PALky sou nej,driv bylo jen to a ze to bylo nejlepsi.Nedoporucuju ngk-skoda penez a mala vydrz,ale co je ze vseho nej,je Champion..brisk uz mela stokrat utavenou elektrodu ale champ porad jak novej.

svata pravda...brisk - koupis, prvni start na jednicku, pak po case studeny starty horsi, vetsinou ale do 4. pokusu jde, motor skube i gdyz je pak zahratej, casem to prestava tahat poradne do kopce, uchcava se, teply starty kratce pred smrti jen na roztlaceni a pak te to negde necha (dokonce se mi i dve roztekly ty stredovy elektrody, kratce pred tim nez by ukaply do valce, este ze sem je cas od casu zkontroloval)...nejhorsi pokud zajizdis - bohata smes, nepravidelny chod motoru, svicka se zacerni, zacne hazet mezi keramikou stredni elektrody a kovovou casti tam gde je zavit, staci jet z kopce a pro castecne zchlazeni motoru nechat vyple zapalovani, zarazeny kvalt a naplno otevreny soupe, dole to bud zabere nebo dvakrat blafne a je konec...delali mi to aji tribodovky, na snizeny hlave se roztekaly nebo si delali na sobe pecky, jak se teplej prechal byl problem to aji roztlacit...dokus sem lital na PALky tak sem nevedel co je to uchcanej motor, prvy az druhy kop jak za studena tak za tepla a motor bezel, treti uz vetsinou znacil problem ze neco neni v poradku (ale i motor ma obcas sve dny), dokonce sem zacnou PALku jeste nedodelal, jezdi mi jich vsech 6, sic tricet let stary ale byly novy, nalital sem na nich hrubo km, gdyz uz nesla tak sem ji vycistil, oskrabal a jela zas, mely by se vyvazovat zlatem...mimochodem newi nahodou negdo po technicky strance proc maj takovou trvanlivost???

Ja rikam,ze jsou dobre,protoze starou PALku muzes ulejt kolikrat chces a funguje furt.....sou neznicitelny...novou Brisku dvakrat ulejes a muzes ji vyhodit,protoze na ni motor zacne vynechavat a prskat......

jo je to pravda , pal je paráda ,ae pouzij brisku