|
|||||||||
V kolečku není žádná položka
|
Fichtl-pokec | Chat | Pravidla | Co je Fichtlkrámek? | Pravidla | FICHTLkrámský Oběžník | Cookies |
|
Zboží: |
              Ahoj draci! Mám takovou otázečku mám Jawa 50/20 bez plechů a chtěl bych se zeptat na startování startovací pákou segment startování ty kolečka jak tam jsou ty jsou obě dané kompletně nové startuje na jedno našlápnutí někdy i na víc, ale jenom když je studený, Když několik hodin stojí, ale když je ohřátý teplý tak mi už nechytne vůbec ani nemá snahu musím to vždy roztlačovat. Já vím to není problém to roztlačovat, ale když stojím v koloně a najednou mi to chcípne tak to roztlačovat je zajímavý bylo by lepší kdyby mně to chytalo pořád nevíte čím to může být? Napadá mně nemůže to být Indukční cívka, nebo cívka zapalování? Prosím poraďte někdo prosím díky moc mějte se draci ahoj!
odpovědět
používám tuším dokonce předepsanou PAL 14-8 a nemůžu si stěžovat  Datum: 31. října 2011 19:56
Mě zas fichtl chytá krásně teplej, to ho natočím i rukou na drc. Ale studenej tak až na šestej pokus. A svíčku mám brisk N15C nebo tak nějak.. teď už přesně nevím, Datum: 31. října 2011 19:46
Diky moc za rady a prispevky, a chtel bych se zeptat jaka ma byt tepelna hodnota svicky na pionyru? Diky moc mejte se draci!
Datum: 31. října 2011 19:30
je to vcelku klasická bolest pionýrů... ještě jsem snad neviděl fichtla, který by s origo dílama chytl, když je motor žhavý....  pokud se nepletu, tak bezkontakt by to měl vyřešit (buď vape, nebo snad i domácí bastly Datum: 31. října 2011 19:16
Jméno: dwein dibly
IP: uživatel12627 zkus teplý motor startovat tak, že nakloníš moto na pravou stranu, tím snížíš hladinu benzínu v plovákové komoře, ochudíš směs.... pokud to bude startovat, sniž hladinu.
také nevhodná tepelná hodnota svíčky hraje významnou roli. Datum: 31. října 2011 14:18
|
