousil rozetu je tam hlinikova rozeta životnost 2500km potom tam uz proskakuje řetaz komasovi se tam sam od sebe povolil tlumíč tak vyrval stefty

tak tak, bez podpisu rodičů (stačí jeden) tě do autoškoly nevezmou...

oba

tak tak začít můžeš ale zkoušky až po narozeninách, je otázka jestli tě tam u vás někdo v lednu vyzkouší nebo budeš muset čekat se zkouškou do jara...

zkousky nejdriv den po 16 narozkach, jinak se da zacit dokonce rok a pul (taky nejdriv), jde o to ale jestli te ucitel tak brzo prijme...

muzes tak ze v den zkousky ti uz musi byt 16

pokud mas starsi typ tak by to asi slo(kdyz si seznes nekoho skorumpovatelnyho)....minareli neututlas jako AM....

Khámo to není žádnej holubník zákon je zákon

Zdarec, všechno to najdeš tady http://www.autoskola-prchal.ji.cz/konstrukce_A.html . Ale jak tady píšou tak by ti to měly automaticky nebo na požádání dát v autoškole

dodatek: jsou to otázky typu: Princip funkce ABS a k čemu slouží, rozdíl mezi 2t a 4t motorem a takove hlouposti

V každé autoškole ti tyto technické-údržba otázky musí dodat... Na A1 je jich tuším patnáct. Komisař ti dá vybrat jen jednu z nich, ale náhodně, takže se stejně musíš naučit všechny.

presne jak pise fikus!!taky sem se to ucil na tem!!a otazky sou stejny jak na tech strankach!

cau sasku tady mas odkaz jsou to ty sami otazky jako v autoskole pokud je udelas dobre tady tak i na urade http://www.autoskola-testy.cz/ taky se par krat skus musis tam kliknout na tu skupinu motocykly

Noo ja je delal pred dvema tydnama a zdalo se me to docela pohoda mel sem 96%uspesnost a technicky sou ok a zaverecne jizdy sem dal dobre jen 15min sem jezdil ted jen cekam nez me ti sasci udelaj ridicak sak to znate...Uc se a udelas to v Pohode!!

tak jestli jsou ted zkoušky na motorku těžký, tak ja je asi dělal na kolo.... jinak s těma přednostma je to pravda.... i když víš, že na tehle křižovatce ti vždycky daj lidi přednost, ale neni tam značka, tak si tu pravou stranu prostě mmusíš hlídat.... i kdyby to byla buh ví jak malá lulička..... chtěj abys alespon trochu přibrzdil a tu stranu sio hlídal...

mně to čeká za 14 dní , hlavně si dávej bacha na přednosti , a ti co uz ten kurs letos delali tak rikali ze prej je to tezky

aktuální zkoušky neudělá snad jen uplnej blb.... myslim tim teda testy+technika.... jinak ty otazky jsou uplně stupidní a musíš to zodpovědět snad i kdyby ses nepřipravoval(teda až na takový ty kolem uřadu, nebo třeba co se v zakonech mění apod.)....... jediný na čem by se dalo vyhořet je blbej komisař, kdyby sis nebyl na silnici tak jistej jinak je to hračka....

pánové neriskujte, to že vás chytnou a daj vám 50000,- pokuty, zákaz řízení na dva roky a podmínku je ještě "sranda", za řízení bez řo vás můžou odsoudit až na 12měsíců odnětí svobody nepodmíněně rozuměj kriminál, a v případě že se dosnatene k dopravní nehodě (a nemusí to být ani vaše vina) žádná pojišťovna za Vás nic nezaplatí, a mít na krku doživotní exekuci na kterou nikdy poctivou prací neviděláte - niác moc Pokud by jste se chtěli dohadovat že na pionýru nebo 125tce nemůžete udělat škodu za pár milónů tak vás klidně vyvedu z omylu...

tak jak říká Standa mě taky zastavili s AMkem na Mustangu a nic neřikali

celý český zákony jsou na pi.u...

Nemůžeš to říd,Kategorie a1 je omezena na 125 ccm.Dostanes pokutu a body dolu,ploste jako by si jel autem a nemel na nho ridicak

No ja bych rek ze by ti ji poradne okoukli pokud ji mas hezkou Asi by te neresili,ale horsi je,ze nesmis nic prosrat.....pri dopravni nehode si propadajici ty

Joo..hochu to je velkej problem. Ja to resil tak, ze sem si nechal prepsat normalne ze 487. Musis mit potvrzeni o prestavbe a podobne a pak to de..jen to chce dost trpelivosti.

Dejv, právě že to až tak jednoduché není, pokud má sk. B vydanou 2001 a později tak v řidičáku má jen to B! A může jezdit na fichtlu - nemůže, může jezdit na babetě - může. Je potřetřeba znát zákon...

Jednoduše. Co máš napsaný v řidičáku tak to můžeš řídit... tečka. Přes to nejede vlak

jo a ty stránky http://ridicske-prukazy.info/ridicske-opravneni.html jsou FAKE! píšou tam nesmysly tak tomu nevěřte...

jen upřesnění, do konce r. 2000 se automaticky ke sk. B dávala sk. M (50ccm) dnes označovaná jako A1 + kód 150 od r. 2001 sk M zaniká a čas se nedává nic, od r. 2006 opravňuje sk. B ať už je vydána kdykoli k řízení vozidel sk. AM (do45km/h) takže odpověď na dotaz: pokud jsi sk. B získal před r. 2001 tak ano, pokud později tak ne...

jo a este me napadlo, nešlo by v technickým průkazu změnit rychlost na 45 km/h?? .. kterej polda bude zkoumat z kterýho to je roku a jakej to je typ, tak o co by slo, stejnak muj fichtl vic nez 50 nepojede piste piste názory

tak teda nevim .. nejspis mate pravdu, přečetl jsem si taky zákon a ten vypovídá v tom, že kdo drží skupinu B tak má automaticky Am s max. konstrukční rychlostí do 45 km/h ... ověřoval jsem si to i na dopravní policii ČR a tam v tom mají pěkný zmatky, ptal sem se jednoho poldy a ten mi trvdil že nemůžu a zeptal jsem se další den jinýho a ten mi tvrdil zase že jo, takže ani policie si není v tomhle problému jistá

Pan Pulic> docela by mě zajímalo čim Standa mystifikuje, to co napsal je pravda, jak si i ty potvrdil ve svým dalším přispěvku..., jinak i ten kdo nemá vyznačenou skupinu AM (nevim jestli se to vyznačuje když si uděláš B a předtim si neměl AM) ale má B tak může jezdit na mopedu, ten zákon má totiž zpětnou platnost...

V soucasne dobe (od 1. cervna 2006) sou drzitele skuiny B opravneni i k řízení mopedů a malých motocyklů s nejvyšší povolenou rychlostí max. 45 km/h (AM). Skupina A1 s kodem 150de davalo pred 1.6. 2006. Takze takhle...

Docela dobry web: http://ridicske-prukazy.info/

Standa, jestli znas kazou skulinku ve vyhlasce, tak to urcite ne v soucasny dobe u nas platici, protoze skupina A1 s kodem 150 (co se dava k autu) je do 50ccm bez omezeni. Zase tu mystifikujes...

ted dělám řidičák na A1 a učili jsme se že když si uděláš B tak k tomu dostaneš akorát AM ( 45km/h)

ted dělám řidičák na A1 a učili jsme se že když si uděláš B tak k tomu dostaneš akorát AM ( 45km/h)

Hej nevim jak se kdo vyznáte v soucasny vyhlasce a kdo z vas ji vubec cetl ale je napsany,ze B te opravnuje k rizeni AM!!! Já vzhledem k tomu,ze sem průserář,tak radeji znam kazdou skulinku ve vyhlasce abych se mel na co vymlouvat

souhlasim s fikusem,dneska dostanes k skupine B automaticky skupinu Am, i kdyz to neni napsany v ridicaku, ptal sem se na to v autoskole a cetl jsem si to ve sbirce zakonu,tam je to napsany jasne...

jestli nemáš v řidičáku vyplněnou kolonku A1 a v poznámkách u ty a1 nemáš kód 150 tak můžeš řídit jen moto s největší konstrukční rychlostí 45 km/h (což splňuje jen typ 550), jestli tam máš ten kód 150 tak můžeš řídit všechny padesátky bez ohledu na konstrukční rychlost...

Dřív se k řidičáku na auto dával i řidičák na 50ccm, pak to na nějakou dobu zrušili (ti co to nemají si můžou na DI zažádat o dopsání) a teď už to zase automaticky dávají!!!

kdyby, k autu dneska nemas nic to bys to tam musel mit napsany!!!!!!!!!!!! ptal jsem se na to jednoho cajta

Kdo dělal řidičák na auto za komančů, tak mohl řídit i pionýra, ale kdo dělá na auto teď, tak může řídit motorky do 50 ccm s konstrukční rychlostí do 45 km/h, což pionýr nesplňuje (splňuje to vlastně pionýr 550 a 555, typy 05,20,21,23 mají vyšší konstrukční rychlost).

no myslim ze muzes a myslim ze kdyz mas v ridicaku kod 150 tak jo ale nevimtata ma na auto a k tomu automaticky i na pincka a tak ale delal ridicak za komancu tak nevim jk to je ted

nemozes

Simson,Pionýr a Mustangy sou tak proflakly stroje ,ze AM z nich sice udelas,ale bude to kazdymu tak divny a bude se tak chytat za hlavu ze toho vašeho borca jeste zavrou

Já mam mustanga a ten má taky 65km/h ...ale za (menší) větší připlatek....se to dá ukecat.....musim to taky zkusit......držim palce

FK má pravdu sk. AM opravňuje k řízení mopedů a malých motocyklů s maximální konstrukční rychlostí 45 km/h. §81 Zák.361/2000Sb.\r\n

To o omezení objemem jsem četl snad jen tady v pokecu. V silničním zákoně je jen 45km/h. Možná se pletu. V takovým případě tu prosím napište zákon a pargraf ve kterým to je napsaný.

fk kecá kraviny

Honza 10 : Píšeš blbosti !! Objem motoru NENÍ v této kategorii řidičáků uveden !! Je to omezeno POUZE konstrukční rychlostí. Doporučuji aby sis to ověřil, aspoň si zmenšíš mezery ve znalostech !!

v tp od 555 je napsano konstrukcni rychlost 50 km/h

Tak to máš velkej problém. Přihlasit to bude asi problém.

problem je v tom ze sem to koupil od kamose a TP neni takze bych to musel prihlasit

problem je v tom ze sem to koupil od kamose a TP neni takze bych to musel prihlasit

problem je v tom ze sem to koupil od kamose a TP neni takze bych to musel prihlasit

problem je v tom ze sem to koupil od kamose a TP neni takze bych to musel prihlasit

pardon, lépe formulované bude, o objemu DO 50ccm

řidičák od 15 můžeš mít na moto o objemu 50ccm a konstrukční rychlost, kterou najdeš v TP, do 45km/h...podle mě je 555 do 45km/h, mám takovej dojem.

Tak to záleží na tom,jestli má v TP 45km/h,nebo 65km/h,vím,že 550 měly všechny 45km/h,ale zatím všechny 555 co jsem viděl měly od 50 do 65km/h.

Zdarec já mám fichtla je to jeden z těch prvních a u nich se psalo 45 km/h jestli někdo chcete tak bych ho prodal po domluvě. Je to klasickej fichtl v pěkným stavu kdyžtak e-mail : LukasBenatsky@seznam.cz

Bohužel,já si taky musím dělat A1 abych na mustangu mohl jezdit.Jinak Dandyny měly myslím všchny 65km/h,ale jawa Robby,novější mosquito,má 45km/h.

Na mustanga se může až od 16ti protože má max konstrukcní rychlost 65km/h

možná se posune věková hranice na AM a to buď na 14 nebo na 16 let (tech 16 by nedávalo smysl) A1 se nijak měnit nebude, bude se měnit Aomezené (25kw 0,16kw/kg) na A2 (35kw 0,2kw/kg) věková hranice zůstane 18let, a A neomezené po dvou letech praxe na A2 tzn. ve 20i! Pokud nebude praxe A2 tak až ve 24ti...\r\nMělo by to být nejpozději od r. 2011 takže vy kteří si teď děláte A1 by jste v 18ti měli mít možnost řídit moto do 35kw

jsou to všechno zatim jenom návrhy a když už by se to schválilo, tak než se to v našem státě stane........ a i kdyby teda jo, tak řidičák ti stejně vzít nemmužou! Když už ho jednou máš, tak na zakladě tohoto ti ho vzít prostě nemužou

když už ty papíry máš, tak ti je jen tak sebrat nemůžou kvůli posouvání věk. hranice, pokud by ti je vzali, vymáhej od nich zpět peníze, které jsi na to vynaložil!

jak řiká standa.....nech si tušim za 50Kč vymazat z tp číslo motoru a pokud je to 453 tak tam normálně hod třeba z 450 a mužeš lítat..... ono i kdyby jsi tam dal tu dvouvejfukovou jawu a udělal normálně dvouvejfuk, tak je to každýmu jedno.......

a když to budu mít přeražený a zastavěj mě policajti a nebude se jim ten motor zdát můžou na mě?

ani nemusíš nic na uřadě stačí když přebrusíš a přezazíš čísla na tej 175 a je to vsuchu tak to bude mín nápadný na stk než když budeš mít výmaz

Motory sou stejný a pravý orechový to bude furt....... Lucas bertone je asi odbornik a kdyz pred nej postavis dva jednovejfukovy motory motory- jeden cz 125 a jeden cz175 ,tak pozna na prvni pohled kterej je kterej mozna to má o jedno zebro na valci navic to je asi jediny,podle ceho to navenek rozeznas...pak vetsi trysku v karbecu a samozrejmne vetsi vrtání valce a vetsi zdvih,ale to urcite nepoznas na pohled Prosimte je to bezna "nelegalni" prestavba....vetsina 125 jezdi s motorem 175 a nekteri borci jsou natolik ofouklý,ze tam serou rovnou 250 Original motor si muzes schovat nekde v suchu zabelenej v dece pro pripad ze bys to prodaval. Hlavne pokud je to číza(predpokladam 453/473) tak tam musis zase dát motor z čízy,ne abys tam dal dvouvejfukovou Jawu 356 to uz pak bije do očí

já bych to být tebou nedělal...zkazíš tím originál čz 125 už to nebude to pravý ořechový

a jinak sou ty motory stejný? aby to nepoznali

zajit na urad,za drobny poplatek si nechat vymazat cislo motoru z TP a jednoduse na motoru vybrousit cislo,aby byl motor bez cisla....

je ještě k mání ten pionýr pokud ano tak odkut seš

no to bylo gdysy ze rekli ze na Am musi byt jen padesatky, pak po chivli prisli nahore na to ze staci gdyz se bude na Am delat na 125ccm takze dneska se setkas bezne s 15 (14) - letejma co delaj na 125 Am papiry, cili vetsinou 125...

většinou na 125ccm

20dní?jj tak to jo tak snad to bude co nejdriv to je dobry,ze se to da u vas zjistit Praha byla vzdycky jinaci(to neni urazka)!!

No, ze stanov na to mají lhůtu 20 dní, z praxe (3x) obvykle po 14 dnech je již dispozici. Třeba v Praze si to lze najiít na webových stránkách.

A1 mi taky dělali cca 2 tejdny

no A1 mi delali 2 tejdny a AB mi delali presne 21 dni

já ani nemrknul a z S11 s monoblokem jsem vytáhnul 60km/h :-o Ono se to nezdá, ale je to fakt fofr - vem si aspoň kokos, já se jednou vymlel na kole (nejel jsem ani krokem, nějak mi to podklouzlo) a měl jsem štěstí, že jsem měl jen sedřenou ruku a kus dlaně (tu dlaň jsem nemoh 2 měsíce položit). A vem si, že jedeš několikanásobnou rychlostí, něco se ti hryzne (náhoda je blbec) a brousíš to hlavou třeba 20 metrů po asfaltu...moc šančí bych ti nedával

S přilbou máš věčí jistotu, ale na kole jezdim taky bez přilby i rychlostí 65 km/h

s tou rychlosti stebou souhlasim ja treba na fikoj dys jedu bez helmy 60 tak si rikam parada jak ten ficek zene a hned paradni pocit ae dys si vemu skopek tk je to o nicem jedes 60tkou70tkou a pride ti to jako dybys jel furt 30.ae zas lepsi nes se zabit.

Díky za rady. 1000kč třeba jednou za 3 roky bych i dal. Ale uvidím. Možná nějakou hodně lehounkou přilbu nakonec snesu. Ideální by byla cyklopřilba, ale to by asi neprošlo. Nebezpečí úrazu hlavy si jsem vědom. Navíc mě ta moje šiška živí. Na druhou stranu už jsem padal jak z mopedu, tak několikrát z kola. Nikdy jsem neměl přilbu. Nosím jí jen na větší a rychlejší stroje. Naposledy jsem padal před půl rokem a pak marodil s nohou. Prostě člověk při pádu intuitivně natáhne ruce. Takže odřené a potlučené lokty, kolena, pochroumaný kotník, odřenou hruď. Samozřejmě taky to bylo o štěstí, že mě nepřejelo auto. Kdyby se člověk chtěl doopravdy dobře chránit, tak to chce speciální kombinézu s chrániči a k tomu uzavřenou přilbu, ale to by potom jízda na mopedu ztratila dosti na kouzle. To kouzlo je právě v tom, že na moped se dá bez speciální výbavy co se týká oblečení. Potom i vnímání rychlosti je jiné a člověku stačí čtyřicítka užívá si to. Díky.

no tak me napadlo, že kdybysi sundal svetloo, dal by jsi tam cestovní bágly všude na rám (jako cestovni na kolo) tak by nemuseli poznat ze to je moped

pokuta je myslim okolo 1000-2000...ale trest za to ze ji nemas a spadnes muze mit cenu tvoji hlavy a celeho zdravi...nechci tu mluvit jako nejaky tatik ale helma neni jenom tak pro srandu...napriklad ja na svojem starem kole Alpina s tlustym ocelovym ramem jel asi 35kmh a kousl se mi retez mezi ozubena kolecka a rám...nasledoval let vzduchema mel sem to stesti ze sem dostal rámem pres hlavu...lehky otres mozku...hlava okay...prilba?na dva kusy...nevim jestli bych ti to tu jeste psal kdybych nemel tu helmu