|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
             
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 Ahoj jak to šlape ? mám takový dotaz budu na svoji čz 175/450 dávat zapalování z pařízka ale potřeboval bych aby mi nějak dobíjelo baterku abych mohl svítit mohl bych tam popřípadě dát i zapalování z mustangu a těch novějších pionýru ale šikl by se mi nějaký návod jak a co udělat dík moc za každou radu 
odpovědět
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 pepiscek a jak máš zapojené světla? norm na světelnou cívku a máš 20Wnebo30W jo a mněl sem na mysli že bych to udělal stejně jak bývájí ůpravy na fichtla že přidáš do el instalace
baterku 6v aby ti nekolísala svítivost ale nevím jak to mají udělané aby to dobíjelo tu baterku ?
Datum: 13. října 2010 18:07
Jméno: pepiscek
IP: uživatel10531 proč maj všichni něco kvůli zapalování z fichtla já ho mám v 250 a chytá na 2 šlápnutí a světla svítí nádherně  a ještě mě to s timhle zapálkem nikde nenechalo a né jako to originál kdy mi po 30 km došla baterka Datum: 13. října 2010 16:07
A máš tam vůbec originální relátko? A pokud máš origo - s tím bejvají problémy,tak lepší je si koupit za max 400Kč dvoucívkové relé MAGNETON 75W,které je české a dělá se dnes a předělat to. Existuje na to návod,někde ho mám,takto jsem to dělal na svou ČZ 175/450.05 a funguje to parádně,dobíjí v pořádku. Datum: 13. října 2010 15:14
Jméno: rumštajn
IP: uživatel8591 no jo to máš recht ale mi to moje relátko nedobíjí už sem vymněnil tak 6 a dycjky sem jezdil max půl roku a motorka mi přestala dobíjet nebo mi prostě v nízkých otáčkách nedobíjí tak už mně nebaví do toho vrážet peníze zkoušel sem i potočit s tím šroubkem na relátku aby to dobíjelo mněl jsem na tom mněřák ale prostě to dycky jede týden dobře pak se to začne srát pak to jede na houby a na závěr to přestane dobíjet Datum: 13. října 2010 14:22
Tak já se pokusím slušně vyjádřit svůj názor na to předělávat originál SPOLEHLIVÉ ZAPALOVÁNÍ na fichtlácké nepříliš spolehlivé!: Podle mě je to prostě kravina to takto předělat, sice se ušetří na baterce,relátku, ale to fichtlí zápalko je hrozně slabý, jiskru to dává určitě malou co vím a dobíjet to s tím těžko bude rozumě,je to slabé! Prostě to originál zapalování je 100% spolehlivé,jednou nastavím předstih a odtrh a nemusíš to řešit,starty na poprvé,je teda dobré mít baterku s větší kapacitou kolem aspoň 11Ah,ale chytne to vždy a pokud je správně seřízené relé a dobré uhlíky,kladívko atd. tak to fachčí jak má, Já mám s tím originál zapalováním jen dobré zkušenosti! Datum: 12. října 2010 22:01
Jméno: hh
IP: uživatel10371 ... a ještě chtít aby to dobijelo... Datum: 12. října 2010 21:08
K čemu zapalování z pařeza proboha? Co je to za modu cpát do velkejch mašin fichtlácký zápalka? Datum: 12. října 2010 21:06
Abych nekecal, ale jsem si skoro jist, že je to prakticky nemožné. Naco baterku, sviť ze světelné cívky, která je na to ostatně stavěná. Datum: 12. října 2010 20:56
|
